• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

SAIC MAXUS G10 નવા ઓટો પાર્ટ્સ કાર સ્પેર ડાયનામો બેલ્ટ-10168706 પાવર સિસ્ટમ ઓટો પાર્ટ્સ સપ્લાયર જથ્થાબંધ મેક્સસ કેટલોગ સસ્તી ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન: SAIC MAXUS G10

સ્થળનું સંગઠન: મેઇડ ઇન ચાઇના

બ્રાન્ડ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

લીડ ટાઇમ: સ્ટોક, જો 20 પીસીએસ ઓછું હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: TT ડિપોઝિટ કંપની બ્રાન્ડ: CSSOT


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનો માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ ડાયનેમો બેલ્ટ
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન SAIC MAXUS G10
પ્રોડક્ટ્સ OEM NO 10168706
સ્થળની સંસ્થા ચીનમાં બનેલું
બ્રાન્ડ CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
લીડ સમય સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસીએસ, સામાન્ય એક મહિના
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
બ્રાન્ડ ઝુઓમેંગ ઓટોમોબાઈલ
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ બધા

ઉત્પાદન પ્રદર્શન

ડાયનામો બેલ્ટ-10168706
ડાયનામો બેલ્ટ-10168706

ઉત્પાદનો જ્ઞાન

શું તમે તૂટેલા જનરેટર બેલ્ટથી વાહન ચલાવી શકો છો?
‌ જનરેટર બેલ્ટ તૂટ્યા પછી, વાહન હજી પણ ચલાવી શકે છે, પરંતુ બહુવિધ સંભવિત સલામતી જોખમો અને યાંત્રિક નુકસાનને કારણે લાંબા સમય સુધી વાહન ચલાવવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. ના
વાહન સલામતી અને યાંત્રિક નુકસાન
સલામતીનું જોખમ : જનરેટર બેલ્ટ તૂટ્યા પછી, વાહનનું જનરેટર સામાન્ય રીતે કામ કરશે નહીં, પરિણામે બેટરી પાવરનો ઝડપી વપરાશ થાય છે. લાંબા સમય સુધી વાહન ચલાવવાથી બેટરીની શક્તિ ખતમ થઈ જાય છે અને વાહન અટકી જાય છે, જેનાથી માત્ર ડ્રાઈવિંગની સુરક્ષામાં ઘટાડો થશે નહીં, પરંતુ વાહન બંધ થઈ શકે છે.
યાંત્રિક નુકસાન : તૂટેલા જનરેટર પટ્ટાને કારણે પંપ કામ કરવાનું બંધ કરી દેશે, અને વાહન ચાલુ રાખવાથી પાણીનું તાપમાન વધુ ગરમ થઈ શકે છે, જેના કારણે એન્જિનને ઉલટાવી શકાય તેવું નુકસાન થઈ શકે છે. વધુમાં, જનરેટર બેલ્ટ ફ્રેક્ચર એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર, બૂસ્ટર પંપ અને અન્ય ઘટકોના સામાન્ય કાર્યને પણ અસર કરી શકે છે, જે ડ્રાઇવિંગ સલામતીને અસર કરે છે.
કટોકટી સારવાર માપ
શક્ય તેટલી વહેલી તકે રોકો : એકવાર તમે જોશો કે જનરેટર બેલ્ટ તૂટી ગયો છે, તમારે તરત જ રોકવા માટે સલામત સ્થાન શોધવું જોઈએ અને શક્ય તેટલી વહેલી તકે તેને બદલવા માટે વ્યાવસાયિક જાળવણી કર્મચારીઓનો સંપર્ક કરવો જોઈએ.
લાંબો સમય સુધી વાહન ચલાવવાનું ટાળો : બેલ્ટ તૂટ્યા પછી, જો કે વાહનને ટૂંકા અંતર માટે ચલાવી શકાય છે, બેટરીના ચાર્જને ડ્રેઇન થતું અટકાવવા અને યાંત્રિક નુકસાનને વધુ ખરાબ થતું અટકાવવા માટે તેને લાંબા સમય સુધી ટાળવું જોઈએ.
નિવારક માપ
નિયમિત નિરીક્ષણ અને જાળવણી : જનરેટર બેલ્ટના વસ્ત્રો અને તાણનું નિયમિત નિરીક્ષણ, વૃદ્ધ અને પહેરેલા પટ્ટાને સમયસર બદલવાથી, બેલ્ટ તૂટવાની ઘટનાને અસરકારક રીતે ટાળી શકાય છે.
‘વ્યવસાયિક જાળવણી’ : ખાતરી કરો કે બેલ્ટ સ્થાપિત અને સ્ટાન્ડર્ડ પ્રમાણે ગોઠવાયેલો છે અને તૂટવાનું જોખમ ઘટાડવા માટે તમામ કાર રિપેર અને જાળવણી કાર્ય વ્યાવસાયિકો દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે.
સારાંશમાં, જો કે જનરેટર બેલ્ટ તૂટી ગયા પછી વાહન ટૂંકા અંતરે જઈ શકે છે, સલામતીના કારણોસર, તેને શક્ય તેટલી વહેલી તકે બંધ કરવું જોઈએ અને નિરીક્ષણ અને જાળવણી માટે વ્યાવસાયિકોનો સંપર્ક કરવો જોઈએ. તે જ સમયે, નિયમિત જાળવણી અને નિરીક્ષણ અસરકારક રીતે આવી સમસ્યાઓને અટકાવી શકે છે.
જનરેટર બેલ્ટના રિપ્લેસમેન્ટના અગ્રદૂતમાં મુખ્યત્વે નીચેના પાસાઓનો સમાવેશ થાય છે:
અસામાન્ય અવાજ:
જ્યારે જનરેટરનો પટ્ટો ‘સ્કીક’ અથવા ‘સ્લિપિંગ સાઉન્ડ’ ચલાવતો હોય, ત્યારે આ પટ્ટો વૃદ્ધ થવાનો અથવા પહેરવાનો સંકેત હોઈ શકે છે, સમયસર તપાસ કરવાની જરૂર છે. ના
બેલ્ટના દેખાવમાં ફેરફાર:
પટ્ટા પરનો ચાસ છીછરો બની જાય છે : બેલ્ટ પહેરવામાં આવે છે અને તેને બદલવાની જરૂર છે.
ક્રેકીંગ, ક્રેકીંગ અને પીલીંગ : બેલ્ટની સપાટી પરની આ ઘટનાઓ સૂચવે છે કે બેલ્ટ વૃદ્ધ થઈ ગયો છે અને તેને બદલવાની જરૂર છે. ના
બેલ્ટ સ્લિપ:
જ્યારે ગ્રુવ પર બેલ્ટ લગભગ ઘસાઈ જાય છે, ત્યાં ‘સ્કિડ’ હશે, પછી બેલ્ટને બદલવાની જરૂર છે.
છૂટક પટ્ટો અથવા વિચલન :
વૃદ્ધત્વ અથવા પટ્ટો પહેરવાથી પણ બેલ્ટ ઢીલો અથવા વિચલન થઈ શકે છે, જે બદલવા માટે પણ જરૂરી સંકેત છે. ના
સારાંશમાં, જનરેટર બેલ્ટને બદલવાની જરૂર પડે તે પહેલાં, તે સામાન્ય રીતે અસામાન્ય અવાજો, દેખાવમાં ફેરફાર (જેમ કે છીછરા ગ્રુવિંગ, ક્રેકીંગ, ક્રેકીંગ અને પીલીંગ), સ્લિપેજ અને ઢીલું અથવા વિચલન દર્શાવે છે. એકવાર આ અસાધારણ ઘટના મળી આવે, જનરેટર બેલ્ટની તપાસ કરવી જોઈએ અને બેલ્ટ તૂટવાથી થતા ગંભીર પરિણામોને ટાળવા માટે સમયસર બદલવો જોઈએ. ના
જનરેટર બેલ્ટનું રિપ્લેસમેન્ટ સાયકલ સામાન્ય રીતે 60,000 અને 100,000 km ની વચ્ચે હોય છે. ખાસ કરીને, જનરેટર બેલ્ટને સામાન્ય રીતે દર 2 વર્ષે અથવા 60,000 કિલોમીટરે બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, અને કેટલાક મોડલને બદલતા પહેલા 80,000 થી 100,000 કિલોમીટર સુધી લંબાવી શકાય છે. જો કે, આ ચક્ર નિરપેક્ષ નથી, અને વાસ્તવિક રિપ્લેસમેન્ટ સમય વાહનના ઉપયોગની આદતો અને બેલ્ટની ગુણવત્તા જેવા વિવિધ પરિબળોથી પ્રભાવિત થઈ શકે છે. તેથી, જ્યારે વાહન આ અનુમાનિત રિપ્લેસમેન્ટ માઇલેજની નજીક પહોંચે છે, ત્યારે માલિકે બેલ્ટની સ્થિતિ સારી રીતે ચકાસવી જોઈએ જેથી તે સારી રીતે કાર્ય કરે અને પહેરે નહીં. જો બેલ્ટનો કોર તૂટી ગયો હોય, ગ્રુવ સેક્શનમાં તિરાડ પડી ગઈ હોય, આવરણનું સ્તર કેબલથી અલગ થઈ ગયું હોય અથવા કેબલ વેરવિખેર થઈ ગયું હોય, તો સંભવિત ટ્રાન્સમિશન ફંક્શનની નિષ્ફળતા અથવા અન્ય ઘટકોને નુકસાન ટાળવા માટે જનરેટર બેલ્ટ તરત જ બદલવો જોઈએ. ના
જનરેટર બેલ્ટ કારમાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે, તે જનરેટર, એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર, બૂસ્ટર પંપ, આઈડલર, ટેન્શન વ્હીલ અને ક્રેન્કશાફ્ટ પુલી અને અન્ય મહત્વના ઘટકોને ક્રેન્કશાફ્ટ પુલીના પરિભ્રમણ દ્વારા આ ભાગોને એકસાથે કામ કરવા માટે જોડે છે. તેથી, કારના સામાન્ય સંચાલન અને સલામત ડ્રાઇવિંગને સુનિશ્ચિત કરવા માટે નિયમિત નિરીક્ષણ અને જનરેટર બેલ્ટની સમયસર બદલી એ એક મહત્વપૂર્ણ માપ છે.

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ.MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેલકમ કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેખરીદવા માટે.

અમારો સંપર્ક કરો

અમે તમારા માટે બધા ઉકેલી શકીએ છીએ, CSSOT તમને આમાં મદદ કરી શકે છે, વધુ વિગતવાર કૃપા કરીને સંપર્ક કરો

ટેલિફોન: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર2-1
પ્રમાણપત્ર6-204x300
પ્રમાણપત્ર11
પ્રમાણપત્ર21

ઉત્પાદનો માહિતી

展会 22

  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો

    સંબંધિત ઉત્પાદનો