ફ્રન્ટ કેબિન સાઇડ પેનલ્સ શું છે
આગળની બાજુ ટ્રીમ , જેને સામાન્ય રીતે ફેન્ડર અથવા ફેન્ડર as તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે પ્લાસ્ટિકની શીટ છે - ઓટોમોબાઈલની ડાબી અને જમણી આગળના વ્હીલ્સની ઉપર ભમર રજૂ કરે છે.
તેના મુખ્ય કાર્યોમાં શામેલ છે:
એન્જિન અને ચેસિસ પ્રોટેક્શન : ફેંડર્સ કાટમાળ, કાટમાળ, વગેરેથી એન્જિન અને ચેસિસ ઘટકોનું રક્ષણ કરે છે .
Reded ડ્રેગ : ડિઝાઇન દ્વારા, ફેંડર પેનલ્સ ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન વાહનના પવન પ્રતિકારને ઘટાડી શકે છે અને વાહનની બળતણ અર્થતંત્રમાં સુધારો કરી શકે છે.
સુશોભન કાર્ય : ફેંડર પણ ચોક્કસ સુશોભન ભૂમિકા ધરાવે છે, જે વાહનની એકંદર સુંદરતામાં સુધારો કરી શકે છે.
જો ફેંડરને નુકસાન થાય છે, તો તેનું સમારકામ કરી શકાય છે:
નવા ફેંડર બદલો : તમે રિપ્લેસમેન્ટ માટે નવી ફેંડર ખરીદવા માટે સીધા 4 એસ શોપ પર જઈ શકો છો.
ક્ષતિગ્રસ્ત ફેંડરનું સમારકામ કરો : જો નુકસાન ગંભીર ન હોય, તો તમે ગેરેજ પર જઈ શકો છો, પ્લાસ્ટિકના વેલ્ડીંગથી તિરાડ ભાગને વેલ્ડ કરી શકો છો અને પછી પર પાછા મૂકી શકો છો.
ફ્રન્ટ કેબિન સાઇડ ટ્રીમ પેનલના મુખ્ય કાર્યોમાં નીચેના પાસાઓ શામેલ છે :
રક્ષણાત્મક અસર : ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન પત્થરો અને શાખાઓ જેવા બાહ્ય પરિબળો દ્વારા થતા નુકસાનને રોકવા માટે આગળની કેબિન સાઇડ ટ્રીમ પેનલ શરીરની બાજુનું રક્ષણ કરી શકે છે. આ સંરક્ષણ ખાસ કરીને સ્પષ્ટ થાય છે જ્યારે road ફ-રોડ અથવા અનપેવ્ડ સપાટીઓ પર ડ્રાઇવિંગ કરે છે.
સૌંદર્યલક્ષી : આગળની કેબિન સાઇડ ટ્રીમ પેનલની રચના સામાન્ય રીતે શરીરના એકંદર આકાર સાથે સંકલન કરવામાં આવે છે, જે વાહનના એકંદર સૌંદર્યલક્ષીમાં સુધારો કરી શકે છે, વાહનને વધુ સ્ટાઇલિશ અને વ્યક્તિગત દેખાશે.
ડાઇવર્ટિંગ એક્શન : ઉચ્ચ ગતિએ, આગળની કેબિન સાઇડ પેનલ્સ શરીરના હવાના પ્રવાહને optim પ્ટિમાઇઝ કરવામાં અને પવન પ્રતિકારને ઘટાડવામાં મદદ કરી શકે છે, ત્યાં વાહનની સ્થિરતા અને બળતણ અર્થતંત્રમાં સુધારો કરી શકે છે. આ ડિઝાઇન ખાસ કરીને ઉચ્ચ પ્રદર્શન વાહનોમાં સામાન્ય છે, અસરકારક રીતે લિફ્ટને ઘટાડે છે અને વાહનને speed ંચી ઝડપે વહી જતા અટકાવે છે.
સાઉન્ડ ઇન્સ્યુલેશન અને ડસ્ટ પ્રોટેક્શન : કેટલીક ફ્રન્ટ કેબિન સાઇડ પેનલ્સ ધ્વનિ-શોષી લેતી સામગ્રીથી બનાવવામાં આવી છે, જે કારમાં અવાજને અસરકારક રીતે ઘટાડી શકે છે અને ડ્રાઇવિંગ આરામ સુધારી શકે છે. તે જ સમયે, તેઓ ધૂળ અને અન્ય કાટમાળને એન્જિનના ડબ્બામાં ચોક્કસ હદ સુધી પ્રવેશતા અટકાવી શકે છે, અને એન્જિનની સામાન્ય કાર્યકારી સ્થિતિને જાળવી શકે છે.
ફ્રન્ટ કેબિન સાઇડ ટ્રીમ પેનલ નુકસાનની સમારકામ પદ્ધતિ :
નાના સ્ક્રેચ રિપેર :
ટૂથપેસ્ટ ગ્રાઇન્ડીંગ : નાના સ્ક્રેચેસ માટે, સહેલાઇથી ટૂથપેસ્ટને શરૂઆતથી લાગુ કરો અને પછી કાઉન્ટરક્લોકવાઇઝને સોફ્ટ સુતરાઉ કાપડથી ગ્રાઇન્ડ કરો.
પેઇન્ટ રીટ્યુચિંગ પેન : છીછરા સ્ક્રેચેસ માટે, તમે રિપેર કરવા માટે પેઇન્ટ રીટ્યુચિંગ પેનનો ઉપયોગ કરી શકો છો .
પોલિશિંગ અને વેક્સિંગ : નાના સ્ક્રેચેસ માટે, તમે રિપેર કરવા માટે પોલિશિંગ અને વેક્સિંગનો ઉપયોગ કરી શકો છો .
Deep deep ંડા સ્ક્રેચેસ અથવા નુકસાનની સમારકામ :
પ્લાસ્ટિક વેલ્ડીંગ : deep ંડા સ્ક્રેચેસ અથવા નાના તિરાડો માટે, ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગને પ્લાસ્ટિક વેલ્ડીંગ દ્વારા સમારકામ કરી શકાય છે, અને પછી પોલિશ્ડ અને પેઇન્ટેડ .
પુટ્ટી ફિલિંગ : મોટી તિરાડો માટે, તમે ભરવા માટે પુટ્ટીનો ઉપયોગ કરી શકો છો, અને સપાટીને સરળ બનાવવા માટે સૂકવણી પછી પેઇન્ટ સ્પ્રે કરી શકો છો .
પ્લાસ્ટિક અને સ્ટીલ કાદવ: મોટી તિરાડો અથવા પ્લાસ્ટિકના કાટમાળ માટે પડતા, તમે પ્લાસ્ટિક અને સ્ટીલ કાદવ સ્પ્લિંગનો ઉપયોગ કરી શકો છો, સરસ ગ્રાઇન્ડીંગ પછી નક્કર સૂકવવા માટે.
Plastic પ્લાસ્ટિકના ભાગોને બદલો :
રિપ્લેસમેન્ટ સ્થિતિ : જો પ્લાસ્ટિકનો ભાગ સમારકામની બહાર ગંભીર રીતે નુકસાન થાય છે, તો પ્લાસ્ટિકના ભાગને બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે .
રિપ્લેસમેન્ટ પ્રક્રિયા : પ્લાસ્ટિકના ભાગોને બદલતી વખતે, તમારે મૂળ શરીર સાથે સીમલેસ ડોકીંગની ખાતરી કરવા માટે વ્યવસાયિક સાધનો અને સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે.
નિવારક પગલાં :
નિયમિત નિરીક્ષણ : સમયસર રીતે સંભવિત સમસ્યાઓ ઓળખવા અને તેના વ્યવહાર માટે આગળની કેબિન બાજુની સ્થિતિની સ્થિતિ નિયમિતપણે ટ્રિમ કરો.
Sk સ્ક્રેચમુદ્દે ટાળો : નુકસાનના જોખમને ઘટાડવા માટે પાર્કિંગ અને ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન સ્ક્રેચમુદ્દે ટાળવા માટે ધ્યાન આપો.
.જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું., લિ. એમજી અને 750 ઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે તે વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદી માટે.
