ઉચ્ચ દબાણ બળતણ પંપ.
નોઝલને સતત બળતણની સપ્લાય સુનિશ્ચિત કરવા માટે હાઇ પ્રેશર ફ્યુઅલ પંપ વિતરણ લાઇનમાં ઉચ્ચ દબાણનું બળતણ પહોંચાડે છે. જ્યારે એન્જિન શરૂ થાય છે અને એન્જિન ચાલી રહ્યું છે ત્યારે હાઇ પ્રેશર ફ્યુઅલ પંપ કાર્ય કરે છે. જો એન્જિન બંધ થઈ ગયું છે અને ઇગ્નીશન સ્વીચ હજી ચાલુ છે, તો એચએફએમ-એસએફઆઈ કંટ્રોલ મોડ્યુલ આકસ્મિક ઇગ્નીશનને ટાળવા માટે હાઇ પ્રેશર ફ્યુઅલ પંપ તરફ શક્તિ બંધ કરે છે.
ભાગો સ્થાન: હાઇ-પ્રેશર ફ્યુઅલ પંપ વાહનના તળિયે સ્થિત છે
સ્ટ્રક્ચર ફોર્મ: ઇલેક્ટ્રિક મોટર, પ્રેશર લિમિટર, ઇન્સ્પેક્શન વાલ્વ, ઇલેક્ટ્રિક મોટર ખરેખર બળતણમાં ઓઇલ પમ્પ શેલમાં કામ કરે છે, ચિંતા કરશો નહીં, કારણ કે શેલમાં કોઈ ઇગ્નીશન નથી, બળતણ બળતણ મોટરને લ્યુબ્રીટ કરી શકે છે અને ઠંડુ કરી શકે છે, ઓઇલ આઉટલેટ નિરીક્ષણ વાલ્વથી સજ્જ છે, પ્રેશર લિમિટર ઓઇલ પમ્પ શેલની પ્રેશર સાઇડમાં સ્થિત છે, જે ચેનલની તરફ દોરી જાય છે.
ઉત્પાદન સુવિધાઓ: ડીઝલ તેલ, ભારે તેલ, અવશેષ તેલ, બળતણ તેલ અને અન્ય માધ્યમો, ખાસ કરીને માર્ગ અને બ્રિજ મિક્સિંગ સ્ટેશન પમ્પ બર્નર ફ્યુઅલ પંપ માટે યોગ્ય, ડીઝલ તેલ, હેવી તેલ, અવશેષ તેલ, બળતણ તેલ અને અન્ય માધ્યમોના પરિવહન માટે ઉચ્ચ પ્રેશર ફ્યુઅલ પંપ યોગ્ય છે, તે આયાત કરેલા ઉત્પાદનોને બદલવા માટે આદર્શ ઉત્પાદન છે. હાઈ પ્રેશર ફ્યુઅલ પંપ એ એમોનિયા, બેન્ઝિન, વગેરે જેવા ખૂબ અસ્થિર અથવા ઓછા ફ્લેશ પોઇન્ટ પ્રવાહી પરિવહન માટે યોગ્ય નથી.
કાર હાઇ પ્રેશર ઓઇલ પંપ તૂટી ગયો છે તે શું લક્ષણ દેખાઈ શકે છે?
01 પાવર ડ્રોપ
હાઇ પ્રેશર ઓઇલ પંપને નુકસાન પાવર નુકસાનનું કારણ બનશે. જ્યારે થ્રોટલ oo ીલું કરવામાં આવે છે, ખાસ કરીને speed ંચી ઝડપે, વાહનમાં સ્પષ્ટ સ્ટોલ અને એન્જિન કંપન હશે. આ એટલા માટે છે કારણ કે તેલ સપ્લાય પ્રેશર અપૂરતું છે, પરિણામે અપૂરતું એન્જિન બળતણ ઇન્જેક્શન થાય છે, જે અચાનક ગતિમાં ઘટાડો થાય છે અને ગિયરબોક્સની ગતિને ટેકો આપી શકતો નથી. આ ઉપરાંત, વેગ આપતી વખતે કાર શક્તિવિહીન લાગશે, અને જો ગતિ વધારે છે, તો પણ પૂરતું પુશ-બેક મેળવવું મુશ્કેલ છે. આ લક્ષણો ઉચ્ચ-દબાણવાળા તેલ પંપને નુકસાનને કારણે બળતણ પુરવઠાની સમસ્યાઓના કારણે છે, પરિણામે એન્જિન પૂરતી શક્તિ મેળવતા નથી.
02 પ્રારંભ કરતી વખતે પ્રારંભ કરવું સરળ નથી
હાઇ પ્રેશર ઓઇલ પંપના નુકસાનથી એન્જિન શરૂ કરવામાં મુશ્કેલી થશે. ખાસ કરીને, જ્યારે ઉચ્ચ-દબાણવાળા તેલ પંપ સાથે સમસ્યા હોય, ત્યારે બળતણનું દબાણ અપૂરતું હશે, એન્જિનને ધીમે ધીમે શરૂ કરશે અથવા સફળતાપૂર્વક સળગાવવા માટે બહુવિધ પ્રયત્નોની જરૂર પડશે. આ ઉપરાંત, ક્ષતિગ્રસ્ત ઉચ્ચ-દબાણવાળા તેલ પંપ પણ ઇનટેક અને આઉટલેટ પાઈપોને અવરોધિત કરી શકે છે, જે પ્રારંભિક મુશ્કેલીઓની સમસ્યાને વધુ તીવ્ર બનાવે છે. તેથી, જો વાહન ધીમે ધીમે શરૂ થાય છે અથવા શરૂ કરવા માટે બહુવિધ પ્રયત્નોની જરૂર હોય, તો સંભવ છે કે હાઇ પ્રેશર ઓઇલ પંપ ખામીયુક્ત છે.
03 અસામાન્ય અવાજ
જ્યારે કારના ઉચ્ચ દબાણવાળા તેલ પંપને નુકસાન થાય છે, ત્યારે સ્પષ્ટ લક્ષણ એ ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન અસામાન્ય હમિંગ અવાજ છે. આ ગુંજાર સામાન્ય રીતે ઓઇલ પંપની અંદરના ભાગોને વસ્ત્રો અથવા નુકસાનને કારણે થાય છે, ખાસ કરીને જ્યારે speed ંચી ઝડપે ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે અથવા વેગ આપતા હોય છે. આ અસામાન્ય અવાજ માત્ર ડ્રાઇવિંગના અનુભવને અસર કરે છે, પરંતુ વધુ ગંભીર સમસ્યાઓનો પુરોગામી પણ હોઈ શકે છે, જેમ કે ઓઇલ પંપ અથવા એન્જિન નિષ્ફળતાની સંપૂર્ણ નિષ્ફળતા. તેથી, એકવાર તમે આ અસામાન્ય અવાજ સાંભળો, પછી વહેલી તકે હાઇ પ્રેશર ઓઇલ પંપને તપાસવા અને સુધારવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
04 બળતણ વપરાશમાં વધારો
ઓટોમોબાઇલ્સમાં હાઇ પ્રેશર ઓઇલ પંપને નુકસાનથી બળતણ વપરાશ વધી શકે છે. ખાસ કરીને, જ્યારે ઉચ્ચ દબાણવાળા તેલ પંપમાં કોઈ સમસ્યા હોય, ત્યારે તે એન્જિનને અસરકારક રીતે બળતણ પહોંચાડવા માટે સમર્થ નહીં હોય, પરિણામે એન્જિનની અંદર બળતણનું અપૂર્ણ દહન થાય છે. આ માત્ર વાહનના પ્રભાવને અસર કરે છે, પરંતુ બળતણ વપરાશમાં વધારો પણ થાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, શહેરી વિસ્તારોમાં ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે, મૂળ $ 200 ગેસ બિલ લાંબી ડ્રાઇવિંગ રેન્જને ટેકો આપી શકે છે, પરંતુ હવે તે ઝડપથી થાકી ગઈ છે. તેથી, જો વાહન બળતણ વપરાશમાં અસામાન્ય વધારો જોવા મળે છે, તો ઉચ્ચ-દબાણવાળા તેલ પંપમાં સમસ્યા હોઈ શકે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું., લિ.એમજી અને મૌક્સ ઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે તે વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેખરીદી માટે.
