પિસ્ટન રિંગ એ પિસ્ટન ગ્રુવમાં નાખવામાં આવેલી મેટલ રિંગ છે. પિસ્ટન રિંગ્સ બે પ્રકારના હોય છે: કમ્પ્રેશન રિંગ અને ઓઇલ રિંગ. કમ્પ્રેશન રિંગનો ઉપયોગ કમ્બશન ચેમ્બરમાં જ્વલનશીલ મિશ્રણ ગેસને સીલ કરવા માટે કરી શકાય છે. તેલની રીંગનો ઉપયોગ સિલિન્ડરમાંથી વધારાનું તેલ કાઢવા માટે થાય છે.
પિસ્ટન રીંગ એ એક પ્રકારની ધાતુની સ્થિતિસ્થાપક રીંગ છે જેમાં મોટા બાહ્ય વિસ્તરણ વિરૂપતા હોય છે. તે પ્રોફાઇલને અનુરૂપ વલયાકાર ગ્રુવમાં એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. રિસિપ્રોકેટિંગ અને ફરતી પિસ્ટન રિંગ્સ રિંગના બાહ્ય વર્તુળ અને સિલિન્ડર અને રિંગની એક બાજુ અને ગ્રુવ વચ્ચે સીલ બનાવવા માટે ગેસ અથવા પ્રવાહી વચ્ચેના દબાણના તફાવત પર આધાર રાખે છે.
પિસ્ટન રિંગ એ ઇંધણ એન્જિનનો મુખ્ય ભાગ છે. તે સિલિન્ડર, પિસ્ટન અને સિલિન્ડરની દિવાલ સાથે બળતણ ગેસને સીલ કરે છે. સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા ઓટોમોટિવ એન્જિનમાં ડીઝલ અને ગેસોલિન એન્જિન બે પ્રકારના હોય છે, તેના બળતણની કામગીરી અલગ હોવાને કારણે, પિસ્ટન રિંગ્સનો ઉપયોગ સમાન નથી, કાસ્ટિંગ દ્વારા પ્રારંભિક પિસ્ટન રિંગ, પરંતુ ટેક્નોલોજીની પ્રગતિ સાથે, સ્ટીલ હાઇ પાવર પિસ્ટન રિંગ. નો જન્મ થયો હતો, અને એન્જિનના કાર્ય, પર્યાવરણીય જરૂરિયાતો, વિવિધ પ્રકારની અદ્યતન સપાટી સારવાર એપ્લિકેશનો, જેમ કે થર્મલ સ્પ્રેઇંગ, ઇલેક્ટ્રોપ્લેટિંગ, ક્રોમ પ્લેટિંગ, ગેસ નાઇટ્રાઇડિંગ, ફિઝિકલ ડિપોઝિશન, સરફેસ કોટિંગ, ઝિંક મેંગેનીઝ ફોસ્ફેટિંગ ટ્રીટમેન્ટના સતત સુધારા સાથે, જેથી કરીને પિસ્ટન રીંગનું કાર્ય મોટા પ્રમાણમાં સુધારેલ છે
