પિસ્ટન રીંગ એ પિસ્ટન ગ્રુવમાં દાખલ કરેલી ધાતુની રીંગ છે. ત્યાં બે પ્રકારના પિસ્ટન રિંગ્સ છે: કમ્પ્રેશન રીંગ અને તેલ રીંગ. કમ્પ્રેશન રિંગનો ઉપયોગ કમ્બશન ચેમ્બરમાં દહન મિશ્રણ ગેસને સીલ કરવા માટે થઈ શકે છે. તેલની રીંગનો ઉપયોગ સિલિન્ડરમાંથી વધુ તેલને સ્ક્રેપ કરવા માટે થાય છે.
પિસ્ટન રિંગ એ એક પ્રકારની મેટલ સ્થિતિસ્થાપક રિંગ છે જેમાં મોટા બાહ્ય વિસ્તરણ વિકૃતિ છે. તે પ્રોફાઇલને અનુરૂપ કોણીય ગ્રુવમાં એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. રીંગ્રોસીંગ અને ફરતી પિસ્ટન રિંગ્સ ગેસ અથવા પ્રવાહી વચ્ચેના દબાણના તફાવત પર આધાર રાખે છે જેથી રીંગના બાહ્ય વર્તુળ અને સિલિન્ડર અને રિંગની એક બાજુ અને ગ્રુવ વચ્ચે સીલ બનાવવામાં આવે.
પિસ્ટન રીંગ એ બળતણ એન્જિનનો મુખ્ય ભાગ છે. તે સિલિન્ડર, પિસ્ટન અને સિલિન્ડર દિવાલ સાથે બળતણ ગેસને સીલ કરે છે. Commonly used automotive engines have two kinds of diesel and gasoline engine, due to its fuel performance is different, the use of piston rings are not the same, the early piston ring by casting, but with the progress of technology, steel high power piston ring was born, and with the continuous improvement of engine function, environmental requirements, a variety of advanced surface treatment applications, such as thermal spraying, electroplating, chrome plating, Gas nitriding, physical ડિપોઝિશન, સપાટી કોટિંગ, જસત મેંગેનીઝ ફોસ્ફેટિંગ સારવાર, જેથી પિસ્ટન રિંગનું કાર્ય મોટા પ્રમાણમાં સુધારેલ છે
