જાળવણી ધ્યાન
જાળવણી પ્રક્રિયામાં, ઘણીવાર એવું જોવા મળે છે કે કેટલીક કારમાં મોટો ડ્રાઇવિંગ અવાજ આવે છે, અસામાન્ય ઘસારો માટે ટાયર તપાસો, અને સ્પષ્ટ અસામાન્ય અવાજ વિના લિફ્ટ પર વ્હીલ્સ ફેરવો. આ ઘટના ઘણીવાર હબ બેરિંગને અસામાન્ય નુકસાનને કારણે થાય છે. કહેવાતા અસામાન્ય એ ઇન્સ્ટોલેશનને કારણે બેરિંગ નુકસાનનો ઉલ્લેખ કરે છે. કારનું આગળનું વ્હીલ બેરિંગ સામાન્ય રીતે ડબલ-રો બોલ બેરિંગ હોય છે. બેરિંગ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, જો તમે ઇન્સ્ટોલેશનને પછાડવા માટે હથોડીનો ઉપયોગ કરો છો, અથવા બેરિંગ સીટમાં બેરિંગ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે બેરિંગની આંતરિક રિંગ દબાવીને બેરિંગ ઇન્સ્ટોલ કરો છો, તો તે બેરિંગ રેસવેની એક બાજુને નુકસાન પહોંચાડશે. વાહન ચલાવતી વખતે અવાજ ઉત્પન્ન થાય છે, અને જ્યારે વ્હીલ્સ જમીનથી દૂર હોય છે, ત્યારે રેસવેની સારી બાજુને કારણે કોઈ સ્પષ્ટ અવાજ થતો નથી. યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન ઓપરેશન લાંબા બેરિંગ જીવનની ચાવી છે.
ક્ષતિગ્રસ્ત કાર વ્હીલ બેરિંગનું શું થાય છે?
જ્યારે વાહનના ચાર પૈડાવાળા બેરિંગમાંથી કોઈ એકને નુકસાન થાય છે, ત્યારે કાર ચાલતી વખતે તમને કારમાં સતત ગુંજારવાનો અવાજ સંભળાશે. તે આ ગુંજારથી ભરેલું હશે, અને તમે જેટલી ઝડપથી જાઓ છો તેટલી તે વધુ જોરથી વધતો જાય છે. નીચે મુજબ નિર્ણય લેવાની પદ્ધતિ છે:
પદ્ધતિ ૧: કારની બારી ખોલો અને સાંભળો કે અવાજ કારની બહારથી આવે છે કે નહીં;
પદ્ધતિ 2: ગતિ વધાર્યા પછી (જ્યારે હમિંગ અવાજ વધુ મોટો હોય), ગિયરને ન્યુટ્રલમાં મૂકો અને વાહનને સ્લાઇડ થવા દો, અને જુઓ કે એન્જિનમાંથી અવાજ આવે છે કે નહીં. જો ન્યુટ્રલમાં સ્લાઇડ કરતી વખતે હમિંગ અવાજ બદલાતો નથી, તો તે કદાચ વ્હીલ બેરિંગ્સમાં સમસ્યા છે;
પદ્ધતિ 3: કામચલાઉ રીતે થોભો, કારમાંથી ઉતરો અને તપાસો કે એક્સલનું તાપમાન સામાન્ય છે કે નહીં. પદ્ધતિ છે: તમારા હાથથી ચાર હબને સ્પર્શ કરો, અને આશરે અનુભવો કે તેમનું તાપમાન સમાન છે કે નહીં (જ્યારે બ્રેક શૂઝ અને પેડમાં સામાન્ય ગાબડા હોય છે, ત્યારે આગળ અને પાછળના વ્હીલ્સનું તાપમાન હોય છે. જો ગેપ હોય, તો આગળનું વ્હીલ વધારે હોવું જોઈએ), જો તમને લાગે કે તફાવત મોટો નથી, તો તમે જાળવણી સ્ટેશન સુધી ધીમે ધીમે વાહન ચલાવવાનું ચાલુ રાખી શકો છો;
પદ્ધતિ 4: લિફ્ટ વડે કાર ઉંચી કરો (હેન્ડબ્રેક છોડો અને તેને પહેલા ન્યુટ્રલમાં મૂકો), જ્યારે લિફ્ટ ન હોય, ત્યારે તમે જેક વડે એક પછી એક વ્હીલ્સ ઉપાડી શકો છો, અને મેનપાવર દ્વારા ચાર વ્હીલ્સને ઝડપથી ફેરવી શકો છો. જ્યારે સમસ્યારૂપ એક્સલનો સામનો કરવો પડે છે, ત્યારે તે બહાર મોકલશે. અવાજ અન્ય એક્સલ કરતા સંપૂર્ણપણે અલગ છે. આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને, કયા એક્સલમાં સમસ્યા છે તે કહેવું સરળ છે.
જો હબ બેરિંગ ગંભીર રીતે ક્ષતિગ્રસ્ત હોય, તેના પર તિરાડો, ખાડા અથવા એબ્લેશન હોય, તો તેને બદલવું આવશ્યક છે. નવા બેરિંગ ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા ગ્રીસ લગાવો, અને પછી તેમને વિપરીત ક્રમમાં ફરીથી એસેમ્બલ કરો. બદલાયેલા બેરિંગ લવચીક રીતે ફરતા હોવા જોઈએ અને તેમાં કોઈ મૂંઝવણ અને કંપન ન હોવું જોઈએ.
