પિસ્ટન રિંગ એ પિસ્ટન ગ્રુવમાં દાખલ કરવામાં આવતી ધાતુની રિંગ છે. બે પ્રકારના પિસ્ટન રિંગ હોય છે: કમ્પ્રેશન રિંગ અને ઓઇલ રિંગ. કમ્પ્રેશન રિંગનો ઉપયોગ કમ્બશન ચેમ્બરમાં જ્વલનશીલ મિશ્રણ ગેસને સીલ કરવા માટે થઈ શકે છે. ઓઇલ રિંગનો ઉપયોગ સિલિન્ડરમાંથી વધારાનું તેલ કાઢવા માટે થાય છે.
પિસ્ટન રિંગ એ એક પ્રકારની ધાતુની સ્થિતિસ્થાપક રિંગ છે જેમાં બાહ્ય વિસ્તરણનું મોટું વિરૂપતા હોય છે. તે પ્રોફાઇલને અનુરૂપ વલયાકાર ખાંચમાં એસેમ્બલ થાય છે. પરસ્પર અને ફરતા પિસ્ટન રિંગ્સ ગેસ અથવા પ્રવાહી વચ્ચેના દબાણના તફાવત પર આધાર રાખે છે જેથી રિંગના બાહ્ય વર્તુળ અને સિલિન્ડર અને રિંગની એક બાજુ અને ખાંચ વચ્ચે સીલ બને.
પિસ્ટન રિંગ એ ફ્યુઅલ એન્જિનનો મુખ્ય ભાગ છે. તે સિલિન્ડર, પિસ્ટન અને સિલિન્ડર દિવાલ સાથે ઇંધણ ગેસને સીલ કરે છે. સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા ઓટોમોટિવ એન્જિનમાં બે પ્રકારના ડીઝલ અને ગેસોલિન એન્જિન હોય છે, તેના ઇંધણ પ્રદર્શન અલગ હોવાને કારણે, પિસ્ટન રિંગ્સનો ઉપયોગ સમાન નથી, કાસ્ટિંગ દ્વારા પ્રારંભિક પિસ્ટન રિંગ, પરંતુ ટેકનોલોજીની પ્રગતિ સાથે, સ્ટીલ હાઇ પાવર પિસ્ટન રિંગનો જન્મ થયો, અને એન્જિન કાર્યમાં સતત સુધારો, પર્યાવરણીય આવશ્યકતાઓ, વિવિધ અદ્યતન સપાટી સારવાર એપ્લિકેશનો, જેમ કે થર્મલ સ્પ્રેઇંગ, ઇલેક્ટ્રોપ્લેટિંગ, ક્રોમ પ્લેટિંગ, ગેસ નાઇટ્રાઇડિંગ, ભૌતિક ડિપોઝિશન, સપાટી કોટિંગ, ઝિંક મેંગેનીઝ ફોસ્ફેટિંગ ટ્રીટમેન્ટ, જેથી પિસ્ટન રિંગનું કાર્ય ખૂબ જ સુધરે છે.
