• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

SAIC MAXUS G10 નવી ઓટો પાર્ટ્સ કાર સ્પેર FRT બ્રેક હોસ-L-C00022378 R-C00022379 પાવર સિસ્ટમ ઓટો પાર્ટ્સ સપ્લાયર હોલસેલ મેક્સસ કેટલોગ સસ્તી ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન: SAIC MAXUS G10

સ્થળનું સંગઠન: મેઇડ ઇન ચાઇના

બ્રાન્ડ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

લીડ ટાઇમ: સ્ટોક, જો 20 પીસીએસ ઓછું હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: TT ડિપોઝિટ કંપની બ્રાન્ડ: CSSOT


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનો માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ FRT બ્રેક હોસ
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન SAIC MAXUS G10
પ્રોડક્ટ્સ OEM NO L-C00022378/R-C00022379
સ્થળની સંસ્થા ચીનમાં બનેલું
બ્રાન્ડ CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
લીડ સમય સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસીએસ, સામાન્ય એક મહિના
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
બ્રાન્ડ ઝુઓમેંગ ઓટોમોબાઈલ
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ બધા

ઉત્પાદન પ્રદર્શન

FRT બ્રેક હોસ-L-C00022378 R-C00022379
FRT બ્રેક હોસ-L-C00022378 R-C00022379

ઉત્પાદનો જ્ઞાન

નાકાર બ્રેક નળી શું છે?

ઓટોમોટિવ બ્રેક હોઝ એ ઓટોમોટિવ બ્રેક સિસ્ટમનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, તેની મુખ્ય ભૂમિકા બ્રેકિંગ દરમિયાન બ્રેક માધ્યમને સ્થાનાંતરિત કરવાની છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે બ્રેકિંગ બળ અસરકારક રીતે કારના બ્રેક શૂ અથવા બ્રેક કેલિપરમાં સ્થાનાંતરિત થઈ શકે છે. વિવિધ ઓટોમોબાઈલ બ્રેક સ્વરૂપો અનુસાર, બ્રેક હોઝને હાઇડ્રોલિક બ્રેક હોસ, ન્યુમેટિક બ્રેક હોસ અને વેક્યુમ બ્રેક હોસમાં વિભાજિત કરી શકાય છે. વધુમાં, વિવિધ સામગ્રીઓ અનુસાર, બ્રેક નળીને રબરની બ્રેક નળી અને નાયલોનની બ્રેક નળીમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.
રબર બ્રેક હોઝનો ફાયદો એ તેની મજબૂત તાણ પ્રતિકાર અને સરળ ઇન્સ્ટોલેશન છે, પરંતુ લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ કર્યા પછી સપાટીની ઉંમર સરળ છે. નાયલોનની બ્રેક હોસમાં વૃદ્ધત્વ વિરોધી અને કાટ પ્રતિકારના ફાયદા છે, પરંતુ નીચા તાપમાનના વાતાવરણમાં તેનો તાણ પ્રતિકાર નબળો છે, અને જ્યારે બાહ્ય બળની અસર થાય ત્યારે તેને તોડવું સરળ છે. તેથી, રોજિંદા ઉપયોગમાં, આપણે બ્રેક હોસની જાળવણી અને નિરીક્ષણ પર વિશેષ ધ્યાન આપવું જોઈએ.
વાહન સુરક્ષિત રીતે ચાલે તેની ખાતરી કરવા માટે, કાટ ન લાગે તે માટે આપણે નિયમિતપણે બ્રેક હોસની સપાટીની સ્થિતિ તપાસવી જોઈએ. તે જ સમયે, બાહ્ય દળોના ખેંચાણને ટાળો. વધુમાં, હંમેશા ઢીલાપણું અને છૂટક સીલ માટે બ્રેક નળીના સાંધા તપાસો. જો લાંબા સમય સુધી ઉપયોગમાં લેવાતી બ્રેક હોઝ વૃદ્ધ, નબળી રીતે સીલ કરેલી અથવા સ્ક્રેચ કરેલી જોવા મળે, તો તેને સમયસર બદલવી જોઈએ.
શું ફ્રન્ટ બ્રેક હોસનું પ્રથમ સ્તર હજુ પણ કામ કરી રહ્યું છે?
આગળના બ્રેક નળીનો પ્રથમ સ્તર તિરાડ છે અને હવે તેનો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી. એકવાર બ્રેક હોસમાં તિરાડ પડી જાય અથવા ક્રેક થઈ જાય, તે બ્રેક સિસ્ટમની સામાન્ય કામગીરીને સીધી અસર કરશે. બ્રેક હોસનું મુખ્ય કાર્ય બ્રેક ઓઈલને પ્રસારિત કરવાનું છે, જે બ્રેકિંગ ફોર્સ જનરેટ કરે છે અને વાહનને સુરક્ષિત રીતે રોકવા માટે સક્ષમ બનાવે છે. જ્યારે બ્રેક નળી તૂટે છે, ત્યારે બ્રેક ઓઇલ સામાન્ય રીતે પ્રસારિત કરી શકાતું નથી, જેના કારણે બ્રેક સિસ્ટમ તેનું કાર્ય ગુમાવે છે, આમ ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન સલામતીનું જોખમ વધે છે. તેથી, એક વખત બ્રેક હોસમાં તિરાડ અથવા તિરાડ જણાય તો, ડ્રાઇવિંગ સલામતીની ખાતરી કરવા માટે તરત જ નવી બ્રેક હોસ બદલવી જોઈએ ‍.
વધુમાં, બ્રેક સિસ્ટમને નિયમિતપણે તપાસવી અને જાળવવી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, જે સમયસર સમસ્યાઓ શોધવા અને ઉકેલવામાં મદદ કરે છે અને પેની-વાઇઝ અને પાઉન્ડ-મૂર્ખથી દૂર રહે છે. નિયમિત નિરીક્ષણ દ્વારા, તમે સમયસર બ્રેક નળીના નુકસાનને શોધી શકો છો, જેમ કે સાંધાનો કાટ, પાઈપની બોડીમાં મણકા, ક્રેકીંગ વગેરે. આ એવા સંકેતો છે કે જેને સમયસર બ્રેક હોસ બદલવાની જરૂર છે.
ટૂંકમાં, ડ્રાઇવિંગ સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે, એકવાર આગળની બ્રેક હોઝના પ્રથમ સ્તરમાં તિરાડ જણાય, નવી બ્રેક હોઝને તાત્કાલિક બદલવી જોઈએ, અને બ્રેક સિસ્ટમની નિયમિત તપાસ અને જાળવણી કરવી જોઈએ.
બ્રેક હોસને દર 30,000 થી 60,000 કિમી અથવા દર ત્રણ વર્ષે બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. ના
બ્રેક હોસ ઓટોમોબાઈલ બ્રેકીંગ સિસ્ટમમાં એક નિર્ણાયક ઘટક છે, અને તેનું પ્રદર્શન સીધું ડ્રાઇવિંગ સલામતી સાથે સંબંધિત છે. તેથી, બ્રેક નળીને નિયમિતપણે બદલવી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. બહુવિધ સ્ત્રોતો અનુસાર, બ્રેક હોઝનું રિપ્લેસમેન્ટ સાયકલ આશરે 30,000 અને 60,000 કિલોમીટરની વચ્ચે અથવા દર ત્રણ વર્ષે હોય છે. આ શ્રેણી બ્રેક હોસની સર્વિસ લાઇફ અને વાહનની ડ્રાઇવિંગ સ્થિતિની અસરને ધ્યાનમાં લે છે.
‌ નિરીક્ષણ અને જાળવણી ‌ : વાહનની બ્રેક સિસ્ટમ સારી કાર્યક્ષમતા જાળવી રાખે છે, સલામતી અને વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે, બ્રેક નળીને કટ એન્ડ રબના વૃદ્ધત્વ અને લીકેજ માટે નિયમિતપણે તપાસવાની જરૂર છે. જો તપાસ દરમિયાન બ્રેક હોસ વૃદ્ધ અથવા લીક હોવાનું જણાયું, તો તેને તાત્કાલિક બદલવું જોઈએ.
‌ રિપ્લેસમેન્ટ ટાઇમિંગ : માઇલેજ અથવા સમય અનુસાર નિયમિત રિપ્લેસમેન્ટ ઉપરાંત, જો તમે ભીના વાતાવરણમાં ડ્રાઇવિંગ કરી રહ્યાં હોવ અથવા વારંવાર પાણીમાં ડૂબેલા હોવ તો રિપ્લેસમેન્ટનો સમય અને સાઇકલ ટૂંકી કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, કારણ કે આ પરિસ્થિતિઓ વૃદ્ધત્વ અને નુકસાનને વેગ આપશે. બ્રેક નળી.
સાવચેતીઓ : બ્રેક નળીને બદલતી વખતે, જો બ્રેક ઓઈલ પણ બદલવાના ચક્રમાં હોય, તો તે જ સમયે બ્રેક ઓઈલ બદલવું શ્રેષ્ઠ છે, કારણ કે નળીને દૂર કરવાથી થોડું તેલ નીકળી જશે. વધુમાં, સ્થાનિક રિપેર શોપ ઓપન ડે પર બ્રેક નળી બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, જેથી અન્ય અણધારી ખામીઓ સરળતાથી શોધી શકાય અને તેનો સામનો કરી શકાય.
સારાંશમાં, ડ્રાઇવિંગ સલામતીની ખાતરી કરવા માટે, માલિકે ભલામણ કરેલ રિપ્લેસમેન્ટ સાયકલ અનુસાર નિયમિતપણે બ્રેક હોઝને તપાસવી અને બદલવી જોઈએ, ખાસ કરીને કઠોર ડ્રાઇવિંગ પરિસ્થિતિઓમાં, નિરીક્ષણ અને રિપ્લેસમેન્ટની આવર્તન પર વધુ ધ્યાન આપવું જોઈએ.

 

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ.MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેલકમ કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેખરીદવા માટે.

અમારો સંપર્ક કરો

અમે તમારા માટે બધા ઉકેલી શકીએ છીએ, CSSOT તમને આમાં મદદ કરી શકે છે, વધુ વિગતવાર કૃપા કરીને સંપર્ક કરો

ટેલિફોન: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર2-1
પ્રમાણપત્ર6-204x300
પ્રમાણપત્ર11
પ્રમાણપત્ર21

ઉત્પાદનો માહિતી

展会 22

  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો

    સંબંધિત ઉત્પાદનો