MAXUS G10 ફ્રન્ટ ડોર ગ્લાસ લિફ્ટ શું કારણ છે?
MAXUS G10 ફ્રન્ટ ડોર ગ્લાસ લિફ્ટિંગ અને લિફ્ટિંગ નિષ્ફળતા નીચેના કારણોસર થઈ શકે છે:
1. ગ્લાસ લિફ્ટર નિષ્ફળતા: લિફ્ટર સ્ક્રૂ છૂટા, ક્ષતિગ્રસ્ત, કાદવના ખાંચોનું વિકૃતિ અથવા નુકસાન, માર્ગદર્શિકા રેલ ઇન્સ્ટોલેશન સ્થિતિ વિચલન સહિત.
2. મોટર સમસ્યાઓ: મોટર આર્મેચર ગંદુ છે, કાર્બન બ્રશનો સંપર્ક નબળો છે, મોટર ક્ષતિગ્રસ્ત છે, વગેરે.
૩. સ્વિચ ફોલ્ટ: સ્વીચ ક્ષતિગ્રસ્ત છે અથવા આંતરિક સર્કિટ બોર્ડ ખામીયુક્ત છે.
4. સર્કિટ સમસ્યાઓ: જેમ કે મોટર પ્લગ ઉપાડતી વખતે અસામાન્ય વિદ્યુત સંકેત, રિલે નિષ્ફળતા, વગેરે.
5. એન્ટી-ક્લેમ્પ ફંક્શન અસામાન્ય: એન્કોડર ફોલ્ટને કારણે એન્ટી-ક્લેમ્પ ફંક્શન ખોટી રીતે શરૂ થાય છે.
6. લુબ્રિકેશન સમસ્યા: લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ અને ગાઇડ રેલમાં લુબ્રિકેશનનો અભાવ છે, અને પ્રતિકાર વધે છે.
ઉકેલ નીચે મુજબ છે:
1. ગ્લાસ રેગ્યુલેટરની ખામી માટે, જો સ્ક્રુ ઢીલો હોય, તો સ્ક્રુને કડક કરવો જરૂરી છે; માટીની ટાંકી વિકૃત અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત છે અને તેને બદલવાની અથવા સાફ કરવાની જરૂર છે; ગાઇડ રેલ ઇન્સ્ટોલેશન પોઝિશન ડિવિએશન, ગાઇડ રેલ પોઝિશનને સમાયોજિત કરવાની જરૂર છે; જો લિફ્ટ ક્ષતિગ્રસ્ત હોય, તો તેને બદલવાની જરૂર છે.
2. મોટર માટે, જો આર્મેચર ગંદુ હોય, તો તેને બારીક સેન્ડપેપરથી પોલિશ કરો અને તેને સફેદ કપડાથી સાફ કરો. તે જ સમયે, કાર્બન બ્રશ ધારકની સ્પ્રિંગ પ્લેટને ગોઠવો જેથી કાર્બન બ્રશ આર્મેચર સાથે વધુ વિશ્વસનીય રીતે સંપર્ક કરે; જો મોટર ક્ષતિગ્રસ્ત હોય, તો મોટર બદલો.
3. જો સ્વીચ ખામીયુક્ત હોય, તો તેને તપાસો અને બદલો.
4 સર્કિટ સમસ્યાઓ, મોટર પ્લગના વિદ્યુત સિગ્નલને તપાસવા માટે, જો અસામાન્ય સર્કિટ રિપેર કરવાની જરૂર હોય; જો રિલે નિષ્ફળ જાય, તો તેને બદલો.
5. જો એન્ટિ-પિંચ ફંક્શન અસામાન્ય હોય, તો એન્કોડર તપાસો અને રિપેર કરો.
6. લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ અને ગાઇડ રેલને નિયમિતપણે સાફ કરો, અને સારી લુબ્રિકેશન સુનિશ્ચિત કરવા માટે નવી ગ્રીસ લગાવો.
ઉપરોક્ત પદ્ધતિઓ અનુસાર તમે પહેલા સમસ્યાને ધીમે ધીમે તપાસી શકો છો અને હલ કરી શકો છો, જો તમે તેને સંભાળી શકતા નથી, તો સમયસર જાળવણી માટે વ્યાવસાયિક ઓટો રિપેર શોપમાં જવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
શું આગળના દરવાજાની લિફ્ટ સ્વીચ મશીન વર્ક સાથે સંબંધિત છે?
ફ્રન્ટ ડોર લિફ્ટ સ્વીચનું જાળવણી ખરેખર યાંત્રિક કાર્ય છે. આનું કારણ એ છે કે ફ્રન્ટ ડોર લિફ્ટ સ્વીચના સમારકામમાં યાંત્રિક ઘટકોને દૂર કરવા, નિરીક્ષણ કરવા, સમારકામ કરવા અથવા બદલવાનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં ચોક્કસ યાંત્રિક જ્ઞાન અને કૌશલ્યની જરૂર પડે છે. ઉદાહરણ તરીકે, સમારકામ પ્રક્રિયામાં દરવાજાના આંતરિક લિફ્ટરના નિયંત્રણ પેનલને દૂર કરવા, લિફ્ટર સ્વીચનું નિરીક્ષણ કરવા અથવા બદલવા અને બધા ઘટકોને ફરીથી એસેમ્બલ કરવાનો સમાવેશ થઈ શકે છે. આ પ્રક્રિયામાં વાહનની આંતરિક રચનાનું ચોક્કસ જ્ઞાન અને કુશળતાપૂર્વક ડિસએસેમ્બલી અને એસેમ્બલી કામગીરી હાથ ધરવાની ક્ષમતાની જરૂર છે. વધુમાં, જો તમારે સ્વીચ બાજુનો દરવાજો બદલવાની જરૂર હોય, તો મોટાભાગના મોડેલોની ગ્લાસ લિફ્ટ સ્વીચ ટ્રીમ પ્લેટ પ્લાસ્ટિકની બનેલી હોય છે. તમારે ટ્રીમ પ્લેટ અને ડોર પ્લેટ વચ્ચેના સાંધા પર ઓપરેટિંગ ગેપ શોધવાની જરૂર છે, ગેપમાંથી ટ્રીમ પ્લેટ ઉપાડવા માટે પ્રાય બાર અથવા સમાન સાધનનો ઉપયોગ કરો, પછી ધીમે ધીમે ગેપ સાથે ટ્રીમ પ્લેટ દૂર કરો, અને અંતે રિપેર અથવા રિપ્લેસમેન્ટ માટે લિફ્ટ સ્વીચનો પ્લગ દૂર કરો.
જાળવણી પ્રક્રિયામાં, તમને વિવિધ સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડી શકે છે, જેમ કે ગ્લાસ લિફ્ટર શેલ્ફ પર ફિક્સિંગ સ્ક્રુ હોલ પડી જવું, ગ્લાસનું સૌથી ઊંચા બિંદુ સુધી વધવું અને સતત નીચે ઉછળવું, વગેરે. આ સમસ્યાઓને ઉકેલવા માટે વ્યાવસાયિક મશીન રિપેર કુશળતાની જરૂર પડે છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો ગ્લાસ લિફ્ટર શેલ્ફમાં સ્ક્રુ હોલ પડી જાય, તો તેને દૂર કરવું, ખોવાયેલા સ્ક્રુ હોલને ફરીથી સોલ્ડર કરવું અથવા આખા ગ્લાસ લિફ્ટરને બદલવું જરૂરી બની શકે છે.
તેથી, આગળના દરવાજાની એલિવેટર સ્વીચની જાળવણી ખરેખર મશીન રિપેર કાર્યનો એક ભાગ છે, અને તેને પૂર્ણ કરવા માટે વ્યાવસાયિક ટેકનોલોજી અને સાધનોની જરૂર પડે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ.MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છેખરીદવા માટે.
