MAXUS G10 એન્જિન થ્રસ્ટ બ્લેડ કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવું?
1, પ્રથમ પગલું: પ્રથમ એક્સેલ બોક્સમાં ક્રેન્કશાફ્ટ ઇન્સ્ટોલ કરો, લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલ ઉમેરો. પગલું 2: ક્રેન્કશાફ્ટ ઇન્સ્ટોલ કરો. પગલું 3: થ્રસ્ટ પ્લેટને લુબ્રિકેટ કરો. પગલું 4: જ્યાં થ્રસ્ટ પ્લેટ ઇન્સ્ટોલ કરેલી છે તે સ્થાનને લુબ્રિકેટ કરો. પગલું 5: ક્રેન્કશાફ્ટની મધ્યમાં થ્રસ્ટ પ્લેટ મૂકો.
2, ક્રેન્કશાફ્ટ થ્રસ્ટ પ્લેટ બે ટુકડાઓ છે, જે ફક્ત સિલિન્ડર બોડીની મુખ્ય બેરિંગ સીટની આગળ અને પાછળની થ્રસ્ટ સપાટી પર સ્થાપિત થાય છે; ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં થ્રસ્ટ પ્લેટની સ્લોટેડ સપાટી પર એન્જિન તેલ ઉમેરો; તેલ મુક્ત સપાટીને સિલિન્ડર બ્લોક તરફ અને તેલ-ગ્રુવ સપાટીને ક્રેન્કશાફ્ટ તરફ ચોથી મુખ્ય બેરિંગ સીટના થ્રસ્ટ પ્લેટ ગ્રુવમાં મૂકો; નોંધ કરો કે થ્રસ્ટ પ્લેટનો ઓઇલ ગ્રુવ ચહેરો ક્રેન્કશાફ્ટ બાજુનો સામનો કરે છે.
3, Santana એન્જિન થ્રસ્ટ પ્લેટ ઇન્સ્ટોલ કરો, પ્રથમ ક્રેન્કશાફ્ટ બોક્સને ગ્રીસની અંદર ઇન્સ્ટોલ કરો, ક્રેન્કશાફ્ટ ઇન્સ્ટોલ કરો, ચોક્કસ પગલાં નીચે મુજબ છે: પ્રથમ ક્રેન્કશાફ્ટ બોક્સને ગ્રીસની અંદર ઇન્સ્ટોલ કરો. ક્રેન્કશાફ્ટ ઇન્સ્ટોલ કરો. થ્રસ્ટ પ્લેટને ગ્રીસ કરો. જ્યાં થ્રસ્ટ પ્લેટ ઇન્સ્ટોલ કરેલી છે તે વિસ્તારને ગ્રીસ કરો.
4. B12 એન્જિન થ્રસ્ટ પ્લેટ ઇન્સ્ટોલ કરવાના પગલાં નીચે મુજબ છે: શરીરના સંપર્કની સપાટી અને થ્રસ્ટ પ્લેટ માઉન્ટિંગ ઇન્ટરફેસને સાફ કરો. આ સુનિશ્ચિત કરવા માટે છે કે સામાન્ય કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે થ્રસ્ટ પ્લેટ સંપૂર્ણપણે ફ્યુઝલેજ સંપર્ક સપાટી સાથે સંકલિત છે. ફ્યુઝલેજમાં થ્રસ્ટર્સ દાખલ કરો, ખાતરી કરો કે તેઓ સંપૂર્ણપણે એમ્બેડેડ છે અને તેમાં કોઈ ટેપર, તિરાડો અથવા અન્ય નુકસાન નથી.
5. સાધનો અને સામગ્રી તૈયાર કરો. ક્રેન્કશાફ્ટ થ્રસ્ટ પ્લેટ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે જરૂરી સાધનોમાં રેન્ચ, સ્ક્રુડ્રાઈવર, રબર મેલેટ અને લ્યુબ્રિકેટિંગ ઓઈલનો સમાવેશ થાય છે. સામગ્રીમાં ક્રેન્કશાફ્ટ થ્રસ્ટ પ્લેટ, થ્રસ્ટ પ્લેટ માઉન્ટિંગ સ્ક્રૂ, થ્રસ્ટ પ્લેટ માઉન્ટિંગ ગાસ્કેટ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. સફાઈ કામ. ક્રેન્કશાફ્ટ થ્રસ્ટ પ્લેટ ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા, ક્રેન્કશાફ્ટ અને સંબંધિત ભાગોને સાફ કરો.
6. સ્થાપન પદ્ધતિ: થ્રસ્ટ પ્લેટ ક્રેન્કશાફ્ટના અક્ષીય ક્લિયરન્સને સમાયોજિત કરે છે, અને ટાઇલ સીટ અને શાફ્ટ ટેબલ વચ્ચે O-ટાઈપ ગાસ્કેટ બનાવે છે. જો તમે એક નીચે મૂકી શકો છો, તો તમે બે નીચે મૂકી શકો છો. નોંધ કરો કે જમીનની બાજુ ક્રેન્કશાફ્ટનો સામનો કરે છે. પછી જુઓ કે ગાસ્કેટની જાડાઈ અને ગેપ મેળ ખાય છે કે નહીં.
1. થોડી અસર. મને ખબર નથી કે તમે એન્જિનના મધ્ય ભાગ એટલે કે સિલિન્ડર બ્લોકને બદલવાનો ઉલ્લેખ કરી રહ્યાં છો. જો આ કિસ્સો છે, તો અસર ત્યાં હોવી જ જોઈએ, ફરીથી ચલાવવાની જરૂર છે, એન્જિન પાવર ઘટાડી શકે છે.
2, સિલિન્ડર બદલો, પરંતુ પિસ્ટન એસેમ્બલી પણ બદલો, કાર પર કોઈ અસર નહીં, પરંતુ ફરીથી ચલાવવું આવશ્યક છે. નવી કાર રન-ઇન જેવી જ નોંધ કરો. રનિંગ-ઇન પછી તેલ બદલો સામાન્ય રીતે ઉપયોગ કરી શકાય છે. એન્જિન વાલ્વ ચેમ્બર કવર, સિલિન્ડર હેડ, સિલિન્ડર બ્લોક (મધ્યમ સિલિન્ડર) અને ઉપરથી નીચે સુધી ઓઇલ પેનથી બનેલું છે. મધ્યમ સિલિન્ડર એ એન્જિન પરની મોટી કાસ્ટ આયર્ન વસ્તુ છે.
3, એન્જિન સિલિન્ડર રિપ્લેસમેન્ટ પર એન્જિન સિલિન્ડર રિપ્લેસમેન્ટની અસર પર એન્જિન સિલિન્ડર રિપ્લેસમેન્ટની અસર પર એન્જિન સિલિન્ડર રિપ્લેસમેન્ટ ધ્યાન પર ખોટું ઇન્સ્ટોલ કરવું નથી, સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા કાર એન્જિન સિલિન્ડરોની સંખ્યા 12 છે.
4, એન્જિન બ્લોકને બદલવાનો ગેરલાભ એ છે: એન્જિનની કામગીરીને અસર થઈ શકે છે: સિલિન્ડર બ્લોકને બદલવાથી એન્જિનની રચના અને કામગીરીને અસર થઈ શકે છે, કારણ કે નવો સિલિન્ડર બ્લોક જૂના સિલિન્ડર બ્લોક કરતાં અલગ હોઈ શકે છે, અને તે વાલ્વ, ઇગ્નીશન સમય અને અન્ય તકનીકી પરિમાણોને ફરીથી ગોઠવવા માટે જરૂરી હોઈ શકે છે.
એન્જિન ક્રેન્કશાફ્ટ થ્રસ્ટ પ્લેટ અસામાન્ય અવાજ લક્ષણો પહેરે છે
એન્જીન ક્રેન્કશાફ્ટ થ્રસ્ટ પ્લેટ પહેરવાથી નીચેના અસામાન્ય ધ્વનિ લક્ષણો પેદા થશે:
અસામાન્ય અવાજ : જ્યારે ક્રેન્કશાફ્ટ થ્રસ્ટ પ્લેટ પહેરવામાં આવે છે, ત્યારે ક્રેન્કશાફ્ટ વચ્ચે હલનચલન થઈ શકે છે, જેના કારણે એન્જિન અસામાન્ય અવાજનું ઉત્સર્જન કરે છે.
પાવર ડ્રોપ : ક્રેન્કશાફ્ટ થ્રસ્ટ પ્લેટના વસ્ત્રો એન્જિનના સંતુલનને અસર કરશે, પરિણામે પાવર આઉટપુટમાં ઘટાડો થશે.
જિટર : એન્જિનનું સંતુલન બગડે છે, જેના કારણે વાહન ચલાવતી વખતે ચકચકાટ થાય છે.
ફ્લેમઆઉટ : ગંભીર ક્રેન્કશાફ્ટ નિષ્ફળતા અચાનક એન્જિન ફ્લેમઆઉટ તરફ દોરી શકે છે, જે ડ્રાઇવિંગ સલામતીને અસર કરે છે.
એન્જિન ક્રેન્કશાફ્ટ થ્રસ્ટ પ્લેટ વેરનું કારણ
ક્રેન્કશાફ્ટ થ્રસ્ટ વસ્ત્રોના કારણોમાં શામેલ હોઈ શકે છે:
વસ્ત્રો : લાંબા ગાળાના ઉપયોગ અને ઘર્ષણ થ્રસ્ટ પ્લેટના વસ્ત્રો તરફ દોરી જાય છે, જે ક્રેન્કશાફ્ટની સ્થિરતા અને એન્જિનની કામગીરીને અસર કરે છે.
નબળું લ્યુબ્રિકેશન : લુબ્રિકેશન સિસ્ટમની નિષ્ફળતા અથવા લુબ્રિકેટિંગ તેલની નબળી ગુણવત્તા થ્રસ્ટ પ્લેટના વસ્ત્રોને વેગ આપે છે.
અયોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન : ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન અયોગ્ય કામગીરી અથવા ડિઝાઇન ખામીઓ પણ થ્રસ્ટ પ્લેટના વસ્ત્રોનું કારણ બની શકે છે.
એન્જિન ક્રેન્કશાફ્ટ થ્રસ્ટ પ્લેટ વેરના અસામાન્ય અવાજને હલ કરવાની પદ્ધતિ
ક્રેન્કશાફ્ટ થ્રસ્ટ વેરના ઉકેલોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:
થ્રસ્ટ પ્લેટ બદલો : એન્જિન સંતુલન અને કાર્યક્ષમતાને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે સમયસર પહેરવામાં આવેલી થ્રસ્ટ પ્લેટને બદલો.
લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ તપાસો : સારી લ્યુબ્રિકેશનની ખાતરી કરવા અને વસ્ત્રો ઘટાડવા માટે લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમની ગુણવત્તા અને સપ્લાય તપાસો.
નિયમિત જાળવણી : વધુ ગંભીર નુકસાન ટાળવા માટે સમયસર સમસ્યાઓ શોધવા અને ઉકેલવા માટે એન્જિનને નિયમિતપણે તપાસો અને જાળવો.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ.MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેલકમ કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેખરીદવા માટે.