શું MAXUS G10 માં ક્રેન્કશાફ્ટ પોઝિશનિંગ હોલ છે?
MAXUS G10 માં ક્રેન્કશાફ્ટ પોઝિશનિંગ હોલ છે જેમાં ક્રેન્કશાફ્ટ પોઝિશનિંગ પિન નાખવામાં આવે છે.
MAXUS યુરોપિયન ઓટોમોટિવ ડિઝાઇન ધોરણો અને ઉર્જા કાર્યક્ષમતા અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણના અત્યાધુનિક ખ્યાલો પર આધારિત કોમર્શિયલ બહુહેતુક વાહનોનું નિર્માણ કરે છે, જે આરામદાયક ડ્રાઇવિંગ અનુભવ સાથે જોડાયેલું છે. આ કાર મોબાઇલ વાણિજ્ય, કોમ્યુટર મુસાફરી, શહેરી લોજિસ્ટિક્સ અને ખાસ ઉદ્યોગ ઉપયોગ માટે યોગ્ય છે. MAXUS ની ડિઝાઇન ફિલોસોફી ટેકનોલોજી, વિશ્વાસ અને સાહસ છે, જે MAXus બ્રાન્ડના મુખ્ય મૂલ્યોનું સંપૂર્ણ અર્થઘટન કરે છે અને આંતરરાષ્ટ્રીય કોમર્શિયલ બહુહેતુક વાહનો માટે બેન્ચમાર્ક સેટ કરે છે.
MAXUS G10 ક્રેન્કશાફ્ટ કેવી રીતે બહાર કાઢવી?
MAXUS G10 ના ક્રેન્કશાફ્ટને બહાર કાઢવા માટે, એન્જિનને દૂર કરો અને તેને વર્કબેન્ચ પર મૂકો. પછી મુખ્ય બેરિંગ કવર બોલ્ટને બંને બાજુથી મધ્યમાં સમાન અને સમપ્રમાણરીતે ઘણી વખત છોડો. દૂર કરેલા મુખ્ય બેરિંગ કવર બોલ્ટનો ઉપયોગ કરીને, આગળ અને પાછળ પ્રાય કરો અને મુખ્ય બેરિંગ કવર અને નીચલા થ્રસ્ટ ગાસ્કેટને દૂર કરો, યાદ રાખો કે નીચલા થ્રસ્ટ ગાસ્કેટ ફક્ત નંબર 3 મુખ્ય બેરિંગ કવર પર જ ઉપલબ્ધ છે. બેરિંગ્સ અને બેરિંગ કેપ્સ જોડી શકાય તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે, તેમને ડિસએસેમ્બલ કરતી વખતે ક્રમમાં મૂકવામાં આવે છે. પછી ક્રેન્કશાફ્ટને ઉપાડો અને સિલિન્ડર બોડીમાંથી ઉપલા બેરિંગ અને ઉપલા થ્રસ્ટ પ્લેટને દૂર કરો. નોંધ કરો કે ક્રેન્કશાફ્ટ કવર દૂર કરતી વખતે, પિસ્ટન ઓઇલ રિંગ અને ક્રેન્કશાફ્ટ બેરિંગ દૂર કરો, અને બેરિંગ સ્થિતિ યાદ રાખો. ક્રેન્કશાફ્ટ હાઉસિંગ દૂર કરતી વખતે, ક્રેન્કશાફ્ટ બેરિંગની સ્થિતિ યાદ રાખવી પણ જરૂરી છે. દૂર કર્યા પછી, ક્રેન્કશાફ્ટ અને બેરિંગ્સ જેવા ભાગોને સાફ કરો અને તપાસો કે તેમને બદલવાની જરૂર છે કે નહીં. ક્રેન્કશાફ્ટ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, ક્રમમાં આગળ વધો. પ્રથમ, સાફ કરેલ સિલિન્ડર બોડીને વર્ક ટેબલ પર ઊંધી કરવામાં આવે છે અને સંકુચિત હવાથી ફૂંકવામાં આવે છે. સિલિન્ડર બોડી અને ક્રેન્કશાફ્ટ પરના તેલના માર્ગને વારંવાર ફૂંકીને સાફ કરવા જોઈએ. પછી ક્રેન્કશાફ્ટ પર બેરિંગ્સને ક્રમમાં સ્થાપિત કરો, ધ્યાનમાં રાખો કે ઉપલા બેરિંગમાં તેલના છિદ્રો અને તેલના ખાંચો છે. બેરિંગ બમ્પ અને સિલિન્ડર બ્લોકના ખાંચોને સંરેખિત કરો, અને ક્રમમાં 5 ઉપલા બેરિંગ્સ ઇન્સ્ટોલ કરો; બેરિંગ બમ્પ અને મુખ્ય બેરિંગ કેપના ખાંચોને સંરેખિત કરો અને ક્રમમાં 5 નીચલા બેરિંગ્સ ઇન્સ્ટોલ કરો. પછી ક્રેન્કશાફ્ટ થ્રસ્ટ ગાસ્કેટ ઇન્સ્ટોલ કરો, પહેલા સિલિન્ડર બ્લોક નંબર 3 જર્નલ પોઝિશનમાં બે ઉપલા થ્રસ્ટ પ્લેટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરો, ઓઇલ ગ્રુવ બહાર તરફ હોય તેવી બાજુ, ક્રેન્કશાફ્ટને સિલિન્ડર બ્લોક પર મૂકો, અને પછી બેરિંગ કવર નંબર 3 પર બે નીચલા થ્રસ્ટ પ્લેટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરો, ઓઇલ ગ્રુવ બહાર તરફ હોય તેવી બાજુ. છેલ્લે ક્રેન્કશાફ્ટ મુખ્ય બેરિંગ કવર ઇન્સ્ટોલ કરો, ક્રમમાં 5 મુખ્ય બેરિંગ કવર ઇન્સ્ટોલ કરો. મુખ્ય બેરિંગ કવર બોલ્ટના થ્રેડ પર અને બોલ્ટ હેડ હેઠળ તેલનો પાતળો પડ લગાવો. 10 મુખ્ય બેરિંગ કવર બોલ્ટને મધ્યથી બંને બાજુ સમપ્રમાણરીતે અને સમાનરૂપે 60N.m ના ટોર્ક સાથે સજ્જડ કરો. ઇન્સ્ટોલેશન પછી, બધું સામાન્ય છે તેની ખાતરી કરવા માટે તપાસો અને ગોઠવો.
ચેઝ ક્રેન્કશાફ્ટ પોઝિશન સેન્સર ક્યાં છે?
એન્જિનના ક્રેન્કશાફ્ટ પાસે
ચેઝ ક્રેન્કશાફ્ટ પોઝિશન સેન્સરનું સામાન્ય માઉન્ટિંગ સ્થાન સામાન્ય રીતે એન્જિનના ક્રેન્કશાફ્ટની નજીક સ્થિત હોય છે. ખાસ કરીને, તે ક્રેન્કશાફ્ટના આગળના છેડા પર, ફ્લાયવ્હીલ પર અથવા ડિસ્ટ્રિબ્યુટરની અંદર માઉન્ટ થઈ શકે છે. ચોક્કસ સ્થાન કારથી કારમાં બદલાઈ શકે છે.
વિવિધ મોડેલોનું ચોક્કસ સ્થાન :
SAIC Maxus G10 : ક્રેન્કશાફ્ટ પોઝિશન સેન્સર સામાન્ય રીતે એન્જિનના ક્રેન્કશાફ્ટની નજીક સ્થિત હોય છે.
SAIC Maxus T60 : ક્રેન્કશાફ્ટ પોઝિશન સેન્સર ગિયરબોક્સ અને એન્જિન વચ્ચેના જોડાણની ઉપર છે.
અન્ય મોડેલો : ક્રેન્કશાફ્ટ પોઝિશન સેન્સર સામાન્ય રીતે ક્રેન્કશાફ્ટના આગળના છેડા પર, ફ્લાયવ્હીલ પર અથવા ડિસ્ટ્રિબ્યુટરની અંદર માઉન્ટ થયેલ હોય છે.
સેન્સર શોધવાની રીતો:
કાર રોકો, હેન્ડબ્રેક કડક કરો, ચાવી બહાર કાઢો અને નેગેટિવ બેટરી ડિસ્કનેક્ટ કરો.
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ શોધો અને હાઇડ્રોલિક લિવરનો ઉપયોગ કરીને એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટને ઉપર રાખો.
એન્જિનની જમણી બાજુના લાલ વિસ્તારમાં ક્રેન્કશાફ્ટ પોઝિશન સેન્સર શોધો. જો કોઈ ડિસ્ટ્રિબ્યુટર હોય, તો સેન્સર ડિસ્ટ્રિબ્યુટરની અંદર ઇન્સ્ટોલ કરેલું હોઈ શકે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ.MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છેખરીદવા માટે.
