કારના પાછળના કવરનું કાર્ય
ઓટોમોબાઈલનું પાછળનું કવર, જેને સામાન્ય રીતે ટ્રંક કવર અથવા ટેઇલગેટ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તેના મુખ્ય કાર્યોમાં નીચેના પાસાઓનો સમાવેશ થાય છે:
ટ્રંકની સામગ્રીને સુરક્ષિત રાખો: પાછળનું કવર વરસાદ, ધૂળ અને અન્ય કાટમાળને અસરકારક રીતે અવરોધિત કરી શકે છે, ટ્રંકની સામગ્રી માટે રક્ષણનું વધારાનું સ્તર પૂરું પાડે છે અને ખાતરી કરે છે કે સામગ્રી ઘૂસણખોરી ન કરે.
ડ્રેગ ઘટાડે છે અને એરોડાયનેમિક્સને ઑપ્ટિમાઇઝ કરે છે : પાછળના કવર માટે મજબૂત પ્લાસ્ટિક સામગ્રી ટકાઉપણું અને સલામતી સુનિશ્ચિત કરે છે જ્યારે ડ્રેગ ઘટાડે છે અને વાહનના એરોડાયનેમિક્સને ઑપ્ટિમાઇઝ કરે છે.
ઉપયોગની સુવિધામાં સુધારો: પાછળના કવરની ડિઝાઇન અલગ અલગ હોય છે, કેટલાક ફોલ્ડિંગ અથવા ડિસએસેમ્બલ કરવામાં સરળ, માલિક માટે માલ લોડ અને અનલોડ કરવા માટે અનુકૂળ. હાઇ-એન્ડ મોડેલો સેન્સર અથવા મોટર્સથી પણ સજ્જ છે જે બટનો અથવા રિમોટ કંટ્રોલ દ્વારા આપમેળે ચાલુ અને બંધ થાય છે, જે ઉપયોગની સરળતામાં ઘણો સુધારો કરે છે.
વધુમાં, કારના પાછળના કવરની સામગ્રી અને ડિઝાઇન પણ તેના કાર્ય અને પ્રદર્શનને અસર કરશે. ઉદાહરણ તરીકે, કેટલાક હાઇ-એન્ડ મોડેલોના પાછળના કવર માટે હળવા પરંતુ હજુ પણ મજબૂત સામગ્રીનો ઉપયોગ એરોડાયનેમિક્સને વધુ ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા અને એકંદર વાહન પ્રદર્શનને સુધારવા માટે થઈ શકે છે.
ઓટોમોબાઈલના પાછળના કવરના કાર્ય સિદ્ધાંતમાં મુખ્યત્વે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનો ઉપયોગ અને દબાણ તફાવતનો સમાવેશ થાય છે. પાછળનું કવર, જેને ટેલપ્લેટ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે વાહનના પાછળના ભાગમાં સ્થિત છે અને તેને ખોલી અને બંધ કરી શકાય છે. તેના કાર્ય સિદ્ધાંતમાં મુખ્યત્વે નીચેના પાસાઓનો સમાવેશ થાય છે:
હવાના દબાણના તફાવતનું નિયમન : જ્યારે કાર ચલાવી રહી હોય, ત્યારે આગળનો ભાગ ખૂબ ઝડપથી આગળ વધશે જેથી કારની સામે ઉચ્ચ દબાણનો વિસ્તાર ન બને, અને પાછળનો ભાગ નીચા દબાણનો વિસ્તાર ન બને. ટેઇલબોર્ડ ઓપનિંગ ડિગ્રીને સમાયોજિત કરીને પૂંછડીના હવાના માર્ગને નિયંત્રિત કરે છે, જેનાથી શરીરના પાછળના ભાગમાં હવાના દબાણનો તફાવત ઓછો થાય છે અને હવા પ્રતિકાર ઓછો થાય છે.
કાર્ગો સુરક્ષા : બંધ સ્થિતિમાં, ટેઇલબોર્ડ કાર્ગોને બાહ્ય પ્રભાવ અને પવન અને વરસાદથી સુરક્ષિત કરી શકે છે, ખાસ કરીને માલના પરિવહનમાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ
હવા પ્રવાહ ઑપ્ટિમાઇઝેશન : ટેલપ્લેટના ઓપનિંગ એંગલને વ્યાજબી રીતે ગોઠવીને, વાહનના પાછળના ભાગમાં હવાનો પ્રવાહ સરળ બનાવી શકાય છે, હવા પ્રતિકાર ઘટાડી શકાય છે, અને વાહનની સ્થિરતા અને પાવર કામગીરીમાં સુધારો કરી શકાય છે.
વેન્ટિલેશન : પાર્કિંગ કરતી વખતે ટેલગેટ ખોલવાથી વાહનના પાછળના ભાગમાં વેન્ટિલેશન વધી શકે છે, જે આંતરિક વેન્ટિલેશન અને તાપમાન નિયમન માટે અનુકૂળ છે.
ઘટકો અને કામગીરીની પદ્ધતિઓ
ટેઇલબોર્ડ મુખ્યત્વે બંધ તેલ સિલિન્ડર, પેનલ, બ્રેકેટ, ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ, હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ વગેરેથી બનેલું હોય છે. પેનલ સામગ્રી સામાન્ય રીતે સ્ટીલ અથવા એલ્યુમિનિયમ એલોય હોય છે, સ્ટીલ પેનલ ટકાઉ હોય છે પરંતુ ભારે હોય છે, એલ્યુમિનિયમ પેનલ હળવી હોય છે પરંતુ કિંમત વધારે હોય છે. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમના મુખ્ય ઘટકોમાં હાઇડ્રોલિક પંપ, હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર, કંટ્રોલ વાલ્વ, ઓઇલ ટાંકી અને સ્ટોરેજ બેટરીનો સમાવેશ થાય છે. કામ કરતી વખતે, વાહનની બેટરી ડીસી મોટર માટે પાવર પૂરી પાડે છે, હાઇડ્રોલિક તેલને હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરમાં પરિવહન કરવા માટે હાઇડ્રોલિક પંપ ચલાવે છે, અને કંટ્રોલ વાલ્વ દ્વારા હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરના વિસ્તરણ અને વિસ્તરણને નિયંત્રિત કરે છે, આમ ટેઇલબોર્ડ પ્લેટફોર્મની લિફ્ટને ચલાવે છે.
વિવિધ મોડેલોના ડિઝાઇન તફાવતો
કારથી કારમાં ટેલગેટ ડિઝાઇન બદલાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, કેટલાક મોડેલોમાં વસ્તુઓ લોડ અને અનલોડ કરવાની સુવિધા માટે ફોલ્ડ કરી શકાય તેવી અથવા સરળતાથી દૂર કરી શકાય તેવી ડિઝાઇન હોય છે; હાઇ-એન્ડ મોડેલોમાં સેન્સર અથવા મોટર્સ હોઈ શકે છે જે આપમેળે ચાલુ અને બંધ થાય છે. આ ડિઝાઇન તફાવતો મુખ્યત્વે વાહનના ઉપયોગની સરળતા અને એરોડાયનેમિક પ્રદર્શનને સુધારવા માટે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.