• મુખ્યત્વે
  • મુખ્યત્વે

SAIC MAXUS G10 નવા Auto ટો પાર્ટ્સ કાર સ્પેર એક્ઝોસ્ટ મેનીફોલ્ડ -10464672 પાવર સિસ્ટમ Auto ટો પાર્ટ્સ સપ્લાયર જથ્થાબંધ મેક્સસ કેટલોગ સસ્તી ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકા વર્ણન:

ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન: SAIC MAXUS G10

સ્થળનું org: ચાઇનામાં બનાવેલું

બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી / આરએમઓઇએમ / ઓઆરજી / ક copy પિ

લીડ ટાઇમ: સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસી, સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ કંપની બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી


ઉત્પાદન વિગત

ઉત્પાદન ટ tag ગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ નિખાલસ
ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ SAIC મેક્સસ જી 10
ઉત્પાદનો OEM નંબર 10464672
સ્થળની org ચીન માં બનેલું
છાપ સીએસએસઓટી/આરએમઓઇએમ/ઓઆરજી/ક copy પિ
મુખ્ય સમય સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસી, સામાન્ય એક મહિનો
ચુકવણી ટી.ટી. થાપણ
છાપ ઝુઓમેંગ ઓટોમોબાઈલ
અરજી પદ્ધતિ સમગ્ર

ઉત્પાદન

એક્ઝોસ્ટ મેનીફોલ્ડ -10464672
એક્ઝોસ્ટ મેનીફોલ્ડ -10464672

ઉપભોગ

એક્ઝોસ્ટ મેનીફોલ્ડ ભૂમિકા.
The એક્ઝોસ્ટ મેનીફોલ્ડનું મુખ્ય કાર્ય એ ‌ એન્જિન સિલિન્ડરો દ્વારા ઉત્પાદિત એક્ઝોસ્ટ ગેસને એકત્રિત અને માર્ગદર્શન આપવાનું છે, અને તેને એક્ઝોસ્ટ પાઇપની મધ્ય અને પૂંછડીમાં રજૂ કરવું અને અંતે તેને વાતાવરણમાં વિસર્જન કરવું. .
એક્ઝોસ્ટ મેનીફોલ્ડ એ એક ઘટક છે જે એન્જિન સિલિન્ડર બ્લોક સાથે નજીકથી જોડાયેલ છે અને એક્ઝોસ્ટ રેઝિસ્ટન્સને ઘટાડવા અને સિલિન્ડરો વચ્ચે એક્ઝોસ્ટ વાયુઓના પરસ્પર દખલને ટાળવા માટે રચાયેલ છે. જો એક્ઝોસ્ટ ખૂબ કેન્દ્રિત હોય, તો તે સિલિન્ડરો વચ્ચેના કાર્યને એકબીજા સાથે દખલ કરી શકે છે, એક્ઝોસ્ટ પ્રતિકાર વધારશે અને પછી એન્જિનની આઉટપુટ શક્તિને ઘટાડે છે. આ સમસ્યાને હલ કરવા માટે, એક્ઝોસ્ટ મેનીફોલ્ડની રચના સામાન્ય રીતે સિલિન્ડરોના એક્ઝોસ્ટને શક્ય તેટલી અલગ બનાવે છે, સિલિન્ડર દીઠ એક શાખા અથવા બે સિલિન્ડરો એક શાખા બનાવે છે, અને દરેક શાખાને શક્ય તેટલું લાંબું બનાવે છે અને વિવિધ નળીઓમાં વાયુઓના પરસ્પર પ્રભાવને ઘટાડવા માટે સ્વતંત્ર રીતે રચાય છે. આ ડિઝાઇન ફક્ત એન્જિનની એક્ઝોસ્ટ કાર્યક્ષમતા અને ‌ પાવર પ્રભાવને સુધારવામાં મદદ કરે છે, પણ સુનિશ્ચિત કરે છે કે હાનિકારક પદાર્થોના પ્રકાશનને નિયંત્રિત કરતી વખતે, એક્ઝોસ્ટ ગેસને વાતાવરણમાં સુરક્ષિત રીતે વિસર્જન કરી શકાય છે. .
આ ઉપરાંત, એક્ઝોસ્ટ મેનીફોલ્ડ પણ ઓટોમોટિવ એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમમાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે. તે એક્ઝોસ્ટ પ્રતિકાર ઘટાડીને, સિલિન્ડરો વચ્ચે એક્ઝોસ્ટ વાયુઓ વચ્ચે દખલ અટકાવીને અને ઇનલેટના ખૂણાઓની આસપાસ એક્ઝોસ્ટ વાયુઓને શક્ય તેટલું સ્વચ્છ રીતે વિસર્જન કરી શકાય છે તેની ખાતરી કરવા માટે, એક્ઝોસ્ટ પ્રતિકાર ઘટાડીને એરફ્લો પ્રતિકાર ઘટાડે છે. એકસાથે, આ પગલાં એન્જિનની ‌ બળતણ અર્થતંત્ર, શક્તિ પ્રદર્શન અને ‌ ઉત્સર્જનના ધોરણોને સુધારવામાં મદદ કરે છે. .
જો એક્ઝોસ્ટ પાઇપ અવરોધિત છે કે નહીં તે કેવી રીતે નક્કી કરવું?
The એક્ઝોસ્ટ પાઇપ અવરોધિત છે કે કેમ તે નિર્ધારિત કરવાની રીતોમાં ‌:
રિફ્યુઅલ કરતી વખતે નીરસ અવાજ ‌: જો ઝડપથી રિફ્યુઅલ કરતી વખતે અવાજ નીરસ થઈ જાય છે, તો તે અવરોધિત એક્ઝોસ્ટ પાઇપનું નિશાની હોઈ શકે છે.
‌ રેડ એક્ઝોસ્ટ પાઇપ ‌: જો એક્ઝોસ્ટ પાઇપ થોડી મિનિટો રિફ્યુઅલિંગ પછી લાલ બળી જાય છે, તો આ અવરોધની નિશાની પણ છે.
Auto ઓટો એન્ડોસ્કોપનો ઉપયોગ કરો ‌: તમે એક્ઝોસ્ટ પાઇપને દૂર કરી શકો છો અને અવરોધ છે કે કેમ તે જોવા માટે auto ટો એન્ડોસ્કોપનો ઉપયોગ કરી શકો છો.
‌ સિલિન્ડર વિરામ પદ્ધતિ ‌: સિલિન્ડર દ્વારા સિલિન્ડર તેલ વિરામ નિરીક્ષણ દ્વારા, અસામાન્ય સિલિન્ડર અને ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગો શોધો.
‌ નબળા પ્રવેગક ‌: જો વાહનને વેગ આપતી વખતે વાહનનો અભાવ અનુભવે છે, તો તે એક્ઝોસ્ટ પાઇપમાં અવરોધ હોઈ શકે છે.
‌ સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશન વિસંગતતા ‌: જો સ્વચાલિત વાહન વારંવાર ડાઉનશિફ્ટને દબાણ કરે છે, તો તે એક્ઝોસ્ટ પાઇપ અવરોધ હોઈ શકે છે જે એન્જિન પાવરને ઘટાડવાનું કારણ બને છે.
‌ એન્જિન અસામાન્ય અવાજ ‌: ઇમરજન્સી પ્રવેગક અથવા રિફ્યુઅલિંગમાં, જો એન્જિનમાં થોડો સ્ટોલ અથવા અસામાન્ય અવાજ હોય, તો તે એક્ઝોસ્ટ પાઇપમાં સમસ્યા હોઈ શકે છે.
‌ અસામાન્ય એક્ઝોસ્ટ સાઉન્ડ ‌: ઝડપી પ્રવેગક અથવા ઝડપી થ્રોટલમાં, જો એક્ઝોસ્ટ પાઇપ અસામાન્ય અવાજ કરે છે, તો સામાન્ય રીતે એક્ઝોસ્ટ પાઇપમાં સમસ્યા હોય છે.
‌ એન્જિન પ્રારંભ કરવામાં નિષ્ફળ જાય છે ‌: જો એન્જિન બંને તેલ અને આગને છંટકાવ કરે છે, પરંતુ તે શરૂ કરતું નથી, તો તે હોઈ શકે છે કે એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ સંપૂર્ણપણે અવરોધિત છે.
એક્ઝોસ્ટ પાઇપ અવરોધના વિશિષ્ટ લક્ષણો
Blocked અવરોધિત એક્ઝોસ્ટ પાઇપના વિશિષ્ટ લક્ષણોમાં શામેલ છે ‌:
‌ નબળા પ્રવેગક ‌: પ્રવેગક પ્રક્રિયામાં વાહન નબળું છે અને પાવર આઉટપુટ અપૂરતું છે.
‌ વારંવાર સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશનના દબાણયુક્ત ડાઉનશિફ્ટ ‌: ભરાયેલા એક્ઝોસ્ટ પાઇપ એન્જિન પાવરને ઘટાડવાનું કારણ બને છે, અને સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશન વારંવાર ડાઉનશિફ્ટને ડ્રાઇવરની પ્રવેગક જરૂરિયાતોને અનુરૂપ બનાવવા માટે દબાણ કરે છે.
Ter તાત્કાલિક રિફ્યુઅલિંગ દરમિયાન એન્જિનનો થોડો ટેમ્પરિંગ ‌: એક્ઝોસ્ટ પાઇપના અવરોધથી એક્ઝોસ્ટ ગેસનો ભાગ રહે છે, મિશ્ર ગેસોલિન પાતળા બને છે, કમ્બશનની ગતિ ધીમી પડે છે, અને સ્વભાવની ઘટના થાય છે.
‌ અસામાન્ય એક્ઝોસ્ટ અવાજ ‌: થ્રોટલના ઝડપી પ્રવેગક અથવા ઝડપી પ્રવેગકમાં, એક્ઝોસ્ટ પાઇપ અસામાન્ય અવાજ કરે છે, સામાન્ય રીતે ત્રિ-માર્ગ કેટેલિટીક કન્વર્ટરને નુકસાનને કારણે.
‌ સ્ટાર્ટઅપ મુશ્કેલી ‌: એન્જિનને કા fired ી મૂકવામાં આવે છે અને ઇન્જેક્શન આપવામાં આવે તે પછી પણ, તે શરૂ થઈ શકતું નથી, સંભવત because કારણ કે એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ સંપૂર્ણપણે અવરોધિત છે.
એક્ઝોસ્ટ પાઇપ અવરોધ
All ભરાયેલા એક્ઝોસ્ટ પાઇપના ઉકેલોમાં શામેલ છે ‌:
‌ કાર્બન સાફ કરો ‌: જો અવરોધ અતિશય કાર્બન સંચયને કારણે છે, તો તમે એક્ઝોસ્ટ પાઇપને દૂર કરી શકો છો, રબરના મ let લેટનો ઉપયોગ નરમાશથી બહારનો ટેપ કરી શકો છો, જેથી આંતરિક કાર્બન સંચય બંધ થઈ જાય અને બીજા છેડેથી રેડવામાં આવે.
Tools ટૂલ્સનો ઉપયોગ ‌: ભીડને સાફ કરવા માટે પાતળા સળિયા અને આયર્ન વાયર જેવા ટૂલ્સનો ઉપયોગ કરો, પરંતુ એક્ઝોસ્ટ પાઇપ અથવા અન્ય ઘટકોને નુકસાન પહોંચાડવા માટે સાવચેત રહો.

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું., લિ.એમજી અને મૌક્સ ઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે તે વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેખરીદી માટે.

અમારો સંપર્ક કરો

અમે તમારા માટે જે હલ કરી શકીએ છીએ, સીએસએસઓટી તમને આશ્ચર્યચકિત કરવા માટે મદદ કરી શકે છે, વધુ વિગતવાર સંપર્ક કરો

ટેલ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર 2-1
પ્રમાણપત્ર 6-204x300
પ્રમાણપત્ર 11
પ્રમાણપત્ર 21

ઉત્પાદનોની માહિતી

展会 22

  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો

    સંબંધિત પેદાશો