MAXUS G10 મુખ્ય ડ્રાઇવર સીટ ગાર્ડ દૂર કરવાની પ્રક્રિયા.
MAXUS G10 મુખ્ય ડ્રાઇવર સીટ ગાર્ડને દૂર કરવાની પ્રક્રિયામાં ઘણા પગલાંઓ શામેલ છે જેમાં ચોક્કસ ક્રમમાં યોગ્ય સાધનો તૈયાર કરવા અને હાથ ધરવા જરૂરી છે. ના
પ્રથમ, મુખ્ય ડ્રાઈવર સીટ ગાર્ડને દૂર કરવાની તૈયારીમાં કાતર, ક્લેમ્પ પ્લિયર, જડબાના ડ્રાઈવર, ફિલિપ્સ સ્ક્રુડ્રાઈવર્સ, ફ્લેટ-હેડ સ્ક્રુડ્રાઈવર્સ, સ્લીવ્ઝ, સાંધા, ઝડપી રેન્ચ અને અન્ય સાધનો તેમજ નુકસાન અટકાવવા માટે કાપડનો સમાવેશ થાય છે. બેઠક આ ટૂલ્સનો ઉપયોગ સીટના વિવિધ ભાગોને દૂર કરવા માટે કરવામાં આવશે જેમ કે આર્મરેસ્ટ, સીટ એડજસ્ટમેન્ટ નોબ્સના પ્લાસ્ટિક કવર, બેઝ સ્ક્રૂ વગેરે.
દૂર કરવાના પગલાં નીચે મુજબ છે:
આર્મરેસ્ટ સ્ક્રૂને દૂર કરવા માટે સ્લીવનો ઉપયોગ કરો અને આર્મરેસ્ટને સરળતાથી દૂર કરો.
ટાઇગર સ્ક્રુડ્રાઇવર વડે સીટ એડજસ્ટમેન્ટ નોબના પ્લાસ્ટિક કવરને દૂર કરો અને પછી આગળની સીટના વિઘટનને પૂર્ણ કરવા માટે સ્લીવ સાથે બેઝ સ્ક્રૂને દૂર કરો.
સીટ રેસ્ટ સાથે જોડાયેલ ઈલાસ્ટીકને અનફાસ્ટન કરીને આગળની સીટની સીટને દૂર કરો.
બેકપ્લેન સ્ક્રૂને દૂર કરો, આગળના બેકપ્લેનને દૂર કરો અને આગળની સીટને દૂર કરવાનું પૂર્ણ કરો.
વસ્તુઓમાંથી સ્પેરપાર્ટસ છૂટા પાડવાની પ્રક્રિયા દરમિયાન, નીચેના મુદ્દાઓને પણ નોંધવું જરૂરી છે:
ગાર્ડ પ્લેટની બંને બાજુઓને દૂર કરવાની પદ્ધતિ સમાન છે, પહેલા બધા સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂને દૂર કરો, અને પછી કેટલીક ક્લિપ્સ, અને થોડી બળ નીચે કરો.
કેટલાક મોડેલો માટે, સીટની મર્યાદા હાથથી બદલીને સીટને ફ્લેટ કરી શકાય છે. વિશિષ્ટ કામગીરીમાં સીટ ગાર્ડના કવરને દૂર કરવાનો સમાવેશ થાય છે, રાઉન્ડ કવર કે જે બાજુના રેંચ પર દૂર કરી શકાય છે અને સ્ક્રુ કે જે નાના સ્ક્રુડ્રાઈવર વડે રાઉન્ડ કવરના નાના છિદ્રમાંથી દૂર કરી શકાય છે. સ્ક્રૂને દૂર કર્યા પછી, કવરની બાજુના હૂકના પ્લાસ્ટિકના ભાગને અંદરની તરફ સ્ક્વિઝ કરીને અને વાયર રેકને દૂર કરવા માટે હૂકને ઉપરની તરફ ઉઠાવીને કવરને દૂર કરી શકાય છે. પછી સીટને ફ્લેટ બનાવવા માટે લિમિટ ક્લિપને વાળો.
ઉપરોક્ત પગલાંઓ અને સાવચેતીઓને અનુસરીને, તમે MAXUS G10 મુખ્ય ડ્રાઇવર સીટ ગાર્ડને દૂર કરવાનું પૂર્ણ કરી શકો છો.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ.MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેલકમ કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેખરીદવા માટે.
