કારના પાછળના દરવાજાના હિન્જ એક્શન
પાછળના દરવાજાના કબાટના મુખ્ય કાર્યોમાં નીચેના પાસાઓનો સમાવેશ થાય છે:
દરવાજાને જોડવા અને સુરક્ષિત કરવા: પાછળના દરવાજાના હિન્જ્સ દરવાજાને શરીર સાથે જોડવા માટે જવાબદાર છે, જેથી ખાતરી થાય કે દરવાજા શરીર પર મજબૂત રીતે સ્થાપિત થઈ શકે અને ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન ધ્રુજારી કે પડી ગયા વિના સ્થિર રહે.
સરળ ખુલવું અને બંધ કરવું: પાછળના દરવાજાના હિન્જની ડિઝાઇન દરવાજાને કુદરતી અને સરળતાથી ખુલવા અને બંધ થવા દે છે, જે સુવિધા અને આરામની ખાતરી આપે છે.
ગેપ એડજસ્ટ કરો: હિન્જ્સ પરના લાંબા છિદ્રો દ્વારા, તમે ઉપલા અને નીચલા દરવાજાની તિરાડો અને ડાબા અને જમણા દરવાજાની તિરાડો વચ્ચેના ગેપને સરળતાથી એડજસ્ટ કરી શકો છો, દરવાજા અને બોડી વચ્ચે સંપૂર્ણ મેળ ખાતી ખાતરી કરી શકો છો અને વાહનની એકંદર સુંદરતામાં સુધારો કરી શકો છો.
ગાદી અને આંચકો શોષણ: પાછળના દરવાજાના હિન્જમાં ચોક્કસ ગાદી અને આંચકો શોષણ કાર્ય હોય છે, જે દરવાજા બંધ હોય ત્યારે શરીર પર તેની અસર ઘટાડી શકે છે અને આરામમાં સુધારો કરી શકે છે.
સલામતીમાં સુધારો: અથડામણની સ્થિતિમાં, પાછળના દરવાજાનો કબજો પણ ચોક્કસ બફર ભૂમિકા ભજવી શકે છે, દરવાજા અને શરીરને સુરક્ષિત કરી શકે છે અને મુસાફરોની સલામતી સુનિશ્ચિત કરી શકે છે.
ઓટો રીઅર ડોર હિન્જ એ ઓટો રીઅર ડોર માટે કુદરતી અને સરળતાથી ખુલવા અને બંધ થવા માટેનું મુખ્ય ઉપકરણ છે. તેમાં હિન્જ બેઝ અને હિન્જ બોડીનો સમાવેશ થાય છે, હિન્જ બોડીનો એક છેડો મેન્ડ્રેલ દ્વારા દરવાજાની ફ્રેમ સાથે જોડાયેલ છે, અને બીજો છેડો દરવાજાના પંખા સાથે જોડાયેલ છે. આ ડિઝાઇન કનેક્ટિંગ પ્લેટની ક્રિયા હેઠળ હિન્જ બોડીને સંપૂર્ણ બનાવે છે, જે પાછળના દરવાજાને ઇન્સ્ટોલ અને ડિસએસેમ્બલી કરવાની સુવિધા આપે છે. કનેક્ટિંગ પ્લેટ પર લાંબા છિદ્રો દ્વારા, ઉપરના, નીચલા અને ડાબા અને જમણા દરવાજા વચ્ચેનું અંતર સરળતાથી ગોઠવી શકાય છે જેથી પાછળના દરવાજાની ચોક્કસ ઇન્સ્ટોલેશન સ્થિતિ સુનિશ્ચિત થાય અને વાહનની એકંદર સુંદરતામાં સુધારો થાય.
પાછળના દરવાજાના કબાટના મુખ્ય કાર્યોમાં શામેલ છે:
સપોર્ટ અને ફિક્સિંગ : ખાતરી કરો કે પાછળનો દરવાજો ખોલતી વખતે અને બંધ કરતી વખતે સ્થિર રહે જેથી આકસ્મિક નુકસાન અથવા ખસી ન જાય.
દરવાજાની ક્લિયરન્સ એડજસ્ટ કરવી : કનેક્ટિંગ પ્લેટમાં લાંબા છિદ્રો દ્વારા, તમે ઉપરના અને નીચેના અને ડાબા અને જમણા દરવાજાની ક્લિયરન્સને એડજસ્ટ કરી શકો છો જેથી ખાતરી કરી શકાય કે પાછળનો દરવાજો બોડી સાથે સંપૂર્ણ રીતે મેળ ખાય છે.
સરળ ખુલવું અને બંધ કરવું : પાછળના દરવાજાના હિન્જ ડિઝાઇન પાછળના દરવાજાને કુદરતી અને સરળતાથી ખોલવા અને બંધ કરવાની મંજૂરી આપે છે, જેનાથી વપરાશકર્તા અનુભવમાં સુધારો થાય છે.
વધુમાં, કારના હિન્જ્સ સામાન્ય રીતે દરવાજા, થડ અથવા બારીઓ જેવા ફરતા ભાગો પર લગાવવામાં આવે છે જેથી આ ભાગોને ટેકો મળે અને સુરક્ષિત કરી શકાય, જેથી તેઓ ખુલતી અને બંધ થતી વખતે સ્થિર રહે.
પાછળના દરવાજાના હિન્જ ફેલ્યોર ડ્રાઇવિંગ સલામતી પર નોંધપાત્ર અસર કરશે. દરવાજા અને બોડીને જોડતા મુખ્ય ઘટક તરીકે, હિન્જ માત્ર દરવાજાના સામાન્ય ખુલવા અને બંધ થવાનું સુનિશ્ચિત કરતું નથી, પરંતુ વાહનની અથડામણમાં પણ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. જો હિન્જ ખામીયુક્ત હોય, જેમ કે ઢીલું, વિકૃત અથવા ઘસાઈ ગયું હોય, તો ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન દરવાજો ધ્રુજી શકે છે, જે વાહનની સ્થિરતા અને હેન્ડલિંગને અસર કરે છે, અને અથડામણ દરમિયાન યોગ્ય સ્થિતિ જાળવી રાખવામાં પણ અસમર્થ હોય છે, જેનાથી ડ્રાઇવરો અને મુસાફરોની સલામતી જોખમાય છે.
નિષ્ફળતાનું કારણ અને કામગીરી
ઢીલા : ઢીલા હિન્જ સ્ક્રૂને કારણે વાહન ચલાવતી વખતે દરવાજો ધ્રુજશે, જેનાથી વાહનની સ્થિરતા અને સંચાલન પર અસર પડશે.
ઘસારો : લાંબા ગાળાના ઉપયોગથી મિજાગરાના ઘટકો ઘસારો પામશે, જેનાથી દરવાજાની સરળતા પર અસર પડશે.
વિકૃતિ : બાહ્ય બળ અથવા અયોગ્ય કામગીરી હિન્જ વિકૃતિનું કારણ બની શકે છે, જે દરવાજાના સામાન્ય ખુલવા અને બંધ થવાને અસર કરે છે.
કાટ: ભીની સ્થિતિ અથવા જાળવણીનો અભાવ હિન્જ્સને કાટ લાગી શકે છે, જેનાથી ઘર્ષણ અને નુકસાનનું જોખમ વધી શકે છે.
ખામી નિદાન અને સમારકામ પદ્ધતિઓ
નિદાન: કાળજીપૂર્વક નિરીક્ષણ અને મેન્યુઅલ ઓપરેશન દ્વારા, તમે હિન્જ ફોલ્ટના પ્રકાર અને ગંભીરતાનો પ્રાથમિક રીતે નિર્ણય કરી શકો છો. સામાન્ય ખામીઓમાં ઢીલું પડવું, ઘસારો, વિકૃતિ અને કાટનો સમાવેશ થાય છે.
સમારકામ પ્રક્રિયા:
ઢીલું કરવું : સ્ક્રૂને કડક કરવા માટે યોગ્ય સાધનનો ઉપયોગ કરો, સ્ક્રૂ અથવા હિન્જ્સને નુકસાન ન થાય તે માટે વધુ પડતું કડક ન થાય તેનું ધ્યાન રાખો.
પહેરવું : હિન્જ દૂર કરો, ગંદકી અને કાટ સાફ કરો, પોલિશ કરો અને લુબ્રિકન્ટ ઉમેરો; જો ઘસારો ગંભીર હોય, તો તેને નવા ભાગથી બદલો.
વિકૃતિ : વિકૃતિ ભાગને સુધારવાનો પ્રયાસ કરો, જો સુધારી ન શકાય, તો નવું હિન્જ બદલવાની જરૂર છે.
રસ્ટ : કાટ દૂર કરવા માટે સેન્ડપેપર અથવા રસ્ટ રીમુવરનો ઉપયોગ કરો, ફરીથી કાટ લાગતો અટકાવવા માટે એન્ટી-રસ્ટ પેઇન્ટ લગાવો.
નિવારક પગલાં અને જાળવણી સૂચનો
નિયમિત નિરીક્ષણ: નિયમિતપણે તપાસો કે હિન્જ ઢીલું છે કે નહીં, અસામાન્ય અવાજ છે કે નહીં, જેથી ખાતરી કરી શકાય કે તે સારી રીતે કામ કરવાની સ્થિતિમાં છે.
લુબ્રિકેશન જાળવણી : ઘર્ષણ અને ઘસારો ઘટાડવા માટે હિન્જ પર નિયમિતપણે લુબ્રિકન્ટ લગાવો.
અયોગ્ય કામગીરી ટાળો: હિન્જને નુકસાન થવાનું જોખમ ઘટાડવા માટે દરવાજો ખોલવા અને બંધ કરવા માટે બાહ્ય બળનો ઉપયોગ કરવાનું ટાળો.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
