• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

SAIC MAXUS G50 નવી ઓટો પાર્ટ્સ કાર સ્પેર ઓટો FRTAXLEHEAD-C00080773 પાર્ટ્સ સપ્લાયર હોલસેલ કેટલોગ સસ્તી ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન: MAXUS G50

પ્રોડક્ટ્સ OEM નંબર: C00080773

સ્થળ સંસ્થા: ચીનમાં બનેલ

બ્રાન્ડ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

લીડ સમય: સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ

કંપની બ્રાન્ડ: CSSOT


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ ફ્રટેક્સલહેડ
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન SAIC MAXUS G50
ઉત્પાદનો OEM નં C00080773 નો પરિચય
ઓર્ગ ઓફ પ્લેસ ચીનમાં બનેલું
બ્રાન્ડ CSSOT / RMOEM / ORG / નકલ
લીડ સમય સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
કંપની બ્રાન્ડ સીએસએસઓટી
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ ચેસિસ સિસ્ટમ
FRTAXLEHEAD-C00080773 નો પરિચય
FRTAXLEHEAD-C00080773 નો પરિચય

ઉત્પાદન જ્ઞાન

ઓટોમોબાઈલ ફ્રન્ટ એક્સલ હેડ એસેમ્બલી ભૂમિકા

ઓટોમોબાઈલ ફ્રન્ટ વ્હીલ એક્સલ હેડ એસેમ્બલીની મુખ્ય ભૂમિકામાં નીચેના પાસાઓનો સમાવેશ થાય છે:
વાહનના આખા વજનને સહન કરો: ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન વાહનની સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે ફ્રન્ટ એક્સલ હેડ એસેમ્બલીને કારનું વજન સહન કરવાની જરૂર છે.
‌ ટ્રેક્શન, બ્રેકિંગ ફોર્સ અને ડ્રાઇવિંગ ટોર્ક ટ્રાન્સફર કરો: ફ્રન્ટ એક્સલ હેડ એસેમ્બલી વાહનના પ્રવેગ, મંદી અને સ્ટીયરિંગને પ્રાપ્ત કરવા માટે હબ બેરિંગ્સ દ્વારા વ્હીલ્સમાં ટ્રેક્શન, બ્રેકિંગ ફોર્સ અને ડ્રાઇવિંગ ટોર્ક ટ્રાન્સમિટ કરે છે.
રસ્તા પર થતી અસરને હળવી અને શોષી લે છે: ફ્રન્ટ એક્સલ હેડ એસેમ્બલી અસમાન રસ્તાની સપાટીને કારણે થતી અસર અને કંપનને ઓછી અને શોષી શકે છે, સવારી આરામમાં સુધારો કરે છે.
સુધારેલ વ્હીલ અને ગ્રાઉન્ડ એડહેસન્સ: ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ ડિઝાઇન અને મટિરિયલ પસંદગી દ્વારા, ફ્રન્ટ એક્સલ હેડ એસેમ્બલી વ્હીલ અને ગ્રાઉન્ડ એડહેસન્સ સુધારી શકે છે, વાહનની પકડ અને હેન્ડલિંગમાં વધારો કરી શકે છે.
‌ ફ્રન્ટ એક્સલ હેડ એસેમ્બલીની રચના અને ઘટકોમાં શામેલ છે:
હબ બેરિંગ ‌: સ્ટીયરિંગ નકલ પર સ્થાપિત બે રોલિંગ બેરિંગ્સ દ્વારા, વ્હીલને ફેરવવા માટે ચલાવો, અને તે જ સમયે ઘર્ષણ પ્લેટ સાથે ઘર્ષણ જોડી બ્રેક વ્હીલ બનાવો.
બ્રેક હબ: વ્હીલ બ્રેકના મુખ્ય ઘટકો, ઓઇલ બ્રેક અને એર બ્રેકના બે સ્વરૂપો છે, જ્યારે વાહન બ્રેક કમાન્ડ કરે છે, ત્યારે બ્રેક ઘર્ષણ ડિસ્ક વિસ્તરે છે અને બ્રેક ડ્રમ સાથે સંપર્ક કરે છે, જેનાથી વાહન બ્રેક પ્રાપ્ત કરવા માટે ઘર્ષણ ઉત્પન્ન થાય છે.
‌ સ્ટીયરીંગ નકલ ‌: I-બીમના બંને છેડા પર સ્થાપિત કિંગપિન દ્વારા, કારના આગળના ભાગનો ભાર સહન કરો, અને ઓટોમોબાઈલ ‌ સ્ટીયરીંગને સાકાર કરવા માટે, કિંગપિનની આસપાસ ફરવા માટે આગળના વ્હીલને ટેકો આપો અને ચલાવો.
સંભાળ અને જાળવણી સલાહ:
નિયમિત નિરીક્ષણ અને ગ્રીસનું રિપ્લેસમેન્ટ: હબ કેવિટીમાં વિવિધ મોડેલો અનુસાર બેરિંગની સામાન્ય કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા અને સેવા જીવન વધારવા માટે યોગ્ય માત્રામાં ગ્રીસ ઉમેરવું.
‌ સ્વચ્છ રાખો : ધૂળ અને અશુદ્ધિઓને કામગીરીમાં પ્રવેશતા અટકાવવા માટે હબ એસેમ્બલી અને તેના સંબંધિત ભાગોને નિયમિતપણે સાફ કરો.
ઓટોમોબાઈલ ફ્રન્ટ એક્સલ હેડ એસેમ્બલી એટલે ઓટોમોબાઈલના ફ્રન્ટ એક્સલ પર સ્થાપિત ઘટક, જેમાં મુખ્યત્વે ફ્રન્ટ એક્સલ, સ્ટીયરીંગ નકલ, કિંગપિન અને વ્હીલ હબ અને અન્ય ભાગોનો સમાવેશ થાય છે. ફ્રન્ટ એક્સલ એસેમ્બલી કારના સ્ટીયરીંગ કાર્યને સાકાર કરવા માટે સ્ટીયરીંગ નકલના સ્વિંગનો ઉપયોગ કરે છે, તેથી તેને સ્ટીયરીંગ બ્રિજ પણ કહેવામાં આવે છે.
ફ્રન્ટ એક્સલ હેડ એસેમ્બલીનું માળખું અને કાર્ય
‌ ફ્રન્ટ એક્સલ ‌ : સામાન્ય રીતે ડાઇ ફોર્જિંગ અને હીટ ટ્રીટમેન્ટ દ્વારા મધ્યમ કાર્બન સ્ટીલથી બનેલો, ક્રોસ સેક્શન I-આકારનો હોય છે, અને કિંગપિન ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે ફ્રન્ટ એક્સલના બંને છેડા પાસે મુઠ્ઠી આકારનો જાડો ભાગ હોય છે. ફ્રન્ટ એક્સલ એન્જિનની સ્થિતિ અને આમ કારના માસ સેન્ટરને નીચું કરવામાં મદદ કરવા માટે રચાયેલ છે.
‌ સ્ટીયરીંગ નકલ ‌ : વ્હીલ સ્ટીયરીંગનો હિન્જ છે, જે કિંગપિન દ્વારા આગળના એક્સલ સાથે જોડાયેલ છે, જેથી આગળનું વ્હીલ કિંગપિન આસપાસ ચોક્કસ ખૂણાને વિચલિત કરી શકે, જેથી કારના સ્ટીયરીંગ કાર્યને સાકાર કરી શકાય. સ્ટીયરીંગ નકલ્સમાં ચલ અસર ભારનો સામનો કરવા માટે ઉચ્ચ તાકાતની આવશ્યકતાઓ હોય છે.
‌ કિંગપિન ‌ : સ્ટીયરિંગ નકલ સાથે જોડાયેલું છે જેથી સ્ટીયરિંગ નકલ વ્હીલના સ્ટીયરિંગને સમજવા માટે કિંગપિન ફરતે ફરે. કિંગપિન આગળના વ્હીલના સ્થિર પરિભ્રમણને સુનિશ્ચિત કરવા માટે બોલ્ટ ફિક્સ કરીને આગળના એક્સલ સાથે જોડાયેલ છે.
‌ હબ ‌: ટેપર્ડ રોલર બેરિંગ દ્વારા સ્ટીયરિંગ નકલના બાહ્ય છેડાના જર્નલ પર સપોર્ટિંગ ટાયર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. નટ ‌ ને સમાયોજિત કરીને બેરિંગની કડકતા ગોઠવી શકાય છે.
ફ્રન્ટ એક્સલ હેડ એસેમ્બલી કાર્ય કરે છે
ફ્રન્ટ એક્સલ હેડ એસેમ્બલી ફક્ત કારનું વજન જ સહન કરતી નથી, પરંતુ જમીન અને ફ્રેમ વચ્ચેનો વર્ટિકલ ભાર, બ્રેકિંગ ફોર્સ, લેટરલ ફોર્સ અને પરિણામે બેન્ડિંગ મોમેન્ટ પણ સહન કરે છે. આ ફોર્સ રસ્તાની બધી પરિસ્થિતિઓમાં સ્થિરતા અને સલામતી સુનિશ્ચિત કરે છે.
સંભાળ અને જાળવણી સલાહ
ફ્રન્ટ એક્સલ હેડ એસેમ્બલીના સામાન્ય સંચાલનની ખાતરી કરવા માટે, નિયમિત નિરીક્ષણ અને જાળવણીની ભલામણ કરવામાં આવે છે:
ટાયર પ્રેશર તપાસો: ખાતરી કરો કે ટાયર પ્રેશર વાજબી શ્રેણીમાં છે જેથી ડ્રાઇવિંગની સલામતીને અસર કરતા અપૂરતા અથવા ખૂબ ઊંચા દબાણને ટાળી શકાય.
‌ વ્હીલ પોઝિશનિંગ અને બેલેન્સિંગ ‌ : વ્હીલનું સરળ સંચાલન સુનિશ્ચિત કરવા, ઘસારો અને કંપન ઘટાડવા માટે નિયમિત વ્હીલ પોઝિશનિંગ અને બેલેન્સિંગ.
‌ ઇમરજન્સી બ્રેકિંગ અને તીક્ષ્ણ વળાંક ટાળો : ફ્રન્ટ એક્સલ હેડ એસેમ્બલી પર ઘસારો ઘટાડવા માટે ઇમરજન્સી બ્રેકિંગ અને તીક્ષ્ણ વળાંક ટાળવા માટે સારી ડ્રાઇવિંગ ટેવો કેળવો.

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર
પ્રમાણપત્ર૧
પ્રમાણપત્ર2
પ્રમાણપત્ર2

ઉત્પાદનોની માહિતી

展会221

  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.

    સંબંધિત વસ્તુઓ