MAXUS G10 મુખ્ય ડ્રાઇવર સીટ ગાર્ડ દૂર કરવાની પ્રક્રિયા.
MAXUS G10 મુખ્ય ડ્રાઇવર સીટ ગાર્ડને દૂર કરવાની પ્રક્રિયામાં ઘણા પગલાં શામેલ છે જેમાં યોગ્ય સાધનો તૈયાર કરવા અને ચોક્કસ ક્રમમાં હાથ ધરવા જરૂરી છે.
સૌ પ્રથમ, મુખ્ય ડ્રાઇવર સીટ ગાર્ડને દૂર કરવાની તૈયારીમાં કાતર, ક્લેમ્પ પ્લાયર્સ, જડબાના ડ્રાઇવર્સ, ફિલિપ્સ સ્ક્રુડ્રાઇવર્સ, ફ્લેટ-હેડ સ્ક્રુડ્રાઇવર્સ, સ્લીવ્ઝ, સાંધા, ઝડપી રેન્ચ અને અન્ય સાધનો, તેમજ સીટને નુકસાન અટકાવવા માટે કાપડનો સમાવેશ થાય છે. આ સાધનોનો ઉપયોગ સીટના વિવિધ ભાગો જેમ કે આર્મરેસ્ટ, સીટ એડજસ્ટમેન્ટ નોબ્સના પ્લાસ્ટિક કવર, બેઝ સ્ક્રુ વગેરેને દૂર કરવા માટે કરવામાં આવશે.
દૂર કરવાના પગલાં નીચે મુજબ છે:
આર્મરેસ્ટ સ્ક્રૂ કાઢવા માટે સ્લીવનો ઉપયોગ કરો અને આર્મરેસ્ટ સરળતાથી દૂર કરો.
ટાઇગર સ્ક્રુડ્રાઇવર વડે સીટ એડજસ્ટમેન્ટ નોબના પ્લાસ્ટિક કવરને દૂર કરો, અને પછી આગળની સીટનું વિઘટન પૂર્ણ કરવા માટે સ્લીવ સાથેનો બેઝ સ્ક્રુ દૂર કરો.
સીટ રેસ્ટ સાથે જોડાયેલ ઇલાસ્ટીકને ખોલીને આગળની સીટની સીટ દૂર કરો.
બેકપ્લેન સ્ક્રૂ દૂર કરો, આગળનો બેકપ્લેન દૂર કરો અને આગળની સીટ દૂર કરવાનું પૂર્ણ કરો.
ડિસએસેમ્બલી પ્રક્રિયા દરમિયાન, નીચેના મુદ્દાઓ પણ ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ:
ગાર્ડ પ્લેટની બંને બાજુઓ દૂર કરવાની પદ્ધતિ સમાન છે, પહેલા બધા સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ દૂર કરો, અને પછી થોડી ક્લિપ્સ, અને થોડી ફોર્સ નીચે કરો.
કેટલાક મોડેલો માટે, સીટ લિમિટને હાથથી બદલીને સીટને ફ્લેટ કરી શકાય છે. ચોક્કસ કામગીરીમાં સીટ ગાર્ડના કવરને દૂર કરવા, સાઇડ રેન્ચ પર કાપી શકાય તેવા ગોળ કવર અને નાના સ્ક્રુડ્રાઈવરથી ગોળ કવરના નાના છિદ્રમાંથી દૂર કરી શકાય તેવા સ્ક્રુનો સમાવેશ થાય છે. સ્ક્રુ દૂર કર્યા પછી, કવરની બાજુમાં હૂકના પ્લાસ્ટિક ભાગને અંદરની તરફ સ્ક્વિઝ કરીને અને વાયર રેકને દૂર કરવા માટે હૂકને ઉપરની તરફ ઉંચો કરીને કવર દૂર કરી શકાય છે. પછી સીટને ફ્લેટ બનાવવા માટે લિમિટ ક્લિપને વાળો.
ઉપરોક્ત પગલાં અને સાવચેતીઓનું પાલન કરીને, તમે MAXUS G10 મુખ્ય ડ્રાઇવર સીટ ગાર્ડને દૂર કરવાનું પૂર્ણ કરી શકો છો.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ.MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છેખરીદવા માટે.
