ફ્રન્ટ શોક શોષક કોર અને રીઅર શોક શોષક કોર વચ્ચે શું તફાવત છે?
ફ્રન્ટ શોક શોષક કોર અને રીઅર શોક શોષક કોર વચ્ચેનો મુખ્ય તફાવત એ તેમની રચના, કાર્ય, સામગ્રી અને વાહનમાં મહત્વ છે. .
Construction વિવિધ બાંધકામ : ફ્રન્ટ શોક શોષક સામાન્ય રીતે કારના આગળના વ્હીલ્સ પર સ્થાપિત કરવામાં આવે છે અને ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન આગળના વ્હીલ્સ દ્વારા ઉત્પન્ન થતાં કંપન શોષી લેવા માટે જવાબદાર હોય છે. પાછળના આંચકા શોષક વાહનના પાછળના પૈડાં પર ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે અને તેનો ઉપયોગ રીઅર વ્હીલ કંપન ઘટાડવા માટે પણ થાય છે.
વિવિધ કાર્યો : આગળના આંચકા શોષકનું મુખ્ય કાર્ય એ વાહનની સ્થિરતા અને આરામને નિયંત્રિત કરવાનું છે, અને વસંત અને હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમના ભીનાશને સમાયોજિત કરીને વાહનનું સંતુલન જાળવવું છે. પાછળના આંચકા શોષક મુખ્યત્વે વાહનની સ્થિરતા સુધારવા માટે વસંત અને હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમને સમાયોજિત કરીને, ડ્રાઇવિંગ આરામ અને સલામતી વધુ સારી રીતે પ્રદાન કરવા માટે બનાવવામાં આવી છે.
વિવિધ સામગ્રી : ફ્રન્ટ શોક શોષક અને રીઅર શોક શોષક પણ વિવિધ સામગ્રી છે. સામાન્ય રીતે, આગળના આંચકા શોષકમાં ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી સામગ્રી પ્રમાણમાં હળવા હોય છે અને વાહનના સંતુલનને સમાયોજિત કરવા માટે ઉચ્ચ સ્થિતિસ્થાપકતા હોય છે. પાછળથી આંચકો શોષક વધુ ટકાઉ હોય છે અને તેથી સામાન્ય રીતે મજબૂત સામગ્રીથી બનેલા હોય છે.
મહત્વનું મહત્વ : ફેરફારમાં, જો ભંડોળ મર્યાદિત હોય, તો અગ્રતા ફ્રન્ટ શોક શોષકને બદલવાની છે, કારણ કે ફ્રન્ટ શોક શોષકનો ટેકો પાછળના આંચકા શોષક કરતા વધુ મહત્વપૂર્ણ છે. આ ઉપરાંત, ફ્રન્ટ શોક શોષક એ સસ્પેન્શનનો મુખ્ય માળખાકીય ભાગ છે, જે મુખ્યત્વે બે કાર્યો કરે છે: એક આંચકો શોષક જેવી ભીનાશ ભૂમિકા ભજવવાનું છે, અને બીજું વાહન સસ્પેન્શન માટે માળખાકીય સપોર્ટ પૂરો પાડવો, વસંતને ટેકો આપવો અને ટાયરને દિશામાં રાખવાનો છે. પરિણામે, ફ્રન્ટ શોક શોષણ સવારી આરામ, હેન્ડલિંગ, વાહન નિયંત્રણ, બ્રેકિંગ, સ્ટીઅરિંગ, વ્હીલ પોઝિશનિંગ અને અન્ય સસ્પેન્શન વસ્ત્રોને અસર કરે છે.
ટૂંકમાં, વાહનમાં બંધારણ, કાર્ય, સામગ્રી અને મહત્વની દ્રષ્ટિએ ફ્રન્ટ અને રીઅર શોક શોષક વચ્ચે સ્પષ્ટ તફાવત છે.
શું ફ્રન્ટ શોક શોષક કોરને બદલવું જોખમી છે?
Front ફ્રન્ટ શોક શોષક કોર રિપ્લેસમેન્ટ ખતરનાક છે કે કેમ?
ફ્રન્ટ શોક શોષક કોરને બદલવું સ્વાભાવિક રીતે જોખમી નથી, પરંતુ જો ખોટી રીતે કરવામાં આવે તો, તે વાહનની સલામતી અને સંચાલન પર અસર કરી શકે છે. જો આંચકો શોષક કોર નુકસાન થાય છે, તો તેને સમયસર બદલવાથી વાહન ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન વાહન ચલાવવાથી વધતી જતી અસ્થિરતા તરફ દોરી જશે, ડ્રાઇવિંગ આરામને અસર કરશે, અને વાહનના નિયંત્રણના નુકસાનનું જોખમ વધારે છે.
Front ફ્રન્ટ શોક શોષક કોરને બદલવા માટેના પગલાં અને સાવચેતી
આંચકો શોષક કોર નુકસાન થયું છે કે કેમ તે તપાસો: અમે આંચકો શોષક પર તેલનો ડાઘ છે કે કેમ તે અવલોકન કરીને આંચકો શોષક નુકસાન પહોંચાડ્યું છે કે કેમ તે સાંભળી શકીએ છીએ કે શું આંચકો શોષક જ્યારે બમ્પી રસ્તા પર અસામાન્ય અવાજ કરે છે અને આંચકો શોષક શેલનું તાપમાન અનુભવે છે કે કેમ તે સાંભળીને.
ટૂલ્સ અને મટિરીયલ્સ તૈયાર કરો : રેંચ, સ્ક્રુડ્રાઇવર્સ, વગેરે જેવા જરૂરી સાધનો તૈયાર કરો અને એક નવો આંચકો શોષક કોર.
Old જૂના આંચકા શોષક કોરને દૂર કરવું: ધીમે ધીમે જૂના આંચકા શોષક કોરને દૂર કરવા, સલામતી તરફ ધ્યાન આપવું અને આસપાસના ઘટકોને નુકસાન ટાળવા માટે વાહન જાળવણી મેન્યુઅલની સૂચનાઓનું પાલન કરો.
New નવું આંચકો શોષક કોર ઇન્સ્ટોલ કરો : સ્થાને નવો શોક શોષક કોર સ્થાપિત કરો, ખાતરી કરો કે બધા કનેક્ટિંગ ભાગો તેલ લિકેજ અથવા છૂટક ટાળવા માટે ચુસ્ત છે.
પરીક્ષણ : ઇન્સ્ટોલેશન પછી, આંચકો શોષક અસામાન્ય અવાજ અથવા તેલ લિકેજ વિના સામાન્ય રીતે કાર્ય કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે પરીક્ષણ કરો.
ઉપરોક્ત પગલાં અને સાવચેતીઓ દ્વારા, તમે ખાતરી કરી શકો છો કે ફ્રન્ટ શોક શોષક કોર રિપ્લેસમેન્ટ સલામત અને અસરકારક છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું., લિ.એમજી અને મૌક્સ ઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે તે વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેખરીદી માટે.
