કાર સીલ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે
Omot ઓટોમોટિવ સીલિંગ સ્ટ્રીપનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત મુખ્યત્વે તેની સામગ્રી લાક્ષણિકતાઓ અને માળખાકીય ડિઝાઇન દ્વારા સીલિંગ, વોટરપ્રૂફ, ડસ્ટપ્રૂફ અને ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશનના કાર્યોને અનુભૂતિ કરે છે. .
ઓટોમોટિવ સીલની મુખ્ય સામગ્રીમાં પોલિવિનાઇલ ક્લોરાઇડ (પીવીસી), ઇથિલિન-પ્રોપીલિન રબર (ઇપીડીએમ) અને સિન્થેટીક રબર મોડિફાઇડ પોલિપ્રોપીલિન (પીપી-ઇપીડીએમ, વગેરે) શામેલ છે, જે એક્સ્ટ્ર્યુઝન મોલ્ડિંગ અથવા ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે. સીલિંગ સ્ટ્રીપ દરવાજાની ફ્રેમ, વિંડો, એન્જિન કવર અને સીલ, સાઉન્ડપ્રૂફ, વિન્ડપ્રૂફ, ડસ્ટપ્રૂફ અને વોટરપ્રૂફ to પર લાગુ કરવામાં આવે છે.
વિશિષ્ટ કાર્યકારી સિદ્ધાંત
સ્થિતિસ્થાપકતા અને નરમાઈ : સીલને તેની રબર સામગ્રીની સ્થિતિસ્થાપકતા અને નરમાઈ દ્વારા દરવાજા અને શરીર વચ્ચેના અંતરથી સજ્જડ રીતે ફીટ કરી શકાય છે, ત્યાં કોઈ અંતર નથી. જો શરીરને અસર થાય છે અથવા વિકૃત કરવામાં આવે છે, તો પણ સીલ તેની સ્થિતિસ્થાપકતાને જાળવી રાખે છે અને ચુસ્ત સીલ જાળવે છે.
કમ્પ્રેશન એક્શન : જ્યારે સીલ ઇન્સ્ટોલ થાય છે, ત્યારે તે સામાન્ય રીતે આંતરિક મેટલ ચિપ અથવા અન્ય સપોર્ટ સામગ્રી દ્વારા દરવાજા અથવા શરીર પર નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. આ માળખું ચોક્કસ દબાણ દ્વારા દરવાજા અને શરીરની વચ્ચે સીલિંગ પટ્ટીને નજીકથી બંધબેસે છે, સીલિંગ અસરને વધારે છે .
દબાણ, તણાવ અને વસ્ત્રો પ્રતિકાર : રબર સીલિંગ સ્ટ્રીપમાં ઉચ્ચ દબાણ, તણાવ અને વસ્ત્રો પ્રતિકાર હોય છે, લાંબા ગાળાની સીલિંગ અસર જાળવવા માટે, દરવાજાના સ્વીચ અને વિવિધ પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓના વારંવાર ઉપયોગનો સામનો કરી શકે છે.
વોટરપ્રૂફ અને ડસ્ટ-પ્રૂફ : રબરની સામગ્રીમાં ચોક્કસ વોટરપ્રૂફ અને ડસ્ટ-પ્રૂફ પ્રદર્શન હોય છે, કારમાં વરસાદ, પાણીની ધુમ્મસ અને ધૂળને અસરકારક રીતે અવરોધિત કરી શકે છે, કારનું વાતાવરણ સ્વચ્છ અને શુષ્ક રાખે છે .
ધ્વનિ શોષણ અને કંપન શોષણ : રબરમાં સારો અવાજ શોષણ અને આંચકો શોષણ પ્રદર્શન છે, કારની બહાર અવાજનું પ્રસારણ અને કારની અંદર અવાજની પે generation ી ઘટાડી શકે છે, રાઇડ કમ્ફર્ટમાં સુધારો કરી શકે છે .
સીલના જુદા જુદા ભાગોની વિશિષ્ટ ભૂમિકા
ડોર સીલ સ્ટ્રીપ : મુખ્યત્વે ગા ense રબર મેટ્રિક્સ અને સ્પોન્જ ફીણ ટ્યુબથી બનેલો, ગા ense રબરમાં મેટલ હાડપિંજર હોય છે, મજબૂત અને ફિક્સિંગની ભૂમિકા ભજવે છે; ફીણ ટ્યુબ નરમ અને સ્થિતિસ્થાપક છે. સીલિંગ અસરને સુનિશ્ચિત કરવા માટે તે કમ્પ્રેશન અને વિરૂપતા પછી ઝડપથી પાછા બાઉન્સ કરી શકે છે.
એન્જિન કવર સીલિંગ સ્ટ્રીપ : શુદ્ધ ફીણ ફીણ ટ્યુબ અથવા ફીણ ફીણ ટ્યુબ અને ગા ense રબર સંયુક્તથી બનેલું છે, જે એન્જિન કવર અને શરીરના આગળના ભાગને સીલ કરવા માટે વપરાય છે .
Back બેક ડોર સીલિંગ સ્ટ્રીપ : હાડપિંજર અને સ્પોન્જ ફીણ ટ્યુબ સાથે ગા ense રબર મેટ્રિક્સથી બનેલો છે, તે ચોક્કસ અસર બળનો સામનો કરી શકે છે અને સીલિંગની ખાતરી કરી શકે છે - જ્યારે પાછળનું કવર બંધ હોય ત્યારે.
વિંડો ગ્લાસ ગાઇડ ગ્રુવ સીલ : કદના સંકલનની ચોકસાઈની ખાતરી કરવા માટે, સીલ, ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશન : ગા ense રબરની જુદી જુદી કઠિનતાથી બનેલું, કદના સંકલનની ચોકસાઈ સુનિશ્ચિત કરવા માટે, સીલિંગ, ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશન .
આ ડિઝાઇન અને સામગ્રીની લાક્ષણિકતાઓ દ્વારા, ઓટોમોટિવ સીલ વાહનની સીલિંગ કામગીરી અને ડ્રાઇવિંગ આરામને અસરકારક રીતે સુધારે છે.
.જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું., લિ. એમજી અને 750 ઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે તે વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદી માટે.
