ઓટોમોબાઈલ ક્રેંકશાફ્ટનું કાર્ય શું છે
Om ઓટોમોબાઈલ ક્રેન્કશાફ્ટનું મુખ્ય કાર્ય એ પિસ્ટન કનેક્ટિંગ લાકડીમાંથી થ્રસ્ટ ફોર્સને ફરતા ટોર્ક ફોર્સમાં રૂપાંતરિત કરવાનું છે, જેથી ઓટોમોબાઈલ ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ અને એન્જિન વાલ્વ મિકેનિઝમ અને અન્ય સહાયક ઉપકરણોને ચલાવવા માટે. ક્રેન્કશાફ્ટ એ એન્જિનમાં સૌથી લાક્ષણિક અને મહત્વપૂર્ણ ભાગોમાંનું એક છે, તેનું કાર્ય પિસ્ટન દ્વારા કનેક્ટિંગ લાકડી દ્વારા પ્રસારિત ગેસ પ્રેશરને ટોર્કમાં રૂપાંતરિત કરવાનું છે, અને અન્ય કાર્યકારી પદ્ધતિઓ ચલાવવા માટે પાવર આઉટપુટ તરીકે કામ કરવું છે. .
ક્રેંકશાફ્ટ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે
ક્રેન્કશાફ્ટ પિસ્ટનની પારસ્પરિક ગતિશીલ ગતિને પરિપત્ર ફરતી ગતિમાં રૂપાંતરિત કરીને energy ર્જા રૂપાંતર અને સ્થાનાંતરણની અનુભૂતિ કરે છે. તે જટિલ વૈકલ્પિક ભારને આધિન છે, જેમાં એરોડાયનેમિક બળ, અંતર્ગત બળ અને ક્ષણમાં સમયાંતરે ફેરફારોની ભૂમિકા શામેલ છે, તેથી ક્રેન્કશાફ્ટમાં બેન્ડિંગ અને ટોર્સિયન સામે થાક શક્તિ અને જડતા હોવી જરૂરી છે.
ક્રેન્કશાફ્ટની રચના અને સામગ્રી
ક્રેન્કશાફ્ટ સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા એલોય સ્ટીલથી બનેલા હોય છે જેમાં ઉચ્ચ તાણ શક્તિ અને સારી કઠિનતા હોય છે. તેની રચનામાં મુખ્ય શાફ્ટ ગળા, લાકડીની ગરદન અને અન્ય ભાગોને જોડતા, જે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે અને સ્થિર પરિભ્રમણ જાળવી રાખતી વખતે ક્રેન્કશાફ્ટ વિશાળ દળો અને ટોર્કનો સામનો કરી શકે છે તેની ખાતરી કરવા માટે પસંદ કરવામાં આવે છે.
ક્રેંકશાફ્ટ જાળવણી અને સામાન્ય સમસ્યાઓ
ક્રેન્કશાફ્ટ વિવિધ કારણોસર ઉપયોગ દરમિયાન વળાંક અને વળાંક આપી શકે છે, જે તેના સામાન્ય કાર્યને અસર કરશે. ક્રેન્કશાફ્ટના સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, ક્રેન્કશાફ્ટના વસ્ત્રો, સંતુલન અને મંજૂરીની તપાસ કરવા સહિત, નિયમિત નિરીક્ષણ અને જાળવણી જરૂરી છે. સામાન્ય જાળવણી સમસ્યાઓમાં ક્રેન્કશાફ્ટ બેન્ડિંગ અને ટોર્સિયન શામેલ છે, જે એન્જિનના પ્રભાવ અથવા નિષ્ફળતામાં ઘટાડો કરી શકે છે.
ઓટોમોબાઈલ ક્રેંકશાફ્ટ તૂટેલી નીચેની સમારકામ અને રિપ્લેસમેન્ટ પદ્ધતિઓ લઈ શકે છે :
સમારકામ પદ્ધતિ :
ગ્રાઇન્ડીંગ : નાના વસ્ત્રો માટે, તેના કદ અને આકારને પુનર્સ્થાપિત કરવા માટે ગ્રાઇન્ડીંગ કરીને ક્રેંકશાફ્ટ સપાટીમાંથી ધાતુનો એક સ્તર દૂર કરી શકાય છે. આને સંચાલિત કરવા માટે ઉચ્ચ-ચોકસાઇ ઉપકરણો અને વ્યાવસાયિક તકનીકીની જરૂર છે.
વેલ્ડીંગ : જો ક્રેંકશાફ્ટમાં ક્રેક હોય, તો તે વેલ્ડીંગ દ્વારા સમારકામ કરી શકાય છે. જો કે, વેલ્ડીંગ પ્રક્રિયામાં વિરૂપતા અને અવશેષ તાણને રોકવા માટે તાપમાન અને પ્રક્રિયાના કડક નિયંત્રણની જરૂર છે. વેલ્ડીંગ પછી ગરમીની સારવાર અને ખામી તપાસ પણ જરૂરી છે.
કેલિબ્રેશન : બેન્ટ ક્રેન્કશાફ્ટ માટે, તેને સુધારવા માટે એક પ્રેસનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. કરેક્શન પ્રક્રિયામાં બેન્ડની ડિગ્રી અને સ્થિતિની ચોક્કસ માપન અને સીધી રાજ્યને પુન restored સ્થાપિત ન થાય ત્યાં સુધી દબાણની ક્રમિક એપ્લિકેશનની જરૂર છે. કરેક્શન પછી, ખામી તપાસ અને ગતિશીલ સંતુલન તપાસ જરૂરી છે .
પદ્ધતિ બદલો :
જમણી ક્રેંકશાફ્ટ પસંદ કરો: વાહનના મોડેલ અને એન્જિન પ્રકાર અનુસાર રિપ્લેસમેન્ટ માટે યોગ્ય ક્રેંકશાફ્ટ પસંદ કરો. ખાતરી કરો કે નવા ક્રેન્કશાફ્ટની સામગ્રી, કદ અને પ્રદર્શન મૂળ the સાથે મેળ ખાય છે.
વ્યવસાયિક ઇન્સ્ટોલેશન : ક્રેન્કશાફ્ટને બદલવા માટે વ્યાવસાયિક તકનીકી અને ઉપકરણોની જરૂર છે. ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયા દરમિયાન, ક્રેન્કશાફ્ટના સંતુલન, મેચિંગ ક્લિયરન્સ અને ફિક્સ્ડ બોલ્ટ્સના પૂર્વ-કડક બળ પર ધ્યાન આપો.
નિરીક્ષણ અને ચકાસણી : રિપ્લેસમેન્ટ પછી, ક્રેન્કશાફ્ટ સામાન્ય રીતે કાર્ય કરી શકે છે અને એન્જિન પ્રભાવને અસર કરશે નહીં તેની ખાતરી કરવા માટે, ખામી તપાસ અને ગતિશીલ સંતુલન સહિત એક વ્યાપક નિરીક્ષણ કરવામાં આવશે.
નિવારક પગલાં :
નિયમિત જાળવણી : લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમના સામાન્ય કાર્યને સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેલ અને તેલ ફિલ્ટરને સમયસર બદલો અને શુષ્ક ઘર્ષણને ટાળો અને વસ્ત્રો .
તપાસો અને જાળવણી : જર્નલ અને બેરિંગ શેલ વચ્ચેના મેળ ખાતા અંતર, ક્રેન્કશાફ્ટનું બેન્ડિંગ અને વિકૃતિ સહિત, નિયમિતપણે ક્રેન્કશાફ્ટની સ્થિતિ તપાસો.
Over ઓવરલોડ ટાળો : એન્જિનના લાંબા ગાળાના ઓવરલોડ કામગીરીને ટાળો, ઓવરહિટીંગ અને મિકેનિકલ તણાવને કારણે થતા નુકસાનને ઘટાડો .
.જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું., લિ. એમજી અને 750 ઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે તે વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદી માટે.
