કારની આંતરિક ખેંચવાની ક્રિયા
કારમાં હેન્ડલના મુખ્ય કાર્યોમાં ડ્રાઇવરને કાર ઉપર ચઢવા અને ઉતરવામાં મદદ કરવી, કટોકટીમાંથી બહાર નીકળવું અને ડાબી અને જમણી રડર કારની જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં લેવી શામેલ છે. ચોક્કસ કહીએ તો:
ચઢવા અને ઉતરવામાં મદદ: નબળી કમરવાળા ડ્રાઇવરો, વધુ વજનવાળા મિત્રો અથવા મોટી ઉંમરના ડ્રાઇવરો માટે, છતના હેન્ડલ ચઢવા અને ઉતરવાનું સરળ બનાવવા માટે એક બિંદુનો ટેકો પૂરો પાડી શકે છે. ખાસ કરીને કારમાં, જોકે ઊંચાઈ ઓછી હોય છે, પરંતુ ગતિશીલતામાં મુશ્કેલી ધરાવતા લોકો માટે, આ હેન્ડલ ચઢવા અને ઉતરવાની મુશ્કેલીને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડી શકે છે.
કટોકટીમાંથી બચવા : પાણીમાં પડી જવા કે ગબડવા જેવી કટોકટીની પરિસ્થિતિઓમાં, છતના હેન્ડલનો ઉપયોગ બચવા માટે સાધન તરીકે થઈ શકે છે. ડ્રાઇવર પોતાને સ્થિર કરવા માટે હેન્ડલ પકડી શકે છે, તૂટેલા કાચને લાત મારી શકે છે અથવા હેન્ડલ દ્વારા બારીમાંથી પસાર થઈ શકે છે, જેનાથી બચવાનો સમય બચી શકે છે.
ડાબી અને જમણી રડર કારની જરૂરિયાતો ધ્યાનમાં લો: વૈશ્વિક મોડેલો માટે, મોલ્ડના બે સેટ ડિઝાઇન કરવાની મુશ્કેલી બચાવવા માટે, સામાન્ય રીતે બધી સીટો હેન્ડલની ઉપર સ્થાપિત કરવામાં આવે છે જેથી ડાબી અને જમણી રડર કારની સમપ્રમાણતા અને સુંદરતા સુનિશ્ચિત થાય.
આ ઉપરાંત, કારની અંદરના હેન્ડલમાં અન્ય કાર્યો છે:
સવારીની સલામતીમાં સુધારો: ઉબડખાબડ રસ્તાઓ અથવા ઝડપી વળાંકો પર, મુસાફરો સંતુલન જાળવવા અને મોટા ઝુલાઓને ટાળવા માટે હેન્ડલને પકડી શકે છે.
પ્રોસેસિંગ કામગીરી અને ટકાઉપણું : ઓટોમોબાઈલના ટોચના હેન્ડ્રેઇલમાં સારી પ્રોસેસિંગ કામગીરી, અસર પ્રતિકાર અને તાપમાન પ્રતિકાર હોવો જરૂરી છે જેથી તે ટકાઉ અને સલામત અને વિશ્વસનીય બને.
કારના આંતરિક હેન્ડલ નિષ્ફળતાના મુખ્ય કારણો અને ઉકેલો:
સેન્ટર લોક ચાલુ નથી: મુખ્ય ડ્રાઇવર કંટ્રોલ પેનલ પર સેન્ટર લોક સ્વીચ ચાલુ છે કે નહીં તે તપાસો. સમસ્યા હલ કરવા માટે ફક્ત સેન્ટ્રલ લોક ખોલો.
ચાઇલ્ડ લોક ખુલ્લું : કારની બહાર, દરવાજાની બાજુ તપાસો, ચાઇલ્ડ લોક સ્વીચ શોધો અને તેને બંધ કરો. ચાઇલ્ડ લોક બંધ હોવાથી, દરવાજા યોગ્ય રીતે કામ કરશે.
આંતરિક હેન્ડલ કનેક્ટિંગ રોડ પડી જાય છે : આંતરિક હેન્ડલ દરવાજા સાથે કનેક્ટ કરી શકાતું નથી. સમસ્યા ઉકેલવા માટે કનેક્ટિંગ રોડ ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો.
તૂટેલા તાળા: તૂટેલા તાળા બ્લોક્સ દરવાજો ખોલવાનું ખૂબ મુશ્કેલ બનાવી શકે છે. દરવાજો સરળતાથી ખુલી અને બંધ થાય તેની ખાતરી કરવા માટે લોક બ્લોક બદલો.
મુખ્ય ડ્રાઇવર ડોર સ્વીચ ખુલતી નથી : કાર ચલાવવાની પ્રક્રિયામાં છે, ડ્રાઇવિંગ સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે દરવાજો આપમેળે લોક થઈ જશે. દરવાજાની સ્વીચ ફેરવો અને દરવાજો સામાન્ય થઈ જશે.
હેન્ડલ ક્ષતિગ્રસ્ત : દરવાજાના અંદરના હેન્ડલને અથડામણ અથવા ઘસારાને કારણે નુકસાન થઈ શકે છે. તાત્કાલિક તપાસ કરો અને ક્ષતિગ્રસ્ત હેન્ડલ બદલો.
લોક મિકેનિઝમ નિષ્ફળતા: કારના દરવાજાના લોક કોરમાં અટવાઈ જવું અથવા સ્પ્રિંગ નિષ્ફળતા અને અન્ય સમસ્યાઓ, ઉકેલવા માટે વ્યાવસાયિક જાળવણી અથવા લોક મિકેનિઝમ બદલવાની જરૂર છે.
સર્કિટ ફોલ્ટ : ઓટોમોટિવ ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમમાં સમસ્યાઓ, જેમ કે ડોર લોક રિલેને નુકસાન અથવા લાઇનમાં શોર્ટ સર્કિટ, સંબંધિત સર્કિટ સમસ્યાઓ તપાસવા અને સુધારવાની જરૂર છે.
વિદેશી વસ્તુ અટવાઈ ગઈ હોય : જો દરવાજાનું હેન્ડલ ચાવી કે અન્ય કોઈ વિદેશી વસ્તુથી અટવાઈ ગયું હોય, તો અટવાઈ ગયેલી વિદેશી વસ્તુને સાફ કરો.
હેન્ડલ કનેક્શન મિકેનિઝમ ફોલ્ટ : કનેક્શન મિકેનિઝમ ઢીલું છે, પડી ગયું છે અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત છે. તમારે દરવાજાના આંતરિક પેનલને દૂર કરવાની, કનેક્શન મિકેનિઝમની સ્થિતિ તપાસવાની, છૂટા ભાગને કડક કરવાની અને ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગને બદલવાની જરૂર છે.
કેબલ સમસ્યા : અંદરના દરવાજાના હેન્ડલને દરવાજાના લોક સાથે જોડતા કેબલમાં સમસ્યા છે. એક નવો કેબલ બદલવાની અને યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે.
દરવાજાના આંતરિક પેનલમાં અટકેલું હેન્ડલ : દરવાજાના આંતરિક પેનલનું અયોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન અથવા વિકૃતિ દરવાજાના આંતરિક હેન્ડલને લોક કરી શકે છે. તમારે આંતરિક પેનલને ફરીથી ઇન્સ્ટોલ અથવા ગોઠવવાની જરૂર છે.
કાટ અથવા ગંદકી ભરાઈ ગઈ: કેટલાક કઠોર વાતાવરણમાં, દરવાજાના હેન્ડલ અને સંબંધિત ભાગો કાટ લાગી શકે છે અથવા ગંદકીથી અવરોધિત થઈ શકે છે, દરવાજાના હેન્ડલની નિયમિત સફાઈ અને જાળવણી આ પરિસ્થિતિને અસરકારક રીતે અટકાવી શકે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
