ઓટોમોબાઈલ સ્ટીયરીંગ ગિયરના બૂસ્ટર પંપના કાર્ય સિદ્ધાંત
ઓટોમોટિવ સ્ટીયરિંગ ગિયર બૂસ્ટર પંપનો કાર્ય સિદ્ધાંત એ છે કે એન્જિન એક્ઝોસ્ટની ગતિ ઊર્જાનો ઉપયોગ કરીને ઇંધણ દહન કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરીને ઇન્ટેક વોલ્યુમમાં સુધારો કરવો, જેનાથી એન્જિનની આઉટપુટ શક્તિમાં વધારો થાય છે.
ચોક્કસ કાર્ય સિદ્ધાંત નીચે મુજબ છે: જ્યારે એન્જિન કામ કરી રહ્યું હોય, ત્યારે એક્ઝોસ્ટ પિસ્ટન એક્ઝોસ્ટ ગેસને એક્ઝોસ્ટ પાઇપમાં છોડવા માટે બહારની તરફ ખસે છે, અને એક્ઝોસ્ટ પ્રક્રિયા ઉચ્ચ દબાણ અને ઉચ્ચ તાપમાન એક્ઝોસ્ટ ગેસ ઉત્પન્ન કરે છે. બૂસ્ટર પંપ એક્ઝોસ્ટ ગેસને તેની અંદરના ટર્બાઇનમાં ખેંચે છે, જેનાથી ટર્બાઇન ફેરવાય છે. ટર્બાઇનનું પરિભ્રમણ સંકુચિત હવાને ઇન્ટેક પાઇપમાં લાવે છે અને ઇન્ટરકુલર દ્વારા તેને ઠંડુ કરે છે, જેનાથી હવાની ઘનતા વધુ વધે છે. પછી, બૂસ્ટર પંપ એક કોમ્પ્રેસરથી પણ સજ્જ છે, જેના દ્વારા ઇન્ટેક હવાને વધુ દબાણ આપવામાં આવે છે અને ઉચ્ચ-દબાણવાળી હવા એન્જિનના સિલિન્ડરમાં આપવામાં આવે છે. સિલિન્ડરમાં, બળતણને ઉચ્ચ દબાણવાળી હવામાં ઇન્જેક્ટ કરવામાં આવે છે અને સ્પાર્ક પ્લગની ક્રિયા હેઠળ સળગાવવામાં આવે છે જેથી ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણવાળા દહન ગેસ ઉત્પન્ન થાય. આ રીતે, બૂસ્ટર પંપ દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવતી ઉચ્ચ-દબાણવાળી હવા દ્વારા, એન્જિન દરેક ચક્રમાં વધુ હવા દાખલ કરી શકે છે, જેનાથી દહન કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થાય છે અને એન્જિનની આઉટપુટ શક્તિમાં વધારો થાય છે.
વધુમાં, બૂસ્ટર પંપના કાર્ય માટે એન્જિનની એક્ઝોસ્ટ ઉર્જાનો એક ભાગ વપરાશ કરવો પડે છે, તેથી ઓછા ભાર પર અથવા કોઈ ભાર વિના વાહન ચલાવતી વખતે બૂસ્ટર પંપની બૂસ્ટર અસર સ્પષ્ટ ન પણ હોય. બૂસ્ટર પંપને એન્જિનની અન્ય સિસ્ટમો, જેમ કે ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ, ઇગ્નીશન સિસ્ટમ, વગેરે સાથે કામ કરવાની જરૂર છે. એન્જિનની કામગીરી સુધારવા માટે સમગ્ર સિસ્ટમનું સંકલન અને સ્થિરતા જરૂરી છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહોસાઇટ છે!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ.MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છેખરીદવા માટે.
