《ઝુઓમેંગ ઓટોમોબાઈલ | MG3-24 એક નવી રિલીઝ છે.》
સ્પોર્ટ્સ શેપ/કન્ફિગરેશન રિચ/હાઇબ્રિડ, MG3 ની નવી પેઢીનો વર્લ્ડ ડેબ્યૂ
26 ફેબ્રુઆરીના રોજ ખુલેલા 2024 જીનીવા મોટર શોમાં, સંપૂર્ણપણે નવી પેઢીની MG3 એ વૈશ્વિક સ્તરે પ્રવેશ કર્યો હતો અને આ વર્ષે યુરોપ અને એશિયા પેસિફિકમાં વેચાણ માટે ઉપલબ્ધ થશે. અમે અગાઉ કારના પરીક્ષણ વિશે અહેવાલ આપ્યો છે, તમે જોઈ શકો છો કે ઉત્પાદન સંસ્કરણમાં કોઈ ગોઠવણો કરવામાં આવી નથી, એકંદરે હજુ પણ સ્પોર્ટ્સ સ્ટીલ કેનનના ડિઝાઇન ખ્યાલને અનુસરે છે, નાની SUV/ક્રોસઓવર બનવાના વલણને અનુસરવાને બદલે.
આગળનો ભાગ MG7 જેવી જ નવી ફેમિલી ડિઝાઇન અપનાવે છે, અતિશયોક્તિપૂર્ણ મોટા મોંવાળા નેટ સાથે શાર્પ LED હેડલાઇટ્સ, આક્રમક L-આકારના એર ડક્ટ અને બહાર કાર્બન ફાઇબર ફ્રન્ટ લિપ દ્વારા પૂરક, સંપૂર્ણ સ્પોર્ટી વાતાવરણ બનાવે છે. બાજુ નિયમિત હેચબેક કાર આકારની છે, કોઈ છુપાયેલા દરવાજાનું હેન્ડલ નથી અને કોઈ કાળા વ્હીલ આઇબ્રો નથી, અને ડબલ સેક્શન કમર લાઇન સુંદર રીતે આગળ અને પાછળના વ્હીલ આઇબ્રોની હાજરી દર્શાવે છે.
૧૯૫/૫૫આર૧૬ ટાયર અને ૧૬-ઇંચના ટુ-ટોન રિમ્સની અંદર, આગળ અને પાછળ ડિસ્ક બ્રેક્સ છે. ટેલલાઇટ્સ પહેલી નજરે મઝદા૨ જેવી જ લાગે છે, પરંતુ ટેલડોરની અંદર મૂકવામાં આવેલી લાઇસન્સ પ્લેટ ફ્રેમ કારને વધુ સ્તરીય દેખાવ આપે છે. પાછળના બારની ત્રણ-તબક્કાની ડિઝાઇન પણ આગળના ભાગને પ્રતિબિંબિત કરે છે, અને બહારની ઊભી પ્રતિબિંબ પટ્ટી મધ્યમાં મોટા કદના ડિફ્યુઝરથી શણગારેલી છે, જેમાં સ્ટીલ ગન જેવું થોડું આકર્ષણ છે.
આંતરિક ડિઝાઇન MG4 EV જેવી જ છે, જે ફક્ત બે-સ્પોક મલ્ટિ-ફંક્શનલ ફ્લેટ-બોટમ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ, ઇલેક્ટ્રોનિક નોબ શિફ્ટ, સસ્પેન્શન LCD ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ + સેન્ટ્રલ ટચ સ્ક્રીન કમ્પોનન્ટ શેરિંગમાં જ પ્રતિબિંબિત થતી નથી, પરંતુ લેયર્ડ ડેશબોર્ડના આડી વિસ્તરણમાં પણ પ્રતિબિંબિત થાય છે અને કોકપીટના દ્રશ્ય પ્રભાવો, દૃષ્ટિની રીતે ખૂબ અદ્યતન હાર્ડ પ્લાસ્ટિક પણ નહીં, યુરોપિયન વપરાશકર્તાઓ માટે ખૂબ જ યોગ્ય છે. જો કે, ઇલેક્ટ્રોનિક હેન્ડબ્રેક્સ, સ્ટીયરિંગ વ્હીલ એડજસ્ટમેન્ટ, મલ્ટીપલ ચાર્જિંગ ઇન્ટરફેસ, ઓટોમેટિક એર કન્ડીશનીંગ, સેન્ટ્રલ આર્મરેસ્ટ અને રીઅર આઉટલેટ જેવા રૂપરેખાંકનમાં, એકમાત્ર ખામી એ છે કે પાછળનો બેકરેસ્ટ ફક્ત સંપૂર્ણ રીતે નીચે મૂકી શકાય છે.
નવી હાઇબ્રિડ પ્લસ ટેકનોલોજી દ્વારા સંચાલિત, તે SAIC નું પ્રથમ હાઇબ્રિડ ગ્લોબલ પ્રોડક્ટ છે, જેમાં 1.5L એન્જિન અને P1P3 ડ્યુઅલ-મોટર DHT ટ્રાન્સમિશનનો સમાવેશ થાય છે. ઉલ્લેખનીય છે કે MG ગ્લોબલ મોડેલના વધુ વાહનો કારપ્લેનો ઉપયોગ કરે છે, અને આ વર્ષે ગૂગલ નેવિગેશન અને યુટ્યુબમાં ઇમ્પ્લાન્ટ કરવામાં આવશે. નવું E3 પ્લેટફોર્મ પ્રથમ SUV રજૂ કરશે, જે યુરોપિયન બજાર માટે યોગ્ય ઘણા ઉત્પાદનો દ્વારા અનુસરવામાં આવશે. MG7 આ વર્ષે એપ્રિલમાં મધ્ય યુરોપિયન બજારમાં પણ પ્રવેશ કરશે, ત્યારબાદ ઓસ્ટ્રેલિયા, યુરોપ અને અન્ય બજારો આવશે.
MG3-24 કેવી રીતે જાળવવું?
૧. જાળવણી ચક્ર
1. પ્રથમ જાળવણી: વાહન 5000 કિલોમીટર અથવા 6 મહિના (જે પહેલા આવે) મુસાફરી કરે છે, અને પ્રથમ મફત જાળવણી કરે છે, જેમાં તેલ, તેલ ફિલ્ટર બદલવા અને વાહનનું વ્યાપક નિરીક્ષણ કરવાનો સમાવેશ થાય છે.
2. નિયમિત જાળવણી:
- દર 10,000 કિમી અથવા 12 મહિને (જે પહેલા આવે તે) નિયમિત જાળવણી, જેમાં તેલ, તેલ ફિલ્ટર, એર ફિલ્ટર, એર કન્ડીશનર ફિલ્ટર બદલવાનો સમાવેશ થાય છે.
- દર 20,000 કિલોમીટરે, ઉપરોક્ત વસ્તુઓ ઉપરાંત, ગેસોલિન ફિલ્ટર અને સ્પાર્ક પ્લગ બદલવાની જરૂર છે.
- દર 40000 કિલોમીટરે, બ્રેક ફ્લુઇડ, શીતક, ટ્રાન્સમિશન ફ્લુઇડ, યોગ્ય હોય ત્યાં સુધી તપાસો.
- દર 60,000 કિમીએ ટાઇમિંગ બેલ્ટ બદલો.
2. જાળવણી વસ્તુઓ અને સામગ્રી
૧. તેલ અને તેલ ફિલ્ટર
- વાહનના સ્પષ્ટીકરણોને પૂર્ણ કરતું ગુણવત્તાયુક્ત તેલ પસંદ કરો.
- તેલ શુદ્ધ છે તેની ખાતરી કરવા માટે તેલ ફિલ્ટર બદલો.
2. એર ફિલ્ટર
- ધૂળ અને અશુદ્ધિઓ એન્જિનમાં પ્રવેશતા અટકાવવા માટે એર ફિલ્ટરને સાફ કરો અથવા બદલો.
3. એર કન્ડીશનર ફિલ્ટર
- કારની અંદર સ્વચ્છ હવા પૂરી પાડવા માટે એર કંડિશનર ફિલ્ટર નિયમિતપણે બદલો.
4. ગેસોલિન ફિલ્ટર
- ઇંધણ પ્રણાલીની સામાન્ય કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે ગેસોલિનમાં રહેલી અશુદ્ધિઓને ફિલ્ટર કરો.
5. સ્પાર્ક પ્લગ
- સારી ઇગ્નીશન કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઘસાઈ ગયેલા સ્પાર્ક પ્લગ તપાસો અને બદલો.
6. બ્રેક પ્રવાહી
- બ્રેક ફ્લુઇડનું સ્તર અને ગુણવત્તા તપાસો અને જો જરૂરી હોય તો બદલો.
7. શીતક
- શીતક સ્તર અને pH તપાસો, અને સમયસર તેને ફરીથી ભરો અથવા બદલો.
8. ટ્રાન્સમિશન પ્રવાહી
- ટ્રાન્સમિશન ફ્લુઇડનું પ્રવાહી સ્તર અને ગુણવત્તા તપાસો અને જરૂર મુજબ તેને બદલો.
9. ટાયર અને વ્હીલ્સ
- નિયમિતપણે ટાયરનું દબાણ, ઘસારો અને પેટર્નની ઊંડાઈ તપાસો.
- ટાયરની આવરદા વધારવા માટે ટાયર ટ્રાન્સપોઝિશન.
- વ્હીલ હબને નુકસાન અને વિકૃતિ માટે તપાસો.
10. બ્રેક સિસ્ટમ
- બ્રેક પેડ્સ અને બ્રેક ડિસ્ક ઘસારો માટે તપાસો.
- બ્રેક લાઇનમાં લીકેજ છે કે નહીં તે તપાસો.
- બ્રેકિંગ સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે બ્રેકિંગ કામગીરીનું પરીક્ષણ કરો.
૧૧. સસ્પેન્શન સિસ્ટમ
- સસ્પેન્શનના ઘટકો છૂટા, ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા લીક થતા તેલ માટે તપાસો.
- શોક શોષકની કાર્યકારી કામગીરી તપાસો.
૧૨. વિદ્યુત વ્યવસ્થા
- બેટરી પાવર અને ઇલેક્ટ્રોડની સ્થિતિ તપાસો.
- લાઇટ, હોર્ન અને વાઇપર જેવા વિદ્યુત ઉપકરણો યોગ્ય રીતે કામ કરી રહ્યા છે કે નહીં તે તપાસો.
ત્રીજું, જાળવણીની સાવચેતીઓ
1. વાસ્તવિક ભાગો અને વ્યાવસાયિક જાળવણી ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ સુનિશ્ચિત કરવા માટે, કૃપા કરીને જાળવણી માટે MG અધિકૃત સેવા કેન્દ્ર પસંદ કરવાનું ભૂલશો નહીં.
2. જાળવણી દરમિયાન કૃપા કરીને વાહન લાઇસન્સ અને જાળવણી માર્ગદર્શિકા લાવો.
૩. કઠોર ડ્રાઇવિંગ પરિસ્થિતિઓમાં (જેમ કે ધૂળ, ઉચ્ચ તાપમાન, ઠંડી, વારંવાર ટૂંકા અંતરનું ડ્રાઇવિંગ, વગેરે), જાળવણી ચક્રને યોગ્ય રીતે ટૂંકો કરો.
4. જાળવણી પ્રક્રિયામાં જોવા મળતી સમસ્યાઓ માટે, વાહનની સલામતી અને વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે સમયસર જાળવણી કરવી જોઈએ.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.
પોસ્ટ સમય: જૂન-28-2024