કાર હેડલાઇટ ફ્રેમ - વર્ટિકલ બીમ એક્શન
ઓટોમોબાઈલ હેડલેમ્પના ફ્રેમમાં રહેલો વર્ટિકલ બીમ (રેખાંશિક બીમ) ઓટોમોબાઈલ સ્ટ્રક્ચરમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. રેખાંશિક બીમ બોડી ફ્રેમનો એક ભાગ છે, જે મુખ્યત્વે શરીરને ટેકો આપવાની ભૂમિકા ભજવે છે, અને મુસાફરોની સલામતીનું રક્ષણ કરવા માટે અથડામણની સ્થિતિમાં ઊર્જા શોષી શકે છે.
રેખાંશ બીમની ચોક્કસ સ્થિતિ અને રચના
રેલર્સ શરીરના આગળ અને પાછળના ભાગોમાં સ્થિત છે, જેમાં આગળ અને પાછળના રેલર્સનો સમાવેશ થાય છે. આગળનો રેખાંશ બીમ એન્જિનની નીચે અને ઇનગોટ બીમની ઉપર સ્થિત છે; પાછળનો સ્ટ્રિંગર ટ્રંકની નીચે સ્થિત છે.
આગળનો સ્ટ્રિંગર બોનેટની નીચે છે અને પાછળનો સ્ટ્રિંગર ટ્રંક ફ્લોરની નીચે છે. રેખાંશિક બીમ વચ્ચે ઉર્જા શોષણ બોક્સ છે, જે અથડામણની સ્થિતિમાં શોષિત ઉર્જાને તોડી શકે છે.
રેખાંશ બીમની ભૂમિકા
સપોર્ટ બોડી : રેખાંશ બીમ એ બોડી ફ્રેમનો મુખ્ય ભાગ છે, જે શરીરના તમામ ભાગોને ટેકો આપે છે જેથી બોડી ની સ્થિરતા અને કઠોરતા સુનિશ્ચિત થાય.
અથડામણ ઊર્જા શોષી લે છે: અથડામણની સ્થિતિમાં, રેખાંશ બીમ તૂટી જશે અને મુસાફરોની સલામતીનું રક્ષણ કરવા માટે અસર બળને શોષી લેશે. ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે કાર ક્રેશ થાય છે, ત્યારે બોક્સ અસર બળનો એક ભાગ શોષી લે છે અને પછી સ્ટ્રિંગર સુધી જાય છે, જે વધુ શોષવા માટે તૂટી જાય છે.
કારના દરેક એસેમ્બલીને જોડવું: રેખાંશ બીમ કારના દરેક એસેમ્બલીને ટેકો આપે છે અને જોડે છે જેથી ખાતરી થાય કે દરેક એસેમ્બલી પ્રમાણમાં યોગ્ય સ્થિતિ જાળવી રાખે છે, વાહનનું વજન ચાર પૈડામાં વહેંચે છે અને ડ્રાઇવિંગ સ્થિરતા અને સલામતી સુનિશ્ચિત કરે છે.
સંભાળ અને જાળવણી સલાહ
વપરાયેલી કાર ખરીદતી વખતે, તમારે લોન્ગીટ્યુડિનલ બીમને નુકસાન થયું છે કે નહીં તે તપાસવાનું ધ્યાન રાખવું જોઈએ. જો સ્ટ્રિંગરને નુકસાન થયું હોય, તો તે વાહનની માળખાકીય મજબૂતાઈ અને સલામતીને અસર કરી શકે છે, તેથી ક્ષતિગ્રસ્ત સ્ટ્રિંગર સાથે વપરાયેલી કાર ખરીદવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. વધુમાં, એકવાર લોન્ગીટ્યુડિનલ બીમ વિકૃત અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત મળી આવે, તો વાહનની સલામતી અને સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેને સમયસર માપાંકિત અને સમારકામ કરવું જોઈએ.
ઓટોમોટિવ હેડલાઇટ ફ્રેમ - વર્ટિકલ બીમ એ ઓટોમોટિવ હેડલાઇટ એસેમ્બલીમાં સપોર્ટ સ્ટ્રક્ચરનો ઉલ્લેખ કરે છે, જે સામાન્ય રીતે એલ્યુમિનિયમ એલોય અથવા સ્ટીલ જેવા ધાતુના પદાર્થોથી બનેલું હોય છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય હેડલાઇટ બલ્બને ઠીક કરવાનું અને સુરક્ષિત કરવાનું છે, વાહન ચલાવતી વખતે તે સ્થિર રહે તેની ખાતરી કરવાનું છે અને બાહ્ય પરિબળોને તેને નુકસાન પહોંચાડતા અટકાવવાનું છે.
સામગ્રી અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ
ઓટોમોટિવ હેડલાઇટ ફ્રેમ્સ - વર્ટિકલ બીમ સામાન્ય રીતે એલ્યુમિનિયમ અથવા સ્ટીલ જેવા ઉચ્ચ-શક્તિવાળા ધાતુના પદાર્થોથી બનેલા હોય છે. આ સામગ્રીમાં સારી તાકાત અને કાટ પ્રતિકાર હોય છે અને વાહન ગતિમાં હોય ત્યારે કંપન અને આંચકાનો સામનો કરવા સક્ષમ હોય છે. ફ્રેમની ચોકસાઈ અને મજબૂતાઈ સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓમાં સ્ટેમ્પિંગ, કાસ્ટિંગ અને વેલ્ડીંગનો સમાવેશ થાય છે.
ડિઝાઇન અને કાર્ય
ડિઝાઇનની દ્રષ્ટિએ, હેડલાઇટ ફ્રેમ - વર્ટિકલ બીમ સામાન્ય રીતે એક મજબૂત માળખાકીય ડિઝાઇન હોય છે જે વાહનમાં વિવિધ ભારનો સામનો કરી શકે છે. તે ફક્ત હેડલેમ્પ બલ્બને ટેકો અને રક્ષણ આપે છે, પરંતુ હેડલેમ્પની સ્થિરતા અને ટકાઉપણું સુનિશ્ચિત કરવા માટે વાજબી માળખાકીય ડિઝાઇન દ્વારા તણાવને પણ દૂર કરે છે. વધુમાં, ફ્રેમની ડિઝાઇનમાં સૌંદર્ય શાસ્ત્ર અને વાહનના એકંદર આકાર સાથે સંકલન પણ ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે.
સ્થાપન અને જાળવણી
ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન, હેડલાઇટ ફ્રેમ - વર્ટિકલ બીમ ચોક્કસ ફાસ્ટનર્સ દ્વારા શરીર સાથે જોડાયેલ હોય છે જેથી ખાતરી થાય કે તે સ્થિર અને ગતિહીન છે. જાળવણીની દ્રષ્ટિએ, ફ્રેમની અખંડિતતા અને ફાસ્ટનર્સની સ્થિતિ નિયમિતપણે તપાસવામાં આવે છે જેથી તેમના સામાન્ય કાર્યની ખાતરી થાય. જો ભાગો ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા છૂટા પડી ગયા હોય, તો સંભવિત સલામતી જોખમોને ટાળવા માટે તેમને સમયસર બદલો અથવા કડક કરો.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
