• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

SAIC MAXUS G10 નવી ઓટો પાર્ટ્સ કાર સ્પેર ઓટો RR બ્રેક સબ પંપ-L-C00021899 R-C00021900 પાર્ટ્સ સપ્લાયર હોલસેલ મેક્સસ કેટલોગ સસ્તી ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન: SAIC MAXUS G10

સ્થળ સંસ્થા: મેડ ઇન ચાઇના

બ્રાન્ડ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

લીડ સમય: સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ કંપની બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ આરઆર બ્રેક સબ પંપ
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન SAIC MAXUS G10
ઉત્પાદનો OEM નં

એલ-સી00021899 આર-સી00021900

સ્થળ સંસ્થા ચીનમાં બનેલું
બ્રાન્ડ CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
લીડ સમય સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, તો સામાન્ય રીતે એક મહિનો
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
બ્રાન્ડ ઝુઓમેંગ ઓટોમોબાઈલ
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ બધા

ઉત્પાદન પ્રદર્શન

RR બ્રેક સબ પંપ-L-C00021899 R-C00021900
RR બ્રેક સબ પંપ-L-C00021899 R-C00021900

ઉત્પાદનોનું જ્ઞાન

ઓટોમોબાઈલ લેફ્ટ બ્રેક સહાયક પંપના કાર્ય સિદ્ધાંત

હાઇડ્રોલિક ડ્રાઇવ, વેક્યુમ પાવર
ઓટોમોબાઈલ લેફ્ટ બ્રેક ઓક્સિલરી પંપ ‌ નું કાર્યકારી સિદ્ધાંત મુખ્યત્વે હાઇડ્રોલિક ટ્રાન્સમિશન અને વેક્યુમ પાવરના સિદ્ધાંત પર આધારિત છે. લેફ્ટ બ્રેક ઓક્સિલરી પંપ ઓટોમોબાઈલ બ્રેક સિસ્ટમનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, અને તેનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત નીચે મુજબ છે:
હાઇડ્રોલિક ટ્રાન્સમિશન સિદ્ધાંત: જ્યારે ડ્રાઇવર બ્રેક પેડલ દબાવે છે, ત્યારે બ્રેક માસ્ટર પંપ થ્રસ્ટ ઉત્પન્ન કરશે અને બ્રેક ઓઇલ હાઇડ્રોલિકને દરેક બ્રેક સબ-પંપ પર મોકલશે. ડાબા બ્રેક સહાયક પંપ, સબ-પંપમાંથી એક તરીકે, આંતરિક પિસ્ટન ધરાવે છે. જ્યારે બ્રેક ઓઇલ પિસ્ટનને દબાણ કરે છે, ત્યારે પિસ્ટન ખસેડવાનું શરૂ કરશે, અને પછી વાહનના બ્રેકિંગને સમજીને બ્રેક પેડને બ્રેક ડિસ્કનો સંપર્ક કરવા માટે દબાણ કરશે.
વેક્યુમ બૂસ્ટર સિદ્ધાંત ‌: બ્રેક બૂસ્ટર પંપ (સામાન્ય રીતે બ્રેક બૂસ્ટર પંપ તરીકે ઓળખાય છે) બ્રેકિંગ પ્રક્રિયામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે. તે બૂસ્ટરની એક બાજુ વેક્યુમ સ્થિતિ બનાવવા માટે એન્જિન કામ કરતી વખતે હવા શ્વાસમાં લેવાના સિદ્ધાંતનો ઉપયોગ કરે છે, જેના પરિણામે બીજી બાજુ સામાન્ય હવાના દબાણની તુલનામાં દબાણ તફાવત થાય છે, જેનાથી બ્રેકિંગ થ્રસ્ટ વધે છે. ડાયાફ્રેમની બંને બાજુઓ વચ્ચે માત્ર થોડો દબાણ તફાવત હોય તો પણ, ડાયાફ્રેમના મોટા વિસ્તારને કારણે, ડાયાફ્રેમને નીચા દબાણના અંત તરફ ધકેલવા માટે મોટી માત્રામાં થ્રસ્ટ ઉત્પન્ન થઈ શકે છે.
કાર્ય પ્રક્રિયા ‌: જ્યારે એન્જિન ચાલુ હોય, ત્યારે બ્રેક પેડલ દબાવવાથી વેક્યુમ વાલ્વ બંધ થઈ જશે, અને પુશ રોડના બીજા છેડે એર વાલ્વ ખુલશે, જેથી હવા ચેમ્બરમાં પ્રવેશ કરશે અને હવાના દબાણમાં અસંતુલન પેદા કરશે. નકારાત્મક દબાણની ક્રિયા હેઠળ, ડાયાફ્રેમને માસ્ટર બ્રેક પંપના એક છેડે ખેંચવામાં આવે છે, જે માસ્ટર બ્રેક પંપના પુશ રોડને ચલાવે છે, જેથી પગની મજબૂતાઈમાં વધારો થાય.
સારાંશમાં, ડાબા બ્રેક સહાયક પંપના કાર્યકારી સિદ્ધાંતમાં હાઇડ્રોલિક ટ્રાન્સમિશન અને વેક્યુમ પાવરનું સંયોજન શામેલ છે, અને વાહનની સરળ બ્રેકિંગ બ્રેક તેલના દબાણ ટ્રાન્સમિશન અને એન્જિન વેક્યુમ પાવરની ભૂમિકા દ્વારા પ્રાપ્ત થાય છે.

 

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ.MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છેખરીદવા માટે.

અમારો સંપર્ક કરો

અમે તમારા માટે જે કંઈ ઉકેલી શકીએ છીએ, CSSOT તમને મૂંઝવણમાં મૂકેલી બાબતોમાં મદદ કરી શકે છે, વધુ વિગતવાર કૃપા કરીને સંપર્ક કરો.

ટેલિફોન: ૮૬૧૫૦૦૦૩૭૩૫૨૪

mailto:mgautoparts@126.com

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર2-1
પ્રમાણપત્ર6-204x300
પ્રમાણપત્ર૧૧
પ્રમાણપત્ર21

ઉત્પાદનોની માહિતી

展会 22

  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.

    સંબંધિત વસ્તુઓ