Aut ટોમોટિવ ગેટવે કંટ્રોલર એસેમ્બલી શું છે?
Vehicle વાહન ગેટવે કંટ્રોલર એસેમ્બલી એ વાહનની એકંદર ઇલેક્ટ્રિકલ અને ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમનો કેન્દ્રિય ઘટક છે, જે આખા વાહન નેટવર્કના ડેટા એક્સચેંજ સેન્ટર તરીકે કાર્ય કરે છે, અને કેન, લિન, મોસ્ટ, ફ્લેક્સ્રે, વગેરે જેવા વિવિધ નેટવર્ક ડેટાને સ્થાનાંતરિત કરી શકે છે
ઓટોમોટિવ ગેટવેના મુખ્ય કાર્યોમાં શામેલ છે:
સંકલન : વાહનની અંદર વિવિધ સિસ્ટમો અને ઘટકો વચ્ચે અસરકારક ડેટા વિનિમય અને સંદેશાવ્યવહારની ખાતરી કરવા માટે વિવિધ મોડ્યુલો વચ્ચેની માહિતીના સંક્રમણનું સંકલન કરે છે.
Management પ્રાધાન્યતા મેનેજમેન્ટ : દરેક કમ્પ્યુટર મોડ્યુલ દ્વારા મોકલેલા ડેટાના વજન અનુસાર, કી માહિતીની પ્રથમ પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે તેની ખાતરી કરવા માટે અગ્રતા પસંદગી સિદ્ધાંત ઘડવો.
સ્પીડ રેગ્યુલેશન : કારણ કે કારમાંના દરેક મોડ્યુલની બસ ટ્રાન્સમિશન ગતિ અલગ છે, ગેટવે વિવિધ ડેટા ટ્રાન્સમિશન આવશ્યકતાઓને અનુકૂળ થવાની જરૂરિયાત અનુસાર ડેટા ટ્રાન્સમિશનની ગતિમાં વધારો કરશે અથવા ઘટાડશે.
આ ઉપરાંત, વાહન ગેટવે એ એક નોડ પણ છે જે સીધા ઓન-બોર્ડ ડાયગ્નોસ્ટિક સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલ છે, જે વાહનની ડાયગ્નોસ્ટિક માહિતીને આગળ ધપાવી અને નિયંત્રિત કરી શકે છે, અને ઇન-કાર નેટવર્કનો સામનો કરી શકે તેવા બાહ્ય જોખમો સામે બચાવ માટે પણ જવાબદાર છે. ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગના વિકાસ સાથે, વાહનોમાં વધુ અને વધુ નેટવર્કિંગ અને બુદ્ધિશાળી કાર્યો હોય છે. ઓટોમોબાઈલ નેટવર્ક સિસ્ટમના મુખ્ય નિયંત્રણ ઉપકરણ તરીકે, ગેટવે વધુને વધુ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. તે ફક્ત વિવિધ બંધારણો અને લાક્ષણિકતાઓવાળા ડેટા નેટવર્કમાં ડેટા વિનિમય અને ફોલ્ટ નિદાનને સંકલન કરવા માટે જ જવાબદાર નથી, પરંતુ બાહ્ય નેટવર્ક અને વાહન ઇસીયુ between વચ્ચે સુરક્ષિત સંદેશાવ્યવહાર પણ પ્રદાન કરે છે.
ઓટોમોબાઈલ ગેટવે નિયંત્રક એસેમ્બલી નિષ્ફળતાના કારણો
Aut ટોમોટિવ ગેટવે કંટ્રોલર એસેમ્બલીની નિષ્ફળતાના કારણોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થઈ શકે છે :
Control સિસ્ટમ નિયંત્રકો વચ્ચે સંદેશાવ્યવહાર વિક્ષેપ : ગેટવે નિયંત્રક વાહનની અંદર વિવિધ ઇલેક્ટ્રોનિક અને opt પ્ટિકલ બસો વચ્ચેના સંદેશાવ્યવહાર કેન્દ્ર તરીકે કાર્ય કરે છે અને નેટવર્ક અને ઇસીયુ વચ્ચે સલામત અને સરળ સંદેશાવ્યવહારની ખાતરી કરવા માટે જવાબદાર છે. જો ગેટવે ખામીયુક્ત છે, તો સિસ્ટમ નિયંત્રકો વચ્ચેનો સંદેશાવ્યવહાર વિક્ષેપિત થશે, પરિણામે કેટલાક કાર્યોની નિષ્ફળતા કે જે સંદેશાવ્યવહાર પર આધાર રાખે છે.
કાર્બન ડિપોઝિટ : અંદરનું એન્જિન સિલિન્ડર સ્વચ્છ નથી, જમા કરાયેલ કાર્બન થાપણો, આ કાર્બન થાપણો એન્જિનના ડિઝાઇન પરિમાણોને બદલશે, અને તેની અસ્થિરતાને લીધે, ગરમી એકઠા કરશે, એન્જિન ઇગ્નીશન ઓર્ડર અરાજકતા તરફ દોરી શકે છે, અને પછી એન્જિન કઠણ થવાનું કારણ બને છે.
Encecu આંતરિક ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકો અસ્થિર છે : ઇસીયુની અંદરના ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકો ગરમી પછી અસ્થિર થઈ જાય છે, જે 3 સિલિન્ડરો અથવા 4 સિલિન્ડરોની ગેરહાજરી તરફ દોરી શકે છે, પરિણામે સિલિન્ડરની અછતની ઘટના. આ ખામીયુક્ત ઇગ્નીશન મોડ્યુલ, આંતરિક ઇસીયુ પ્રોગ્રામ ભૂલ અથવા ઇસીયુ inside ની અંદરના ખામીયુક્ત પ્રીમલિફાયરને કારણે થઈ શકે છે.
બાહ્ય પરિબળો : જ્યારે ગેટવે મોડ્યુલ, એટલે કે, "ગેટવે" વિવિધ નેટવર્કને કનેક્ટ કરતી વખતે નુકસાન થાય છે, ત્યારે તે બાહ્ય પરિબળોથી પ્રભાવિત થઈ શકે છે, જેમ કે વાયરલેસ નેટવર્કથી કનેક્ટ થવામાં નિષ્ફળતા, વાઇફાઇ સિગ્નલ અથવા નબળા સિગ્નલ ગુણવત્તાને શોધવામાં નિષ્ફળતા, આમ સામાન્ય સંદેશાવ્યવહાર અને વાહનના કાર્યાત્મક કામગીરીને અસર કરે છે.
ડિઝાઇન અને મેન્યુફેક્ચરિંગ ખામી : ગેટવે નિયંત્રકોની ડિઝાઇન અને ઉત્પાદનમાં ખામી હોઈ શકે છે જેના કારણે તેઓ અમુક શરતો હેઠળ યોગ્ય રીતે કાર્ય કરવામાં નિષ્ફળ જાય છે. ખામીયુક્ત ભાગને બદલીને અથવા ઠીક કરીને આને ધ્યાન આપવાની જરૂર પડી શકે છે.
સારાંશમાં, ઓટોમોટિવ ગેટવે નિયંત્રક એસેમ્બલીની નિષ્ફળતાના કારણો વિવિધ છે, જેમાં સિસ્ટમની અંદર સંદેશાવ્યવહાર સમસ્યાઓ, એન્જિન સંબંધિત સમસ્યાઓ, ઇસીયુના આંતરિક ઘટકોની અસ્થિરતા અને બાહ્ય પરિબળોના પ્રભાવનો સમાવેશ થઈ શકે છે. વાહનની કામગીરી અને સલામતી જાળવવા માટે આ મુદ્દાઓનું સમયસર નિદાન અને સમારકામ મહત્વપૂર્ણ છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું., લિ.એમજી અને મૌક્સ ઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે તે વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેખરીદી માટે.
