કાર એર કન્ડીશનીંગ કંટ્રોલ પેનલ કી ફેલ થવાનું કારણ શું છે?
ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનરના કંટ્રોલ પેનલ પરની ચાવીઓ નિષ્ફળ જવાના કારણોમાં તૂટેલા ફ્યુઝ, ખામીયુક્ત સર્કિટ બોર્ડ, તૂટેલા કોમ્પ્રેસર, પાવર સપ્લાય સર્કિટમાં શોર્ટ સર્કિટ, ક્ષતિગ્રસ્ત કંટ્રોલ પેનલ અને રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમમાં ભેજ શામેલ હોઈ શકે છે.
ક્ષતિગ્રસ્ત ફ્યુઝ : એર કન્ડીશનર ફ્યુઝ (કૂલિંગ ફેન અને બ્લોઅર ફ્યુઝ સહિત) અસામાન્ય કરંટ, વાહનમાં ફેરફાર અથવા લાઇન લીકેજને કારણે નુકસાન થઈ શકે છે, જેના કારણે કંટ્રોલ પેનલ પરની એર કન્ડીશનર કી યોગ્ય રીતે કામ કરવામાં નિષ્ફળ જાય છે. આ સમયે, તપાસો કે ફ્યુઝ ફૂંકાયો છે કે ખરાબ સંપર્કમાં છે, અને કી ફંક્શનને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે નવો ફ્યુઝ બદલો.
સર્કિટ બોર્ડની નિષ્ફળતા : એર કન્ડીશનીંગ સર્કિટ બોર્ડની સમસ્યાઓ, ખાસ કરીને બુદ્ધિશાળી વાહન એર કન્ડીશનર, ચાવીઓ પ્રતિભાવવિહીન બની શકે છે. આ કિસ્સામાં, બોર્ડ બદલવાની જરૂર પડી શકે છે.
કોમ્પ્રેસરને નુકસાન : જો એર કન્ડીશનર કોમ્પ્રેસરને નુકસાન થયું હોય, ઉદાહરણ તરીકે, રેફ્રિજન્ટ લીક થાય, તો કંટ્રોલ પેનલ પરની એર કન્ડીશનર કી નિષ્ફળ જશે. વાહનને સમારકામ માટે 4S દુકાન અથવા વ્યાવસાયિક ઓટો રિપેર શોપમાં મોકલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
પાવર સપ્લાયમાં શોર્ટ સર્કિટ : પાવર સપ્લાયમાં શોર્ટ સર્કિટ થવાથી કી ફેલ્યોર થઈ શકે છે. પાવર સર્કિટ કનેક્ટર, એર કન્ડીશનર કંટ્રોલ પેનલ કનેક્ટર અને એર કન્ડીશનર CM કનેક્ટર ખરાબ સંપર્કમાં છે કે નહીં તે તપાસો અને તેમને સાથે ફરીથી કનેક્ટ કરો.
કંટ્રોલ પેનલને નુકસાન : જો ઉપરોક્ત કોઈપણ તપાસમાં કોઈ સમસ્યા ન મળે, તો એર કન્ડીશનીંગ કંટ્રોલ પેનલને જ નુકસાન થઈ શકે છે. કંટ્રોલ પેનલ બદલ્યા પછી, એર કન્ડીશનર યોગ્ય રીતે કાર્ય કરે છે.
રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમમાં ભેજ : રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમમાં વધુ પડતો ભેજ સૂકવવાની બોટલની અસરકારકતા ઘટાડી શકે છે અને બરફના સ્લેગ પાઇપને અવરોધિત કરી શકે છે. એર કન્ડીશનીંગ પાઇપ સાફ કરવાની અને રેફ્રિજરેન્ટ બદલવાની જરૂર છે.
ટૂંકમાં, કારના એર કન્ડીશનીંગ કંટ્રોલ પેનલ પરની ચાવીઓ નિષ્ફળ જવાના કિસ્સામાં, વાહનનો સામાન્ય ઉપયોગ સુનિશ્ચિત કરવા માટે સમયસર તપાસ અને સમારકામ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. આ સમસ્યાઓનો સામનો કરતી વખતે, જો તમારી પાસે સંબંધિત ટેકનોલોજી અને સાધનો ન હોય, તો તમારે વ્યાવસાયિક જાળવણી કર્મચારીઓની મદદ લેવી જોઈએ.
ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનીંગ કંટ્રોલ પેનલ ફંક્શન
ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનીંગ કંટ્રોલ પેનલના મૂળભૂત કાર્યો
ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનીંગ કંટ્રોલ પેનલ એ એક પેનલ છે જેમાં વપરાશકર્તા એર કન્ડીશનીંગના વિવિધ કાર્યોને સાકાર કરવા માટે એર કન્ડીશનીંગ ઓપરેટિંગ મિકેનિઝમને પરોક્ષ રીતે નિયંત્રિત કરે છે. તેમાં સામાન્ય રીતે નીચેના મૂળભૂત કાર્યોનો સમાવેશ થાય છે:
પવન ગતિ નિયમન : એર કન્ડીશનરની હવા પુરવઠા ગતિને નિયંત્રિત કરે છે.
મોડ પસંદગી : જેમ કે ઓટોમેટિક, મેન્યુઅલ, આંતરિક ચક્ર, બાહ્ય ચક્ર અને તેથી વધુ.
ઝોન્ડ કંટ્રોલ : કેટલાક પ્રીમિયમ મોડેલો આગળના અને પેસેન્જર સીટ વિસ્તારોમાં સ્વતંત્ર તાપમાન નિયંત્રણ પ્રદાન કરે છે.
એર કન્ડીશનર કંટ્રોલ પેનલ પરના બટનોના કાર્યો
AC સ્વીચ : એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ ચાલુ અથવા બંધ કરે છે. એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ શરૂ થયા પછી, કોમ્પ્રેસર ઠંડુ થવા લાગે છે.
તાપમાન ગોઠવણ બટન : સામાન્ય રીતે વાદળી (નીચું) અને લાલ (ઉચ્ચ) રંગમાં, કારમાં તાપમાન સેટ કરવા માટે વપરાય છે.
પવન ગતિ બટન : એર કન્ડીશનરની હવા પુરવઠા ગતિને સમાયોજિત કરવા માટે વપરાય છે, સામાન્ય રીતે નીચા, મધ્યમ અને ઉચ્ચ સ્તરો હોય છે.
મોડ બટન : જેમ કે ફેન મોડ વધુ મજબૂત પવન પૂરો પાડે છે, લીફ મોડ કુદરતી નરમ પવન પૂરો પાડે છે.
એર સર્ક્યુલેશન બટન : કારની અંદર અને બહાર હવાના સર્ક્યુલેશન મોડમાં ફેરફાર કરે છે.
અંદર/બહાર પરિભ્રમણ બટન : અંદર અને બહાર હવા પરિભ્રમણ વચ્ચે સ્વિચ કરે છે.
હવા શુદ્ધિકરણ બટન : કારમાં હવામાંથી હાનિકારક પદાર્થો દૂર કરો.
આગળ/પાછળની બારી ડિફોગર બટન : ડિફોગિંગ અને સ્પષ્ટ દૃશ્ય રાખવા માટે વપરાય છે.
ડ્યુઅલ કી : એર કન્ડીશનર માટે પાર્ટીશન કંટ્રોલ કી દર્શાવે છે, જે પાઇલટ અને પેસેન્જર સીટને સ્વતંત્ર રીતે તાપમાન ગોઠવવાની મંજૂરી આપે છે.
એર કન્ડીશનીંગ કંટ્રોલ પેનલનું વર્ગીકરણ અને ગોઠવણ
એર કન્ડીશનીંગ કંટ્રોલ પેનલ્સને ડ્રાઇવ મોડ અને કામગીરી અનુસાર વર્ગીકૃત કરી શકાય છે:
ડ્રાઇવિંગ મોડ : સ્વતંત્ર અને બિન-સ્વતંત્ર. ખાસ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત સ્વતંત્ર પ્રકાર, ઠંડક ક્ષમતા મોટી છે પરંતુ કિંમત ઊંચી છે; બિન-સ્વતંત્ર પ્રકાર કાર એન્જિન દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે અને તેની સ્થિરતા નબળી છે પરંતુ કિંમત ઓછી છે.
કામગીરી શ્રેણીઓ : સિંગલ ફંક્શન પ્રકાર અને ઠંડા અને ગરમ સંકલિત. સિંગલ ફંક્શનલ રેફ્રિજરેશન, હીટિંગ અને વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ્સ અનુક્રમે ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે, અને ઇન્ટિગ્રેટેડ હીટિંગ અને કૂલિંગ એર બ્લોઅર અને એર ડક્ટ શેર કરેલા છે.
ગોઠવણ પદ્ધતિ : મેન્યુઅલ, ઇલેક્ટ્રોનિક ન્યુમેટિક ગોઠવણ અને ઓટોમેટિક ગોઠવણ. પેનલ પર ફંક્શન કી ફ્લિપ કરીને મેન્યુઅલ ગોઠવણ, વેક્યુમ મિકેનિઝમ ઓટોમેટિક ગોઠવણની મદદથી ઇલેક્ટ્રોનિક ન્યુમેટિક ગોઠવણ, સેન્સર અને માઇક્રોકોમ્પ્યુટરની મદદથી ઓટોમેટિક ગોઠવણ જેથી સર્વાંગી ઑપ્ટિમાઇઝેશન ગોઠવણ પ્રાપ્ત થાય.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ.MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છેખરીદવા માટે.
