સુધારણા
ફોલ્ડિંગ તાપમાન નિયંત્રણ ડ્રાઇવિંગ તત્વમાં સુધારો
શાંઘાઈ યુનિવર્સિટી Engineering ફ એન્જિનિયરિંગ અને ટેક્નોલ .જીએ પેરાફિન થર્મોસ્ટેટ અને તાપમાન નિયંત્રણ ડ્રાઇવિંગ તત્વ તરીકે નળાકાર કોઇલ સ્પ્રિંગ કોપર આધારિત આકાર મેમરી એલોય પર આધારિત એક નવું પ્રકારનું થર્મોસ્ટેટ વિકસાવી છે. જ્યારે થર્મોસ્ટેટનું પ્રારંભિક સિલિન્ડર તાપમાન ઓછું હોય છે, ત્યારે પૂર્વગ્રહ વસંત એલોય સ્પ્રિંગને મુખ્ય વાલ્વ બંધ કરવા અને નાના પરિભ્રમણ માટે સહાયક વાલ્વ ખોલવા માટે સંકુચિત કરે છે. જ્યારે શીતકનું તાપમાન ચોક્કસ મૂલ્યમાં વધે છે, ત્યારે મેમરી એલોય વસંત વિસ્તરે છે અને થર્મોસ્ટેટના મુખ્ય વાલ્વને ખોલવા માટે પૂર્વગ્રહ વસંતને સંકુચિત કરે છે. શીતક તાપમાનના વધારા સાથે, મુખ્ય વાલ્વનું ઉદઘાટન ધીમે ધીમે વધે છે, અને સહાયક વાલ્વ ધીમે ધીમે મોટા પરિભ્રમણ માટે બંધ થાય છે.
તાપમાન નિયંત્રણ એકમ તરીકે, મેમરી એલોય તાપમાનના પરિવર્તન સાથે વાલ્વની શરૂઆતની ક્રિયાને પ્રમાણમાં નમ્ર બનાવે છે, જે આંતરિક કમ્બશન એન્જિન શરૂ થાય છે ત્યારે પાણીની ટાંકીમાં નીચા-તાપમાનના ઠંડકના પાણીને લીધે થતાં સિલિન્ડર બ્લોક પર થર્મલ તાણની અસરને ઘટાડવા માટે અનુકૂળ છે, અને થર્મોસ્ટેટની સેવા જીવનમાં સુધારો કરે છે. જો કે, થર્મોસ્ટેટ મીણ થર્મોસ્ટેટથી સંશોધિત થાય છે, અને તાપમાન નિયંત્રણ ડ્રાઇવિંગ તત્વની માળખાકીય રચના ચોક્કસ હદ સુધી મર્યાદિત છે.
ફોલ્ડિંગ વાલ્વમાં સુધારો
થર્મોસ્ટેટ શીતક પર થ્રોટલ અસર કરે છે. થર્મોસ્ટેટ દ્વારા વહેતા શીતકના નુકસાનને કારણે આંતરિક કમ્બશન એન્જિનની પાવર ખોટને અવગણી શકાય નહીં. 2001 માં, શેન્ડોંગ એગ્રિકલ્ચરલ યુનિવર્સિટીના શુઇ લિયાન અને ગુઓ ઝિનમિન, થર્મોસ્ટેટના વાલ્વને બાજુની દિવાલ પર છિદ્રોવાળા પાતળા સિલિન્ડર તરીકે ડિઝાઇન કરે છે, બાજુના છિદ્રો અને મધ્યમ છિદ્રોમાંથી પ્રવાહી પ્રવાહ ચેનલ બનાવે છે, અને વાલ્વની સામગ્રી તરીકે પસંદ કરેલા પિત્તળ અથવા એલ્યુમિનિયમની રચના કરે છે, જેથી વાલ્વની સપાટીને સરળ બનાવે છે અને થર્મોસ્ટીની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે.
