.કાર એર ફિલ્ટર ટ્યુબને કેટલા સમય સુધી બદલવાની જરૂર છે?
Omot ઓટોમોટિવ એર ફિલ્ટરનું રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર સામાન્ય રીતે આશરે 10,000 થી 15,000 કિ.મી. અથવા વર્ષમાં એકવાર ડ્રાઇવિંગ કર્યા પછી ભલામણ કરવામાં આવે છે. આ ભલામણ એ હકીકત પર આધારિત છે કે એર ફિલ્ટરનું મુખ્ય કાર્ય એ ખાતરી કરવા માટે કે એન્જિન કમ્બશન ચેમ્બરમાં પ્રવેશતી હવા વધુ શુદ્ધ છે તેની ખાતરી કરવા માટે હવામાંથી ધૂળ અને અશુદ્ધિઓ ફિલ્ટર કરવાનું છે, ત્યાં બળતણ દહન કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થાય છે અને એન્જિનના સામાન્ય કામગીરીને સુરક્ષિત કરે છે. જો કે, વાસ્તવિક રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર વાહનના ડ્રાઇવિંગ વાતાવરણ અને વપરાશની ટેવથી પણ પ્રભાવિત થાય છે.
વધુ સારી રીતે ડ્રાઇવિંગ વાતાવરણમાં, લગભગ 20,000 કિલોમીટર ડ્રાઇવિંગ કર્યા પછી એર ફિલ્ટરનું રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર સામાન્ય રીતે બદલવામાં આવે છે.
જો વાહન ઘણીવાર કઠોર વાતાવરણ (જેમ કે બાંધકામ સાઇટ્સ, રણના વિસ્તારો) માં ચલાવવામાં આવે છે, તો દર 10,000 કિલોમીટરમાં એર ફિલ્ટરને બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
ધૂળવાળુ વાતાવરણમાં, જેમ કે બાંધકામ સાઇટ્સમાં, દર 3,000 કિલોમીટરમાં એર ફિલ્ટરને તપાસવું જરૂરી હોઈ શકે છે, અને જો ફિલ્ટર પહેલેથી જ ગંદા છે, તો તે સમયસર બદલવું જોઈએ.
હાઈવે પર વારંવાર મુસાફરી કરતા વાહનો માટે, રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર દર 30,000 કિલોમીટરથી ચાલતા એક વખત લગભગ એક વાર લંબાવી શકાય છે.
શહેરી અથવા ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં વાહન ચલાવતા વાહનો માટે, રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર સામાન્ય રીતે 10,000 થી 50,000 કિલોમીટરની વચ્ચે હોય છે.
આ ઉપરાંત, વાહનની કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે નિયમિત નિરીક્ષણ અને જાળવણી એ પણ મુખ્ય પગલાં છે. તમારા વાહન માટે સૌથી યોગ્ય એર ફિલ્ટર રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર નક્કી કરવા માટે જાળવણી પહેલાં વાહન જાળવણી માર્ગદર્શિકામાં સંબંધિત જોગવાઈઓની સલાહ લેવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
ઓટોમોબાઈલ એર ફિલ્ટરનો સિદ્ધાંત
Omot ઓટોમોટિવ એર ફિલ્ટર્સનો સિદ્ધાંત મુખ્યત્વે કોમ્પ્રેસ્ડ હવામાં પ્રવાહી પાણી અને પ્રવાહી તેલના ટીપાંને ફિલ્ટર કરવા અને અલગ કરવા માટે છે, અને હવામાં ધૂળ અને નક્કર અશુદ્ધિઓ ફિલ્ટર કરે છે, પરંતુ વાયુયુક્ત પાણી અને તેલને દૂર કરી શકતું નથી. .
ઓટોમોબાઈલ એર ફિલ્ટરના કાર્યકારી સિદ્ધાંતમાં મુખ્યત્વે નીચેના પાસાઓ શામેલ છે:
ફિલ્ટરેશન સિદ્ધાંત : ચોક્કસ રચના અને સામગ્રી દ્વારા, કોમ્પ્રેસ્ડ હવામાં પ્રવાહી પાણી અને તેલના ટીપાં અલગ કરવામાં આવે છે, જ્યારે હવામાં ધૂળ અને નક્કર અશુદ્ધિઓ ફિલ્ટર કરવામાં આવે છે. આ શુદ્ધિકરણ પદ્ધતિ વાયુયુક્ત પાણી અને તેલને દૂર કરતી નથી.
કણો દૂર કરવાની તકનીક : મુખ્યત્વે યાંત્રિક શુદ્ધિકરણ, or સોર્સપ્શન, ઇલેક્ટ્રોસ્ટેટિક ધૂળ દૂર કરવા, આયન અને પ્લાઝ્મા પદ્ધતિ અને ઇલેક્ટ્રોસ્ટેટિક ઇલેક્ટ્રેટ ફિલ્ટરેશન શામેલ છે. યાંત્રિક ફિલ્ટરેશન મુખ્યત્વે સીધા અવરોધ, ઇનર્ટિયલ ટક્કર, બ્રાઉન ડિફ્યુઝન મિકેનિઝમ અને અન્ય રીતો દ્વારા કણોને પકડે છે, જેમાં સરસ કણો પર સારી સંગ્રહ અસર છે પરંતુ પવન પ્રતિકાર છે. ઉચ્ચ શુદ્ધિકરણ કાર્યક્ષમતા મેળવવા માટે, ફિલ્ટર તત્વને ગા ense અને નિયમિતપણે બદલવાની જરૂર છે. શોષણ એ કણોના પ્રદૂષકોને પકડવા માટે વિશાળ સપાટીના ક્ષેત્ર અને સામગ્રીની છિદ્રાળુ રચનાનો ઉપયોગ કરવાનું છે, પરંતુ તેને અવરોધિત કરવું સરળ છે, અને ગેસ પ્રદૂષકોની દૂર કરવાની અસર નોંધપાત્ર છે.
સ્ટ્રક્ચર અને વર્કિંગ મોડ : એર ફિલ્ટરની રચનામાં ઇનલેટ, બેફલ, ફિલ્ટર તત્વ અને અન્ય ભાગો શામેલ છે. હવા ઇનલેટમાંથી હવામાં વહે છે અને હવામાં ભળેલા પ્રવાહી પાણી, તેલના ટીપાં અને મોટી અશુદ્ધિઓને અલગ કરવા માટે સેન્ટ્રીફ્યુગલ બળની ભૂમિકાનો ઉપયોગ કરીને, મજબૂત પરિભ્રમણ ઉત્પન્ન કરવા માટે બેફલ દ્વારા માર્ગદર્શન આપવામાં આવે છે. આ અશુદ્ધિઓ આંતરિક દિવાલ પર ફેંકી દેવામાં આવે છે અને પછી કાચની નીચે વહે છે. ફિલ્ટર તત્વ હવાના સ્વચ્છતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે કાગળ અથવા અન્ય સામગ્રી દ્વારા હવામાં ધૂળના કણોને અસરકારક રીતે અલગ કરે છે અથવા તેનું પાલન કરે છે.
ટૂંકમાં, omot ટોમોટિવ એર ફિલ્ટર અસરકારક રીતે તેના વિશિષ્ટ માળખા અને સામગ્રી દ્વારા સંકુચિત હવામાં અશુદ્ધિઓને ફિલ્ટર કરે છે અને અલગ કરે છે, એન્જિન માટે સ્વચ્છ હવા પ્રદાન કરે છે, આમ એન્જિનને નુકસાનથી સુરક્ષિત કરે છે અને કારના સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું., લિ.એમજી અને મૌક્સ ઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે તે વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેખરીદી માટે.
