છતની છતની બહારની ક્રિયા
છત એર આઉટલેટના મુખ્ય કાર્યોમાં કારની અંદર તાપમાનનું નિયમન કરવું, હવાની ગુણવત્તામાં સુધારો કરવો અને ધુમ્મસ ઘટાડવાનો સમાવેશ થાય છે. છતના આઉટલેટ દ્વારા, ઠંડા હવા અસરકારક રીતે અને સમાનરૂપે કારના ખૂણા, ખાસ કરીને પાછળના પેસેન્જર વિસ્તારમાં પરિવહન કરી શકાય છે, જેથી દરેક મુસાફરો આરામદાયક તાપમાનનો આનંદ માણી શકે તે સુનિશ્ચિત કરી શકાય.
આ ઉપરાંત, છતનું આઉટલેટ ગરમ હવામાનમાં કારની અંદર ગરમ હવાને ઝડપથી ખાલી કરી શકે છે, કારની અંદરનું તાપમાન ઘટાડે છે, જ્યારે કારને ઠંડા વાતાવરણમાં ગરમ રાખે છે.
છત આઉટલેટની ડિઝાઇન સુવિધાઓ to વોટરપ્રૂફ, ડસ્ટપ્રૂફ અને અન્ય વ્યવહારિક આવશ્યકતાઓ શામેલ છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે તે વિવિધ હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં સામાન્ય રીતે કાર્ય કરી શકે છે. તેની ડિઝાઇન વાજબી અને એર્ગોનોમિક સિદ્ધાંત છે, જે કામગીરીને અનુકૂળ બનાવે છે. આ ઉપરાંત, છતનું આઉટલેટ સામાન્ય રીતે મલ્ટિ-ફંક્શનલ એડજસ્ટમેન્ટ વિકલ્પોથી સજ્જ હોય છે, જેમ કે આઉટલેટ ગ્રિલ અને એર વોલ્યુમની દિશાને સમાયોજિત કરવા, વિવિધ મુસાફરોની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા.
છતનું આઉટલેટ જાળવવાનું મહત્વ તેને અનિયંત્રિત રાખવાનું છે. નિયમિત નિરીક્ષણ અને એર આઉટલેટની સફાઈ એ યોગ્ય રીતે કાર્ય કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે એક આવશ્યક જાળવણી કાર્ય છે, આમ આંતરિક વાતાવરણની આરામ અને સલામતીની ખાતરી કરે છે .
કાર છતનું આઉટલેટ એ એક ઉપકરણ છે જે એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ દ્વારા આગળના ડ્રાઇવર અને મુસાફરોને એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ દ્વારા ઉત્પન્ન થતી ગરમ હવાને એર સપ્લાય પાઇપ દ્વારા ફૂંકાય છે, જે મુખ્યત્વે આગળના વિન્ડશિલ્ડની ટોચ પર સ્થિત છે. તેની મુખ્ય ભૂમિકા કારના આગળના અને પાછળના મુસાફરોની અસંગત તાપમાનની જરૂરિયાતની સમસ્યાને હલ કરવા માટે, કારના દરેક ખૂણા, ખાસ કરીને પાછળની સીટના આઉટલેટને સમાનરૂપે મોકલવાની છે, અને ખાતરી કરો કે દરેક મુસાફરો એર કન્ડીશનીંગ દ્વારા લાવવામાં આવેલ આરામનો આનંદ માણી શકે છે.
પ્રકાર
ઓટોમોટિવ છત વેન્ટ્સ ઘણા સ્વરૂપોમાં આવે છે, જેમાં ફિક્સ વેન્ટ્સ, એડજસ્ટેબલ વેન્ટ્સ અને ઇલેક્ટ્રિક સનરૂફ્સનો સમાવેશ થાય છે. સ્થિર વેન્ટ્સ એ સરળ સ્વરૂપ છે અને સામાન્ય રીતે હવાને ફરતા થવા દેવા માટે ચોક્કસ સ્થળોએ છત પર છિદ્રો હોય છે. એડજસ્ટેબલ વેન્ટ્સ ડ્રાઇવરને જરૂરિયાત મુજબ વેન્ટિલેશનની માત્રાને સમાયોજિત કરવાની મંજૂરી આપે છે, જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક સનરૂફ આપમેળે ખુલે છે અને બંધ થાય છે જ્યારે વાહન સુધારેલ વેન્ટિલેશન માટે ગતિમાં હોય છે.
છત એર આઉટલેટની નિષ્ફળતાના સંભવિત કારણો અને ઉકેલો નીચે મુજબ છે :
પ્લગિંગ અને સફાઈ : છતનું આઉટલેટ ધૂળ અથવા કાટમાળ દ્વારા અવરોધિત થઈ શકે છે, પરિણામે હવાઈ સ્રાવ નહીં. હવાના આઉટલેટને નરમાશથી સાફ કરવા માટે બ્રશનો ઉપયોગ કરો અને ખાતરી કરો કે તે સ્પષ્ટ છે .
સ્વીચ ઓફ : એર આઉટલેટનો સ્વિચ ચાલુ છે કે નહીં તે તપાસો અને ખાતરી કરો કે ઓપરેશન યોગ્ય છે. જો સ્વિચ ડિસ્પ્લે પર સક્ષમ છે પરંતુ સક્ષમ નથી, તો જાતે સ્વીચ સ્થિતિ તપાસો.
ભાગોને નુકસાન : જો એર આઉટલેટ પોતે અથવા સંબંધિત ભાગો (જેમ કે મોટર્સ અને ફ્યુઝ) નુકસાન થાય છે, તો એર આઉટલેટ હવાને બહાર કા .ી શકશે નહીં. વ્યવસાયિક જાળવણી કર્મચારીઓ નિરીક્ષણ અને બદલવા માટે જરૂરી છે.
ફ્યુઝ નિષ્ફળતા : જો એર કંડિશનર ફ્યુઝ બળી જાય છે, તો એર એક્ઝોસ્ટ અવરોધિત છે. નિયમિત નિરીક્ષણ અને ફ્યુઝની સમયસર બદલી એ સલામતીની ચાવી છે.
મોટર ડેમેજ : આઉટલેટ ક copy પિ મોટર નિષ્ફળતા હવાના આઉટપુટની અસરને અસર કરશે, તપાસ અને બદલવા માટે વ્યાવસાયિક જાળવણી કર્મચારીઓની જરૂર છે.
અસામાન્ય કનેક્શન : સ્વીચ કનેક્શન ખોટું છે અથવા એર કંડિશનર કંટ્રોલ સ્વીચ ખામીયુક્ત છે. નહિંતર, એર આઉટલેટ હવાને વિસર્જન કરવામાં નિષ્ફળ થઈ શકે છે. લાઇન રિપેરને તપાસવા માટે સમયસર 4 એસ શોપ એ કી છે.
ગેરવાજબી એર ડક્ટ ડિઝાઇન : કેટલાક મોડેલોની એર ડક્ટ ડિઝાઇન કોઈ એર આઉટલેટ તરફ દોરી શકે છે, આ પરિસ્થિતિ સામાન્ય રીતે જાતે હલ કરવી મુશ્કેલ છે, વ્યાવસાયિક તકનીકીની જરૂરિયાત .
અન્ય કારણો : જેમ કે બ્લોઅરની અસામાન્ય કામગીરી, હવાના નળીના વિભાજન વાલ્વને નુકસાન, એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર એલિમેન્ટ ડસ્ટ, વગેરે, પણ આઉટલેટ હવાને બહાર કા .શે નહીં.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું., લિ. એમજી અને 750 ઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે તે વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદી માટે.
