લાંબા સમય સુધી ગેસોલિન ફિલ્ટર ન બદલવાની સમસ્યા શું છે?
ઉત્પાદન, પરિવહન અને રિફ્યુઅલિંગ દરમિયાન બળતણ તેલને કેટલીક અશુદ્ધિઓ સાથે મિશ્રિત કરવામાં આવશે. ઇંધણમાં રહેલી અશુદ્ધિઓ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન નોઝલને અવરોધિત કરશે, અને અશુદ્ધિઓ ઇનલેટ, સિલિન્ડરની દિવાલ અને અન્ય ભાગો સાથે જોડવામાં આવશે, પરિણામે કાર્બન જમા થાય છે, પરિણામે એન્જિનની કામ કરવાની સ્થિતિ નબળી બને છે. બળતણ ફિલ્ટર તત્વનો ઉપયોગ બળતણમાં અશુદ્ધિઓને ફિલ્ટર કરવા માટે થાય છે, અને વધુ સારી ફિલ્ટર અસરની ખાતરી કરવા માટે તેને ઉપયોગના સમયગાળા પછી બદલવું આવશ્યક છે. અલગ-અલગ બ્રાન્ડના વાહનોના ફ્યુઅલ ફિલ્ટર રિપ્લેસમેન્ટ સાઇકલ પણ થોડી અલગ હશે. સામાન્ય રીતે, જ્યારે કાર દર વખતે લગભગ 20,000 કિલોમીટરની મુસાફરી કરે ત્યારે બાહ્ય સ્ટીમ ફિલ્ટરને બદલી શકાય છે. બિલ્ટ-ઇન સ્ટીમ ફિલ્ટર સામાન્ય રીતે 40,000 કિમી પર એકવાર બદલવામાં આવે છે.