ક્લચ ટ્યુબિંગ શું છે
ઓટોમોબાઈલ ક્લચ ઓઇલ પાઇપ om ઓટોમોબાઈલ ક્લચ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, તેનું મુખ્ય કાર્ય ક્લચની કાર્યકારી સ્થિતિને નિયંત્રિત કરવા માટે તેલના દબાણને સ્થાનાંતરિત કરવાનું છે. ક્લચ ટ્યુબિંગ પેડલ ઓપરેશનને હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ દ્વારા હાઇડ્રોલિક energy ર્જામાં ફેરવે છે, ત્યાં ક્લચ ડિસેન્ગેજમેન્ટ અને કપ્લિંગને નિયંત્રિત કરે છે.
ક્લચ ટ્યુબિંગનો વિશિષ્ટ કાર્યકારી સિદ્ધાંત નીચે મુજબ છે: જ્યારે ડ્રાઇવર ક્લચ પેડલ દબાવશે, ત્યારે હાઇડ્રોલિક તેલ મુખ્ય પંપથી દબાણની ક્રિયા હેઠળ સબ-પમ્પમાં સ્થાનાંતરિત થાય છે, અને પેટા પમ્પ કામ કરવાનું શરૂ કરે છે. શાખા પંપની પિસ્ટન ચળવળ વધુ ઇજેક્ટર સળિયાને આગળ ધપાવે છે, જેથી ડિસેન્જીંગ કાંટો ક્લચ પ્રેશર પ્લેટ અને ઘર્ષણ પ્લેટને ફ્લાયવિલથી અલગ કરે છે, ઓપરેશન સ્થળાંતર માટે ક્લચ વિભાજન રાજ્યને પ્રાપ્ત કરે છે.
ક્લચ ટ્યુબિંગમાં તેલ લિકેજના કારણોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થઈ શકે છે:
ભાગોની નબળી ગુણવત્તા, સામગ્રી અથવા તકનીકી.
ઉનાળામાં, એન્જિનનું તાપમાન ખૂબ વધારે હોય છે, અને તેલ સીલ અને રબર પેડ વય માટે સરળ હોય છે, પરિણામે સીલિંગમાં ઘટાડો થાય છે.
ફાસ્ટનિંગ સ્ક્રૂ થર્મલ વિસ્તરણ અને ઠંડા સંકોચનથી પ્રભાવિત થાય છે, અને ફાસ્ટનિંગ બળ સમાન નથી.
બાહ્ય અસર આંતરિક એન્જિન ભાગોને વિકૃત કરવા માટેનું કારણ બને છે.
જો ક્લચ ટ્યુબિંગમાં ઓઇલ લિકેજ હોય, તો વેચાણ પછીના સમારકામ માટે તરત જ 4 એસ શોપ પર જવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, જેથી વધુ નુકસાન ન થાય .
ઓટોમોબાઈલ ક્લચ ટ્યુબિંગના વિસ્ફોટના મુખ્ય કારણોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે :
ટ્યુબિંગ ગુણવત્તાની સમસ્યા : ટ્યુબિંગની ગુણવત્તા પોતે જ માનક સુધી નથી, ત્યાં ડિઝાઇન ખામી અથવા ઉત્પાદન સમસ્યાઓ હોઈ શકે છે, પરિણામે ટ્યુબિંગ સામાન્ય તેલના દબાણનો સામનો કરી શકતી નથી અને વિસ્ફોટ થાય છે.
ટ્યુબિંગ એજિંગ : ઉપયોગના લાંબા સમય પછી, ટ્યુબિંગ સામગ્રી વય કરશે, સીલિંગ કામગીરીમાં ઘટાડો થશે, સામાન્ય તેલના દબાણનો સામનો કરી શકશે નહીં, પરિણામે વિસ્ફોટ .
ઓઇલ પાઇપ કનેક્શન સ્ક્રૂ છૂટક : ઓઇલ પાઇપ કનેક્શન પરના સ્ક્રૂ ઝડપી અથવા છૂટક નથી, પરિણામે અસ્થિર આંતરિક તેલનું દબાણ, જે તેલ પાઇપ વિસ્ફોટનું કારણ બની શકે છે.
અયોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન : ટ્યુબિંગની અચોક્કસ ઇન્સ્ટોલેશન અથવા અયોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશનનો ઉપયોગ ટ્યુબિંગને ઉપયોગ દરમિયાન વધારાના દબાણ સહન કરી શકે છે અને આ રીતે વિસ્ફોટ થાય છે.
રીટર્ન પાઇપ પ્લગિંગ : રીટર્ન પાઇપ પ્લગિંગથી તેલના દબાણમાં વધારો થશે, ટ્યુબિંગ પરનો ભાર વધશે, અને આખરે ટ્યુબિંગ ફાટવા તરફ દોરી શકે છે .
Cling સીલિંગ મટિરિયલની વૃદ્ધત્વ : સીલિંગ સામગ્રી લાંબા ગાળાના ઉપયોગ પછી પહેરે છે, વૃદ્ધત્વ અને બગાડ કરશે, પરિણામે સીલિંગ કામગીરીમાં ઘટાડો અને ટ્યુબિંગ બર્સ્ટ થશે.
આત્યંતિક તાપમાનની ભિન્નતા : ટ્યુબિંગ સંકોચાય છે અને ઠંડા આબોહવામાં બરડ થઈ જાય છે અને temperatures ંચા તાપમાને વધારાના દબાણ હેઠળ વિસ્તરે છે, જે આત્યંતિક પરિસ્થિતિઓમાં નળીઓ ફાટવાનું કારણ બની શકે છે .
યાંત્રિક ઇજા : દૈનિક ડ્રાઇવિંગને રસ્તા, પત્થરો અથવા અન્ય વાહનો પરની તીક્ષ્ણ પદાર્થોથી ફટકો પડી શકે છે, જેના કારણે યાંત્રિક નુકસાન થાય છે, પરિણામે ઓઇલ પાઇપ વિસ્ફોટ થાય છે.
નિવારણ અને ઉકેલો :
નિયમિત નિરીક્ષણ અને જાળવણી : નિયમિતપણે ટ્યુબિંગની સ્થિતિ તપાસો, વૃદ્ધત્વ ટ્યુબિંગ અને સીલની સમયસર ફેરબદલ.
ફાસ્ટનિંગ કનેક્શન સ્ક્રૂ : ખાતરી કરો કે સ્ક્રૂ ning ીલા થવાને કારણે ઓઇલ પાઇપ ફાટવા ટાળવા માટે તમામ કનેક્શન સ્ક્રૂ નિશ્ચિતપણે સજ્જડ છે.
Instence યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન : ખાતરી કરો કે અયોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશનને કારણે થતા વિસ્ફોટને ટાળવા માટે ટ્યુબિંગની ઇન્સ્ટોલેશન સ્થિતિ સચોટ છે.
Temperature આત્યંતિક તાપમાનના ફેરફારોને ટાળો : થર્મલ વિસ્તરણ અને ટ્યુબિંગના સંકોચનને ઘટાડવા માટે ભારે તાપમાને રક્ષણાત્મક પગલાંનો ઉપયોગ કરો.
.જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું., લિ. એમજી અને 750 ઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે તે વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદી માટે.
