કાર સ્ટીઅરિંગ મશીનમાં પુલ સળિયા શું છે
- સ્ટીઅરિંગ મશીનમાં પુલ લાકડી the સ્ટીઅરિંગ સિસ્ટમનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, તેનું મુખ્ય કાર્ય ગતિ અને પાવર સ્ટીઅરિંગને પ્રસારિત કરવાનું છે. ખાસ કરીને, સ્ટીઅરિંગ મશીનમાં પુલ લાકડી સ્ટીઅરિંગ મશીન અને સ્ટીઅરિંગ મિકેનિઝમને કનેક્ટ કરીને ડ્રાઇવરની કામગીરીને વ્હીલની સ્ટીઅરિંગ ક્રિયામાં ફેરવે છે, જેથી વાહનના સ્ટીઅરિંગ ફંક્શનને સાકાર કરી શકાય.
રચના અને કાર્યકારી સિદ્ધાંત
સ્ટીઅરિંગ મશીનમાં પુલ લાકડી સામાન્ય રીતે તેની શક્તિ અને ટકાઉપણું સુનિશ્ચિત કરવા માટે ધાતુની સામગ્રીથી બનેલી હોય છે. તે સ્ટીઅરિંગ મશીન અને સ્ટીઅરિંગ નોકલ હાથને જોડે છે, સ્ટીઅરિંગ મશીનની શક્તિને વ્હીલ્સમાં સ્થાનાંતરિત કરે છે, જેથી વ્હીલ્સ ડ્રાઇવરના હેતુ અનુસાર ફેરવી શકે.
ખામીનું કારણ અને અસર
સ્ટીઅરિંગ મશીનમાં પુલ સળિયાની નિષ્ફળતા નીચેની સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે:
સ્ટીઅરિંગ વ્હીલનું હિંસક કંપન : જ્યારે હાઇ સ્પીડ પર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે, સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ હિંસક રીતે કંપન કરશે, ડ્રાઇવિંગની સ્થિરતા અને આરામને અસર કરશે.
ભારે સ્ટીઅરિંગ : સ્ટીઅરિંગ ભારે અને મજૂર બને છે, ડ્રાઇવિંગ મુશ્કેલી અને થાક વધે છે.
મુશ્કેલ સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ Operation પરેશન : સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ operation પરેશન લવચીક નથી, અથવા ચાલુ કરવું મુશ્કેલ નથી, ડ્રાઇવિંગના અનુભવ અને સલામતીને અસર કરે છે.
અવાજ અને જિટર : જ્યારે વાહન ચાલતું હોય, ત્યારે ચેસિસ સમયાંતરે અવાજ કરે છે, અને કેબ અને દરવાજો ગંભીર કિસ્સાઓમાં જોશે.
જાળવણી અને જાળવણી સલાહ
સ્ટીઅરિંગ મશીનમાં પુલ સળિયાના સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, નિયમિતપણે તપાસવા અને જાળવવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે:
લુબ્રિકેટ : નબળા લ્યુબ્રિકેશનને કારણે વસ્ત્રો અને નિષ્ફળતાને રોકવા માટે નિયમિતપણે ટાઇ લાકડીના તમામ ભાગોને તપાસો અને લુબ્રિકેટ કરો.
ગોઠવણ : તેના સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે નિયમિતપણે ટાઇ લાકડીના તણાવને તપાસો અને સમાયોજિત કરો.
Re પહેરવામાં આવેલા ભાગોને બદલો : વૃદ્ધાવસ્થાના ભાગોને લીધે થતાં ખામીને રોકવા માટે પહેરવામાં આવેલા ભાગોને સમયસર બદલો.
ઓટોમોબાઈલ સ્ટીઅરિંગ મશીનમાં પુલ લાકડીનું મુખ્ય કાર્ય ગતિ પ્રસારિત કરવા અને સ્ટીઅરિંગને સહાય કરવાનું છે. રેક સાથે જોડીને, તે ઉપર અને નીચે સ્વિંગ કરી શકે છે અને બોલ હેડ હાઉસિંગ સાથે પુલ સળિયા ચલાવી શકે છે, આમ કારને વધુ ઝડપી અને સરળ સ્ટીઅરિંગ પ્રાપ્ત કરવામાં મદદ કરે છે. સ્ટીઅરિંગ મશીનમાં પુલ લાકડીનો બોલ હેડ સ્ટીઅરિંગ સ્પિન્ડલના બોલના માથા અને બોલના માથાના શેલ સાથે જોડાયેલ છે. બોલના માથાના આગળના છેડેથી બોલ સીટ ચોક્કસપણે બોલ હેડ શેલના શાફ્ટ હોલની ધારથી ફ્લેક્સિબલ સ્ટીઅરિંગ operation પરેશન ની અનુભૂતિ માટે ચોક્કસપણે ટકી છે.
આ ઉપરાંત, સ્ટીઅરિંગ મશીનમાં પુલ લાકડી પણ ઓટોમોબાઈલ સ્ટીઅરિંગ સિસ્ટમમાં બળ અને ચળવળના પ્રસારણમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. તે બળ અને ગતિ લક્ષી સ્ટીઅરિંગ સીડી હાથ અથવા સ્ટીઅરિંગ નોકલ આર્મથી સ્ટીઅરિંગ રોકર હાથ હશે, તણાવ અને દબાણની ડબલ ક્રિયાનો સામનો કરે છે, તેથી તેની સ્થિરતા અને વિશ્વસનીયતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની વિશેષ સ્ટીલથી બનેલી હોવી જોઈએ. દિશાત્મક આંતરિક અને સીધા પુલ સળિયાઓ ઓટોમોટિવ સ્ટીઅરિંગ સિસ્ટમમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે, સ્ટીઅરિંગ રોકર હાથની શક્તિ અને ગતિને સ્ટીઅરિંગ સીડી હાથ અથવા નોકલ આર્મ તરફ દિશામાન કરવા માટે જવાબદાર છે, ત્યાં વ્હીલ્સની ગતિને નિયંત્રિત કરે છે.
.જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું., લિ. એમજી અને 750 ઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે તે વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદી માટે.
