ઓઇલ પંપ ચેઇન ટેન્શનર શું છે?
ઓઇલ પંપ ચેઇન ટેન્શનર એ ઓટોમોટિવ એન્જિનમાં વપરાતું એક ઉપકરણ છે જે ખાતરી કરે છે કે ઓઇલ પંપ ચેઇન યોગ્ય ટેન્શનિંગ સ્થિતિમાં રહે છે. તે ચેઇનના ટેન્શનને નિયંત્રિત કરે છે, ચેઇન ઢીલી થવાનું કે પડવાનું ટાળે છે, ચેઇન અને સ્પ્રૉકેટનો ઘસારો ઘટાડે છે અને એન્જિનનું સામાન્ય સંચાલન અને સલામતી સુનિશ્ચિત કરે છે.
ઓઇલ પંપ ચેઇન ટેન્શનરનો કાર્ય સિદ્ધાંત તેની માળખાકીય ડિઝાઇન પર આધારિત છે. તેમાં સામાન્ય રીતે એક નિશ્ચિત માળખું અને એક સ્થિતિસ્થાપક સ્વ-વ્યવસ્થિત માળખું શામેલ હોય છે. નિશ્ચિત માળખું સ્પ્રોકેટને સમાયોજિત કરીને સાંકળના તણાવને નિયંત્રિત કરે છે, જ્યારે સ્થિતિસ્થાપક સ્વચાલિત ગોઠવણ માળખું સાંકળના શ્રેષ્ઠ તણાવને જાળવવા માટે આપમેળે રીબાઉન્ડ થવા માટે સ્થિતિસ્થાપક તત્વનો ઉપયોગ કરે છે. આ ડિઝાઇન ખાતરી કરે છે કે કામગીરી દરમિયાન સાંકળ હંમેશા શ્રેષ્ઠ તણાવ સ્થિતિમાં હોય, જે બેલ્ટ સ્લિપ અથવા બેલ્ટ કૂદકા મારવાની સમસ્યાઓ ટાળે છે.
વિવિધ પ્રકારના ઓઇલ પંપ ચેઇન ટેન્શનર માળખા અને કાર્યમાં અલગ અલગ હોય છે. ઉદાહરણ તરીકે, સામાન્ય ટેન્શનર ડિઝાઇનમાં મુખ્ય ફિક્સ્ડ બીમ અને સહાયક મિકેનિઝમ સાથે ટેન્શનર બોડીનો સમાવેશ થાય છે. આ ડિઝાઇન સાંકળને સહાયક રોલર સાથે કામ કરવાની મંજૂરી આપે છે જેથી સીધો ઘર્ષણ ઓછો થાય અને સેવા જીવન લંબાય. બીજી ડિઝાઇન સ્થિતિસ્થાપક શીટ દ્વારા સમાનરૂપે તણાવનું વિતરણ કરે છે જેથી ખાતરી થાય કે ટેન્શન બ્લોક સંતુલિત છે અને સાંકળથી સરળતાથી વિચલિત થતો નથી, જે વધુ સારી ટેન્શનિંગ અસર પ્રદાન કરે છે.
ઓઇલ પ્રેશર ટેન્શનરનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત ઓઇલ પ્રેશર મિકેનિઝમની ચોક્કસ ડિઝાઇન દ્વારા ટાઇમિંગ બેલ્ટ અથવા ચેઇન માટે ગતિશીલ ગોઠવણ ગેરંટી પ્રદાન કરવાનો છે.
ઓઇલ પ્રેશર ટેન્શનરનું મુખ્ય કાર્ય એ સુનિશ્ચિત કરવાનું છે કે એન્જિનના સરળ સંચાલનને સુરક્ષિત રાખવા માટે ટાઇમિંગ સિસ્ટમ હંમેશા શ્રેષ્ઠ સ્થિતિમાં રહે. તેનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત આંતરિક તેલ દબાણ પદ્ધતિ પર આધારિત છે, જે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ દ્વારા ટાઇમિંગ બેલ્ટ અથવા સાંકળને સમાયોજિત કરે છે જેથી ખાતરી થાય કે તેઓ શ્રેષ્ઠ કાર્યકારી સ્થિતિમાં રહે. ખાસ કરીને, જ્યારે એન્જિન શરૂ થાય છે, ત્યારે ક્રેન્કશાફ્ટનું પરિભ્રમણ પુલીને ફેરવવા માટે ચલાવશે, અને પછી બેલ્ટ દ્વારા જનરેટર, એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર અને અન્ય એસેસરીઝમાં પાવર ટ્રાન્સફર કરશે. આ પ્રક્રિયામાં, ઓઇલ પ્રેશર ટેન્શનર તેની આંતરિક હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ દ્વારા બેલ્ટના તણાવને આપમેળે સમાયોજિત કરે છે, ખાતરી કરે છે કે બેલ્ટ હંમેશા શ્રેષ્ઠ કાર્યકારી સ્થિતિમાં રહે છે. ઓઇલ પ્રેશર ટેન્શનરમાં ફરતો ટેન્શનર આર્મ હોય છે, જે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ દ્વારા ટેન્શનર બોડી સાથે જોડાયેલ હોય છે. જ્યારે લાંબા ગાળાના ઉપયોગને કારણે બેલ્ટ હળવા થાય છે, ત્યારે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ કડક હાથને બહારની તરફ ખસેડવા માટે ચલાવશે, જેનાથી બેલ્ટનું તણાવ વધશે; તેનાથી વિપરીત, જ્યારે નવા રિપ્લેસમેન્ટ અથવા તાપમાનમાં ફેરફારને કારણે બેલ્ટ ખૂબ કડક થઈ જાય છે, ત્યારે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ કડક હાથને અંદરની તરફ ચલાવે છે, જેનાથી બેલ્ટ પરનો તણાવ ઓછો થાય છે. વધુમાં, ઓઇલ પ્રેશર એક્સટેન્ડર હાઇડ્રોલિક ડેમ્પિંગ સિસ્ટમથી સજ્જ છે, જે ઓપરેશન દરમિયાન બેલ્ટ દ્વારા ઉત્પન્ન થતા કંપનને શોષી લે છે, જેનાથી અવાજ ઓછો થાય છે અને બેલ્ટની સર્વિસ લાઇફ લંબાવે છે. હાઇડ્રોલિક ડેમ્પિંગ સિસ્ટમ તેલના આંતરિક પ્રવાહ દ્વારા આ કાર્ય પ્રાપ્ત કરે છે, જે કડક હાથ ફરે ત્યારે સરળ પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે, સરળ અને અસર-મુક્ત બેલ્ટ ટેન્શન ગોઠવણની ખાતરી કરે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ.MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છેખરીદવા માટે.
