.SAIC ચેઝ જી 10 કાર્બન ટાંકી સોલેનોઇડ વાલ્વ હંમેશાં ખરાબ છે કે કયા કારણોસર?
SAIC ચેઝ જી 10 કાર્બન ટાંકી સોલેનોઇડ વાલ્વ હંમેશાં ખરાબ હોય છે, નીચેના કારણો હોઈ શકે છે:
પ્રથમ, તે લાંબા સમયથી કઠોર કાર્યકારી વાતાવરણમાં છે. ઉદાહરણ તરીકે, ઉચ્ચ તાપમાન, ભેજ અથવા ધૂળવાળા સ્થળો, જે તેના ભાગોની વૃદ્ધત્વ અને નુકસાનને વેગ આપશે.
બીજું, વાહનો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા બળતણની ગુણવત્તા સારી નથી. ગૌણ બળતણના દહન પછી ઉત્પન્ન થતી અશુદ્ધિઓ સોલેનોઇડ વાલ્વના સામાન્ય કામગીરીને અસર કરી શકે છે.
ત્રીજું, સોલેનોઇડ વાલ્વની ગુણવત્તા પોતે જ સમસ્યારૂપ છે. ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં કેટલીક ખામી હોઈ શકે છે, પરિણામે સરળ નુકસાન થાય છે.
ચોથું વાહન ચલાવવા દરમિયાન વારંવાર અને હિંસક કંપન છે. આ સોલેનોઇડ વાલ્વની રચના અને જોડાણને અસર કરશે, અને સમય જતાં નિષ્ફળ થવું સરળ છે.
પાંચ સર્કિટ ફોલ્ટ છે. ઉદાહરણ તરીકે, અસ્થિર વીજ પુરવઠો, શોર્ટ સર્કિટ અથવા નબળા સંપર્ક સોલેનોઇડ વાલ્વના સામાન્ય કામગીરીને અસર કરશે.
છઠ્ઠા, કાર્બન ટાંકી અવરોધિત છે. જો કાર્બન ટાંકી અશુદ્ધિઓ દ્વારા અવરોધિત છે, તો તે અતિશય દબાણ તરફ દોરી જશે અને સોલેનોઇડ વાલ્વના કામનો ભાર વધારશે, જે નુકસાન પહોંચાડવા માટે સરળ છે.
તો પછી કેવી રીતે ન્યાય કરવો કે SAIC ચેઝ જી 10 નું કાર્બન ટાંકી સોલેનોઇડ વાલ્વ નુકસાન થયું છે કે કેમ? તમે આ દ્વારા કરી શકો છો:
સોલેનોઇડ વાલ્વ પર નળીને અનપ્લગ કરો, અને જ્યારે સોલેનોઇડ વાલ્વ કાર્યરત હોય ત્યારે તમારા હાથથી તેના ઉદઘાટનને આંશિક રીતે અવરોધિત કરો. જો તમે અનુભવી શકો છો કે સોલેનોઇડ વાલ્વ શ્વાસ લે છે અથવા શ્વાસ લીધા વિના પ્રતિક્રિયા આપતો નથી, તો તે સૂચવે છે કે તેને નુકસાન થઈ શકે છે.
આ ઉપરાંત, જો કારમાં એર કન્ડીશનીંગમાં ગેસોલિનની ગંધ હોય છે, ત્યારે ઝડપથી વેગ આવે ત્યારે ક્રેશ થાય છે, એન્જિન શરૂ કરવું મુશ્કેલ છે, જ્યારે બિન-આઇડલ હોય ત્યારે અસામાન્ય "રેટલ" અવાજ હોય છે, અને ગતિ અસ્થિર હોય છે અને નિષ્ક્રિય પર પ્રવેગક નબળી હોય છે, આ શરતોનો અર્થ એ થઈ શકે છે કે કાર્બન ટાંકી સોલેનોઇડ વાલ્વમાં સમસ્યા છે.
કાર્બન ટાંકી સોલેનોઇડ વાલ્વ નુકસાનથી ઘણી મુશ્કેલી થઈ શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, કારમાં ગેસોલિનની ગંધ ભારે છે, જે સવારીના આરામને અસર કરે છે, અને સલામતીના જોખમો હોઈ શકે છે. એન્જિન અન્ડરપાવર્ડ છે, ડ્રાઇવિંગના અનુભવને અસર કરે છે. બળતણ વપરાશ વધે છે, કારનો ઉપયોગ કરવાની કિંમતમાં વધારો કરે છે.
તેથી, કાર્બન ટાંકી સોલેનોઇડ વાલ્વના નુકસાનને ઘટાડવા માટે, સારી ગુણવત્તાવાળા બળતણનો ઉપયોગ કરવો, નિયમિતપણે કાર્બન ટાંકીની તપાસ કરવી અને સાફ કરવું, વાહનના ડ્રાઇવિંગ અને પાર્કિંગ વાતાવરણ પર ધ્યાન આપવું, અને ગંભીર કંપન અને કઠોર પરિસ્થિતિઓને ટાળવાનો પ્રયાસ કરવો જરૂરી છે. તે જ સમયે, વાહનની સામાન્ય કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે સમસ્યા મળી છે અને સમયસર વ્યવહાર કરવામાં આવે છે.
જી 10 કાર્બન ટાંકી સોલેનોઇડ વાલ્વનું સ્થાન ક્યાં છે?
ઈજિનકાર
ચેઝ જી 10 કાર્બન ટાંકી સોલેનોઇડ વાલ્વ સામાન્ય રીતે એન્જિન ખાડીમાં સ્થિત હોય છે, જે એન્જિન હેઠળ અથવા ઇનટેક મેનીફોલ્ડની બાજુમાં રેડિયેટર કૌંસ પર સ્થિત હોઈ શકે છે.
કાર્બન ટાંકી સોલેનોઇડ વાલ્વનું મુખ્ય કાર્ય એ બળતણ કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરતી વખતે બાષ્પીભવન બળતણ ઉત્સર્જનને કારણે થતાં હવાના પ્રદૂષણને ઘટાડવાનું છે. કાર્બન ટાંકીના વાલ્વના સ્વિચને નિયંત્રિત કરીને, કાર્બન ટાંકીમાં ગેસોલિન અસ્થિર ગેસ એન્જિનના ઇનટેક મેનીફોલ્ડમાં પ્રવેશ કરી શકે છે અને ફરીથી બળી શકે છે, જે માત્ર બળતણ બચાવી શકે છે, પણ પર્યાવરણીય પ્રદૂષણને પણ ઘટાડે છે. જો કાર્બન ટાંકી સોલેનોઇડ વાલ્વને નુકસાન થાય છે, તો તે અપૂરતી એન્જિન પાવરની સમસ્યા તરફ દોરી શકે છે.
જ્યારે ચેઝ જી 10 માટે કાર્બન કેનિસ્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વની શોધમાં હોય ત્યારે, વધુ સચોટ પોઝિશનિંગ માહિતી માટે વાહનની સર્વિસ મેન્યુઅલને તપાસવા અથવા વ્યવસાયિક ઓટોમોટિવ સર્વિસ ટેકનિશિયનની સલાહ લેવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. આ ઉપરાંત, કાર્બન ટાંકી સોલેનોઇડ વાલ્વના કાર્યકારી સિદ્ધાંત અને મહત્વને સમજવાથી વાહન તેના સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે વાહનને વધુ સારી રીતે જાળવવા અને જાળવવામાં મદદ કરી શકે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું, લિ.
