ઇન્જેક્ટર એસેમ્બલીનું મુખ્ય કાર્ય
ઇન્જેક્ટર એસેમ્બલીનું મુખ્ય કાર્ય એન્જિનના સામાન્ય સંચાલન અને કાર્યક્ષમ કાર્યને સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઇંધણ ઇન્જેક્શનની માત્રા અને ઇન્જેક્શન સમયને નિયંત્રિત કરવાનું છે. ઇન્જેક્ટર એસેમ્બલી ECU (ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ) માંથી ઇન્જેક્શન પલ્સ સિગ્નલ પ્રાપ્ત કરીને ઇંધણના ઇન્જેક્શન જથ્થાને ચોક્કસ રીતે નિયંત્રિત કરી શકે છે, જેથી વિવિધ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં એન્જિનની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકાય. ઇન્જેક્ટરની સ્પ્રે લાક્ષણિકતાઓ, જેમાં એટોમાઇઝેશન કણ કદ, તેલ સ્પ્રે વિતરણ, તેલ બીમ દિશા, શ્રેણી અને પ્રસરણ શંકુ કોણ, વગેરેનો સમાવેશ થાય છે, તે મિશ્રણની સંપૂર્ણ રચના અને દહન સુનિશ્ચિત કરવા માટે ડીઝલ એન્જિન કમ્બશન સિસ્ટમની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે, જેથી એન્જિનની શક્તિ અને થર્મલ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થાય.
ઇન્જેક્ટર એસેમ્બલીના ચોક્કસ કાર્ય સિદ્ધાંત અને એપ્લિકેશન દૃશ્ય
ઇંધણ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમમાં ઇન્જેક્ટર એસેમ્બલી મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. વિવિધ પ્રકારના ઇંધણ ઇન્જેક્શન અનુસાર, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમને ગેસોલિન ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ, ડીઝલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ અને ગેસ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમમાં વિભાજિત કરી શકાય છે. વિવિધ નિયંત્રણ પદ્ધતિઓ અનુસાર, તેને યાંત્રિક નિયંત્રણ પ્રકાર, ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ પ્રકાર અને ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ હાઇબ્રિડ નિયંત્રણ પ્રકારમાં વિભાજિત કરી શકાય છે. ચોક્કસ દબાણનો ઉપયોગ કરીને ઇંધણને સીધું સિલિન્ડર અથવા ઇનલેટમાં ઇન્જેક્ટ કરીને ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર એસેમ્બલી, જેથી સચોટ ઇંધણ પુરવઠો પ્રાપ્ત કરી શકાય. ખાસ કરીને ડીઝલ એન્જિનમાં, ઇન્જેક્ટર એસેમ્બલીની ચોકસાઈ ડીઝલ એન્જિનની શક્તિ અને અર્થતંત્રને સીધી અસર કરે છે, તેથી તેની પ્રક્રિયા ચોકસાઈ અને કામગીરીની આવશ્યકતાઓ ખૂબ ઊંચી હોય છે. ઇન્જેક્ટર એસેમ્બલી એ ડીઝલ ફ્યુઅલ સિસ્ટમનો મુખ્ય ઘટક છે, જેનો ઉપયોગ ઇંધણ ઇન્જેક્શનની માત્રા અને ઇન્જેક્શન સમયના ચોક્કસ નિયંત્રણ માટે થાય છે. ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર એસેમ્બલીમાં ઘણા ભાગો હોય છે, જેમાં તેલ પુરવઠો ભાગ, ગેસ સપ્લાય ભાગ અને નિયંત્રણ ભાગનો સમાવેશ થાય છે. તેનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત સોલેનોઇડ વાલ્વ અથવા હાઇડ્રોલિક સર્વો સિસ્ટમ દ્વારા બળતણના ઇન્જેક્શનને નિયંત્રિત કરવાનો છે જેથી ખાતરી થાય કે બળતણ ઉચ્ચ દબાણ હેઠળ કમ્બશન ચેમ્બરમાં સચોટ રીતે ઇન્જેક્ટ થાય છે. ઇન્જેક્ટરની સ્પ્રે લાક્ષણિકતાઓ, જેમ કે એટોમાઇઝેશન કણ કદ અને તેલ ઝાકળ વિતરણ, ડીઝલ એન્જિનના પાવર પ્રદર્શન અને અર્થતંત્ર પર મહત્વપૂર્ણ અસર કરે છે.
ઇન્જેક્ટર એસેમ્બલીની રચના અને કાર્ય સિદ્ધાંત
ઇન્જેક્ટર એસેમ્બલી મુખ્યત્વે તેલ પુરવઠા ભાગ, ગેસ પુરવઠા ભાગ અને નિયંત્રણ ભાગથી બનેલી હોય છે. તેલ પુરવઠા ભાગમાં ઓઇલ ટાંકી, ગેસોલિન પંપ, ગેસોલિન ફિલ્ટર, પ્રેશર રેગ્યુલેટર અને ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરનો સમાવેશ થાય છે. કાર્યકારી સિદ્ધાંત એ છે કે ગેસોલિનને ગેસોલિન પંપ દ્વારા તેલ ટાંકીમાંથી કાઢવામાં આવે છે, ફિલ્ટર દ્વારા ફિલ્ટર કરવામાં આવે છે, અને પછી પ્રેશર રેગ્યુલેટર દ્વારા દબાણ કરવામાં આવે છે, અને અંતે દરેક સિલિન્ડરના ઇન્જેક્ટરમાં મોકલવામાં આવે છે. નિયંત્રણ ભાગ સોલેનોઇડ વાલ્વ અથવા હાઇડ્રોલિક સર્વો સિસ્ટમ દ્વારા ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શનની માત્રા અને સમયને ચોક્કસ રીતે નિયંત્રિત કરે છે.
ઇન્જેક્ટર એસેમ્બલીનો પ્રકાર અને ઉપયોગ
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર એસેમ્બલી વિવિધ પ્રકારના ઉપલબ્ધ છે, જેમાં હોલ ઇન્જેક્ટર, સોય ઇન્જેક્ટર અને લો ઇનર્શિયા ઇન્જેક્ટરનો સમાવેશ થાય છે. હોલ ઇન્જેક્ટર ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન કમ્બશન ચેમ્બર ડીઝલ એન્જિન માટે યોગ્ય છે, અને શાફ્ટ સોય ઇન્જેક્ટરમાં મોટા છિદ્ર વ્યાસ, ઓછા બળતણ ઇન્જેક્શન દબાણ અને છિદ્રમાં કાર્બન બ્લોકેજ એકઠા કરવા માટે સરળ ન હોવાના ફાયદા છે. આ વિવિધ પ્રકારના ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર વિવિધ ડીઝલ એન્જિનની જરૂરિયાતોને તેમની વિવિધ રચનાઓ અને એપ્લિકેશન પરિસ્થિતિઓ અનુસાર પૂરી કરી શકે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ.MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છેખરીદવા માટે.
