• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

SAIC MAXUS G50 નવી ઓટો પાર્ટ્સ કાર સ્પેર ઓટો FRTCABINTRIMBRACKET-L-C00181163-R-C00181166 પાર્ટ્સ સપ્લાયર હોલસેલ કેટલોગ સસ્તી ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન: MAXUS G50

પ્રોડક્ટ્સ ઓઈમ નંબર: L-C00181163-R-C00181166

સ્થળ સંસ્થા: ચીનમાં બનેલ

બ્રાન્ડ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

લીડ સમય: સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ

કંપની બ્રાન્ડ: CSSOT


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ એફઆરટીસીએબિન્ટ્રીમ્બ્રેકેટ
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન SAIC MAXUS G50
ઉત્પાદનો OEM નં L-C00181163-R-C00181166 નો પરિચય
ઓર્ગ ઓફ પ્લેસ ચીનમાં બનેલું
બ્રાન્ડ CSSOT / RMOEM / ORG / નકલ
લીડ સમય સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
કંપની બ્રાન્ડ સીએસએસઓટી
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ ચેસિસ સિસ્ટમ
FRTCABINTRIMBRACKET-L-C00181163-R-C00181166
FRTCABINTRIMBRACKET-L-C00181163-R-C00181166

ઉત્પાદન જ્ઞાન

કારના આગળના ટ્રીમ પેનલ બ્રેકેટ એક્શન

ફ્રન્ટ કેબિન ટ્રીમ પેનલ સપોર્ટના મુખ્ય કાર્યોમાં નીચેના પાસાઓનો સમાવેશ થાય છે:
સપોર્ટ અને કનેક્શન ‌: ફ્રન્ટ ટ્રીમ બ્રેકેટ એ બીમ અને રેખાંશિક બીમને જોડતા મહત્વપૂર્ણ ભાગોમાંનો એક છે, જે સામાન્ય રીતે સ્ટીલ અથવા એલ્યુમિનિયમ એલોયથી બનેલો હોય છે. તેનું માળખું U-આકારનું અથવા V-આકારનું છે, જે અથડામણની સ્થિતિમાં ઊર્જા શોષણ અને વિખેરવામાં અસરકારક ભૂમિકા ભજવી શકે છે, આમ કારમાં સવાર લોકોની સલામતીનું રક્ષણ કરે છે.
અથડામણ સલામતી કામગીરી ‌: અથડામણની સ્થિતિમાં, આગળનો કેબિન ટ્રીમ બ્રેકેટ અસરકારક રીતે અથડામણ બળને શોષી અને વિખેરી શકે છે, મુસાફરોને ઈજા થવાનું જોખમ ઘટાડી શકે છે અને મુસાફરોની સલામતી સુનિશ્ચિત કરી શકે છે. તે જ સમયે, તે વાહનના એકંદર માળખાની અખંડિતતા પણ જાળવી શકે છે અને વાહનને ખૂબ જ તીવ્ર વિકૃતિ અથવા નુકસાનથી બચાવી શકે છે.
ઉત્પાદન પ્રક્રિયા ‌: ફ્રન્ટ કેબિન ટ્રીમ પેનલ બ્રેકેટના ઉત્પાદન માટે તેની અખંડિતતા અને ટકાઉપણું સુનિશ્ચિત કરવા માટે મોલ્ડ મેકિંગ, શીટ મેટલ સ્ટેમ્પિંગ, બેન્ડિંગ, વેલ્ડીંગ અને અન્ય પ્રક્રિયાઓની જરૂર પડે છે. ઉત્પાદનની ગુણવત્તા સંબંધિત રાષ્ટ્રીય ધોરણો અને નિયમોનું પાલન કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં સૂચકાંકોને સખત રીતે નિયંત્રિત કરવા જરૂરી છે.
‌ ફ્રન્ટ કેબિન ટ્રીમ પેનલ સપોર્ટની નિષ્ફળતાના મુખ્ય કારણોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:
હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ નિષ્ફળતા ‌: હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ નિષ્ફળતા એ એક સામાન્ય કારણ છે જેના કારણે આગળનો કેબિન ટ્રીમ બ્રેકેટ યોગ્ય રીતે કામ કરતો નથી. આમાં અપૂરતા હાઇડ્રોલિક તેલ, ક્ષતિગ્રસ્ત પંપ, ભરાયેલી લાઇનો વગેરે સમસ્યાઓનો સમાવેશ થઈ શકે છે.
‌ એજિંગ સીલ રિંગ ‌ : હાઇડ્રોલિક સળિયાની અંદર હાઇડ્રોલિક ઓઇલ સીલ રિંગ ઘસાઈ જવાથી અથવા વૃદ્ધ થવાથી હાઇડ્રોલિક સળિયા ધીમે ધીમે દબાણ ઘટાડશે અને આગળની કેબિન સુશોભન પ્લેટને ટેકો આપી શકશે નહીં.
‌ બાહ્ય અસર ‌ : હૂડ બાહ્ય દળો દ્વારા પ્રભાવિત થયો છે, જેનાથી સપોર્ટને પણ નુકસાન થશે, સામાન્ય રીતે આગળના કેબિન ટ્રીમને સપોર્ટ કરી શકતું નથી.
‌ ગુણવત્તા સમસ્યાઓ ‌ : સપોર્ટની ગુણવત્તા સમસ્યાઓ, જેમ કે સામગ્રી ખામીઓ અથવા ઉત્પાદન ખામીઓ, પણ નિષ્ફળતા તરફ દોરી શકે છે.
ઉકેલ અને જાળવણી સૂચનો:
‌ હાઇડ્રોલિક સળિયા બદલો ‌ : જો હાઇડ્રોલિક સળિયાને નુકસાન થયું હોય, તો સામાન્ય રીતે હાઇડ્રોલિક સળિયાને નવા સાથે બદલવો જરૂરી છે. બદલતી વખતે, પહેલા હૂડ ખોલો, કનેક્શન શોધો, કનેક્શન સ્ક્રૂને રેન્ચથી દૂર કરો, જૂનો હાઇડ્રોલિક સળિયા દૂર કરો અને પછી નવો હાઇડ્રોલિક સળિયા ઇન્સ્ટોલ કરો, ખાતરી કરો કે સ્ક્રૂ કડક છે, તપાસો કે તે યોગ્ય રીતે કામ કરે છે કે નહીં.
નિયમિત નિરીક્ષણ અને જાળવણી: હાઇડ્રોલિક સળિયાની સ્થિતિ નિયમિતપણે તપાસો, વધુ પડતો ઉપયોગ ટાળો અને બાહ્ય બળના પ્રભાવને ટાળો, જે હાઇડ્રોલિક સળિયાની સેવા જીવનને વધારી શકે છે.
‌ લ્યુબ્રિકેશન જાળવણી‌: ઘસારો અને નિષ્ફળતા અટકાવવા માટે હાઇડ્રોલિક સળિયા યોગ્ય રીતે લ્યુબ્રિકેટેડ છે તેની ખાતરી કરવા માટે.
‌ વ્યાવસાયિક જાળવણી ‌ : જટિલ સમસ્યાઓનો સામનો કરતી વખતે, સમસ્યાનું યોગ્ય રીતે નિરાકરણ થાય તેની ખાતરી કરવા માટે વ્યાવસાયિક જાળવણી કર્મચારીઓની મદદ લેવી શ્રેષ્ઠ છે.

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર
પ્રમાણપત્ર૧
પ્રમાણપત્ર2
પ્રમાણપત્ર2

ઉત્પાદનોની માહિતી

展会221

  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.

    સંબંધિત વસ્તુઓ