• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

SAIC MAXUS G10 નવો ઓટો પાર્ટ્સ કાર સ્પેર બેલ્ટ ફોર જનરેટર-C00197490 પાવર સિસ્ટમ ઓટો પાર્ટ્સ સપ્લાયર હોલસેલ મેક્સસ કેટલોગ સસ્તી ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન: SAIC MAXUS G10

સ્થળનું સંગઠન: મેઇડ ઇન ચાઇના

બ્રાન્ડ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

લીડ ટાઇમ: સ્ટોક, જો 20 પીસીએસ ઓછું હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: TT ડિપોઝિટ કંપની બ્રાન્ડ: CSSOT


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનો માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ જનરેટર માટે બેલ્ટ
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન SAIC MAXUS G10
પ્રોડક્ટ્સ OEM NO C00197490
સ્થળની સંસ્થા ચીનમાં બનેલું
બ્રાન્ડ CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
લીડ સમય સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસીએસ, સામાન્ય એક મહિના
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
બ્રાન્ડ ઝુઓમેંગ ઓટોમોબાઈલ
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ બધા

ઉત્પાદન પ્રદર્શન

જનરેટર-C00197490 માટે બેલ્ટ
જનરેટર-C00197490 માટે બેલ્ટ

ઉત્પાદનો જ્ઞાન

જનરેટર બેલ્ટ ક્યાં સુધી બદલવામાં આવશે?
2 વર્ષ અથવા 60,000 થી 80,000 કિલોમીટર
વાહનના ઉપયોગ અને જાળવણીના આધારે જનરેટર બેલ્ટનું રિપ્લેસમેન્ટ સાયકલ સામાન્ય રીતે 2 વર્ષ અથવા 60,000km થી 80,000km ની વચ્ચે હોય છે. જનરેટર બેલ્ટ એ કાર પરના મુખ્ય બેલ્ટમાંનો એક છે, જે જનરેટર, એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર, બૂસ્ટર પંપ, આઈડલર, ટેન્શન વ્હીલ અને ક્રેન્કશાફ્ટ પુલી અને અન્ય ઘટકો સાથે જોડાયેલ છે, તેનો પાવર સ્ત્રોત ક્રેન્કશાફ્ટ પુલી છે, જે રોટેશન દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવતી પાવર છે. ક્રેન્કશાફ્ટના, આ ભાગોને એકસાથે ચલાવવા માટે ચલાવો.
રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર
સામાન્ય રિપ્લેસમેન્ટ સાઇકલ : જનરેટર બેલ્ટનું સામાન્ય રિપ્લેસમેન્ટ સાઇકલ ‍2 વર્ષ અથવા 60,000 કિમી અને 80,000 કિમી વચ્ચેનું છે. ના
ચોક્કસ રિપ્લેસમેન્ટ સાઇકલ : ચોક્કસ રિપ્લેસમેન્ટ સાઇકલ પણ વાહનના ઉપયોગ પર આધારિત હોવી જોઈએ. ઉદાહરણ તરીકે, લગભગ 60,000-80,000 કિલોમીટર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે, તમારે જનરેટર બેલ્ટ બદલવાનું વિચારવું જોઈએ. ના
રિપ્લેસમેન્ટ પુરોગામી
તિરાડ અને વૃદ્ધત્વ : જ્યારે જનરેટર બેલ્ટ તિરાડ, વૃદ્ધત્વ અથવા ઢીલી સમસ્યાઓ, અકસ્માતો ટાળવા માટે સમયસર બદલવાની જરૂર છે.
ઇન્સ્પેક્શન ફ્રીક્વન્સી : રિપ્લેસમેન્ટ સાયકલ પહેલાં અને પછી, બેલ્ટની સ્થિતિ તેની સામાન્ય કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે નિયમિતપણે તપાસવી જોઈએ.
રિપ્લેસમેન્ટ પ્રક્રિયા
‌ રિપ્લેસમેન્ટ પ્રક્રિયા ‌ : જનરેટર બેલ્ટ બદલવા માટે, તમારે વાહન ઉપાડવું, સંબંધિત ભાગોને દૂર કરવા, નવો પટ્ટો અને ટેન્શન વ્હીલ ઇન્સ્ટોલ કરવાની અને અંતે સંબંધિત ભાગોને ફરીથી સેટ કરવાની જરૂર છે. ના
ધ્યાનની જરૂર હોય તેવી બાબતો
યોગ્ય બેલ્ટ પસંદ કરો : બદલતી વખતે, તમારે મોડેલ માટે યોગ્ય બેલ્ટ પસંદ કરવો જોઈએ અને ખાતરી કરવી જોઈએ કે તે યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે.
અન્ય ભાગો તપાસો : જનરેટર બેલ્ટને બદલતી વખતે, સિસ્ટમની એકંદર કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે વિસ્તરણ વ્હીલ અને અન્ય ભાગોને તે જ સમયે તપાસવા અને બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. ના
સારાંશમાં, જનરેટર બેલ્ટનું રિપ્લેસમેન્ટ સાયકલ મુખ્યત્વે વાહનના ઉપયોગ અને જાળવણી પર આધારિત છે. કારના યોગ્ય સંચાલનની ખાતરી કરવા માટે નિયમિત નિરીક્ષણ અને જાળવણી એ ચાવી છે.
શું જનરેટરનો પટ્ટો તૂટ્યા પછી કાર ચાલી શકે? ના
જનરેટર બેલ્ટ તૂટ્યા પછી, કારને ટૂંકા અંતર માટે ચલાવી શકાય છે, પરંતુ લાંબા અથવા લાંબા અંતર સુધી ચલાવવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. ના
કારણો *:
જનરેટરની નિષ્ફળતા : જનરેટર બેલ્ટ તૂટી ગયા પછી, જનરેટર સામાન્ય રીતે કામ કરી શકતું નથી, અને વાહન પાવર સપ્લાય માટે બેટરી પર નિર્ભર રહેશે. બેટરીની શક્તિ મર્યાદિત છે, અને લાંબા સમય સુધી ડ્રાઇવિંગ કરવાથી પાવર સમાપ્ત થઈ જશે, અને વાહન ચાલુ થઈ શકશે નહીં. ના
અન્ય ઘટકોનું મર્યાદિત કાર્ય : જનરેટર બેલ્ટ સામાન્ય રીતે એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર, સ્ટીયરીંગ બૂસ્ટર પંપ અને અન્ય ઘટકોને પણ ચલાવે છે. બેલ્ટ તૂટ્યા પછી, આ ભાગો સામાન્ય રીતે કામ કરશે નહીં, જેમ કે એર કન્ડીશનીંગને ઠંડુ કરી શકાતું નથી, સ્ટીયરિંગ વ્હીલનું પરિભ્રમણ મુશ્કેલ છે. ના
સલામતીનું જોખમ : પંપના કેટલાક મોડલ પણ જનરેટર બેલ્ટ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. બેલ્ટ તૂટવાથી એન્જિનના પાણીના તાપમાનમાં વધારો થઈ શકે છે, જે ગંભીર કિસ્સાઓમાં એન્જિનને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે અને ડ્રાઇવિંગ સલામતીને ગંભીર રીતે અસર કરી શકે છે. ના
શું જનરેટર બેલ્ટ તૂટ્યા પછી તેને બદલવાની જરૂર છે?
હા, જ્યારે જનરેટર બેલ્ટ તૂટી જાય ત્યારે તેને બદલવાની જરૂર છે. બેલ્ટ તૂટવાથી જનરેટર અને અન્ય સંબંધિત ઘટકો સામાન્ય રીતે કામ કરવામાં નિષ્ફળ થઈ શકે છે, જે વાહનના સામાન્ય ઉપયોગ અને સલામતી કામગીરીને અસર કરે છે. તેથી, એકવાર પટ્ટો તૂટી ગયો હોવાનું જણાય અથવા તૂટવાનું જોખમ હોય, તો તેને તરત જ બદલવો જોઈએ. ના
જનરેટર બેલ્ટ તૂટ્યા પછી કારના અન્ય ભાગો પર અસર:
જનરેટર : જનરેટર યોગ્ય રીતે કામ કરી શકતું નથી, પરિણામે ઝડપી બેટરીનો વપરાશ થાય છે. ના
એર કંડિશનર કોમ્પ્રેસર : એર કંડિશનરને ઠંડુ કરી શકાતું નથી, જે ડ્રાઇવિંગના આરામને અસર કરે છે.
સ્ટિયરિંગ બૂસ્ટર પંપ : સ્ટિયરિંગ વ્હીલનું પરિભ્રમણ મુશ્કેલ છે, જે ડ્રાઇવિંગની મુશ્કેલી અને સલામતીના જોખમોને વધારે છે.
‌ એન્જીન : જનરેટર બેલ્ટ દ્વારા ચાલતા વોટર પંપના કેટલાક મોડલ, બેલ્ટ તૂટવાથી એન્જિનના પાણીનું તાપમાન વધી શકે છે, ગંભીર કિસ્સાઓમાં એન્જિનને નુકસાન થઈ શકે છે.
સારાંશમાં, જો કે જનરેટર બેલ્ટ તૂટ્યા પછી ટૂંકા અંતર માટે ચલાવી શકાય છે, તે લાંબા સમય સુધી અથવા લાંબા અંતર સુધી ચલાવવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. તે જ સમયે, વાહનના અન્ય ભાગોને વધુ નુકસાન ન થાય અને ડ્રાઇવિંગ સલામતીને અસર ન થાય તે માટે તૂટ્યા પછી બેલ્ટને સમયસર બદલવાની જરૂર છે.

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.

અમારો સંપર્ક કરો

અમે તમારા માટે બધા ઉકેલી શકીએ છીએ, CSSOT તમને આમાં મદદ કરી શકે છે, વધુ વિગતવાર કૃપા કરીને સંપર્ક કરો

ટેલિફોન: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર2-1
પ્રમાણપત્ર6-204x300
પ્રમાણપત્ર11
પ્રમાણપત્ર21

ઉત્પાદનો માહિતી

展会 22

  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો

    સંબંધિત ઉત્પાદનો