MAXUS G10 ફ્રન્ટ ડોર ગ્લાસ લિફ્ટ જવાબ આપતી નથી કારણ શું છે?
MAXUS G10 ફ્રન્ટ ડોર ગ્લાસ લિફ્ટિંગ અને લિફ્ટિંગ નિષ્ફળતા નીચેના કારણોસર થઈ શકે છે:
1. ગ્લાસ લિફ્ટરની નિષ્ફળતા: લિફ્ટર સ્ક્રૂ લૂઝ, ક્ષતિગ્રસ્ત, કાદવના ખાંચો વિરૂપતા અથવા નુકસાન, માર્ગદર્શિકા રેલ ઇન્સ્ટોલેશન સ્થિતિ વિચલન સહિત.
2. મોટર સમસ્યાઓ: મોટરનું આર્મેચર ગંદુ છે, કાર્બન બ્રશનો સંપર્ક નબળો છે, મોટરને નુકસાન થયું છે, વગેરે.
3. સ્વીચ ફોલ્ટ: સ્વીચ ક્ષતિગ્રસ્ત છે અથવા આંતરિક સર્કિટ બોર્ડ ખામીયુક્ત છે.
4. સર્કિટ સમસ્યાઓ: જેમ કે જ્યારે મોટર પ્લગ ઉપાડવામાં આવે ત્યારે અસામાન્ય વિદ્યુત સંકેત, રિલે નિષ્ફળતા, વગેરે.
5. એન્ટિ-ક્લેમ્પ ફંક્શન અસામાન્ય: એન્કોડર ફોલ્ટને કારણે એન્ટિ-ક્લેમ્પ ફંક્શન ખોટી રીતે શરૂ થાય છે.
6. લ્યુબ્રિકેશન સમસ્યા: લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ અને ગાઈડ રેલમાં લુબ્રિકેશનનો અભાવ છે અને પ્રતિકાર વધે છે.
ઉકેલ નીચે મુજબ છે.
1. ગ્લાસ રેગ્યુલેટરની ખામી માટે, જો સ્ક્રૂ છૂટક હોય, તો સ્ક્રૂને સજ્જડ કરવું જરૂરી છે; માટીની ટાંકી વિકૃત અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત છે અને તેને બદલવાની અથવા સાફ કરવાની જરૂર છે; માર્ગદર્શિકા રેલ સ્થાપન સ્થિતિ વિચલન, માર્ગદર્શિકા રેલ સ્થિતિ સંતુલિત કરવાની જરૂર છે; જો એલિવેટર ક્ષતિગ્રસ્ત છે, તો તેને બદલવાની જરૂર છે.
2. મોટર માટે, જો આર્મેચર ગંદુ હોય, તો તેને બારીક સેન્ડપેપરથી પોલિશ કરો અને તેને સફેદ કપડાથી સાફ કરો. તે જ સમયે, કાર્બન બ્રશને વધુ વિશ્વસનીય બનાવવા માટે કાર્બન બ્રશ ધારકની સ્પ્રિંગ પ્લેટને સમાયોજિત કરો; જો મોટરને નુકસાન થયું હોય, તો મોટર બદલો.
3. જો સ્વીચ ખામીયુક્ત હોય, તો તેને તપાસો અને બદલો.
4 સર્કિટ સમસ્યાઓ, મોટર પ્લગના ઇલેક્ટ્રિકલ સિગ્નલને તપાસવા માટે, જો સર્કિટને સુધારવાની અસામાન્ય જરૂર હોય તો; જો રિલે નિષ્ફળ જાય, તો તેને બદલો.
5. જો એન્ટિ-પિંચ ફંક્શન અસામાન્ય છે, તો એન્કોડરને તપાસો અને રિપેર કરો.
6. લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ અને ગાઈડ રેલને નિયમિતપણે સાફ કરો અને સારી લુબ્રિકેશનની ખાતરી કરવા માટે નવી ગ્રીસ લગાવો.
તમે ઉપરોક્ત પદ્ધતિઓ અનુસાર ધીમે ધીમે સમસ્યાને તપાસી શકો છો અને હલ કરી શકો છો, જો તમે તેને નિયંત્રિત કરી શકતા નથી, તો સમયસર જાળવણી માટે વ્યાવસાયિક ઓટો રિપેર શોપ પર જવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
શું આગળના દરવાજાની લિફ્ટ સ્વીચ મશીનના કામની છે?
આગળના દરવાજાની લિફ્ટ સ્વીચની જાળવણી ખરેખર યાંત્રિક કાર્ય છે. આનું કારણ એ છે કે આગળના દરવાજાની લિફ્ટ સ્વીચના સમારકામમાં યાંત્રિક ઘટકોને દૂર કરવા, નિરીક્ષણ, સમારકામ અથવા બદલવાનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં ચોક્કસ ડિગ્રી યાંત્રિક જ્ઞાન અને કૌશલ્યની જરૂર હોય છે. ઉદાહરણ તરીકે, સમારકામની પ્રક્રિયામાં દરવાજાની અંદરના લિફ્ટરની કંટ્રોલ પેનલને દૂર કરવી, લિફ્ટર સ્વીચનું નિરીક્ષણ કરવું અથવા બદલવું, અને તમામ ઘટકોને ફરીથી એસેમ્બલ કરવું શામેલ હોઈ શકે છે. આ પ્રક્રિયા માટે વાહનની આંતરિક રચનાનું ચોક્કસ જ્ઞાન અને કુશળતાપૂર્વક ડિસએસેમ્બલી અને એસેમ્બલી કામગીરી હાથ ધરવાની ક્ષમતા જરૂરી છે. વધુમાં, જો તમારે સ્વીચ બાજુ પરનો દરવાજો બદલવાની જરૂર હોય, તો મોટાભાગના મોડેલોની ગ્લાસ લિફ્ટ સ્વીચ ટ્રીમ પ્લેટ પ્લાસ્ટિકની બનેલી હોય છે. તમારે ટ્રીમ પ્લેટ અને ડોર પ્લેટ વચ્ચેના સંયુક્ત પર ઓપરેટિંગ ગેપ શોધવાની જરૂર છે, ટ્રીમ પ્લેટને ગેપમાંથી ઉપાડવા માટે પ્રી બાર અથવા સમાન ટૂલનો ઉપયોગ કરો, પછી ધીમે ધીમે ટ્રીમ પ્લેટને ગેપ સાથે દૂર કરો અને અંતે પ્લગને દૂર કરો. રિપેર અથવા રિપ્લેસમેન્ટ માટે લિફ્ટ સ્વીચની.
જાળવણી પ્રક્રિયામાં, તમને વિવિધ સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડી શકે છે, જેમ કે ગ્લાસ લિફ્ટર શેલ્ફ પર ફિક્સિંગ સ્ક્રુ હોલ નીચે પડી જવું, ગ્લાસ સૌથી ઊંચા સ્થાને ઉછળતો અને સતત નીચે ઊછળતો વગેરે, આ સમસ્યાઓને ઉકેલવા માટે વ્યાવસાયિક મશીન રિપેર કુશળતાની જરૂર છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો ગ્લાસ લિફ્ટર શેલ્ફમાં સ્ક્રુ હોલ પડી જાય, તો તેને દૂર કરવું, ખોવાયેલા સ્ક્રુ હોલને ફરીથી સોલ્ડર કરવું અથવા સમગ્ર ગ્લાસ લિફ્ટરને બદલવું જરૂરી બની શકે છે.
તેથી, આગળના દરવાજાની એલિવેટર સ્વીચની જાળવણી એ ખરેખર મશીનના સમારકામના કામનો એક ભાગ છે, અને તેને પૂર્ણ કરવા માટે વ્યાવસાયિક તકનીક અને સાધનોની જરૂર છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ.MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેલકમ કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેખરીદવા માટે.
