• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

SAIC MAXUS G50 નવા ઓટો પાર્ટ્સ કાર સ્પેર ઓટો ફેઝમોડ્યુલેટર-24106450 પાર્ટ્સ સપ્લાયર હોલસેલ કેટલોગ સસ્તી ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન: MAXUS G50

પ્રોડક્ટ્સ ઓઈમ નંબર: ૨૪૧૦૬૪૫૦

સ્થળ સંસ્થા: ચીનમાં બનેલ

બ્રાન્ડ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

લીડ સમય: સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ

કંપની બ્રાન્ડ: CSSOT


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ ફેઝમોડ્યુલેટર
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન SAIC MAXUS G50
ઉત્પાદનો OEM નં ૨૪૧૦૬૪૫૦
ઓર્ગ ઓફ પ્લેસ ચીનમાં બનેલું
બ્રાન્ડ CSSOT / RMOEM / ORG / નકલ
લીડ સમય સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
કંપની બ્રાન્ડ સીએસએસઓટી
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ ચેસિસ સિસ્ટમ
ફેઝમોડ્યુલેટર-24106450
ફેઝમોડ્યુલેટર-24106450

ઉત્પાદન જ્ઞાન

કાર ફેઝ મોડ્યુલેટર શું છે?

ઓટોમોબાઈલ ફેઝ મોડ્યુલેટર ‌ એ એક પ્રકારનું સાધન છે જેનો ઉપયોગ ઓટોમોબાઈલ ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમના નિયમન અને નિયંત્રણ માટે થાય છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય એ સુનિશ્ચિત કરવાનું છે કે ઓટોમોબાઈલના વિવિધ ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો સામાન્ય રીતે કાર્ય કરી શકે. રેઝોનન્ટ લૂપના પરિમાણો બદલીને, જ્યારે કેરિયર સિગ્નલ રેઝોનન્ટ લૂપમાંથી પસાર થાય છે ત્યારે ફેઝ શિફ્ટ થાય છે, આમ ફેઝ મોડ્યુલેશન વેવ ‌ બનાવે છે.
ઓટોમોબાઈલ ફેઝ મોડ્યુલેટરનો કાર્ય સિદ્ધાંત
ઓટોમોબાઈલ ફેઝ મોડ્યુલેટર રેઝોનન્ટ લૂપના પરિમાણોને સીધા બદલવા માટે મોડ્યુલેટિંગ સિગ્નલનો ઉપયોગ કરે છે, જેથી કેરિયર સિગ્નલ રેઝોનન્ટ લૂપમાંથી પસાર થતી વખતે ફેઝ શિફ્ટ જનરેટ કરી શકે અને ફેઝ મોડ્યુલેટિંગ વેવ બનાવી શકે. આ કાર્યકારી સિદ્ધાંત ફેઝ મોડ્યુલેટરને વિવિધ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ હેઠળ ફેઝને સમાયોજિત કરીને વિવિધ વિદ્યુત જરૂરિયાતોને અનુકૂલન કરવા સક્ષમ બનાવે છે.
ઓટોમોટિવ ફેઝ મોડ્યુલેટરના ઉપયોગના દૃશ્યો અને મહત્વ
ઓટોમોબાઈલ ફેઝ મોડ્યુલેટર ઓટોમોબાઈલ ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. તે બેટરી અને જનરેટર વચ્ચે સંકલન સુનિશ્ચિત કરી શકે છે, બેટરીને ઓવરડિસ્ચાર્જ થવાથી અથવા જનરેટરને ઓવરચાર્જ થવાથી અટકાવી શકે છે, જેથી બેટરી અને જનરેટરને નુકસાનથી બચાવી શકાય. વધુમાં, ફેઝ મોડ્યુલેટર વાહનની ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમના સ્થિર સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે ચુંબકીય ક્ષેત્રની શક્તિને સમાયોજિત કરીને જનરેટરના આઉટપુટ વોલ્ટેજને પણ સ્થિર કરી શકે છે.
ઓટોમોબાઈલ ફેઝ મોડ્યુલેટરનું મુખ્ય કાર્ય મોડ્યુલેટેડ સિગ્નલનો ઉપયોગ કરીને રેઝોનન્ટ લૂપના પરિમાણોને સીધા બદલવાનું છે, જેથી રેઝોનન્ટ લૂપ દ્વારા કેરિયર સિગ્નલનું ફેઝ શિફ્ટ જનરેટ થાય અને ફેઝ મોડ્યુલેશન વેવ ‌‌ રચાય.
ખાસ કરીને, ફેઝ મોડ્યુલેટર રેઝોનન્ટ લૂપના પરિમાણો બદલીને સિગ્નલને મોડ્યુલેટ કરે છે જેથી જ્યારે સિગ્નલ રેઝોનન્ટ લૂપમાંથી પસાર થાય ત્યારે તેનો ફેઝ બદલાય.
ફેઝ મોડ્યુલેટરનો કાર્ય સિદ્ધાંત
ફેઝ મોડ્યુલેટરનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત રેઝોનન્ટ લૂપના ઇન્ડક્ટન્સ, કેપેસીટન્સ અને અન્ય પરિમાણોને બદલવાનો છે, જેથી સિગ્નલ આ લૂપ્સમાંથી પસાર થાય ત્યારે તેનો તબક્કો બદલાય. સિગ્નલના મોડ્યુલેશન અને ડિમોડ્યુલેશનને પ્રાપ્ત કરવા માટે આ તબક્કાના ફેરફારને માપી અથવા નિયંત્રિત કરી શકાય છે.
ફેઝ મોડ્યુલેટરનો એપ્લિકેશન દૃશ્ય
ફેઝ મોડ્યુલેટરનો ઉપયોગ કોમ્યુનિકેશન, રડાર, નેવિગેશન અને અન્ય ક્ષેત્રોમાં વ્યાપકપણે થાય છે. કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમમાં, ફેઝ મોડ્યુલેટર માહિતીના ટ્રાન્સમિશનને સાકાર કરવા માટે માહિતીને કેરિયર સિગ્નલમાં મોડ્યુલેટ કરી શકે છે. રડાર સિસ્ટમમાં, ફેઝ મોડ્યુલેટર સચોટ લક્ષ્ય શોધ અને સ્થાન પ્રાપ્ત કરવા માટે રડાર સિગ્નલના તબક્કાને નિયંત્રિત કરી શકે છે. વધુમાં, ચોક્કસ સિગ્નલ પ્રોસેસિંગ અને નિયંત્રણ માટે વિવિધ ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણોમાં ફેઝ મોડ્યુલેટરનો ઉપયોગ થાય છે.
ઓટોમોટિવ ફેઝ મોડ્યુલેટર નિષ્ફળતા ‌ સામાન્ય રીતે એન્જિન ઇન્ટેક ફેઝ રેગ્યુલેટરની નિષ્ફળતાનો ઉલ્લેખ કરે છે. ઇન્ટેક ફેઝ રેગ્યુલેટર હાઇડ્રોલિક અથવા ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ મિકેનિઝમ દ્વારા ક્રેન્કશાફ્ટની તુલનામાં ઇન્ટેક કેમશાફ્ટની સ્થિતિ બદલીને ઇન્ટેક ફેઝને ચોક્કસ રીતે નિયંત્રિત કરે છે. તેનું કાર્ય ઓછી ગતિ અથવા ઓછી લોડ સ્થિતિમાં ઇન્ટેક વાલ્વના બંધ થવાના સમયને આગળ વધારવાનું છે જેથી ટૂંકા ઇન્ટેક સ્ટ્રોક બને, સિલિન્ડરમાં સ્વિર્લ અને રોલ અસર વધે અને કમ્બશન સ્થિરતામાં સુધારો થાય; હાઇ સ્પીડ અથવા હાઇ લોડ સ્થિતિમાં, ઇન્ટેક વાલ્વના બંધ થવાના સમયને વિલંબિત કરો, ઇન્ટેક સ્ટ્રોકની લંબાઈ વધારો અને એન્જિન પાવર આઉટપુટને સુધારવા માટે પાછળથી ઇન્જેક્શન સમય સાથે સહકાર આપો.
ખામીના લક્ષણો અને કારણો
‌ એન્જિન કામગીરીમાં ઘટાડો ‌: ઇન્ટેક ફેઝ રેગ્યુલેટરની નિષ્ફળતા ઓછી ગતિએ અપૂરતી એન્જિન ટોર્ક આઉટપુટ તરફ દોરી જશે અને ઊંચી ગતિએ શક્તિમાં ઘટાડો થશે, જે વાહનના પ્રવેગક અને હાઇ-સ્પીડ ડ્રાઇવિંગના પ્રદર્શનને અસર કરશે.
‌ ઘટેલી ઇંધણ બચત ‌ : મિશ્રણના અપૂરતા દહનને કારણે, ઇંધણનો વપરાશ વધે છે, જેના પરિણામે ઇંધણનો વપરાશ વધે છે.
ઉત્સર્જન સમસ્યા ‌ : અપૂર્ણ દહનથી પૂંછડી ગેસમાં કાળા ધુમાડામાં વધારો થશે અને વધુ પડતું ઉત્સર્જન થશે.
‌ ફોલ્ટ લાઇટ ચાલુ ‌ : ECU ના કેટલાક મોડેલો ઇન્ટેક ફેઝ રેગ્યુલેટરની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરે છે અને નિષ્ફળતાના કિસ્સામાં, ડેશબોર્ડ પર ફોલ્ટ લાઇટ પ્રકાશિત થશે.
ડાયગ્નોસ્ટિક પદ્ધતિ
‌ મુશ્કેલી કોડ વાંચો : ECU માં મુશ્કેલી કોડ વાંચવા માટે વ્યાવસાયિક ઓટોમોટિવ ડાયગ્નોસ્ટિક ટૂલનો ઉપયોગ કરો અને નક્કી કરો કે તે ઇન્ટેક ફેઝ રેગ્યુલેટર ફોલ્ટ છે કે નહીં.
‌ હાઇડ્રોલિક અથવા ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ મિકેનિઝમ તપાસો: તપાસો કે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ અથવા ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ મિકેનિઝમ સામાન્ય રીતે કામ કરી રહ્યું છે, કોઈ તેલ લિકેજ અથવા સર્કિટ સમસ્યા નથી.
‌ ઇનલેટ કેમશાફ્ટ પોઝિશન માપવા ‌ : ઇનલેટ કેમશાફ્ટ પોઝિશન સાચી છે કે નહીં તે માપવા માટે વ્યાવસાયિક સાધનોનો ઉપયોગ કરો, રેગ્યુલેટર સામાન્ય કાર્યકારી શ્રેણીમાં છે કે નહીં તે નક્કી કરો.
જાળવણી દરખાસ્ત
‌ રેગ્યુલેટર બદલો ‌ : જો રેગ્યુલેટર ક્ષતિગ્રસ્ત થઈ ગયું હોય, તો તમારે તેને નવા રેગ્યુલેટરથી બદલવાની જરૂર છે અને ખાતરી કરો કે નવું રેગ્યુલેટર મૂળ મોડેલ સાથે મેળ ખાય છે.
‌ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમના ઘટકોની સફાઈ અથવા બદલી ‌ : જો તે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમની સમસ્યા હોય, તો સંબંધિત ઘટકોની સફાઈ અથવા બદલી સમસ્યા હલ કરી શકે છે.
‌ સર્કિટ સમસ્યાઓ તપાસો અને સમારકામ કરો ‌ : જો તે સર્કિટ સમસ્યા હોય, તો સર્કિટ કનેક્શન તપાસો અને સમારકામ કરો અને જો જરૂરી હોય તો ક્ષતિગ્રસ્ત વાયરિંગ અથવા ઘટકો બદલો.

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર
પ્રમાણપત્ર૧
પ્રમાણપત્ર2
પ્રમાણપત્ર2

ઉત્પાદનોની માહિતી

展会221

  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.

    સંબંધિત વસ્તુઓ