.
.ઇન્જેક્ટર એસેમ્બલીનું મુખ્ય કાર્ય
Engine એન્જિનના સામાન્ય કામગીરી અને કાર્યક્ષમ કાર્યને સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઇન્જેક્ટર એસેમ્બલીની મુખ્ય ભૂમિકા બળતણ ઇન્જેક્શન અને ઇન્જેક્શન સમયની માત્રાને નિયંત્રિત કરવાની છે. Eng ઇન્જેક્ટર એસેમ્બલી ecu (ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ) માંથી ઇન્જેક્શન પલ્સ સિગ્નલ મેળવીને બળતણની ઇન્જેક્શનની માત્રાને સચોટ રીતે નિયંત્રિત કરી શકે છે, જેથી વિવિધ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં એન્જિનની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા. ઇન્જેક્ટરની સ્પ્રે લાક્ષણિકતાઓ, જેમાં અણુઇઝેશન કણોનું કદ, તેલ સ્પ્રે વિતરણ, તેલ બીમ દિશા, શ્રેણી અને પ્રસરણ શંકુ કોણ, વગેરેનો સમાવેશ થાય છે, તે મિશ્રણની સંપૂર્ણ રચના અને દહનની ખાતરી કરવા માટે ડીઝલ એન્જિન કમ્બશન સિસ્ટમની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવી જોઈએ, જેથી એન્જિનની શક્તિ અને થર્મલ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થાય.
ઇન્જેક્ટર એસેમ્બલીના વિશિષ્ટ કાર્યકારી સિદ્ધાંત અને એપ્લિકેશન દૃશ્ય
ઇન્જેક્ટર એસેમ્બલી બળતણ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમમાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે. ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ વિવિધ પ્રકારના બળતણ ઇન્જેક્શન અનુસાર, ગેસોલિન ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ, ડીઝલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ અને ગેસ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમમાં વહેંચી શકાય છે. વિવિધ નિયંત્રણ પદ્ધતિઓ અનુસાર, તેને યાંત્રિક નિયંત્રણ પ્રકાર, ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ પ્રકાર અને ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ હાઇબ્રિડ નિયંત્રણ પ્રકારમાં વહેંચી શકાય છે. બળતણ ઇન્જેક્ટર એસેમ્બલી સીધા સિલિન્ડર અથવા ઇનલેટમાં બળતણ ઇન્જેક્શન કરવા માટે ચોક્કસ દબાણનો ઉપયોગ કરીને, જેથી સચોટ બળતણ પુરવઠો પ્રાપ્ત થાય. ખાસ કરીને ડીઝલ એન્જિનમાં, ઇન્જેક્ટર એસેમ્બલીની ચોકસાઈ સીધી ડીઝલ એન્જિનની શક્તિ અને અર્થવ્યવસ્થાને અસર કરે છે, તેથી તેની પ્રક્રિયાની ચોકસાઈ અને કામગીરીની આવશ્યકતાઓ ખૂબ વધારે છે. ઇન્જેક્ટર એસેમ્બલી એ ડીઝલ બળતણ પ્રણાલીનો મુખ્ય ઘટક છે, જે બળતણ ઇન્જેક્શનની રકમ અને ઇન્જેક્શન સમયના ચોક્કસ નિયંત્રણ માટે વપરાય છે. Fuel ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર એસેમ્બલીમાં ભાગોની બહુમતી હોય છે, જેમાં તેલ પુરવઠાના ભાગ, ગેસ સપ્લાય ભાગ અને નિયંત્રણ ભાગનો સમાવેશ થાય છે. તેના કાર્યકારી સિદ્ધાંત એ છે કે ઉચ્ચ દબાણ હેઠળના દહન ચેમ્બરમાં બળતણ સચોટ રીતે ઇન્જેક્ટ કરવામાં આવે છે તેની ખાતરી કરવા માટે સોલેનોઇડ વાલ્વ અથવા હાઇડ્રોલિક સર્વો સિસ્ટમ દ્વારા બળતણના ઇન્જેક્શનને નિયંત્રિત કરવાનું છે. ઇન્જેક્ટરની સ્પ્રે લાક્ષણિકતાઓ, જેમ કે એટોમાઇઝેશન કણ કદ અને તેલ ઝાકળ વિતરણ, ડીઝલ એન્જિનના પાવર પ્રદર્શન અને અર્થતંત્ર પર મહત્વપૂર્ણ અસર કરે છે. .
ઇન્જેક્ટર એસેમ્બલીની રચના અને કાર્યકારી સિદ્ધાંત
ઇન્જેક્ટર એસેમ્બલી મુખ્યત્વે તેલ પુરવઠાના ભાગ, ગેસ સપ્લાય ભાગ અને નિયંત્રણ ભાગથી બનેલી છે. તેલ પુરવઠાના ભાગમાં તેલ ટાંકી, ગેસોલિન પંપ, ગેસોલિન ફિલ્ટર, પ્રેશર રેગ્યુલેટર અને ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર શામેલ છે. કાર્યકારી સિદ્ધાંત એ છે કે ગેસોલિન તેલની ટાંકીમાંથી ગેસોલિન પંપ દ્વારા કા racted વામાં આવે છે, ફિલ્ટર દ્વારા ફિલ્ટર કરવામાં આવે છે, અને પછી પ્રેશર રેગ્યુલેટર દ્વારા દબાણ કરવામાં આવે છે, અને અંતે દરેક સિલિન્ડરના ઇન્જેક્ટરને મોકલવામાં આવે છે. નિયંત્રણ ભાગ સોલેનોઇડ વાલ્વ અથવા હાઇડ્રોલિક સર્વો સિસ્ટમ દ્વારા બળતણ ઇન્જેક્શનની રકમ અને સમયને ચોક્કસપણે નિયંત્રિત કરે છે.
ઇન્જેક્ટર વિધાનસભાનો પ્રકાર અને અરજી
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર એસેમ્બલીઓ વિવિધ પ્રકારોમાં ઉપલબ્ધ છે, જેમાં હોલ ઇન્જેક્ટર, સોય ઇન્જેક્ટર અને ઓછી જડતા ઇન્જેક્ટરનો સમાવેશ થાય છે. છિદ્ર ઇન્જેક્ટર સીધા ઇન્જેક્શન કમ્બશન ચેમ્બર ડીઝલ એન્જિન માટે યોગ્ય છે, અને શાફ્ટ સોયના ઇન્જેક્ટરમાં મોટા છિદ્ર વ્યાસ, ઓછા બળતણ ઇન્જેક્શન પ્રેશરના ફાયદા છે, અને છિદ્ર કાર્બન અવરોધને એકઠા કરવા માટે સરળ નથી. આ વિવિધ પ્રકારના બળતણ ઇન્જેક્ટર વિવિધ ડીઝલ એન્જિનોની જરૂરિયાતોને તેમની વિવિધ રચનાઓ અને એપ્લિકેશન દૃશ્યો અનુસાર પૂર્ણ કરી શકે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું., લિ.એમજી અને મૌક્સ ઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે તે વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેખરીદી માટે.
