કાર સીલ કેવી રીતે કામ કરે છે
ઓટોમોટિવ સીલિંગ સ્ટ્રીપનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત મુખ્યત્વે તેની સામગ્રી લાક્ષણિકતાઓ અને માળખાકીય ડિઝાઇન દ્વારા સીલિંગ, વોટરપ્રૂફ, ડસ્ટપ્રૂફ અને ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશનના કાર્યોને સાકાર કરે છે.
ઓટોમોટિવ સીલની મુખ્ય સામગ્રીમાં પોલીવિનાઇલ ક્લોરાઇડ (PVC), ઇથિલિન-પ્રોપીલીન રબર (EPDM) અને સિન્થેટિક રબર મોડિફાઇડ પોલીપ્રોપીલીન (PP-EPDM, વગેરે)નો સમાવેશ થાય છે, જે એક્સટ્રુઝન મોલ્ડિંગ અથવા ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે. સીલિંગ સ્ટ્રીપ દરવાજાની ફ્રેમ, બારી, એન્જિન કવર અને ટ્રંક કવર પર સીલ કરવા માટે લગાવવામાં આવે છે, જે સાઉન્ડપ્રૂફ, વિન્ડપ્રૂફ, ડસ્ટપ્રૂફ અને વોટરપ્રૂફ હોય છે.
ચોક્કસ કાર્ય સિદ્ધાંત
સ્થિતિસ્થાપકતા અને નરમાઈ : સીલને તેના રબર સામગ્રીની સ્થિતિસ્થાપકતા અને નરમાઈ દ્વારા દરવાજા અને શરીર વચ્ચેના અંતર પર ચુસ્તપણે ફીટ કરી શકાય છે, ખાતરી કરે છે કે કોઈ અંતર નથી. જો શરીર પ્રભાવિત થાય છે અથવા વિકૃત થાય છે, તો પણ સીલ તેની સ્થિતિસ્થાપકતા જાળવી રાખે છે અને ચુસ્ત સીલ જાળવી રાખે છે.
કમ્પ્રેશન એક્શન : જ્યારે સીલ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે સામાન્ય રીતે આંતરિક મેટલ ચિપ અથવા અન્ય સપોર્ટ મટિરિયલ દ્વારા દરવાજા અથવા બોડી સાથે જોડાયેલ હોય છે. આ માળખું ચોક્કસ દબાણ દ્વારા દરવાજા અને બોડી વચ્ચેની સીલિંગ સ્ટ્રીપને નજીકથી બંધબેસે છે, જેનાથી સીલિંગ અસરમાં વધારો થાય છે.
દબાણ, તાણ અને વસ્ત્રો પ્રતિકાર : રબર સીલિંગ સ્ટ્રીપમાં ઉચ્ચ દબાણ, તાણ અને વસ્ત્રો પ્રતિકાર હોય છે, તે દરવાજાના સ્વીચના વારંવાર ઉપયોગ અને વિવિધ પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરી શકે છે, જેથી લાંબા ગાળાની સીલિંગ અસર જાળવી શકાય.
વોટરપ્રૂફ અને ડસ્ટ-પ્રૂફ: રબર મટિરિયલમાં ચોક્કસ વોટરપ્રૂફ અને ડસ્ટ-પ્રૂફ કામગીરી હોય છે, તે વરસાદ, પાણીના ધુમ્મસ અને ધૂળને કારમાં અસરકારક રીતે રોકી શકે છે, કારના વાતાવરણને સ્વચ્છ અને શુષ્ક રાખી શકે છે.
ધ્વનિ શોષણ અને કંપન શોષણ: રબરમાં સારી ધ્વનિ શોષણ અને આંચકા શોષણ કામગીરી છે, તે કારની બહાર અવાજનું પ્રસારણ અને કારની અંદર અવાજનું ઉત્પાદન ઘટાડી શકે છે, સવારીના આરામમાં સુધારો કરી શકે છે.
સીલના વિવિધ ભાગોની ચોક્કસ ભૂમિકા
ડોર સીલ સ્ટ્રીપ : મુખ્યત્વે ગાઢ રબર મેટ્રિક્સ અને સ્પોન્જ ફોમ ટ્યુબથી બનેલું, ગાઢ રબરમાં ધાતુનું હાડપિંજર હોય છે, જે મજબૂતીકરણ અને ફિક્સિંગની ભૂમિકા ભજવે છે; ફોમ ટ્યુબ નરમ અને સ્થિતિસ્થાપક છે. સીલિંગ અસર સુનિશ્ચિત કરવા માટે તે કમ્પ્રેશન અને વિકૃતિ પછી ઝડપથી પાછું ઉછળી શકે છે.
એન્જિન કવર સીલિંગ સ્ટ્રીપ : શુદ્ધ ફોમ ફોમ ટ્યુબ અથવા ફોમ ફોમ ટ્યુબ અને ગાઢ રબર કમ્પોઝિટથી બનેલું, જેનો ઉપયોગ એન્જિન કવર અને બોડીના આગળના ભાગને સીલ કરવા માટે થાય છે.
પાછળના દરવાજાની સીલિંગ સ્ટ્રીપ: સ્કેલેટન અને સ્પોન્જ ફોમ ટ્યુબ સાથે ગાઢ રબર મેટ્રિક્સથી બનેલી, તે ચોક્કસ અસર બળનો સામનો કરી શકે છે અને જ્યારે પાછળનું કવર બંધ હોય ત્યારે સીલિંગ સુનિશ્ચિત કરી શકે છે.
વિન્ડો ગ્લાસ ગાઇડ ગ્રુવ સીલ : ગાઢ રબરની વિવિધ કઠિનતાથી બનેલું, કદ સંકલનની ચોકસાઈ સુનિશ્ચિત કરવા, સીલિંગ, ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશન પ્રાપ્ત કરવા માટે શરીરમાં જડિત.
આ ડિઝાઇન અને મટીરીયલ લાક્ષણિકતાઓ દ્વારા, ઓટોમોટિવ સીલ વાહનના સીલિંગ પ્રદર્શન અને ડ્રાઇવિંગ આરામમાં અસરકારક રીતે સુધારો કરે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
