એક્ઝોસ્ટ મેનીફોલ્ડ ભૂમિકા.
એક્ઝોસ્ટ મેનીફોલ્ડનું મુખ્ય કાર્ય એ એન્જિન સિલિન્ડરો દ્વારા ઉત્પાદિત એક્ઝોસ્ટ ગેસને એકત્રિત અને માર્ગદર્શન આપવાનું છે, અને તેને એક્ઝોસ્ટ પાઇપની મધ્યમાં અને પૂંછડીમાં દાખલ કરવું અને અંતે તેને વાતાવરણમાં વિસર્જિત કરવાનું છે. ના
એક્ઝોસ્ટ મેનીફોલ્ડ એ એક ઘટક છે જે એન્જિન સિલિન્ડર બ્લોક સાથે નજીકથી જોડાયેલું છે અને એક્ઝોસ્ટ પ્રતિકાર ઘટાડવા અને સિલિન્ડરો વચ્ચેના એક્ઝોસ્ટ ગેસના પરસ્પર હસ્તક્ષેપને ટાળવા માટે રચાયેલ છે. જો એક્ઝોસ્ટ ખૂબ કેન્દ્રિત હોય, તો તે સિલિન્ડરો વચ્ચેના કામમાં એકબીજા સાથે દખલ કરી શકે છે, એક્ઝોસ્ટ પ્રતિકારમાં વધારો કરી શકે છે, અને પછી એન્જિનની આઉટપુટ શક્તિ ઘટાડે છે. આ સમસ્યાને ઉકેલવા માટે, એક્ઝોસ્ટ મેનીફોલ્ડની ડિઝાઇન સામાન્ય રીતે સિલિન્ડરોના એક્ઝોસ્ટને શક્ય તેટલી અલગ બનાવે છે, એક સિલિન્ડર દીઠ એક શાખા અથવા બે સિલિન્ડરની એક શાખા, અને દરેક શાખાને શક્ય તેટલી લાંબી અને સ્વતંત્ર રીતે બનાવવામાં આવે છે. વિવિધ ટ્યુબમાં વાયુઓનો પરસ્પર પ્રભાવ. આ ડિઝાઇન માત્ર એન્જિનની એક્ઝોસ્ટ કાર્યક્ષમતા અને પાવર પર્ફોર્મન્સને સુધારવામાં મદદ કરે છે, પરંતુ હાનિકારક તત્ત્વોના પ્રકાશનને નિયંત્રિત કરતી વખતે એક્ઝોસ્ટ ગેસને વાતાવરણમાં સુરક્ષિત રીતે ડિસ્ચાર્જ કરી શકાય તેની પણ ખાતરી કરે છે. ના
વધુમાં, એક્ઝોસ્ટ મેનીફોલ્ડ પણ ઓટોમોટિવ એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમમાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે. તે એક્ઝોસ્ટ રેઝિસ્ટન્સ ઘટાડીને, સિલિન્ડરો વચ્ચેના એક્ઝોસ્ટ વાયુઓ વચ્ચેના વિક્ષેપને અટકાવીને, અને એક્ઝોસ્ટ વાયુઓ ઇનલેટના ખૂણાઓની આસપાસ શક્ય તેટલી સ્વચ્છ રીતે છૂટા થઈ શકે તેની ખાતરી કરવા માટે પાઇપ ડિઝાઇનને ઑપ્ટિમાઇઝ કરીને એરફ્લો પ્રતિકાર ઘટાડે છે. એકસાથે, આ પગલાં એન્જિનના ઇંધણ અર્થતંત્ર, પાવર પ્રદર્શન અને ઉત્સર્જન ધોરણોને સુધારવામાં મદદ કરે છે. ના
એક્ઝોસ્ટ પાઇપ અવરોધિત છે કે કેમ તે કેવી રીતે નક્કી કરવું?
એક્ઝોસ્ટ પાઇપ અવરોધિત છે કે કેમ તે નક્કી કરવાની રીતોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:
રિફ્યુઅલ કરતી વખતે નીરસ અવાજ : જો ઝડપથી રિફ્યુઅલ કરતી વખતે અવાજ નીરસ થઈ જાય, તો તે અવરોધિત એક્ઝોસ્ટ પાઇપની નિશાની હોઈ શકે છે.
લાલ એક્ઝોસ્ટ પાઈપ : જો ઇંધણ ભર્યાની થોડીવાર પછી એક્ઝોસ્ટ પાઇપ લાલ થઈ જાય, તો આ પણ અવરોધની નિશાની છે.
ઑટો એન્ડોસ્કોપનો ઉપયોગ કરો : તમે એક્ઝોસ્ટ પાઇપને દૂર કરી શકો છો અને ઑટો એન્ડોસ્કોપનો ઉપયોગ કરીને જોઈ શકો છો કે ત્યાં અવરોધ છે કે નહીં.
સિલિન્ડર બ્રેક મેથડ : સિલિન્ડર દ્વારા સિલિન્ડર ઓઇલ બ્રેક ઇન્સ્પેક્શન દ્વારા, અસામાન્ય સિલિન્ડર અને ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગો શોધો.
નબળા પ્રવેગક : જો વાહનને વેગ આપતી વખતે શક્તિનો અભાવ લાગે છે, તો તે એક્ઝોસ્ટ પાઇપમાં અવરોધ હોઈ શકે છે.
સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશન વિસંગતતા : જો સ્વયંસંચાલિત વાહન વારંવાર ડાઉનશિફ્ટ માટે દબાણ કરે છે, તો તે એક્ઝોસ્ટ પાઇપ બ્લોકેજ હોઈ શકે છે જેના કારણે એન્જિન પાવર ઘટે છે.
એન્જિનનો અસામાન્ય અવાજ : કટોકટી પ્રવેગક અથવા રિફ્યુઅલિંગમાં, જો એન્જિનમાં થોડો સ્ટોલ અથવા અસામાન્ય અવાજ હોય, તો તે એક્ઝોસ્ટ પાઇપમાં સમસ્યા હોઈ શકે છે.
‘અસામાન્ય એક્ઝોસ્ટ સાઉન્ડ’ : ઝડપી પ્રવેગક અથવા ઝડપી થ્રોટલમાં, જો એક્ઝોસ્ટ પાઇપ અસામાન્ય અવાજ કરે છે, તો સામાન્ય રીતે એક્ઝોસ્ટ પાઇપમાં સમસ્યા હોય છે.
એન્જીન શરૂ થવામાં નિષ્ફળ જાય છે : જો એન્જિન બંને તેલનો છંટકાવ કરે છે અને આગ લગાડે છે, પરંતુ શરૂ થતું નથી, તો બની શકે કે એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ સંપૂર્ણપણે અવરોધિત થઈ ગઈ હોય.
એક્ઝોસ્ટ પાઇપ બ્લોકેજના ચોક્કસ લક્ષણો
અવરોધિત એક્ઝોસ્ટ પાઇપના વિશિષ્ટ લક્ષણોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:
નબળું પ્રવેગક : વાહન પ્રવેગક પ્રક્રિયામાં નબળું છે અને પાવર આઉટપુટ અપૂરતું છે.
સ્વયંસંચાલિત ટ્રાન્સમિશનની વારંવાર ફરજિયાત ડાઉનશિફ્ટ્સ : ભરાયેલા એક્ઝોસ્ટ પાઇપ એન્જિનની શક્તિને ઘટાડવાનું કારણ બને છે, અને સ્વયંસંચાલિત ટ્રાન્સમિશન વારંવાર ડ્રાઇવરની પ્રવેગક જરૂરિયાતોને અનુરૂપ થવા માટે ડાઉનશિફ્ટને દબાણ કરે છે.
તાત્કાલિક રિફ્યુઅલિંગ દરમિયાન એન્જિનનું થોડું ટેમ્પરિંગ : એક્ઝોસ્ટ પાઇપના અવરોધને કારણે એક્ઝોસ્ટ ગેસનો એક ભાગ રહે છે, મિશ્રિત ગેસોલિન પાતળું બને છે, કમ્બશનની ગતિ ધીમી પડે છે અને ટેમ્પરિંગની ઘટના થાય છે.
‘અસામાન્ય એક્ઝોસ્ટ અવાજ’ : થ્રોટલના ઝડપી પ્રવેગક અથવા ઝડપી પ્રવેગમાં, એક્ઝોસ્ટ પાઇપ અસામાન્ય અવાજ કરે છે, જે સામાન્ય રીતે ત્રિ-માર્ગી ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરને નુકસાનને કારણે થાય છે.
સ્ટાર્ટઅપમાં મુશ્કેલી : એન્જિનને ફાયર અને ઇન્જેક્ટ કર્યા પછી પણ, તે શરૂ થઈ શકતું નથી, સંભવતઃ એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ સંપૂર્ણપણે અવરોધિત છે.
એક્ઝોસ્ટ પાઇપ બ્લોકેજનો ઉકેલ
ભરાયેલા એક્ઝોસ્ટ પાઇપના ઉકેલોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:
કાર્બન સાફ કરો : જો વધુ પડતા કાર્બન સંચયને કારણે અવરોધ ઊભો થયો હોય, તો તમે એક્ઝોસ્ટ પાઇપને દૂર કરી શકો છો, રબરના મેલેટનો ઉપયોગ કરીને ધીમેથી બહારથી ટેપ કરી શકો છો, જેથી આંતરિક કાર્બન સંચય બંધ થઈ જાય અને બીજા છેડેથી બહાર નીકળી જાય.
સાધનોનો ઉપયોગ કરો : ભીડને સાફ કરવા માટે પાતળા સળિયા અને લોખંડના વાયર જેવા સાધનોનો ઉપયોગ કરો, પરંતુ એક્ઝોસ્ટ પાઇપ અથવા અન્ય ઘટકોને નુકસાન ન થાય તેની કાળજી રાખો.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ.MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેલકમ કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેખરીદવા માટે.
