ઝુઓમેંગ ઓટોમોબાઈલ | ગરમ નવા પ્રવાસના અનુભવનો આનંદ માણવા માટે નાની ગરમી.

《ઝુઓમેંગ ઓટોમોબાઈલ | ગરમ નવા પ્રવાસના અનુભવનો આનંદ માણવા માટે નાની ગરમી.''

નાની ગરમી, મધ્ય ઉનાળાની સત્તાવાર પદાર્પણ ચિહ્નિત કરે છે. આ વધતી જતી ગરમીની મોસમમાં, ઝુઓમેંગ કાર તમારી મુસાફરી એસ્કોર્ટ માટે, ગરમ પડકારને પહોંચી વળવા માટે તમારી સાથે છે.
જો કે તે વર્ષની સૌથી ગરમ મોસમ નથી, પરંતુ ઉચ્ચ તાપમાન, વધુ ગરમી અને ઉચ્ચ ભેજનું વાતાવરણ દેખાવા લાગ્યું છે. આ વાતાવરણમાં, ઝુઓમેંગ ઓટોમોટિવ આરામદાયક મુસાફરી માટેની તમારી ઇચ્છા અને જરૂરિયાતોને સમજે છે. શાનદાર ટેકનોલોજી અને અત્યાધુનિક ટેકનોલોજી સાથે, અમે તમારા માટે શ્રેષ્ઠ ઓટો પાર્ટ્સની શ્રેણી બનાવી છે, જેમ કે એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર, કન્ડેન્સર, રેફ્રિજન્ટ ટ્યુબ, એર કંડિશનર, લિક્વિડ સ્ટોરેજ ટાંકી અને અન્ય એસેસરીઝ તમે હજુ પણ ઠંડીનો આનંદ માણી શકો છો. , ગરમ ઉનાળામાં આરામદાયક અને સલામત ડ્રાઇવિંગનો અનુભવ.
દિવસ ગરમ કાર એર કન્ડીશનીંગ ઠંડી નથી કેવી રીતે કરવું? "ટુ-ટચ ફોર-સ્ટેપ ઇન્વેસ્ટિગેશન મેથડ" સાથે, કૂલિંગ ઝડપી અને ઇંધણની બચત છે.
ઉનાળો આવી રહ્યો છે, જો કારની એર કન્ડીશનીંગ ઉપયોગી ન હોય તો, તે ફક્ત સ્ટીમર પર બેઠેલી છે, કારણ કે શિયાળામાં દરેકને ખુલ્લી ગરમ હવા હોય છે, અને ત્યાં કોઈ એર કન્ડીશનીંગ હીટિંગ નથી, પરંતુ એન્જિનની ગરમી કાર દ્વારા પ્રસારિત થાય છે. ચાહક, પરંતુ ઉનાળો અલગ છે, અમે ઠંડી હવા હોવી જ જોઈએ, કાર એર કન્ડીશનીંગ કેવી રીતે કરવું ઠંડક નથી મળો?
એર કંડિશનર શા માટે ઠંડુ થતું નથી?
સામાન્ય રીતે, રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમ ખામીયુક્ત હોય છે, અને કારની રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમ કોમ્પ્રેસર, કન્ડેન્સર્સ અને પંખા વગેરેથી બનેલી હોય છે, જે નોન-ફ્રીજરેશનનું મુખ્ય કારણ છે, સામાન્ય રીતે કોમ્પ્રેસરની સમસ્યા.
બે, ટુ ટચ ચાર-પગલાની તપાસ પદ્ધતિ
(1) ટુ-ટચ પદ્ધતિ
વાસ્તવમાં, કાર એર કન્ડીશનીંગ સામાન્ય રીતે બે પાઈપો સાથે જોડાયેલ હોય છે, એર કન્ડીશનીંગ હાઇ પ્રેશર પાઇપ અને લો પ્રેશર પાઇપ, જો તમે સમજી શકતા નથી, તો તમે હૂડ ખોલી શકો છો, બે પાઇપનો "H" અને "L" લોગો શોધી શકો છો. હોઈ, જ્યાં "H" ઉચ્ચ દબાણની પાઇપનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, "L" નીચા દબાણની પાઇપનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.
આ બિંદુએ, આપણે ફક્ત બે પાઈપોને આપણા હાથથી સ્પર્શ કરવાની જરૂર છે. જ્યારે કાર શરૂ થાય છે અને એર કંડિશનર ચાલુ થાય છે, ત્યારે તમે તમારા હાથ વડે બંનેનું તાપમાન અનુભવી શકો છો:
1, એર કન્ડીશનીંગ લો પ્રેશર પાઇપ: રેફ્રિજરેશન અસર સારી છે, ઠંડી લાગણી પેદા કરશે, પણ પાણી ટપકશે.
2, એર કન્ડીશનીંગ ઉચ્ચ દબાણ પાઇપ: હાથ સાથે આ સમયે તાપમાન ઊંચું છે, એક ગરમ લાગણી છે મળશે.
જો ઉચ્ચ અને નીચા દબાણવાળા પાઇપમાં ઉપરોક્ત ઘટના નથી, તો તે સીધો જ નિર્ણય કરી શકાય છે કે કાર એર કન્ડીશનીંગ કામ કર્યું નથી. પછી તપાસ કરવા માટે નીચેની "ચાર-પગલાની પદ્ધતિ" નો ઉપયોગ કરો.
(2) ચાર-પગલાની તપાસ પદ્ધતિ
પહેલા તમે એ જાણવા માગો છો કે એર કંડિશનર ઠંડક કેમ નથી આપતું? જો ઉપરોક્ત બે પાઈપોમાં અનુરૂપ તાપમાન ન હોય, તો આ સમયે એર કન્ડીશનીંગ શરૂ થાય છે, અને સામાન્ય કોમ્પ્રેસરનો સક્શન કપ ફરતો નથી.
પ્રથમ પગલું એ રેફ્રિજન્ટને શોધવાનું છે: રેફ્રિજરન્ટ એ એક પદાર્થ છે જે બાષ્પીભવન અને ઘનીકરણ દ્વારા ગરમીનું પરિવહન કરે છે. જો રેફ્રિજન્ટ જતું રહે છે, તો તે સામાન્ય રીતે આ સમયે રેફ્રિજરેટેડ નથી. રેફ્રિજન્ટ સાથે કોઈ સમસ્યા ન હોય તો પહેલા તેને દૂર કરો. પછી નીચે જાઓ.
બીજું પગલું, તપાસો કે કોમ્પ્રેસર ફ્યુઝ અકબંધ છે કે કેમ? અમને હૂડ પર સર્કિટ ડાયાગ્રામ મળ્યાં છે, જે તમામ ચાઇનીઝમાં ચિહ્નિત છે; તેને બહાર કાઢો અને જુઓ કે તે તૂટી ગયું છે કે નહીં. જો નહીં, તો નીચે જાઓ.
ત્રીજું પગલું, પછી તપાસો કે શું કોમ્પ્રેસર રિલે સામાન્ય રીતે કામ કરી રહ્યું છે, જો તે નક્કી કરવામાં આવે તો? અમે પરીક્ષણ માટે સમાન પ્રકારના રિલેને બદલી શકીએ છીએ, બદલ્યા પછી, એર કન્ડીશનીંગ શરૂ કરો, જો તે હજી પણ ઉપયોગી ન હોય, તો રિલે તૂટી નથી, જો તે ઠંડુ થવાનું શરૂ થાય છે, તો તે તૂટી ગયું છે.
ચોથું પગલું, એર કન્ડીશનીંગ પ્રેશર સ્વીચ સામાન્ય છે કે કેમ તે તપાસો: અમે પરીક્ષણ કરવા માટે નાના વાયરનો ઉપયોગ કરી શકીએ છીએ, પહેલા એર કન્ડીશનીંગ પ્રેશર સ્વીચના રક્ષણાત્મક કવરને ખેંચી શકીએ છીએ અને પછી બંનેને કનેક્ટ કરવા માટે નાના વાયરના બે છેડાનો ઉપયોગ કરી શકીએ છીએ. પ્રેશર સ્વીચના જેક, જો કનેક્ટેડ હોય, તો કોમ્પ્રેસર સક્શન કપ સામાન્ય રીતે ચાલે છે, જે દર્શાવે છે કે પ્રેશર સ્વીચની સમસ્યા છે.
ત્રીજું, રેફ્રિજરેશન ઝડપી અને બળતણ બચત પદ્ધતિ
1, ઉનાળામાં કાર સૂર્યના સંસર્ગમાં બંધ ન કરો, પાર્કિંગ પછી, ચાર બાજુની વિંડોના કાચ બધા બંધ કરી શકાતા નથી, કારને વેન્ટિલેશન કરવા માટે એક નાનો ગેપ છોડીને. આ રીતે, કાર એર કન્ડીશનીંગને ઠંડુ કરવાનું શરૂ કરી શકે છે, અને બળતણ બચાવી શકે છે.
2, તમારી સામે એર કન્ડીશનીંગ આઉટલેટને ફૂંકશો નહીં, સાચો રસ્તો એ છે કે એર આઉટલેટને વધારવાનો, કોલ્ડ એર સિંકિંગ, જેથી માનવ શરીર ઠંડકની અસરનો આનંદ માણી શકે.
3, પાર્કિંગ કરતી વખતે, પ્રથમ એર કન્ડીશનીંગ બંધ કરી શકતા નથી, અને પ્રથમ એર કન્ડીશનીંગ બંધ કરો અને પછી આગ બંધ કરો, અન્યથા તે બળતણ વપરાશમાં વધારો કરશે, અને એન્જિન સમસ્યાઓ તરફ દોરી જશે.
ઝુઓમેંગ ઓટોમોબાઈલના ઉત્પાદનો કડક ઉચ્ચ તાપમાન પરીક્ષણમાંથી પસાર થયા છે, પછી ભલે તે એન્જિનની કામગીરીમાં હોય, એર કન્ડીશનીંગ રેફ્રિજરેશન અસરમાં હોય અથવા ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણની આંતરિક સામગ્રીમાં હોય, અમે અંતિમ પ્રાપ્ત કરવા માટે પ્રયત્નશીલ છીએ. મામૂલી ગરમીની આત્યંતિક ગરમીનો સામનો કરવા છતાં, અમારી એક્સેસરીઝ સ્થિર કામગીરી જાળવી શકે છે, જે તમારી મુસાફરી માટે વિશ્વસનીય ગેરંટી પૂરી પાડે છે.
તે જ સમયે, ઝુઓમેંગ ઓટોમોબાઇલ પાસે એક વ્યાવસાયિક વેચાણ પછીની સેવા ટીમ પણ છે. આ ગરમીની મોસમમાં, અમે તમને ઘનિષ્ઠ સેવા પ્રદાન કરવા માટે તૈયાર છીએ, ઉપયોગની પ્રક્રિયામાં તમારા પ્રશ્નોના જવાબો આપો, અમે તમારા માટે સૌથી ઝડપી ગતિ, શ્રેષ્ઠ ગુણવત્તાવાળી સેવા હોઈશું, તમારા માટે સમસ્યાનું નિરાકરણ લાવવા માટે, જેથી તમારી મુસાફરી ચિંતા વિના થઈ શકે.
નાની ગરમી દરમિયાન, સૂર્ય ગરમ હોય છે, પરંતુ ઝુઓમેંગ કારની કંપની તમને થોડી ઠંડક લાવશે. ઝુઓમેંગ કારની પસંદગી એ જીવનની ગુણવત્તા, આરામ અને સલામતીની સતત શોધ કરવાનું છે. ચાલો આ ઉનાળામાં સાથે મળીને ગરમ મુસાફરીનો નવો અનુભવ માણીએ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદવાનું સ્વાગત છે.