બ્લોઅર રેઝિસ્ટરની ભૂમિકા શું છે?
બ્લોઅર રેઝિસ્ટરનું કાર્ય હવાના જથ્થા અને તાપમાનને સમાયોજિત કરવાનું છે.
પંખામાં પ્રવાહ મર્યાદિત કરવા માટે વિવિધ પ્રતિકાર મૂલ્યો દ્વારા બ્લોઅર રેઝિસ્ટર, જેથી પંખાની વિવિધ ગતિ પ્રાપ્ત કરી શકાય, પવનની ગતિને નિયંત્રિત કરી શકાય. આ કાર્યકારી સિદ્ધાંત બ્લોઅર રેઝિસ્ટરનું મુખ્ય કાર્ય હવાના જથ્થા અને તાપમાનને સમાયોજિત કરવાનું બનાવે છે. ખાસ કરીને, બ્લોઅર રેઝિસ્ટર યાંત્રિક રીતે રેઝિસ્ટર પ્રતિકારને સ્વિચ કરીને અથવા એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ દ્વારા પંખાની ગતિને ઇલેક્ટ્રોનિક રીતે બદલીને કાર્ય કરે છે, અને પ્રતિકારમાં ફેરફાર મોટરમાંથી પસાર થતા પ્રવાહને મર્યાદિત કરે છે, જે બ્લોઅર કઈ ગતિએ કાર્ય કરે છે તે નક્કી કરે છે. તેથી, બ્લોઅર રેઝિસ્ટર માત્ર હવાના જથ્થાના કદને નિયંત્રિત કરતું નથી, પરંતુ વર્તમાનને નિયંત્રિત કરીને હવાના આઉટલેટના તાપમાનને પણ અસર કરે છે, જેથી કારમાં તાપમાનનું ગોઠવણ પ્રાપ્ત કરી શકાય.
વધુમાં, બ્લોઅર રેઝિસ્ટર સામાન્ય રીતે ગેસ પેડલની જમણી પાછળની બાજુએ, ફાયરવોલ અને બેલો વચ્ચે સ્થિત હોય છે. આ ડિઝાઇન બ્લોઅર રેઝિસ્ટરને તે જ સમયે કામ કરવાની મંજૂરી આપે છે જ્યારે પવન તેને ઠંડુ કરે છે, જે તેને યોગ્ય રીતે કામ કરવામાં મદદ કરે છે. બ્લોઅરને સામાન્ય રીતે કામ કરતું રાખવા માટે, એર કન્ડીશનીંગ સ્પીડ રેગ્યુલેટિંગ રેઝિસ્ટરને એર ડક્ટમાં ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે, જેથી જ્યારે બ્લોઅર કામ કરી રહ્યું હોય, ત્યારે રેઝિસ્ટરને ઠંડુ કરવા માટે પવન આવે, આમ તેની સર્વિસ લાઇફ લંબાય.
બ્લોઅર રેઝિસ્ટન્સ હંમેશા બળી રહે છે તેનું કારણ શું છે?
બ્લોઅર પ્રતિકાર હંમેશા બળી રહ્યો છે તેના નીચેના કારણો હોઈ શકે છે:
1. કોમ્પ્રેસર અથવા કંટ્રોલ સર્કિટ શોર્ટ સર્કિટ, અથવા કન્ડેન્સર મોટર, કોમ્પ્રેસર ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્લચ, બાષ્પીભવન કરનાર મોટર નિષ્ફળતા; 2. કાર એર કન્ડીશનીંગ ફેન ફ્યુઝ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતું નથી, વર્તમાન મૂલ્ય નાનું છે, એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ શોર્ટ સર્કિટ, કોમ્પ્રેસર લોડ ખૂબ મોટો છે, બ્લોઅર પ્રતિકાર હંમેશા તૂટશે; 3. વધુ પડતો પ્રવાહ ખરાબ ગરમીના વિસર્જન તરફ દોરી જાય છે, પંખાના આંતરિક પ્રતિકારનો વધુ પડતો વધારો, વધુ પડતો પ્રવાહ પ્રતિકારનો પ્રવાહ ઢીલો થવા તરફ દોરી જાય છે, અને રેઝિસ્ટરનું જીવન ટૂંકું થાય છે. બ્લોઅર બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. જો તમારી કારનો બ્લોઅર પ્રતિકાર હંમેશા બળી રહ્યો હોય, તો તમે સમસ્યા શોધવા અને સમયસર તેને રિપેર કરવા અથવા બદલવા માટે ઉપરોક્ત પાસાઓ તપાસવાનું વિચારી શકો છો. વધુમાં, બ્લોઅરની સામાન્ય કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે, ધૂળ અને અશુદ્ધિઓના સંચયને ટાળવા માટે તેને નિયમિતપણે સાફ અને જાળવણી કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, જે તેની ગરમીના વિસર્જન અસરને અસર કરે છે.
ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમમાં, બ્લોઅર એ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ઘટકોમાંનું એક છે, જે કારને ઠંડી હવા અથવા ગરમ હવા આપવા માટે જવાબદાર છે. જો બ્લોઅર નિષ્ફળ જાય, તો એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ સામાન્ય રીતે કામ કરશે નહીં, જે ડ્રાઇવિંગ આરામને અસર કરશે. તેથી, જ્યારે બ્લોઅર પ્રતિકાર હંમેશા બળી રહ્યો હોય, ત્યારે તેને સમયસર ઉકેલવાની જરૂર છે. કાર એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમના સામાન્ય સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે વ્યાવસાયિક કાર રિપેર શોપમાં કારનું સમારકામ અને બદલાવ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. તે જ સમયે, સમાન સમસ્યાઓના પુનરાવર્તનને ટાળવા માટે, આપણે નિયમિતપણે કારની જાળવણી અને જાળવણી કરવી જોઈએ, કારના ભાગોને સારી સ્થિતિમાં રાખવા જોઈએ અને કારની સેવા જીવન અને સલામતીમાં સુધારો કરવો જોઈએ.
જો તમારી કારનો બ્લોઅર રેઝિસ્ટન્સ હંમેશા બળી રહ્યો હોય, તો ભલામણ કરવામાં આવે છે કે તમે પહેલા કારની એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમના વિવિધ ભાગો, ખાસ કરીને બ્લોઅરને લગતા ભાગની તપાસ કરો. સૌ પ્રથમ, તમે તપાસ કરી શકો છો કે કોમ્પ્રેસર અને કંટ્રોલ સર્કિટ સામાન્ય રીતે કામ કરી રહ્યા છે કે નહીં અને શોર્ટ સર્કિટ છે કે નહીં. જો કોઈ સમસ્યા હોય, તો તેને સમયસર ઠીક કરવાની જરૂર છે.
બીજું, તમે ચકાસી શકો છો કે પંખો ફ્યુઝ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે કે નહીં અને વર્તમાન મૂલ્ય સામાન્ય છે કે નહીં. જો વર્તમાન મૂલ્ય ખૂબ નાનું હોય, એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ શોર્ટ સર્કિટ હોય, કોમ્પ્રેસર લોડ ખૂબ મોટો હોય, બ્લોઅર પ્રતિકાર હંમેશા તૂટી જાય, અને તેને સમયસર બદલવાની જરૂર હોય. છેલ્લે, તમે ચકાસી શકો છો કે રેઝિસ્ટરની સર્વિસ લાઇફ લાંબી છે કે નહીં અને તેને બદલવાની જરૂર છે કે નહીં. ટૂંકમાં, સમસ્યાઓની સમયસર શોધ અને જાળવણી અથવા રિપ્લેસમેન્ટ કાર એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમના સામાન્ય કાર્યને સુનિશ્ચિત કરી શકે છે અને ડ્રાઇવિંગ આરામ અને સલામતીમાં સુધારો કરી શકે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.