કાર રીઅર ડોર લિમિટર ફંક્શન
કારના પાછળના દરવાજાના મર્યાદાના મુખ્ય કાર્યોમાં નીચેના પાસાઓ શામેલ છે :
દરવાજાના મહત્તમ ઉદઘાટનને મર્યાદિત કરો : દરવાજાના સ્ટોપર દરવાજાના મહત્તમ ઉદઘાટનને મર્યાદિત કરી શકે છે જેથી દરવાજો ખૂબ મોટો ખોલવાથી અટકાવવામાં આવે, જે લોકોને કાર પર જવા માટે અનુકૂળ છે, અને એર્ગોનોમિક્સ અને સલામતી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, લિમિટરની ક્રિયા હેઠળ ફાવ ટોયોટા કોરોલાના આગળના અને પાછળના દરવાજાની મહત્તમ ઉદઘાટન 63 ° છે, જે લોકો કાર પર જવા અને બહાર જવા માટે અનુકૂળ છે, અને સલામતીની ખાતરી આપે છે .
દરવાજા ખુલ્લા રાખો : જ્યારે જરૂર પડે ત્યારે દરવાજાના મર્યાદા દરવાજા ખુલ્લા રાખી શકે છે, ખાસ કરીને જ્યારે વાહન રેમ્પ પર અથવા પવનવાળા હવામાનમાં પાર્ક કરવામાં આવે છે, જેથી પવન અથવા રેમ્પ પ્રભાવને લીધે દરવાજાને આપમેળે બંધ થવાનું અથવા ખૂબ પહોળું થવાથી અટકાવવા માટે. ઉદાહરણ તરીકે, કોરોલાનો આગળનો દરવાજો નાના અડધા, અડધા અને સંપૂર્ણના ત્રણ ડિગ્રી પર ખુલ્લો રાખી શકાય છે, અને પાછળનો દરવાજો અડધો અને સંપૂર્ણ બે ડિગ્રી પર ખુલ્લો રાખી શકાય છે.
દરવાજા અને શરીરને સુરક્ષિત કરો : ડોર લિમિટર ખંજવાળ અને નુકસાનને ટાળવા માટે બોડી શીટ મેટલના સંપર્કથી આગળના દરવાજાની ફ્રેમને સુરક્ષિત કરે છે. આ ઉપરાંત, પવનવાળા હવામાનમાં, ખાસ કરીને જ્યારે વાહન ખુલ્લું હોય ત્યારે, દરવાજાને વધુ પડતા પવન દ્વારા નુકસાન થતાં અટકાવવા માટે દરવાજાની મર્યાદા રક્ષણાત્મક ભૂમિકા ભજવી શકે છે.
વિવિધ પ્રકારના દરવાજાના સ્ટોપર્સની લાક્ષણિકતાઓ અને એપ્લિકેશનો :
. તેની રચના વૈવિધ્યસભર છે, પરંતુ શીટ મેટલ આવશ્યકતાઓ વધારે છે, અને મિજાગરની અપૂરતી તાકાત દરવાજાને ડૂબતા અને અસામાન્ય રિંગિંગ તરફ દોરી શકે છે. નિસાન સિલ્વી, એમગ્રાન્ડ જીએલ, ફોક્સવેગન લાવિડા, વગેરે જેવા સામાન્ય મોડેલો આ પ્રકારના મર્યાદાથી સજ્જ છે.
ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ : આ પ્રકારનો મર્યાદા હિન્જ સાથે એકીકૃત છે. તે ટોર્સિયન બાર વિકૃતિ દ્વારા મર્યાદિત થવાના કાર્યને અનુભૂતિ કરે છે. તેમાં ઓછો અવાજ, લાંબી આયુષ્ય અને સારી મર્યાદિત અસર છે, પરંતુ તે મોટી જગ્યા ધરાવે છે, તેમાં જટિલ માળખું અને ઉચ્ચ જાળવણી ખર્ચ છે.
દરવાજાની તપાસનું મુખ્ય કાર્ય એ છે કે દરવાજો ખોલવામાં આવે છે તે હદને મર્યાદિત કરવી અને ખાતરી કરો કે દરવાજો સલામત શ્રેણીમાં આગળ વધે છે. .
વ્યાખ્યા અને કાર્ય
દરવાજાના પ્રારંભિક મર્યાદાના મુખ્ય કાર્યોમાં શામેલ છે:
Door દરવાજાના મહત્તમ ઉદઘાટનને મર્યાદિત કરો , દરવાજાને ખૂબ મોટા ખોલતા અટકાવો, દરવાજાની પ્લેટ અને કાર બોડી સંપર્કને ટાળો .
The દરવાજો ખુલ્લો રાખો અને જ્યારે જરૂર પડે ત્યારે દરવાજો ખુલ્લો રાખો, જેમ કે રેમ્પ્સ પર અથવા જ્યારે પવન હોય ત્યારે દરવાજો આપમેળે બંધ નહીં થાય .
પ્રકાર
સામાન્ય દરવાજાના ઉદઘાટન સ્ટોપર્સમાં નીચેના પ્રકારો શામેલ છે:
Band પુલ બેન્ડ લિમિટર : આ એક સ્વ-સમાયેલ મર્યાદા છે જેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે કારના દરવાજાની સંપૂર્ણ અને અડધી ખુલ્લી સ્થિતિને મર્યાદિત કરવા માટે થાય છે.
બ Box ક્સ લિમિટર : સ્પ્લિટ ટાઇપ લિમિટર, સરળ સ્ટ્રક્ચર, ઓછી કિંમત, મોટાભાગની કારોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવામાં આવે છે.
ટોર્સિયન બાર અને સ્પ્રિંગ સ્ટોપર્સ : આ સ્ટોપર્સ સામાન્ય રીતે દરવાજાના હિન્જ્સ સાથે એકીકૃત હોય છે અને દરવાજાની શ્રેણી સાથે સંબંધિત હોય છે-એક-ઇન-એક હિન્જ્સ .
સ્થાપન સ્થિતિ અને કાર્યકારી સિદ્ધાંત
દરવાજાના સ્ટોપરને માઉન્ટિંગ બોલ્ટ દ્વારા કાર બોડી પર નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે, અને માઉન્ટિંગ સ્ક્રૂ દ્વારા દરવાજા પર સ્ટોપર બ box ક્સ નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. જ્યારે દરવાજો ખોલવામાં આવે છે, ત્યારે સ્ટોપ બ box ક્સ સ્ટોપ આર્મના પાટા પર ફરે છે અને સ્ટોપ બ box ક્સમાં રોલર દ્વારા દરવાજા ખોલવાને મર્યાદિત કરે છે.
આ ડિઝાઇન સુનિશ્ચિત કરે છે કે જ્યારે પ્રતિકારની આવશ્યક ભાવના પ્રદાન કરતી વખતે, દરવાજા ખોલવામાં આવે ત્યારે સેટ એંગલ રેન્જમાં રહે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું., લિ. એમજી અને 750 ઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે તે વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદી માટે.
