કારનો પાછળનો બમ્પર શું છે?
પાછળનો બમ્પર એ વાહનના પાછળના ભાગમાં, મુખ્યત્વે વાહનના પાછળના ભાગમાં સ્થિત એક સલામતી ઉપકરણ છે, અને તે પ્લાસ્ટિક અથવા ધાતુની સામગ્રીથી બનેલું છે. તેના મુખ્ય કાર્યોમાં શામેલ છે:
વાહનના પાછળના ભાગને સુરક્ષિત કરો: વાહન ચલાવતી વખતે અન્ય વસ્તુઓ સાથે અથડાવાથી વાહનના પાછળના ભાગને થતા નુકસાનને અટકાવો.
અથડામણ ઊર્જા શોષી લે છે: જ્યારે વાહન પાછળના ભાગ સાથે અથડામણ થાય છે, ત્યારે પાછળનો બમ્પર ઉર્જાનો એક ભાગ શોષી શકે છે જેથી મુસાફરોને થતી ઈજા અને વાહનના આંતરિક ભાગોને થતા નુકસાનને ઘટાડી શકાય.
સુશોભિત વાહન: તેની ડિઝાઇન સામાન્ય રીતે સમગ્ર વાહન શૈલી સાથે સંકલિત કરવામાં આવે છે જેથી વાહન વધુ સૌંદર્યલક્ષી દેખાય.
રાહદારીઓનું રક્ષણ: અકસ્માતની સ્થિતિમાં, પાછળનો બમ્પર રાહદારીઓને થતી ઈજા ઘટાડી શકે છે.
સામગ્રી અને માળખું
કારના પાછળના બમ્પર સામાન્ય રીતે પ્લાસ્ટિક અને ધાતુના પદાર્થોથી બનેલા હોય છે. પ્લાસ્ટિક બમ્પર ત્રણ ભાગોથી બનેલું હોય છે: બાહ્ય પ્લેટ, બફર સામગ્રી અને બીમ. તેમાં હળવા અને સુંદર ના લક્ષણો છે.
સ્ટીલ પ્લેટ્સ જેવી ધાતુની સામગ્રીનો એક સમયે વ્યાપકપણે ઉપયોગ થતો હતો, પરંતુ આધુનિક કાર વધુ સારી સ્ટાઇલિંગ સંવાદિતા અને એકતા પ્રાપ્ત કરવા માટે વધુ પ્લાસ્ટિક સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે.
ઐતિહાસિક વિકાસ
શરૂઆતના કારના આગળના અને પાછળના બમ્પર મુખ્યત્વે ધાતુના પદાર્થોથી બનેલા હોય છે, દેખાવ સુંદર નથી હોતો અને શરીર સાથે ચોક્કસ અંતર હોય છે. ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગના વિકાસ અને એન્જિનિયરિંગ પ્લાસ્ટિકના ઉપયોગ સાથે, આધુનિક ઓટોમોબાઈલ બમ્પર માત્ર મૂળ સુરક્ષા કાર્ય જાળવી રાખતા નથી, પરંતુ શરીરના આકાર સાથે સુમેળ અને એકતા પણ જાળવી રાખે છે, અને વધુ હળવા બને છે.
કારના પાછળના બમ્પરના મુખ્ય કાર્યોમાં નીચેના પાસાઓનો સમાવેશ થાય છે:
બફર અથડામણ : વાહન અથડાતી વખતે પાછળનો બમ્પર અસર બળને શોષી શકે છે અને વિખેરી શકે છે, વાહનની રચના અને મુસાફરો પર અસર ઘટાડે છે, અને અથડામણ અકસ્માતમાં ઇજાનું પ્રમાણ ઘટાડે છે. ખાસ કરીને ઓછી ગતિની અથડામણમાં અથવા રોકાતી વખતે અન્ય વાહનો દ્વારા અથડાવાના કિસ્સામાં, પાછળનો બમ્પર અસરકારક રીતે નુકસાનની માત્રા ઘટાડી શકે છે અને મુસાફરોની સલામતીનું રક્ષણ કરી શકે છે.
મુખ્ય ભાગોને સુરક્ષિત કરો : પાછળનો બમ્પર વાહનની પૂંછડીના મુખ્ય ભાગો, જેમ કે ઇંધણ ટાંકી, પાછળની સસ્પેન્શન સિસ્ટમ અને પાછળની લાઇટનું રક્ષણ કરે છે, જેથી બાહ્ય અથડામણને કારણે થતા નુકસાન અથવા લિકેજને અટકાવી શકાય અને અકસ્માતોનું જોખમ વધુ ઓછું થાય.
ઇન્ટિગ્રેટેડ સેફ્ટી સિસ્ટમ : આધુનિક કારના પાછળના બમ્પરને સામાન્ય રીતે રિવર્સ રડાર, રિવર્સ કેમેરા અને પાર્કિંગ આસિસ્ટ સેન્સર જેવા સાધનો સાથે સંકલિત કરવામાં આવે છે. આ સેફ્ટી સિસ્ટમ્સ પાછળના બમ્પરની સ્થિતિ દ્વારા વાહનની આસપાસના વાતાવરણનું નિદાન અને દેખરેખ પૂરી પાડે છે, જે ડ્રાઇવરને અથડામણ અને ખોટી કામગીરી ટાળવામાં મદદ કરે છે અને ડ્રાઇવિંગ સલામતીમાં સુધારો કરે છે.
એરોડાયનેમિક ક્રિયા : યોગ્ય રીતે ડિઝાઇન કરાયેલ પાછળનું બમ્પર મોડેલિંગ અને એરોડાયનેમિક સિદ્ધાંતો દ્વારા વાહનના હવા પ્રતિકારને ઘટાડી શકે છે, ડ્રાઇવિંગ સ્થિરતા અને બળતણ અર્થતંત્રમાં સુધારો કરી શકે છે. આ માત્ર ડ્રાઇવિંગ આનંદમાં સુધારો કરતું નથી, પરંતુ ઊંચી ઝડપે સલામતીના જોખમોને પણ ઘટાડે છે.
સુશોભન કાર્ય : વાહનના દેખાવના ભાગ રૂપે, પાછળનો બમ્પર સુશોભન છે, જે વાહનના દેખાવને સુધારી શકે છે અને તેને વધુ સુંદર બનાવી શકે છે.
પાછળના બમ્પરની માળખાકીય રચના : સામાન્ય રીતે બાહ્ય પ્લેટ, ગાદી સામગ્રી અને ક્રોસ બીમનો સમાવેશ થાય છે. બાહ્ય પ્લેટ અને બફર સામગ્રી પ્લાસ્ટિકની બનેલી હોય છે, જ્યારે બીમને કોલ્ડ-રોલ્ડ શીટ સાથે U-આકારના ખાંચમાં સ્ટેમ્પ કરવામાં આવે છે, અને બાહ્ય પ્લેટ અને બફર સામગ્રી બીમ સાથે જોડાયેલ હોય છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
