• મુખ્યત્વે
  • મુખ્યત્વે

SAIC MAXUS G50 નવા Auto ટો પાર્ટ્સ કાર સ્પેર Auto ટો ગિયરબોક્સબ્રેકેટ-C00096762 ભાગો સપ્લાયર જથ્થાબંધ કેટલોગ સસ્તી ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકા વર્ણન:

ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન: મેક્સસ જી 50

ઉત્પાદનો OEM નંબર: C00096762

સ્થળનું org: ચાઇનામાં બનાવેલું

બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી / આરએમઓઇએમ / ઓઆરજી / ક copy પિ

લીડ ટાઇમ: સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસી, સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી થાપણ

કંપની બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી


ઉત્પાદન વિગત

ઉત્પાદન ટ tag ગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ ગિયરબોક્સબ્રેક
ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ SAIC મેક્સસ જી 50
ઉત્પાદનો OEM નંબર C00096762
સ્થળની org ચીન માં બનેલું
છાપ સીએસએસઓટી / આરએમઓઇએમ / ઓઆરજી / ક copy પિ
મુખ્ય સમય સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસી, સામાન્ય એક મહિનો
ચુકવણી ટી.ટી. થાપણ
કંપની સી.એસ.ઓ.ટી.
અરજી પદ્ધતિ ચેસિસ પદ્ધતિ
ગિયરબોક્સબ્રેકેટ-સી00096762
ગિયરબોક્સબ્રેકેટ-સી00096762

Knowledgeણપત્ર જ્ knowledgeાન

ઓટોમોટિવ ટ્રાન્સમિશન કૌંસ કાર્ય

ગિયરબોક્સ કૌંસની મુખ્ય ભૂમિકામાં તેની સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરવા અને ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન કંપન ઘટાડવા માટે ગિયરબોક્સને ટેકો અને ફિક્સિંગ શામેલ છે. .
ટ્રાન્સમિશન કૌંસને બે પ્રકારોમાં વહેંચવામાં આવે છે: ટોર્ક કૌંસ અને એન્જિન ફૂટપેડ. ટોર્ક કૌંસ એ એન્જિન ફાસ્ટનરનો એક પ્રકાર છે, જે સામાન્ય રીતે કાર બોડીના આગળના આગળના ધરી પર સ્થાપિત થાય છે અને એન્જિન સાથે જોડાયેલ હોય છે. તે એન્જિનની બાજુ પર માઉન્ટ થયેલ આયર્ન બારના આકાર જેવું જ છે, અને આંચકો શોષવા અને શરીર પર એન્જિન કંપનનો પ્રભાવ ઘટાડવા માટે ટોર્ક કૌંસ એડહેસિવ છે. ટોર્ક સપોર્ટનું મુખ્ય કાર્ય એન્જિનને ટેકો આપવાનું છે, ખાતરી કરે છે કે તે ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન સ્થિર રહે છે, અને એન્જિન દ્વારા ઉત્પન્ન થતાં ટોર્કનો સામનો કરવા, વધુ પડતા કંપનને અટકાવવા અને શરીરની સ્થિરતા જાળવવા માટે શક્તિ પ્રસારિત કરે છે.
એન્જિન ફુટ રબર એ એન્જિનના તળિયે સીધા ઇન્સ્ટોલ કરેલા રબર પિયર છે, મુખ્ય કાર્ય એ એન્જિન કંપન અને અવાજ ઘટાડવા, વાહનની સરળતા અને ડ્રાઇવિંગ કમ્ફર્ટને સુધારવા અને આંચકો આપવાનું છે.
ટ્રાન્સમિશન કૌંસના નુકસાનથી કાર શરૂ થતાં, ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન સ્થિરતા ઘટાડતી વખતે, અને ગંભીર કેસોમાં શરીરને હિંસક રીતે હલાવવાનું કારણ બને છે. તેથી, નુકસાન પછી તરત જ ટ્રાન્સમિશન કૌંસને બદલવાની જરૂર છે.
ઓટોમોટિવ ટ્રાન્સમિશન સપોર્ટ નિષ્ફળતાના લક્ષણો ‌ મુખ્યત્વે નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:
પ્રારંભમાં જિટર ‌: જ્યારે વાહન શરૂ થાય છે ત્યારે ટ્રાન્સમિશન સપોર્ટને નુકસાન સ્પષ્ટ જિટર ઘટના તરફ દોરી જશે, ડ્રાઇવિંગની સ્થિરતાને અસર કરશે, અને શરીરના કંપનનું ગંભીર કારણ બની શકે છે.
Driving ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન અસામાન્ય અવાજ ‌: ગિયરબોક્સ સપોર્ટને નુકસાન થાય તે પછી, વાહન ચલાવતા, રેટલિંગ, ક્લિક કરવા, વગેરે દરમિયાન વાહનનો અસામાન્ય અવાજ હોઈ શકે છે.
‌ શિફ્ટ સમસ્યા ‌: ગિયરબોક્સ સપોર્ટ નિષ્ફળતા શિફ્ટ, શિફ્ટ અથવા શિફ્ટ નિષ્ફળતા અને જામડ દરમિયાન હતાશાની ભાવના તરફ દોરી શકે છે, અને આત્યંતિક કેસોમાં પણ ગિયરબોક્સને ટેકોનું સંતુલન ગુમાવવાનું કારણ બનશે ‌.
‌ પાવર ઘટાડો ‌: જ્યારે વાહનની ગતિ વધશે ત્યારે વૃદ્ધાવસ્થા અથવા ટ્રાન્સમિશન સપોર્ટના નુકસાનને કારણે પાવર ઘટાડો થશે. જો થ્રોટલ વધે છે, તો પણ એન્જિનની ગતિ વધે છે પરંતુ ગતિ ધીમે ધીમે વધે છે ‌.
‌ અસામાન્ય અવાજ ‌: તટસ્થ અથવા અન્ય ગિયર સ્વિચમાં, ગિયરબોક્સમાં અસામાન્ય અવાજ થશે, અને તમે ક્લચ પર પગ મૂક્યા પછી અવાજ અદૃશ્ય થઈ જશે, જે સામાન્ય રીતે ટ્રાન્સમિશન બેરિંગ વસ્ત્રો અથવા છૂટકને કારણે થાય છે.
Gear બર્ન આઉટ ગિયરબોક્સ ‌: ગિયરબોક્સ સપોર્ટને નુકસાનથી ગિયરબોક્સને ઓવરહિટીંગ થઈ શકે છે, જે ગિયરબોક્સને બાળી શકે છે અને તેના સામાન્ય કામગીરીને અસર કરી શકે છે ‌.
Gear ગિયરબોક્સ સપોર્ટનું કાર્ય Gire ગિયરબોક્સને ટેકો અને ઠીક કરવા, કાર્યકારી પ્રક્રિયા દરમિયાન તેની સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરવા અને ઓપરેશનમાં બિનજરૂરી કંપન અને ઘર્ષણને અટકાવવાનું છે. ગિયરબોક્સ સપોર્ટના નુકસાનને ગિયરબોક્સના સામાન્ય કામગીરીને સીધી અસર કરશે, પરિણામે વિવિધ ખામીયુક્ત લક્ષણો ‌.
નિવારણ અને ઉકેલો ‌ નિયમિતપણે ટ્રાન્સમિશન સપોર્ટની સ્થિતિ તપાસી અને તેના સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે વૃદ્ધાવસ્થા સપોર્ટ ભાગોને સમયસર બદલવાનો સમાવેશ કરે છે.

.જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું., લિ. એમજી અને 750 ઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે તે વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદી માટે.

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર
પ્રમાણપત્ર 1
પ્રમાણપત્ર 2
પ્રમાણપત્ર 2

ઉત્પાદનોની માહિતી

1 221

  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો

    સંબંધિત પેદાશો