• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

SAIC MAXUS G50 નવી ઓટો પાર્ટ્સ કાર સ્પેર ઓટો FRTWIPERMOTOR-C00174447 પાર્ટ્સ સપ્લાયર હોલસેલ કેટલોગ સસ્તી ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન: MAXUS G50

પ્રોડક્ટ્સ ઓઈમ નંબર:C00174447

સ્થળ સંસ્થા: ચીનમાં બનેલ

બ્રાન્ડ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

લીડ સમય: સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ

કંપની બ્રાન્ડ: CSSOT


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ એફઆરટીવાઈપરમોટર
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન SAIC MAXUS G50
ઉત્પાદનો OEM નં C00174447 નો પરિચય
ઓર્ગ ઓફ પ્લેસ ચીનમાં બનેલું
બ્રાન્ડ CSSOT / RMOEM / ORG / નકલ
લીડ સમય સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
કંપની બ્રાન્ડ સીએસએસઓટી
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ ચેસિસ સિસ્ટમ
FRTWIPERMOTOR-C00174447 નો પરિચય
FRTWIPERMOTOR-C00174447 નો પરિચય

ઉત્પાદન જ્ઞાન

કાર વાઇપરની મોટર ક્રિયા

વાઇપર મોટરની મુખ્ય ભૂમિકા મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, અને કનેક્ટિંગ રોડ મિકેનિઝમ દ્વારા મોટરની રોટરી ગતિ વાઇપર આર્મની પારસ્પરિક ગતિમાં રૂપાંતરિત થાય છે, જેથી વાઇપર કાર્ય પ્રાપ્ત થાય. જ્યારે મોટર શરૂ થાય છે, ત્યારે વાઇપર કામ કરવાનું શરૂ કરી શકે છે, મોટરના કાર્યકારી ગિયર (હાઇ સ્પીડ અથવા લો સ્પીડ) ને સમાયોજિત કરીને, મોટરનો પ્રવાહ બદલી શકાય છે, જેથી સ્ક્રેપર આર્મની ગતિને નિયંત્રિત કરી શકાય.
વાઇપર મોટરનું વર્ગીકરણ અને તેના કાર્ય સિદ્ધાંત
વાઇપર મોટર્સ મુખ્યત્વે નીચેના પ્રકારોમાં વહેંચાયેલા છે:
‌ DC વાઇપર મોટર ‌ : DC પાવર સપ્લાયનો ઉપયોગ થાય છે, જેમાં સામાન્ય રીતે એક કે બે ફિક્સ કોન્ટેક્ટ અને ફરતા કોન્ટેક્ટ હોય છે. જ્યારે વાઇપર કંટ્રોલર સિગ્નલ મોકલે છે, ત્યારે મોટર સિગ્નલ અનુસાર તેની રોટેશન સ્પીડને સમાયોજિત કરે છે, અને વાઇપરને કામ કરવા માટે ચલાવે છે.
‌ AC વાઇપર મોટર ‌ : AC પાવર સપ્લાયનો ઉપયોગ, કાર્ય સિદ્ધાંત DC વાઇપર મોટર જેવો જ છે, પરંતુ સર્કિટ અને સંપર્કો અલગ છે.
‌ ઇલેક્ટ્રોલેસ વાઇપર મોટર ‌: ઇલેક્ટ્રોલેસ સ્પીડ ચેન્જ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ, વાઇપરના સ્ટેપલેસ સ્પીડ ચેન્જને પ્રાપ્ત કરી શકે છે, સામાન્ય રીતે તેમાં ફરતો સંપર્ક અને નિશ્ચિત સંપર્ક હોય છે.
વાઇપર મોટરની રચના અને કાર્યપ્રવાહ
વાઇપર મોટર સામાન્ય રીતે વોર્મ ગિયર મિકેનિકલ ભાગ સાથે જોડાયેલી હોય છે અને કારના આગળના વિન્ડશિલ્ડ પર લગાવેલી હોય છે. મોટર વોર્મ વ્હીલ દ્વારા આઉટપુટ શાફ્ટ ચલાવે છે, આઇડલર વ્હીલ અને આઇડલર શાફ્ટ દ્વારા આઉટપુટ ગિયર ચલાવે છે, અને પછી આઉટપુટ શાફ્ટ વાઇપરના કનેક્ટિંગ રોડ સાથે જોડાયેલા આઉટપુટ આર્મને નિયંત્રિત કરે છે. જ્યારે મોટર ફરે છે, ત્યારે આઉટપુટ આર્મ અને કનેક્ટિંગ રોડ આગળ અને પાછળની દિશામાં આગળ વધશે, વાઇપરને કામ કરવા માટે ચલાવશે. આ ઉપરાંત, કેટલાક અદ્યતન વાઇપર્સ ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ ECU થી પણ સજ્જ છે, રેઝિસ્ટર દ્વારા મોટરની ગતિને સમાયોજિત કરે છે, જરૂર મુજબ વાઇપરની કાર્યકારી સ્થિતિને સમાયોજિત કરે છે.
વાઇપર મોટરમાં ખામી ‌ મુખ્ય કામગીરી એ છે કે વાઇપર કામ કરી શકતું નથી, અસામાન્ય અવાજ વગેરે. વાઇપર મોટરનો કાર્ય સિદ્ધાંત મોટર, કનેક્ટિંગ રોડ, રોકર આર્મ અને વાઇપર બ્લેડ જેવા ઘટકોની સિનર્જી પર આધાર રાખે છે. જ્યારે વાઇપર સ્વીચ ચાલુ થાય છે, ત્યારે મોટર કનેક્ટિંગ રોડ અને રોકર આર્મ શરૂ થાય છે અને ચલાવે છે, જેથી વાઇપર બ્લેડ વરસાદ અથવા બરફ દૂર કરવાનું કાર્ય પ્રાપ્ત કરવા માટે વિન્ડશિલ્ડ પર આગળ પાછળ ફરે છે. ‌
સામાન્ય ખામીઓ અને કારણો
વાઇપર ફક્ત પાણી જ ખસેડતું નથી: આનું કારણ એ હોઈ શકે છે કે સ્પ્રે મોટર સામાન્ય રીતે કામ કરી રહી છે, અને વાઇપર મોટર ખામીયુક્ત છે. રિલેમાં સમસ્યાઓ માટે તપાસ કરવી જોઈએ અને જો જરૂરી હોય તો તેને નવી રિલેથી બદલવી જોઈએ.
ટ્રાન્સમિશન લિંક ડેવિએશન અને સાયલન્ટ ફેલ્યોર ‌ : વાહનની અંદરનું ગાઇડ કવર ખોલીને જુઓ કે ટ્રાન્સમિશન લિંક તેની મૂળ સ્થિતિથી ભટકી રહી છે કે નહીં. જો કનેક્ટિંગ રોડ સામાન્ય હોય, પરંતુ વાઇપર ખોલતી વખતે કોઈ અવાજ ન આવે, તો મોટરમાં ખામી હોવાની શક્યતા છે.
મોટર વિન્ડિંગ બળી ગયું અને ફ્યુઝ ફૂંકાઈ ગયું : મોટરના ઇન્ટરફેસ પ્રતિકારનું પરીક્ષણ કરવા માટે મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ કરો, જો પ્રતિકાર વાંચન અનંત હોય, તો તે સૂચવે છે કે મોટર વિન્ડિંગને નુકસાન થયું છે. તે જ સમયે, વાઇપરના ફ્યુઝને તપાસો, જો એવું જણાય કે ફ્યુઝ ફૂંકાઈ ગયો છે, તો રિપ્લેસમેન્ટ પછી સમસ્યા ઉકેલી શકાય છે. જો રિપ્લેસમેન્ટ પછી પણ ફ્યુઝ તૂટેલો હોય, તો તે મોટરની જ સમસ્યા હોઈ શકે છે.
અસામાન્ય ગંધ અને શાંત ગતિ: વાહન શરૂ કરો, આગળનું કવર ખોલો અને જુઓ કે વાઇપર ફરતું હોય ત્યારે મોટરના પરિભ્રમણનો અવાજ આવે છે કે નહીં. જો કોઈ અવાજ ન હોય અને તેની સાથે બળવાની ગંધ આવે, તો આ મોટરના નુકસાનનો સ્પષ્ટ સંકેત હોઈ શકે છે.
ખામી શોધવાની પદ્ધતિ
પાવર સપ્લાય તપાસો: ખાતરી કરો કે બેટરી સંપૂર્ણપણે ચાર્જ થઈ ગઈ છે, ફ્યુઝ ફૂટી ગયા છે, તૂટેલા વાયર છે કે નબળા સંપર્ક છે કે નહીં તે તપાસો.
મોટર પ્રતિકાર ચકાસવા માટે મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ કરો: જો પ્રતિકાર વાંચન અનંત હોય, તો મોટર વિન્ડિંગને નુકસાન થાય છે.
રિલે અને કનેક્ટિંગ રોડ તપાસો: ખાતરી કરો કે રિલે યોગ્ય રીતે કામ કરી રહ્યું છે અને કનેક્ટિંગ રોડ યોગ્ય સ્થિતિમાં છે.
નિવારણ અને જાળવણી સલાહ
મોટર, ફ્યુઝ અને વાઇપરનું નિયમિત નિરીક્ષણ: ખાતરી કરો કે તે યોગ્ય રીતે કાર્ય કરે છે, ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગોને સમયસર બદલો.
ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા વાઇપર પસંદ કરો: ખાતરી કરો કે તેની લંબાઈ, આકાર અને ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિ મોડેલ સાથે મેળ ખાય છે, વાઇપર અને વાઇપર ઇફેક્ટની સર્વિસ લાઇફમાં સુધારો કરે છે.
સર્કિટ સિસ્ટમને સ્વચ્છ રાખો: ધૂળ અને ભેજને સર્કિટ સિસ્ટમને અસર કરતા અટકાવો, સર્કિટ સિસ્ટમને નિયમિતપણે સાફ કરો અને જાળવો.

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર
પ્રમાણપત્ર૧
પ્રમાણપત્ર2
પ્રમાણપત્ર2

ઉત્પાદનોની માહિતી

展会221

  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.

    સંબંધિત વસ્તુઓ