.SAIC મેક્સસ જી 10 ના આગળના બમ્પરને કેવી રીતે દૂર કરવું?
6 મીમીના વ્યાસ સાથે ટૂલ્સ એક ફિલિપ્સ સ્ક્રૂ તૈયાર કરો. કોર ફાસ્ટનર્સમાંથી 7 મીમી ફેંડર અને ફેંડર વિસ્તરણ સ્ક્રૂને દૂર કરવા માટે દરેક સહાયક વ ping રપિંગ પ્લેટોનો ઉપયોગ કરો. પાર્કિંગ ઓપરેશન આગળની બંને બાજુ અને કારની સામેની પૂરતી operating પરેટિંગ જગ્યા સાથેનું વાતાવરણ શોધી કા the ે છે જેથી વાહનને આગળના કેબિન કવર ખોલવામાં આવે. ઉપલા ફાસ્ટનર દૂર કરો. આકૃતિમાં બતાવ્યા પ્રમાણે એન્જિન ઇન્ટેક પાઇપને ફાસ્ટન કરનારા ફાસ્ટનર દૂર કરો. જો જરૂરી હોય તો, ફાસ્ટનરને દૂર કરવામાં સહાય માટે વિશેષ સાધનોનો ઉપયોગ કરો. બમ્પર ત્વચાની ઉપરના મધ્ય જાળીની ટોચ પર ચાર એમ 6 મોટા રાઉન્ડ ક્રોસહેડ ફિક્સ સ્ક્રૂને દૂર કરો. બમ્પર ત્વચાના ઉપરના ભાગમાં ઉપરના કેન્દ્રની ચોખ્ખીની ડાબી અને જમણી છેડા પર ફિક્સ ફાસ્ટનર્સને દૂર કરો. ડાબી અને જમણી બાજુના ફાસ્ટનર્સને દૂર કરો. બમ્પર ત્વચાની ડાબી અને જમણી બાજુની બહારના છુપાયેલા ટેપીંગ સ્ક્રૂ શોધો અને તેને ફિલિપ્સ સ્ક્રુડ્રાઇવરથી દૂર કરો. બમ્પર ત્વચાની ડાબી અને જમણી વ્હીલ આર્ક્સ પર બે જાળવી રાખતી ક્લિપ્સને દૂર કરવા માટે આગળની બાજુને અંદરની બાજુ દબાણ કરો. તળિયે ફાસ્ટનર્સને દૂર કરો. જમીન પર એક કાર્ટન બોર્ડ મૂકો. બમ્પર ત્વચાના તળિયે ફાસ્ટનર્સની પંક્તિ દૂર કરો. બમ્પરને નીચે ઉતારો અને અગાઉથી 30 સે.મી. high ંચા બે કાર્ટન અથવા ફીણ બ boxes ક્સ તૈયાર કરો. બમ્પર ત્વચા અને આગળના ફેંડરની ડાબી અને જમણી છેડાની સીમ છુપાયેલા બકલ સ્ટ્રક્ચર્સ સીધી બહારની બાજુ ખુલ્લી હોય છે. ઝડપી છૂટક કનેક્શન માટે વાયરિંગ હાર્નેસ પ્લગ હેડલાઇટ સફાઇ નોઝલ વોટર પાઇપને હેન્ડલ કરો, પ્રકાશન ક્લિપને ચપટી કરો અને આગળની ધોવાની બારીમાં પાણીની બોટલના સ્તર કરતા height ંચા કામચલાઉ નિશ્ચિત પાણીના પાઇપ માથાને બહાર કા .ો. હાર્નેસ પ્લગને ડાબી અને જમણે આગળના રેન્જિંગ રડારની પાછળ અનપ્લગ કરવા માટે પ્રકાશન બટન દબાવો. ફ્રન્ટ ધુમ્મસ લેમ્પની પાછળ વાયરિંગ હાર્નેસ પ્લગને ડાબી અને જમણે ખેંચવા માટે પ્રકાશન બટન દબાવો. ઉચ્ચ-સંચાલિત મોડેલોની ચોખ્ખી પાછળના બમ્પરની મધ્યમાં સ્થાન હોય છે જ્યાં 360 આસપાસના ઇમેજ ફ્રન્ટ કેમેરાના વાયરિંગ હાર્નેસને અનપ્લગ કરવું આવશ્યક છે. ઇન્સ્ટોલેશન રિવર્સ ફેઝ સિક્વન્સમાં કરી શકાય છે.
મેક્સસ જી 10 ની ફ્રન્ટ બાર સપોર્ટ નિષ્ફળતાને કેવી રીતે હલ કરવી?
મેક્સસ જી 10 ના ફ્રન્ટ બાર સપોર્ટ ફોલ્ટ્સના ઉકેલોમાં મુખ્યત્વે સપોર્ટને બદલવા અને સપોર્ટની ઇન્સ્ટોલેશનને સમાયોજિત કરવાનો સમાવેશ થાય છે.
રિપ્લેસમેન્ટ સપોર્ટ : જો ફ્રન્ટ બાર સપોર્ટ નિષ્ફળ થાય છે, તો પ્રથમ વિચારણા સપોર્ટને બદલવાનો છે. આ હોઈ શકે છે કારણ કે સપોર્ટ ખૂબ લાંબો છે, ડિઝાઇન વાજબી નથી, અથવા સમસ્યાની ગુણવત્તા છે. આ સમસ્યાને હલ કરવાની રીત એ છે કે અનુરૂપ કૌંસને બદલવું, તમે બ્રાન્ડ સ્પેશિયલ કૌંસ અથવા 3 એમ કૌંસ પસંદ કરી શકો છો, તમે સક્શન કપ કૌંસનો ઉપયોગ કરીને પણ વિચાર કરી શકો છો, પરંતુ તે નોંધવાની જરૂર છે કે સક્શન કપ કૌંસ બંધ થવાનું સરળ છે, ત્યાં કેટલાક સલામતીના જોખમો છે. તમારી જરૂરિયાતો અનુસાર યોગ્ય કૌંસ પસંદ કરો, જો કૌંસ ખૂબ લાંબું હોય, તો તમે અસ્થિર પરિસ્થિતિઓને ટાળવા માટે ટૂંકા કૌંસને બદલવાનું વિચારી શકો છો. તે જ સમયે, કૌંસની પસંદગી કરતી વખતે, ડિઝાઇન તેની ઉપાય સુનિશ્ચિત કરવા માટે વાજબી છે કે કેમ તે અંગે ધ્યાન આપો.
Support સપોર્ટ ઇન્સ્ટોલેશનને સમાયોજિત કરો : જો સપોર્ટમાં જ કોઈ સમસ્યા નથી, પરંતુ અયોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશનને કારણે સમસ્યા, તો તે સપોર્ટની સ્થાપનાને સમાયોજિત કરીને હલ કરી શકાય છે. આમાં કૌંસના જોડાણને બાકીની કારમાં સમાયોજિત કરવું શામેલ હોઈ શકે છે, તે સુનિશ્ચિત કરે છે કે બધા સ્ક્રૂ અને હસ્તધૂનન યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે અને કંઈપણ ચૂકી નથી. ખાસ કરીને, બમ્પર અને પર્ણ પ્લેટના જંકશન પર સ્ક્રૂને દૂર કરવા અને ઇન્સ્ટોલેશન પર ધ્યાન આપો, જે આગળના બમ્પર કૌંસને બદલવા માટે એક મુખ્ય પગલું છે. ડિસએસએબલ પ્રક્રિયા દરમિયાન, કોઈએ બમ્પરને અલગ પાડવામાં મદદ કરવાની જરૂર છે જેથી તેનું સંચાલન કરવું વધુ સરળ હોય. આખી પ્રક્રિયામાં લગભગ 10 મિનિટનો સમય લાગી શકે છે, પરંતુ અન્ય ભાગોને નુકસાન ન થાય તે માટે કાળજી લેવી જરૂરી છે.
સારાંશમાં, મેક્સસ જી 10 ફ્રન્ટ બાર કૌંસની નિષ્ફળતાના ઉકેલમાં વધુ સારી ગુણવત્તાવાળા કૌંસને બદલવા અને યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશનની ખાતરી કરવી શામેલ છે. ઓપરેશન દરમિયાન, અયોગ્ય કામગીરીને કારણે સંભવિત સુરક્ષા જોખમોને ટાળવા માટે સલામતી પર ધ્યાન આપો.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું., લિ.એમજી અને મૌક્સ ઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે તે વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેખરીદી માટે.
