કાર વાલ્વ કવર શું છે?
ઓટોમોબાઈલ વાલ્વ કવર એ એક યાંત્રિક ભાગ છે, જે સામાન્ય રીતે એલ્યુમિનિયમ એલોય અને કાસ્ટ આયર્ન જેવા ધાતુના પદાર્થોથી બનેલો હોય છે. તે એન્જિનની ટોચ પર વાલ્વ સિસ્ટમની ઉપર સ્થિત હોય છે અને વાલ્વ સિસ્ટમના સામાન્ય સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે વાલ્વ અને વાલ્વ ડ્રાઇવ ઘટકોને આવરી લેવા માટે વપરાય છે. વાલ્વ કવરની મુખ્ય ભૂમિકામાં વાલ્વ સિસ્ટમને સ્વચ્છ રાખવી અને ધૂળ, ગંદકી, કાટમાળ જેવી અશુદ્ધિઓને વાલ્વ સિસ્ટમમાં પ્રવેશતા અટકાવવાનો સમાવેશ થાય છે, જેનાથી વાલ્વ ડ્રાઇવ ઘટકો અને વાલ્વ બેરિંગ્સનું રક્ષણ થાય છે. વધુમાં, વાલ્વ કવર ખાતરી કરે છે કે તેલ વાલ્વ બેરિંગમાં લીક ન થાય અથવા ઘૂસી ન જાય, જેનાથી ઘટક નુકસાન અને તેલનો બગાડ ટાળી શકાય.
વાલ્વ કવરની રચનામાં વાલ્વ બોડી, વાલ્વ કવર, વાલ્વ કોર, પેકિંગ, બોલ્ટ, નટ, ગાસ્કેટ, હેન્ડલ, બેરિંગ અને ડ્રાઇવિંગ ડિવાઇસનો સમાવેશ થાય છે. વાલ્વ બોડી મુખ્ય સપોર્ટ સ્ટ્રક્ચર છે, અને વાલ્વ કવર પેકિંગ અથવા સ્પૂલને સીલ કરવા અને પકડી રાખવા માટે વાલ્વ બોડીની ઉપર સ્થિત છે. સ્પૂલ એક નિયંત્રણ ઘટક છે જે પ્રવાહીના પ્રવાહની દિશા, દબાણ અને પ્રવાહને નિયંત્રિત કરે છે. પેકિંગ સ્પૂલ અને બોનેટ વચ્ચે સ્થિત છે જેથી સીલ થાય અને લીકેજ ઓછું થાય. વાલ્વ બોડીને બોનેટ સાથે જોડવા માટે બોલ્ટ અને નટ્સનો ઉપયોગ થાય છે જેથી તેને એકસાથે પકડી શકાય. ગાસ્કેટ બોલ્ટ અને નટ વચ્ચે બેસે છે અને બોડી અને કેપને ઘસારોથી બચાવે છે. હેન્ડલનો ઉપયોગ વાલ્વને ચલાવવા માટે થાય છે, બેરિંગ સ્પૂલને ટેકો આપે છે અને ઘર્ષણ ઘટાડે છે, અને ડ્રાઇવિંગ ડિવાઇસનો ઉપયોગ વાલ્વનું નિયંત્રણ પ્રાપ્ત કરવા માટે સ્પૂલની ગતિવિધિ ચલાવવા માટે થાય છે.
વાલ્વ કવરની જાળવણી અને રિપ્લેસમેન્ટ પણ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. નિયમિત નિરીક્ષણ અને જાળવણી ઢીલા વાલ્વ કેપ્સ અથવા નબળા સીલિંગને કારણે થતી સમસ્યાઓને અટકાવી શકે છે. અયોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન વાલ્વ નિષ્ફળતામાં પરિણમી શકે છે, જે એન્જિનની કામગીરી અને જીવનને અસર કરી શકે છે. બોનેટ બદલતી વખતે, એન્જિનના યોગ્ય સંચાલનની ખાતરી કરવા માટે મૂળ ભાગ જેવી જ સામગ્રી અને કદનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.
ઓટોમોબાઈલ વાલ્વ કવરની મુખ્ય ભૂમિકામાં નીચેના પાસાઓનો સમાવેશ થાય છે:
સીલ અને રક્ષણ: વાલ્વ કવરનો ઉપયોગ વાલ્વ સિસ્ટમને આવરી લેવા માટે થાય છે જેથી ધૂળ, ગંદકી, કાટમાળ અને અન્ય અશુદ્ધિઓ વાલ્વમાં પ્રવેશતા અટકાવી શકાય, જેનાથી વાલ્વ ડ્રાઇવ ઘટકો અને વાલ્વ બેરિંગ્સનું રક્ષણ થાય અને એન્જિનના આંતરિક ભાગો માટે સારું કાર્યકારી વાતાવરણ સુનિશ્ચિત થાય.
લુબ્રિકેશન અને ધૂળ નિવારણ : વાલ્વ કવર સામાન્ય રીતે એન્જિનના તમામ ભાગો સાથે બંધ પૂર્ણાહુતિ બનાવે છે જેથી એન્જિનના આંતરિક ભાગોનું લુબ્રિકેશન અને રક્ષણ સુનિશ્ચિત થાય. એન્જિનના સામાન્ય સંચાલન, લુબ્રિકેશન, રક્ષણ અને ધૂળ સુરક્ષા માટે તેનું સીલિંગ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
ક્રેન્કકેસ વેન્ટિલેશન એડજસ્ટ કરો: કેટલાક કિસ્સાઓમાં, વાલ્વ કવરમાં પોઝિટિવ ક્રેન્કકેસ વેન્ટિલેશન વાલ્વ (PCV) પણ હોય છે, જેની ભૂમિકા ક્રેન્કકેસ વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ દ્વારા ઇન્ટેક સિસ્ટમમાં ઉત્પન્ન થતા તેલના ધુમાડાના પ્રમાણને નિયંત્રિત કરવાની અને ક્રેન્કકેસ વિસ્ફોટ જેવી નિષ્ફળતાઓને રોકવા માટે એન્જિન ટેમ્પરિંગ કરતી વખતે વેન્ટિલેશનને કાપી નાખવાની છે.
સામગ્રી વિકલ્પો : વાલ્વ કવર સામાન્ય રીતે ધાતુની સામગ્રીથી બનેલા હોય છે, સામાન્ય સામગ્રીમાં એલ્યુમિનિયમ એલોય અને કાસ્ટ આયર્નનો સમાવેશ થાય છે. એલ્યુમિનિયમ એલોય વાલ્વ કવર ઓછા વજનવાળા હોય છે અને સારી ગરમી વાહકતા ધરાવે છે, જ્યારે કાસ્ટ આયર્ન વાલ્વ કવરમાં વધુ મજબૂતાઈ અને ટકાઉપણું હોય છે.
જાળવણી અને રિપ્લેસમેન્ટ ભલામણો : વાલ્વ કવરનું નિયમિત નિરીક્ષણ અને જાળવણી જરૂરી છે, ખાસ કરીને તેમની કડકતા અને ઇન્સ્ટોલેશન તપાસવા માટે. જો વાલ્વ કેપ ઢીલી હોય અથવા નબળી રીતે સીલ કરેલી હોય, તો તે વાલ્વ નિષ્ફળતા તરફ દોરી શકે છે, જે બદલામાં એન્જિનના પ્રદર્શન અને જીવનને અસર કરે છે. બોનેટ બદલતી વખતે, એન્જિનના યોગ્ય સંચાલનની ખાતરી કરવા માટે મૂળ ભાગ જેવી જ સામગ્રી અને કદનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહોસાઇટ છે!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ.MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છેખરીદવા માટે.
