કારના આગળના બમ્પર પર બોડી એક્શન
આગળના બમ્પર પરના શરીરમાં ઓટોમોબાઈલ ડિઝાઇનમાં બહુવિધ કાર્યો છે, જેમાં મુખ્યત્વે વાહનનું રક્ષણ કરવું, દેખાવને સુંદર બનાવવાનો અને વાહનની કામગીરીમાં સુધારો કરવો શામેલ છે.
પ્રથમ, વાહનનું રક્ષણ કરવું એ આગળના બમ્પર પર શરીરના મુખ્ય કાર્યોમાંનું એક છે. સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા પ્લાસ્ટિક અને ધાતુની સામગ્રીથી બનેલું છે, તે અથડામણની ઘટનામાં અસર બળને શોષી લેવા અને વિખેરી નાખવામાં સક્ષમ છે, ત્યાં શરીરને સીધી અસરથી સુરક્ષિત કરે છે. આ ડિઝાઇન માત્ર શરીરના નુકસાનને ઘટાડવામાં મદદ કરે છે, પરંતુ મુસાફરોની ઇજાને ટક્કરમાં ચોક્કસ હદ સુધી ઘટાડી શકે છે.
બીજું, દેખાવને સુંદર બનાવવો એ શરીર પરના આગળના બમ્પરની પણ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા છે. બમ્પર ડેકોરેશન સ્ટ્રીપ સામાન્ય રીતે બમ્પર બોડીની ધારને આવરી લે છે, જેનો ઉપયોગ વાહનના દેખાવને સુંદર બનાવવા અને વાહનની એકંદર દ્રશ્ય અસરને સુધારવા માટે થાય છે. આ ઉપરાંત, ફ્રન્ટ બમ્પર પરના લાઇટિંગ ડિવાઇસીસ, જેમ કે દિવસની ચાલતી લાઇટ્સ, ટર્ન સિગ્નલ, વગેરે, માત્ર લાઇટિંગ ફંક્શન્સ જ નહીં, પણ વાહનની સુંદરતા અને માન્યતામાં વધારો કરે છે. છેવટે, વાહનની કામગીરીમાં સુધારો કરે છે વાહનના પ્રભાવમાં સુધારો લાવવાના સંદર્ભમાં, ફ્રન્ટ બમ્પર પરની સ્પોઇલર ડિઝાઇન હવાના પ્રવાહને માર્ગદર્શન આપવા અને હવાના પ્રતિકારને ઘટાડવામાં મદદ કરે છે, ત્યાં વાહનની સ્થિરતા અને બળતણ અર્થતંત્રમાં સુધારો થાય છે. આ ડિઝાઇન ફક્ત રસ્તામાં પવન પ્રતિકાર ઘટાડે છે, પણ વાહનને વધુ ઝડપે સ્થિર બનાવે છે.
Front ફ્રન્ટ બમ્પર અપર બોડી સામાન્ય રીતે "ફ્રન્ટ બમ્પર અપર ટ્રીમ પેનલ" અથવા "ફ્રન્ટ બમ્પર અપર ટ્રીમ સ્ટ્રીપ" કહેવામાં આવે છે. તેની મુખ્ય ભૂમિકા વાહનના આગળના ભાગને સજાવટ અને સુરક્ષિત કરવાની છે, પરંતુ તેમાં ચોક્કસ એરોડાયનેમિક ફંક્શન પણ છે.
આ ઉપરાંત, આગળનો બમ્પર ઉપલા ભાગ બમ્પર રિઇન્ફોર્સિંગ પ્લેટ સાથે માળખાકીય રીતે જોડાયેલ છે. ખાસ કરીને, આગળના બમ્પરનું ઉપરનું શરીર મધ્યમ મજબૂતીકરણ પ્લેટ દ્વારા એન્ટી-ટકરાવાના બીમ સાથે જોડાયેલું છે, જે માઉન્ટિંગ સીટ અને કનેક્ટિંગ ભાગ સાથે પ્રદાન કરવામાં આવે છે. કનેક્શનનો ભાગ બમ્પર પર શરીરની એક બાજુએ બહિર્મુખ છે, અને તે વધુ ગુરુત્વાકર્ષણને આધિન હોય ત્યારે તેને વિકૃત કરવામાં આવશે નહીં તેની ખાતરી કરવા માટે ટકરાવાની અવધિની રચના કરવા માટે એન્ટિ-ટકરાવાના બીમ સાથે જોડાયેલ છે, જેથી આગળના બમ્પર પર શરીરની માળખાકીય સ્થિરતા જાળવી શકાય.
ઓટોમોબાઈલ ફ્રન્ટ બમ્પરની મુખ્ય સામગ્રીમાં પ્લાસ્ટિક, પોલીપ્રોપીલિન (પીપી), એક્રેલોનિટ્રિલ-બ્યુટાડીન-સ્ટાયરીન કોપોલિમર (એબીએસ) નો સમાવેશ થાય છે. પ્લાસ્ટિક બમ્પર હળવા, ટકાઉ, વિરોધી અસર અને અન્ય લાક્ષણિકતાઓ છે, અને પાણીનું ઓછું શોષણ, ભેજવાળા વાતાવરણમાં સ્થિર સ્થિતિ જાળવી શકે છે .
વિવિધ સામગ્રીના ફાયદા અને ગેરફાયદા
પ્લાસ્ટિક : પ્લાસ્ટિકના બમ્પરમાં હળવા વજન, ટકાઉ, એન્ટિ-ઇફેક્ટ અને તેથી વધુના ફાયદા છે, જે મોટા પ્રમાણમાં ઉત્પાદન માટે યોગ્ય છે, ઓછી કિંમત છે. આ ઉપરાંત, પ્લાસ્ટિકના બમ્પર ઓછી ગતિના ક્રેશમાં વધુ ટકાઉ હોય છે અને જાળવવા માટે ઓછા ખર્ચાળ હોય છે, કારણ કે પ્લાસ્ટિક રસ્ટ નથી અને ક્રેશ પછી સમારકામ કરવાની જરૂર નથી.
પોલીપ્રોપીલિન (પીપી) : પીપી સામગ્રીમાં ઉચ્ચ ગલનબિંદુ, ગરમી પ્રતિકાર, હળવા વજન, કાટ પ્રતિકાર, ઉત્પાદનની શક્તિ, કઠોરતા અને પારદર્શિતાના ફાયદાઓ છે, ઓટોમોબાઈલ બમ્પર માટે યોગ્ય છે.
Abs: એબીએસ સામગ્રીમાં પાણીનું શોષણ, સારી અસર પ્રતિકાર, કઠોરતા, તેલ પ્રતિકાર, સરળ પ્લેટિંગ અને સરળ રચના હોય છે.
વિવિધ મોડેલોનો ભૌતિક તફાવત
આગળની બમ્પર સામગ્રી કારથી કારમાં બદલાઈ શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, બાયડ હાનનો આગળનો બમ્પર ઉચ્ચ-શક્તિવાળા પ્લાસ્ટિક અને ધાતુથી બનેલો છે, જ્યારે લાલ મરચુંનો આગળનો બમ્પર પ્લાસ્ટિકથી બનેલો છે. આ ઉપરાંત, બીએમડબ્લ્યુ, મર્સિડીઝ બેન્ઝ, ટોયોટા અને હોન્ડા અને અન્ય બ્રાન્ડ્સ પણ સામાન્ય રીતે બમ્પર બનાવવા માટે પોલિપ્રોપીલિનનો ઉપયોગ કરે છે.
.જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું., લિ. એમજી અને 750 ઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે તે વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદી માટે.
