નાબ્રેક પ્રવાહી સેન્સર સામાન્ય રીતે ચાલુ છે કે સામાન્ય રીતે બંધ છે?
બ્રેક ફ્લુઇડ સેન્સર સામાન્ય રીતે ચાલુ હોય છે. એટલે કે, તે સામાન્ય સંજોગોમાં ડિસ્કનેક્ટ સ્થિતિમાં છે.
બ્રેક ફ્લુઇડ સેન્સર બ્રેક ફ્લુઇડ ચેતવણી પ્રકાશને નિયંત્રિત કરવા માટે વપરાતો વાયર. તે બ્રેક ઓઇલ પોટમાં સ્થાપિત થયેલ છે, ફ્લોટ દ્વારા નિયંત્રિત, તેના પર બે વાયર છે, એક વાયર લોખંડ સાથે જોડાયેલ છે, બીજો વાયર બ્રેક ઓઇલ ચેતવણી પ્રકાશ સાથે જોડાયેલ છે.
જ્યારે બ્રેક ઓઈલ પૂરતું હોય છે, ત્યારે ફ્લોટ ઊંચા સ્તરે હોય છે, સ્વીચ બંધ હોય છે અને બ્રેક ઓઈલ લાઇટ ચાલુ હોતી નથી. જ્યારે બ્રેક તેલ પૂરતું નથી, ત્યારે ફ્લોટ નીચા સ્તરે હોય છે, સ્વીચ બંધ હોય છે, અને પ્રકાશ ચાલુ હોય છે.
બ્રેક ઓઇલ લેવલ સેન્સર બ્રેક સિસ્ટમનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, જો તે નિષ્ફળ જાય, તો તે બ્રેકની કામગીરીને અસર કરી શકે છે. તેથી, બ્રેક ઓઇલ કેન ઓઇલ લેવલ સેન્સર તૂટી ગયું છે કે કેમ તે કેવી રીતે નક્કી કરવું?
સૌ પ્રથમ, તમે ડેશબોર્ડ પર પ્રોમ્પ્ટને અવલોકન કરી શકો છો, અને જો સેન્સર નિષ્ફળ જાય, તો સામાન્ય રીતે અનુરૂપ ચેતવણી પ્રકાશ હશે. બીજું, બ્રેક ફૂટ સેન્સ અને બ્રેકિંગ ડિસ્ટન્સ પર ધ્યાન આપો, જો બ્રેક ઓઈલ લેવલ સેન્સર ખામીયુક્ત હોય, તો તેના કારણે બ્રેક ઓઈલ લેવલ ડિસ્પ્લે અચોક્કસ હોઈ શકે છે, આમ બ્રેકિંગ ઈફેક્ટને અસર કરે છે.
વધુમાં, બ્રેક ઓઈલની ગુણવત્તા અને પાણીની સામગ્રીની નિયમિત તપાસ કરવી પણ જરૂરી છે. જો બ્રેક ઓઇલ વાદળછાયું હોય, ઉત્કલન બિંદુ ઘટી જાય અથવા પાણીનું પ્રમાણ ખૂબ વધારે હોય, તો તે બ્રેકની કામગીરીને અસર કરી શકે છે અને બ્રેક નિષ્ફળતા તરફ પણ દોરી શકે છે. વાહનને 50,000 કિલોમીટર સુધી ચલાવ્યા પછી, દરેક જાળવણી દરમિયાન બ્રેક ઓઇલ તપાસવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
જો તમને લાગે કે બ્રેક નરમ છે, બ્રેકિંગનું અંતર લાંબું થઈ જાય છે અથવા બ્રેક બંધ થઈ જાય છે, તો તમારે સમયસર બ્રેક ઓઈલ અને ઓઈલ લેવલ સેન્સરને પણ તપાસવું જોઈએ. સલામત રીતે વાહન ચલાવવા માટે, એકવાર બ્રેક ઓઈલ લેવલ સેન્સર ખામીયુક્ત જણાય તો તેને સમયસર બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
બ્રેક ઓઈલ લેવલ સેન્સર ઓટોમોબાઈલ બ્રેક સિસ્ટમમાં મુખ્ય ઘટક છે, અને તેની નિષ્ફળતા બ્રેકીંગ કામગીરીને અસર કરી શકે છે. સેન્સર ક્ષતિગ્રસ્ત છે કે કેમ તે નિર્ધારિત કરવા માટે, તમે ડેશબોર્ડ પ્રોમ્પ્ટને અવલોકન કરી શકો છો, બ્રેક પગની લાગણી અને બ્રેકિંગ અંતર પર ધ્યાન આપો. બ્રેક ઓઈલની ગુણવત્તા નિયમિતપણે તપાસો, જેમ કે ટર્બિડિટી, ઘટાડો ઉત્કલન બિંદુ અથવા ઉચ્ચ પાણીનું પ્રમાણ, સમયસર બદલવું જોઈએ. વાહનને 50,000 કિલોમીટર સુધી ચલાવ્યા પછી, દરેક જાળવણી માટે બ્રેક ઓઇલની તપાસ કરવી જોઈએ. જ્યારે સોફ્ટ બ્રેકિંગ, લાંબી બ્રેકિંગ ડિસ્ટન્સ અથવા વિચલન જોવા મળે ત્યારે બ્રેક ઓઈલ અને ઓઈલ લેવલ સેન્સર પણ ચેક કરવા જોઈએ. સલામતી માટે, જ્યારે તે ખામીયુક્ત હોય ત્યારે સેન્સરને સમયસર બદલવું જોઈએ.
સેન્સરને બહાર કાઢો, જુઓ કે સાધન પર કોઈ પ્રોમ્પ્ટ છે કે નહીં, જો નહીં, તો તે તૂટી ગયું છે, તેને સીધું બદલો:
1, સામાન્ય રીતે બ્રેક પગની લાગણી અને બ્રેકિંગ અંતર પર ધ્યાન આપો, જો બ્રેક ઓઇલને સમયસર બદલવામાં ન આવે, તો તે બ્રેક ઓઇલની ગંદકી તરફ દોરી જશે, ઉત્કલન બિંદુ ઘટે છે, અસર વધુ ખરાબ થાય છે, પરિણામે બ્રેક નિષ્ફળ જાય છે;
2, કારણ કે બ્રેક ઓઇલ સિસ્ટમ હંમેશા પહેરશે, અને લો-એન્ડ બ્રેક ઓઇલની અશુદ્ધિઓ, જે બ્રેક પંપ અને બ્રેક સિસ્ટમ ઓઇલ સર્કિટ બ્લોકેજના ઝડપી વસ્ત્રો તરફ દોરી જશે;
3, સમય સમાપ્ત થયેલ બ્રેક ઓઇલ બ્રેકિંગ અસર આદર્શ નથી, માત્ર એટલા માટે કે લાંબા સમયના માલિક તેમના પોતાના વાહનોને અનુકૂલિત કરવા માટે, તેથી પરિચિત નથી, સુરક્ષિત ડ્રાઇવિંગ માટે તરત જ બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે;
4, જ્યારે વાહનની માઇલેજ 50,000 કિલોમીટરથી વધુ હોય, ત્યારે દરેક જાળવણીમાં બ્રેક ઓઇલ વોટર સામગ્રીની તપાસ કરવી જોઈએ, 4% થી વધુ સમયસર બદલવી જોઈએ;
5, વધુમાં, સોફ્ટ બ્રેકિંગના અસ્તિત્વ માટે, બ્રેકિંગ અંતર લાંબુ બને છે, બ્રેક વિચલન અને અન્ય ઘટનાઓને પણ સમયસર બ્રેક ઓઇલ તપાસવાની જરૂર છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.
