સ્ટીયરિંગ ગિયર ઓઇલ પાઇપ - બેક - લો ચેસીસ
સ્ટીયરિંગ ગિયર પ્રકાર
સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા રેક અને પિનિયન પ્રકાર, કૃમિ ક્રેન્ક પિન પ્રકાર અને રિસર્ક્યુલેટિંગ બોલ પ્રકાર છે.
[1] 1) રેક અને પિનિયન સ્ટીયરીંગ ગિયર: તે સૌથી સામાન્ય સ્ટીયરીંગ ગિયર છે. તેનું મૂળ માળખું ઇન્ટરમેશિંગ પિનિયન અને રેકની જોડી છે. જ્યારે સ્ટીયરિંગ શાફ્ટ પિનિયનને ફેરવવા માટે ચલાવે છે, ત્યારે રેક સીધી રેખામાં આગળ વધશે. કેટલીકવાર, સ્ટીયરીંગ વ્હીલને સીધા જ રેક દ્વારા ટાઈ રોડ ચલાવીને ફેરવી શકાય છે. તેથી, આ સૌથી સરળ સ્ટીયરિંગ ગિયર છે. તેમાં સરળ માળખું, ઓછી કિંમત, સંવેદનશીલ સ્ટીયરિંગ, નાની સાઈઝના ફાયદા છે અને તે ટાઈ રોડને સીધી રીતે ચલાવી શકે છે. ઓટોમોબાઈલમાં તેનો વ્યાપક ઉપયોગ થાય છે.
2) વોર્મ ક્રેન્કપિન સ્ટીયરિંગ ગિયર: તે એક સ્ટીયરિંગ ગિયર છે જેમાં કૃમિ સક્રિય ભાગ તરીકે અને ક્રેન્ક પિન અનુયાયી તરીકે હોય છે. કૃમિમાં ટ્રેપેઝોઇડલ થ્રેડ હોય છે, અને આંગળીના આકારની ટેપર્ડ ફિંગર પિન ક્રેન્ક પર બેરિંગ સાથે સપોર્ટેડ છે, અને ક્રેન્ક સ્ટીયરિંગ રોકર શાફ્ટ સાથે સંકલિત છે. જ્યારે વળાંક આવે છે, ત્યારે કૃમિને સ્ટીયરીંગ વ્હીલ દ્વારા ફેરવવામાં આવે છે, અને કૃમિના સર્પાકાર ગ્રુવમાં જડિત ટેપર્ડ ફિંગર પિન તેની જાતે જ ફરે છે, જ્યારે સ્ટીયરીંગ રોકર શાફ્ટની આસપાસ ગોળાકાર ગતિ બનાવે છે, જેનાથી ક્રેન્ક અને સ્ટીયરીંગ ડ્રોપ હાથ ચાલે છે. સ્વિંગ કરવા માટે, અને પછી સ્ટીયરીંગ વ્હીલને ડિફ્લેક્શન બનાવવા માટે સ્ટીયરીંગ ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ દ્વારા. આ પ્રકારના સ્ટીયરીંગ ગિયરનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે હાઈ સ્ટીયરીંગ ફોર્સ ધરાવતી ટ્રકો પર થાય છે.
3) રિસર્ક્યુલેટિંગ બોલ સ્ટીયરિંગ ગિયર: રિસર્ક્યુલેટિંગ બોલ પાવર સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમ [2] મુખ્ય માળખું બે ભાગો ધરાવે છે: યાંત્રિક ભાગ અને હાઇડ્રોલિક ભાગ. યાંત્રિક ભાગ શેલ, સાઇડ કવર, અપર કવર, લોઅર કવર, ફરતા બોલ સ્ક્રૂ, રેક નટ, રોટરી વાલ્વ સ્પૂલ, ફેન ગિયર શાફ્ટથી બનેલો છે. તેમાંથી, ટ્રાન્સમિશન જોડીઓની બે જોડી છે: એક જોડી સ્ક્રુ સળિયા અને અખરોટ છે, અને બીજી જોડી રેક, દાંત પંખો અથવા ચાહક શાફ્ટ છે. સ્ક્રુ સળિયા અને રેક અખરોટની વચ્ચે, રિસર્ક્યુલેટિંગ રોલિંગ સ્ટીલ બોલ્સ હોય છે, જે સ્લાઇડિંગ ઘર્ષણને રોલિંગ ઘર્ષણમાં પરિવર્તિત કરે છે, જેનાથી ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થાય છે. આ સ્ટીયરીંગ ગિયરનો ફાયદો એ છે કે તે ચલાવવામાં સરળ છે, ઓછા વસ્ત્રો અને લાંબુ આયુષ્ય ધરાવે છે. ગેરલાભ એ છે કે માળખું જટિલ છે, કિંમત વધારે છે અને સ્ટીયરિંગની સંવેદનશીલતા રેક અને પિનિયનના પ્રકાર જેટલી સારી નથી.
