MAXUS G10 એન્જિન થ્રસ્ટ બ્લેડ કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવું?
૧, પહેલું પગલું: પહેલા એક્સલ બોક્સમાં ક્રેન્કશાફ્ટ ઇન્સ્ટોલ કરો, લુબ્રિકેટિંગ તેલ ઉમેરો. પગલું ૨: ક્રેન્કશાફ્ટ ઇન્સ્ટોલ કરો. પગલું ૩: થ્રસ્ટ પ્લેટને લુબ્રિકેટ કરો. પગલું ૪: જ્યાં થ્રસ્ટ પ્લેટ ઇન્સ્ટોલ કરેલી છે તે જગ્યાને લુબ્રિકેટ કરો. પગલું ૫: થ્રસ્ટ પ્લેટને ક્રેન્કશાફ્ટની મધ્યમાં મૂકો.
2, ક્રેન્કશાફ્ટ થ્રસ્ટ પ્લેટ બે ટુકડાઓવાળી છે, જે ફક્ત સિલિન્ડર બોડીની મુખ્ય બેરિંગ સીટની આગળ અને પાછળની થ્રસ્ટ સપાટી પર સ્થાપિત થયેલ છે; ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં થ્રસ્ટ પ્લેટની સ્લોટેડ સપાટી પર એન્જિન તેલ ઉમેરો; ચોથી મુખ્ય બેરિંગ સીટના થ્રસ્ટ પ્લેટ ગ્રુવમાં સિલિન્ડર બ્લોક તરફ તેલ-મુક્ત સપાટી અને ક્રેન્કશાફ્ટ તરફ તેલ-ગ્રુવ સપાટી મૂકો; નોંધ કરો કે થ્રસ્ટ પ્લેટનો ઓઇલ ગ્રુવ ચહેરો ક્રેન્કશાફ્ટ બાજુ તરફ છે.
૩, સાન્તાના એન્જિન થ્રસ્ટ પ્લેટ ઇન્સ્ટોલ કરો, પહેલા ગ્રીસની અંદર ક્રેન્કશાફ્ટ બોક્સ ઇન્સ્ટોલ કરો, ક્રેન્કશાફ્ટ ઇન્સ્ટોલ કરો, ચોક્કસ પગલાં નીચે મુજબ છે: પહેલા ગ્રીસની અંદર ક્રેન્કશાફ્ટ બોક્સ ઇન્સ્ટોલ કરો. ક્રેન્કશાફ્ટ ઇન્સ્ટોલ કરો. થ્રસ્ટ પ્લેટને ગ્રીસ કરો. જ્યાં થ્રસ્ટ પ્લેટ ઇન્સ્ટોલ કરેલી છે તે વિસ્તારને ગ્રીસ કરો.
4. B12 એન્જિન થ્રસ્ટ પ્લેટ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટેના પગલાં નીચે મુજબ છે: બોડી કોન્ટેક્ટ સરફેસ અને થ્રસ્ટ પ્લેટ માઉન્ટિંગ ઇન્ટરફેસને સાફ કરો. આ ખાતરી કરવા માટે છે કે થ્રસ્ટ પ્લેટ ફ્યુઝલેજ કોન્ટેક્ટ સરફેસ સાથે સંપૂર્ણપણે સંકલિત છે જેથી સામાન્ય કામગીરી સુનિશ્ચિત થાય. થ્રસ્ટર્સ ફ્યુઝલેજમાં દાખલ કરો, ખાતરી કરો કે તે સંપૂર્ણપણે એમ્બેડેડ છે અને તેમાં કોઈ ટેપર, તિરાડો અથવા અન્ય નુકસાન નથી.
5. સાધનો અને સામગ્રી તૈયાર કરો. ક્રેન્કશાફ્ટ થ્રસ્ટ પ્લેટ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે જરૂરી સાધનોમાં રેન્ચ, સ્ક્રુડ્રાઈવર, રબર મેલેટ અને લુબ્રિકેટિંગ તેલનો સમાવેશ થાય છે. સામગ્રીમાં ક્રેન્કશાફ્ટ થ્રસ્ટ પ્લેટ, થ્રસ્ટ પ્લેટ માઉન્ટિંગ સ્ક્રૂ, થ્રસ્ટ પ્લેટ માઉન્ટિંગ ગાસ્કેટ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. સફાઈ કાર્ય. ક્રેન્કશાફ્ટ થ્રસ્ટ પ્લેટ ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા, ક્રેન્કશાફ્ટ અને સંબંધિત ભાગોને સાફ કરો.
6. ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિ: થ્રસ્ટ પ્લેટ ક્રેન્કશાફ્ટના અક્ષીય ક્લિયરન્સને સમાયોજિત કરે છે, અને ટાઇલ સીટ અને શાફ્ટ ટેબલ વચ્ચે O-ટાઇપ ગાસ્કેટ બનાવે છે. જો તમે એક નીચે મૂકી શકો છો, તો તમે બે નીચે મૂકી શકો છો. નોંધ કરો કે જમીનની બાજુ ક્રેન્કશાફ્ટની સામે છે. પછી જુઓ કે ગાસ્કેટની જાડાઈ અને ગેપ મેળ ખાય છે કે નહીં.
૧. થોડી અસર. મને ખબર નથી કે તમે એન્જિનના મધ્ય ભાગ, એટલે કે સિલિન્ડર બ્લોકને બદલવાની વાત કરી રહ્યા છો કે નહીં. જો આવું હોય, તો અસર તો હોવી જ જોઈએ, ફરીથી ચલાવવાની જરૂર પડશે, જેનાથી એન્જિન પાવર ઘટી શકે છે.
2, સિલિન્ડર બદલો, પણ પિસ્ટન એસેમ્બલી પણ બદલો, કાર પર કોઈ અસર નહીં થાય, પરંતુ ફરીથી ચલાવવી પડશે. નવી કાર રન-ઇન જેવી જ નોંધ લો. રન-ઇન થયા પછી તેલ બદલો સામાન્ય રીતે વાપરી શકાય છે. એન્જિન વાલ્વ ચેમ્બર કવર, સિલિન્ડર હેડ, સિલિન્ડર બ્લોક (મધ્યમ સિલિન્ડર) અને ઉપરથી નીચે સુધી ઓઇલ પેનથી બનેલું છે. મધ્યમ સિલિન્ડર એ એન્જિન પરની મોટી કાસ્ટ આયર્ન વસ્તુ છે.
3, એન્જિન સિલિન્ડર રિપ્લેસમેન્ટ પર એન્જિન સિલિન્ડર રિપ્લેસમેન્ટની અસર એન્જિન સિલિન્ડર રિપ્લેસમેન્ટ પર એન્જિન સિલિન્ડર રિપ્લેસમેન્ટની અસર પર ધ્યાન ખોટું ઇન્સ્ટોલ ન કરવા પર છે, સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા કાર એન્જિન સિલિન્ડરની સંખ્યા 12 છે.
4, એન્જિન બ્લોક બદલવાનો ગેરલાભ એ છે કે: એન્જિનના પ્રદર્શન પર અસર થઈ શકે છે: સિલિન્ડર બ્લોક બદલવાથી એન્જિનની રચના અને પ્રદર્શન પર અસર થઈ શકે છે, કારણ કે નવો સિલિન્ડર બ્લોક જૂના સિલિન્ડર બ્લોકથી અલગ હોઈ શકે છે, અને વાલ્વ, ઇગ્નીશન સમય અને અન્ય તકનીકી પરિમાણોને ફરીથી ગોઠવવાની જરૂર પડી શકે છે.
એન્જિન ક્રેન્કશાફ્ટ થ્રસ્ટ પ્લેટમાં અસામાન્ય અવાજના લક્ષણો
એન્જિન ક્રેન્કશાફ્ટ થ્રસ્ટ પ્લેટ ઘસારાને કારણે નીચેના અસામાન્ય અવાજના લક્ષણો જોવા મળશે:
અસામાન્ય અવાજ : જ્યારે ક્રેન્કશાફ્ટ થ્રસ્ટ પ્લેટ પહેરવામાં આવે છે, ત્યારે ક્રેન્કશાફ્ટ વચ્ચે હલનચલન થઈ શકે છે, જેના કારણે એન્જિન અસામાન્ય અવાજ ઉત્સર્જિત કરે છે.
પાવર ડ્રોપ : ક્રેન્કશાફ્ટ થ્રસ્ટ પ્લેટ ઘસારો એન્જિનના સંતુલનને અસર કરશે, જેના પરિણામે પાવર આઉટપુટમાં ઘટાડો થશે.
જિટર : એન્જિનનું સંતુલન ખોરવાઈ જાય છે, જેના કારણે વાહન ચલાવતી વખતે ધ્રુજી જાય છે.
ફ્લેમઆઉટ : ગંભીર ક્રેન્કશાફ્ટ નિષ્ફળતાને કારણે એન્જિનમાં અચાનક આગ લાગી શકે છે, જે ડ્રાઇવિંગ સલામતીને અસર કરે છે.
એન્જિન ક્રેન્કશાફ્ટ થ્રસ્ટ પ્લેટ ઘસારાના કારણો
ક્રેન્કશાફ્ટ થ્રસ્ટ ઘસારાના કારણોમાં શામેલ હોઈ શકે છે:
ઘસારો : લાંબા ગાળાના ઉપયોગ અને ઘર્ષણને કારણે થ્રસ્ટ પ્લેટ ઘસારો પામે છે, જે ક્રેન્કશાફ્ટની સ્થિરતા અને એન્જિનના પ્રદર્શનને અસર કરે છે.
નબળું લુબ્રિકેશન : લુબ્રિકેશન સિસ્ટમની નિષ્ફળતા અથવા નબળી લુબ્રિકેશન તેલની ગુણવત્તા થ્રસ્ટ પ્લેટના ઘસારાને વેગ આપે છે.
અયોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન : ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન અયોગ્ય કામગીરી અથવા ડિઝાઇન ખામીઓ પણ થ્રસ્ટ પ્લેટના ઘસારોનું કારણ બની શકે છે.
એન્જિન ક્રેન્કશાફ્ટ થ્રસ્ટ પ્લેટના ઘસારાના અસામાન્ય અવાજને ઉકેલવાની પદ્ધતિ
ક્રેન્કશાફ્ટ થ્રસ્ટ વેર માટેના ઉકેલોમાં શામેલ છે:
થ્રસ્ટ પ્લેટ બદલો : એન્જિન સંતુલન અને કામગીરી પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે ઘસાઈ ગયેલી થ્રસ્ટ પ્લેટને સમયસર બદલો.
લુબ્રિકેશન સિસ્ટમ તપાસો: સારી લુબ્રિકેશન ખાતરી કરવા અને ઘસારો ઘટાડવા માટે લુબ્રિકેશન સિસ્ટમની ગુણવત્તા અને પુરવઠો તપાસો.
નિયમિત જાળવણી: વધુ ગંભીર નુકસાન ટાળવા માટે સમયસર સમસ્યાઓ શોધવા અને ઉકેલવા માટે એન્જિનની નિયમિત તપાસ અને જાળવણી કરો.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ.MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છેખરીદવા માટે.
