ઉચ્ચ દબાણ ધરાવતો ઇંધણ પંપ.
ઉચ્ચ દબાણવાળા ઇંધણ પંપ નોઝલને સતત ઇંધણ પુરવઠો સુનિશ્ચિત કરવા માટે વિતરણ લાઇનમાં ઉચ્ચ દબાણવાળા ઇંધણ પહોંચાડે છે. જ્યારે એન્જિન શરૂ થાય છે અને એન્જિન ચાલુ હોય છે ત્યારે ઉચ્ચ દબાણવાળા ઇંધણ પંપ કાર્ય કરે છે. જો એન્જિન બંધ હોય અને ઇગ્નીશન સ્વીચ ચાલુ હોય, તો HFM-SFI નિયંત્રણ મોડ્યુલ આકસ્મિક ઇગ્નીશન ટાળવા માટે ઉચ્ચ દબાણવાળા ઇંધણ પંપનો પાવર બંધ કરે છે.
ભાગોનું સ્થાન: ઉચ્ચ-દબાણવાળા ઇંધણ પંપ વાહનના તળિયે સ્થિત છે
રચના સ્વરૂપ: ઇલેક્ટ્રિક મોટર દ્વારા ઉચ્ચ દબાણવાળા ઇંધણ પંપ, દબાણ મર્યાદા, નિરીક્ષણ વાલ્વ, ઇલેક્ટ્રિક મોટર ખરેખર ઇંધણમાં તેલ પંપ શેલમાં કામ કરે છે, ચિંતા કરશો નહીં, કારણ કે શેલમાં કોઈ ઇગ્નીશન નથી, બળતણ બળતણ મોટરને લુબ્રિકેટ અને ઠંડુ કરી શકે છે, તેલ આઉટલેટ નિરીક્ષણ વાલ્વથી સજ્જ છે, દબાણ મર્યાદા તેલ પંપ શેલના દબાણ બાજુમાં સ્થિત છે, જેમાં તેલ ઇનલેટ તરફ દોરી જતી ચેનલ છે.
ઉત્પાદનની વિશેષતાઓ: ઉચ્ચ દબાણવાળા બળતણ પંપ ડીઝલ તેલ, ભારે તેલ, અવશેષ તેલ, બળતણ તેલ અને અન્ય માધ્યમોના પરિવહન માટે યોગ્ય છે, ખાસ કરીને રોડ અને બ્રિજ મિક્સિંગ સ્ટેશન પંપ બર્નર બળતણ પંપ માટે યોગ્ય, આયાતી ઉત્પાદનોને બદલવા માટે આદર્શ ઉત્પાદન છે. ઉચ્ચ દબાણવાળા બળતણ પંપ એમોનિયા, બેન્ઝીન વગેરે જેવા અત્યંત અસ્થિર અથવા ઓછા ફ્લેશ પોઇન્ટ પ્રવાહીના પરિવહન માટે યોગ્ય નથી.
કારનો હાઈ પ્રેશર ઓઈલ પંપ તૂટી ગયો છે તો કયા લક્ષણો દેખાઈ શકે છે?
01 પાવર ડ્રોપ
ઉચ્ચ દબાણવાળા તેલ પંપને નુકસાન થવાથી પાવર લોસ થશે. જ્યારે થ્રોટલ ઢીલું થાય છે, ખાસ કરીને ઉચ્ચ ગતિએ, ત્યારે વાહનમાં સ્પષ્ટ સ્ટોલ અને એન્જિન કંપન થશે. આનું કારણ એ છે કે તેલ પુરવઠાનું દબાણ અપૂરતું છે, જેના પરિણામે એન્જિનમાં પૂરતું ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન નથી, જેના કારણે ગતિમાં અચાનક ઘટાડો થાય છે અને તે ગિયરબોક્સની ગતિને ટેકો આપી શકતું નથી. વધુમાં, કાર વેગ આપતી વખતે શક્તિહીન લાગશે, અને જો ગતિ વધુ હોય તો પણ, પૂરતો પુશ-બેક મેળવવો મુશ્કેલ છે. આ લક્ષણો ઉચ્ચ દબાણવાળા તેલ પંપને નુકસાનને કારણે થતી ઇંધણ પુરવઠાની સમસ્યાઓને કારણે છે, જેના પરિણામે એન્જિનને પૂરતી શક્તિ મળતી નથી.
02 શરૂ કરતી વખતે શરૂ કરવું સરળ નથી
ઉચ્ચ દબાણવાળા તેલ પંપના નુકસાનથી એન્જિન શરૂ કરવામાં મુશ્કેલી પડશે. ખાસ કરીને, જ્યારે ઉચ્ચ દબાણવાળા તેલ પંપમાં સમસ્યા હોય છે, ત્યારે બળતણનું દબાણ અપૂરતું હોય છે, જેના કારણે એન્જિન ધીમે ધીમે શરૂ થાય છે અથવા સફળતાપૂર્વક સળગાવવા માટે અનેક પ્રયાસોની જરૂર પડે છે. વધુમાં, ક્ષતિગ્રસ્ત ઉચ્ચ દબાણવાળા તેલ પંપ પણ ઇન્ટેક અને આઉટલેટ પાઈપોમાં અવરોધ પેદા કરી શકે છે, જે સ્ટાર્ટ-અપ મુશ્કેલીઓની સમસ્યાને વધુ તીવ્ર બનાવે છે. તેથી, જો વાહન ધીમે ધીમે શરૂ થાય છે અથવા શરૂ કરવા માટે અનેક પ્રયાસોની જરૂર પડે છે, તો સંભવ છે કે ઉચ્ચ દબાણવાળા તેલ પંપમાં ખામી છે.
03 અસામાન્ય અવાજ
જ્યારે કારના હાઇ પ્રેશર ઓઇલ પંપને નુકસાન થાય છે, ત્યારે ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન અસામાન્ય ગુંજારવ અવાજ એક સ્પષ્ટ લક્ષણ છે. આ ગુંજારવ સામાન્ય રીતે ઓઇલ પંપની અંદરના ભાગોને ઘસારો અથવા નુકસાનને કારણે થાય છે, ખાસ કરીને જ્યારે તે વધુ ઝડપે વાહન ચલાવે છે અથવા વેગ આપે છે. આ અસામાન્ય અવાજ ફક્ત ડ્રાઇવિંગ અનુભવને અસર કરતું નથી, પરંતુ તે વધુ ગંભીર સમસ્યાઓનો પુરોગામી પણ બની શકે છે, જેમ કે ઓઇલ પંપની સંપૂર્ણ નિષ્ફળતા અથવા એન્જિન નિષ્ફળતા. તેથી, એકવાર તમે આ અસામાન્ય અવાજ સાંભળો, તો શક્ય તેટલી વહેલી તકે ઉચ્ચ દબાણવાળા ઓઇલ પંપને તપાસવા અને રિપેર કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
04 બળતણ વપરાશમાં વધારો
ઓટોમોબાઈલમાં હાઈ-પ્રેશર ઓઈલ પંપને નુકસાન થવાથી ઈંધણનો વપરાશ વધી શકે છે. ખાસ કરીને, જ્યારે હાઈ-પ્રેશર ઓઈલ પંપમાં સમસ્યા હોય છે, ત્યારે તે એન્જિનમાં ઈંધણ અસરકારક રીતે પહોંચાડી શકતું નથી, જેના પરિણામે એન્જિનની અંદર ઈંધણનું અપૂર્ણ દહન થાય છે. આ માત્ર વાહનના પ્રદર્શનને અસર કરતું નથી, પરંતુ ઈંધણના વપરાશમાં પણ વધારો કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, શહેરી વિસ્તારોમાં વાહન ચલાવતી વખતે, મૂળ $200 ગેસ બિલ લાંબી ડ્રાઈવિંગ રેન્જને ટેકો આપી શકે છે, પરંતુ હવે તે ઝડપથી ખતમ થઈ જાય છે. તેથી, જો વાહનના ઈંધણના વપરાશમાં અસામાન્ય વધારો જોવા મળે છે, તો હાઈ-પ્રેશર ઓઈલ પંપમાં સમસ્યા હોઈ શકે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ.MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છેખરીદવા માટે.
