કાર ટાઇમિંગ ચેઇનનું કાર્ય શું છે?
ઓટોમોટિવ ટાઇમિંગ ચેઇનનું મુખ્ય કાર્ય એન્જિનના વાલ્વ મિકેનિઝમને ચલાવવાનું છે જેથી ખાતરી થાય કે એન્જિનના ઇન્ટેક અને એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ ચોક્કસ સમયે ખુલે છે અથવા બંધ થાય છે, જેથી એન્જિન સિલિન્ડરની સરળ સક્શન અને એક્ઝોસ્ટ પ્રક્રિયા સુનિશ્ચિત થાય. ખાસ કરીને, ટાઇમિંગ ચેઇન એન્જિનના વાલ્વ મિકેનિઝમને ચોક્કસ રીતે નિયંત્રિત કરે છે, જેથી એન્જિન સિલિન્ડરની સામાન્ય કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે એન્જિનના ઇન્ટેક અને એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ યોગ્ય સમયે ખોલી અને બંધ કરી શકાય.
પરંપરાગત ટાઇમિંગ બેલ્ટ કરતાં ટાઇમિંગ ચેઇન વધુ વિશ્વસનીયતા અને ટકાઉપણું પ્રદાન કરે છે. રબરથી બનેલો ટાઇમિંગ બેલ્ટ શાંત હોય છે પરંતુ અલ્પજીવી હોય છે અને સામાન્ય રીતે દર 60,000 થી 100,000 કિમીએ તેને બદલવાની જરૂર પડે છે, અન્યથા તે એન્જિનને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. ટાઇમિંગ ચેઇન ધાતુની બનેલી હોય છે, તેનું આયુષ્ય લાંબુ હોય છે, સામાન્ય રીતે એન્જિન સ્ક્રેપ ન થાય ત્યાં સુધી તેનો ઉપયોગ કરી શકાય છે, પરંતુ ઓપરેશનનો અવાજ વધુ હોય છે, અને સારી સ્થિતિ જાળવવા માટે લુબ્રિકેટિંગ તેલની જરૂર પડે છે.
વધુમાં, કારના ઉત્પાદક અને મોડેલ પ્રમાણે ટાઇમિંગ ચેઇન રિપ્લેસમેન્ટ સાયકલ બદલાઈ શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, VW CC પર ટાઇમિંગ ચેઇન દર 80,000 કિમી ચાલ્યા પછી બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
ઓટોમોટિવ ટાઇમિંગ ચેઇનનું મુખ્ય કાર્ય એન્જિનના વાલ્વ મિકેનિઝમને ચલાવવાનું છે જેથી ખાતરી કરી શકાય કે એન્જિન ઇન્ટેક અને એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ યોગ્ય સમયે ખુલે અથવા બંધ થાય, જેથી એન્જિન સિલિન્ડર સામાન્ય રીતે શ્વાસમાં લઈ શકે અને બહાર નીકળી શકે.
ચોક્કસ ભૂમિકા
ડ્રાઇવ વાલ્વ મિકેનિઝમ : ડ્રાઇવ એન્જિન વાલ્વ મિકેનિઝમ દ્વારા સમય સાંકળ એ સુનિશ્ચિત કરે છે કે ઇન્ટેક વાલ્વ અને એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ યોગ્ય સમયે ખુલે છે અથવા બંધ થાય છે જેથી એન્જિન સિલિન્ડરનું સામાન્ય સક્શન અને એક્ઝોસ્ટ સુનિશ્ચિત થાય.
વિશ્વસનીય ટ્રાન્સમિશન, સારી ટકાઉપણું : પરંપરાગત બેલ્ટ ટ્રાન્સમિશનની તુલનામાં, ચેઇન ટ્રાન્સમિશન વધુ વિશ્વસનીય, ટકાઉ છે અને જગ્યા બચાવી શકે છે. હાઇડ્રોલિક ટેન્શનિંગ ડિવાઇસ આપમેળે ચેઇનના ટેન્શનને સમાયોજિત કરી શકે છે, જે તેને સુસંગત અને જાળવણી-મુક્ત બનાવે છે, અને એન્જિન જેટલું જ જીવન આપે છે.
જાળવણી અને બદલી ચક્ર
સામાન્ય રીતે ટાઇમિંગ ચેઇનને વારંવાર બદલવાની જરૂર હોતી નથી, પરંતુ તેના કઠોર કાર્યકારી વાતાવરણને કારણે, લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ કર્યા પછી તે ઘસાઈ શકે છે અથવા ઢીલી થઈ શકે છે. તેથી, નિયમિતપણે ચેઇનના ટેન્શન અને ઘસારાને તપાસવાની અને જો જરૂરી હોય તો તેને બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. વાહનના ઉપયોગ અને ઉત્પાદકની ભલામણો અનુસાર ચોક્કસ રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર નક્કી કરી શકાય છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહોસાઇટ છે!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ.MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છેખરીદવા માટે.
