ફ્રન્ટ શોક શોષક બફર બ્લોકની સાચી સ્થિતિ.
ફ્રન્ટ શોક શોષકની સાચી સ્થિતિ બેરિંગ અને ટોચની ગુંદર વચ્ચે છે. .
ફ્રન્ટ શોક શોષક બ્લોક આંચકો શોષણ દરમિયાન બફર તરીકે કામ કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યો છે, અને તેની યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન સ્થિતિ ફ્લેટ બેરિંગ અને ટોચની રબર વચ્ચે છે. આ ઇન્સ્ટોલેશન સુનિશ્ચિત કરે છે કે બફર બ્લ block ક ઉપરના ટોચની ગુંદર અને નીચેના આંચકા શોષક સાથે સંપર્કમાં છે, ત્યાં અસરકારક રીતે માર્ગથી અસરને શોષી લે છે અને ઘટાડે છે અને આંચકો શોષક અને સસ્પેન્શન સિસ્ટમનું રક્ષણ કરે છે. આ ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિ સુનિશ્ચિત કરી શકે છે કે બફર બ્લોકનું કાર્ય સંપૂર્ણ રીતે ઉપયોગમાં લેવાય છે, અને આઘાત શોષકને આત્યંતિક સંજોગોમાં પિસ્ટન બેરલના આધાર સાથે ટકરાવાથી ટાળી શકે છે, જેથી આંચકા શોષકના તળિયા વાલ્વને નુકસાનથી બચાવવા અને આંચકો શોષકની સામાન્ય કાર્યકારી સ્થિતિને જાળવી શકાય. આ ઉપરાંત, જ્યારે સસ્પેન્શન સિસ્ટમ ભારે લોડ થાય છે, ત્યારે વાહન સસ્પેન્શનની સલામતી અને સ્થિરતાને સુરક્ષિત રાખીને, બફર બ્લોક્સ આંચકા શોષક અને ઝરણાંના ઓવરલોડને અટકાવે છે.
શું આંચકો શોષક બફર બ્લોકની અસર તૂટી ગઈ છે?
ખરાબ આંચકો શોષક બ્લોક પર મોટી અસર પડે છે. આંચકો શોષક બફર બ્લોકને નુકસાનની અસરો:
1. અસામાન્ય અવાજ: જ્યારે મોટા ખાડા અથવા ઉભા કરેલા વિભાગોમાંથી ડ્રાઇવિંગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે વાહનમાં ધાતુની ટક્કરનો અવાજ હોઈ શકે છે.
2, ટાયર અસ્થિર છે: રીઅર વ્હીલ પકડ ઘટી જાય છે, અને પૂંછડી અથવા અન્ડરસ્ટેયર ડમ્પ કરવું સરળ છે. આંચકો શોષક ટાયરને જમીન પરથી ઉછાળતા અટકાવે છે. જો તેને નુકસાન થાય છે, તો તે પાછળના વ્હીલની સ્થિરતાને અસર કરશે.
,, બોડી શેક: બફર બ્લોકને નુકસાન પહોંચાડવાના કિસ્સામાં, શરીર અસામાન્ય શેક હશે, માનવીની મુશ્કેલીમાં મુકાબલો સરળતાથી અગવડતા પેદા કરવા માટે, પરિણામે ગતિ માંદગીમાં પરિણમે છે.
,, નબળી હેન્ડલિંગ: ખાસ કરીને speed ંચી ઝડપે, સ્ટીઅરિંગને હલાવવાના કિસ્સામાં વાહન સંવેદનશીલ નથી, બ્રેકિંગ દૈનિક અસર સુધી પહોંચી શકતું નથી, નબળી હેન્ડલિંગ.
આંચકો શોષક વાહનના સંવેદનશીલ ભાગોનો છે, અને આંચકો શોષકની નિષ્ફળતા તરત જ વાહનની સ્થિરતાને જોખમમાં મૂકશે. તેથી, ઉપરોક્ત પરિસ્થિતિમાં, આપણે વધુ નુકસાન ન થાય તે માટે સમયસર રિપેર કરવા માટે કોઈ વ્યાવસાયિક રિપેર શોપ અથવા 4 એસ શોપ પર જવું જોઈએ.
કારને તૂટેલા આંચકા શોષકને કારણે નુકસાન:
1, જો આંચકો શોષક તૂટી ગયો છે અને તેને બદલવામાં આવ્યો નથી, તો લાંબા ગાળાના ડ્રાઇવિંગ વાહનના આંચકા શોષકની વાસ્તવિક અસરને ઘટાડશે, પરિણામે જ્યારે કાર ખૂબ જ ખાડાવાળી જમીન પર વાહન ચલાવશે, વાહનની સંપૂર્ણ સસ્પેન્શન સિસ્ટમનો નાશ કરશે, પરિણામે કાર સસ્પેન્શન સિસ્ટમના વિરૂપતા.
2. આ ઉપરાંત, જો ક્ષતિગ્રસ્ત આંચકો શોષક લાંબા સમય સુધી બદલવામાં ન આવે, તો તે સવારી આરામને પણ જોખમમાં મૂકશે.
. અંતે, કારને ઠીક કરવાની કિંમત આંચકો શોષકને બદલવાની કિંમત કરતા ઘણી વધારે છે.
ફ્રન્ટ શોક શોષક બફર બ્લોક અને આંચકો લાકડી વચ્ચે ક્લિયરન્સ
Front ફ્રન્ટ શોક શોષક બફર બ્લોક અને આંચકો શોષક લાકડી વચ્ચેની મંજૂરી એ એક મહત્વપૂર્ણ વિચારણા છે, જે વાહનની સ્થિરતા અને સવારી આરામને સીધી અસર કરે છે. .
બફર બ્લોક : બફર બ્લોક પિસ્ટન સળિયાની ટોચ પર સ્થાપિત થયેલ છે, તેમાં ચોક્કસ સ્થિતિસ્થાપક રબર બ્લોક હોય છે, તેનું મુખ્ય કાર્ય એ સુનિશ્ચિત કરવાનું છે કે પિસ્ટન સળિયા નીચે "સલામત અંતર" છોડી દેવા માટે, જ્યારે હિંસક રીતે બમ્પી રસ્તા પર ડ્રાઇવિંગ કરે છે, જેથી આંચકો શોષક અને વસંત over તુને ટાળવા માટે, આંચકો શોષણ ટાળવા માટે, જ્યારે તળિયાની સીટ પર અસર પડે છે. અસરકારક બફર બ્લોક આંચકો શોષક અને વસંત ઓવરલોડને અટકાવી શકે છે, આંચકો શોષક પિસ્ટન લાકડીનું રક્ષણ નુકસાન થયું નથી, જેથી આંચકો શોષક સામાન્ય રીતે કામ કરી શકે, વાહનની સ્થિરતામાં સુધારો અને સવારી આરામથી સુનિશ્ચિત થાય.
Clear ક્લિયરન્સનું મહત્વ : જ્યારે બફર બ્લોક અકબંધ હોય, ત્યારે પિસ્ટન લાકડી અને તળિયા વાલ્વ વચ્ચેનું અંતર પૂરતું છે, જે કોઇલ વસંત અને આંચકો શોષક શોષીને આંચકોને મદદ કરે છે. જો કે, જ્યારે બફર બ્લોક ખામીયુક્ત હોય છે, ત્યારે પિસ્ટન લાકડી તળિયે વાલ્વને ફટકારશે, જેનાથી પિસ્ટન લાકડી અને તળિયા વાલ્વને નુકસાન થાય છે. આ માત્ર આંચકો શોષકના જીવનને અસર કરે છે, પરંતુ તે વાહન ચલાવવામાં આવી રહ્યું છે ત્યારે તે સવારીના અનુભવને અસર કરતી વખતે વધારાના અવાજ અને કંપનનું કારણ બની શકે છે.
નિરીક્ષણ અને જાળવણી : આંચકો શોષક અને બફર બ્લોક્સની સ્થિતિ નિયમિતપણે તપાસવી જરૂરી છે. જો બફર બ્લોક વૃદ્ધ, ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા છૂટક હોવાનું જણાય છે, તો તેને સમયસર બદલો. આ ઉપરાંત, વસંત અને આંચકો શોષક ધરાવતા બોલ્ટ્સને ning ીલા કરવા માટે તપાસ કરવી જોઈએ, અને આંચકો શોષક ટોચની ગુંદર (આંચકો શોષક સપોર્ટ) નુકસાન અથવા વૃદ્ધ નથી. આ નિરીક્ષણ અને જાળવણીનાં પગલાં એ સુનિશ્ચિત કરવામાં મદદ કરે છે કે વાહન સારી સ્થિરતા જાળવે છે અને રસ્તાની તમામ સ્થિતિમાં આરામ આપે છે .
સારાંશમાં, વાહનની કામગીરી અને મુસાફરોની આરામની ખાતરી કરવા માટે ફ્રન્ટ શોક શોષક બફર બ્લોક અને આંચકો લાકડી વચ્ચે યોગ્ય મંજૂરી જાળવવી જરૂરી છે. નિયમિત નિરીક્ષણ અને જાળવણી દ્વારા, આંચકો શોષકનું સેવા જીવન અસરકારક રીતે વિસ્તૃત કરી શકાય છે, અને ડ્રાઇવિંગ સલામતી અને સવારી આરામ સુધારી શકાય છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું., લિ.એમજી અને મૌક્સ ઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે તે વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેખરીદી માટે.
