• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

ઝુઓમેંગ ઓટોમોબાઈલ | MG3-24 એ એક નવું પ્રકાશન છે.

《ઝુઓમેંગ ઓટોમોબાઈલ | MG3-24 એ એક નવું પ્રકાશન છે.》

સ્પોર્ટ્સ આકાર/રૂપરેખાંકન સમૃદ્ધ/સંકર, MG3 વર્લ્ડ ડેબ્યુની નવી પેઢી
2024 જીનીવા મોટર શોમાં, જે 26 ફેબ્રુઆરીના રોજ ખુલ્યો હતો, નવી પેઢીના MG3એ તેની વૈશ્વિક પદાર્પણ કરી હતી અને તે આ વર્ષે યુરોપ અને એશિયા પેસિફિકમાં વેચાણ માટે જશે. અમે અગાઉ કારના પરીક્ષણ અંગે જાણ કરી છે, તમે જોઈ શકો છો કે ઉત્પાદન સંસ્કરણમાં ગોઠવણો કરવામાં આવી નથી, એકંદરે હજુ પણ સ્પોર્ટ્સ સ્ટીલ કેનોનની ડિઝાઇન ખ્યાલને અનુસરે છે, નાની SUV/ ક્રોસઓવર બનવાના વલણને અનુસરવાને બદલે.
આગળનો ચહેરો MG7 જેવી જ તદ્દન નવી કૌટુંબિક ડિઝાઇનને અપનાવે છે, અતિશયોક્તિયુક્ત મોટા મોં નેટ સાથેની તીક્ષ્ણ એલઇડી હેડલાઇટ, આક્રમક L-આકારની એર ડક્ટ અને બહારથી કાર્બન ફાઇબર ફ્રન્ટ લિપ દ્વારા પૂરક, સંપૂર્ણ રમતગમત વાતાવરણ બનાવે છે. સાઈડ રેગ્યુલર હેચબેક કારનો આકાર છે, ત્યાં કોઈ છુપાયેલા ડોર હેન્ડલ નથી અને બ્લેક વ્હીલ આઈબ્રો નથી, અને ડબલ સેક્શન કમર લાઈન આગળ અને પાછળના વ્હીલ આઈબ્રોની હાજરીને સારી રીતે દર્શાવે છે.
195/55R16 ટાયર અને 16-ઇંચના બે-ટોન રિમ્સની અંદર, આગળ અને પાછળની ડિસ્ક બ્રેક્સ છે. ટેલલાઇટ્સ પ્રથમ નજરમાં કંઈક અંશે Mazda2 જેવી જ લાગે છે, પરંતુ ટેલડોરની અંદર મૂકવામાં આવેલી લાઇસન્સ પ્લેટ ફ્રેમ કારને વધુ સ્તરીય દેખાવ આપે છે. પાછળની પટ્ટીની ત્રણ-તબક્કાની ડિઝાઇન પણ આગળના ભાગમાં પડઘો પાડે છે, અને બહારની ઊભી પ્રતિબિંબ પટ્ટી મધ્યમાં મોટા કદના વિસારકથી શણગારેલી છે, જેમાં સ્ટીલની બંદૂકનો થોડો આકર્ષણ છે.
આંતરિક ડિઝાઇન કંઈક અંશે MG4 EV જેવી જ છે, જે માત્ર ટુ-સ્પોક મલ્ટી-ફંક્શનલ ફ્લેટ-બોટમ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ, ઇલેક્ટ્રોનિક નોબ શિફ્ટ, સસ્પેન્શન એલસીડી ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ + સેન્ટ્રલ ટચ સ્ક્રીન ઘટક શેરિંગમાં જ પ્રતિબિંબિત થતી નથી, પરંતુ તેના આડા વિસ્તરણમાં પણ પ્રતિબિંબિત થાય છે. સ્તરીય ડેશબોર્ડ અને એન્વેલોપિંગ કોકપિટની વિઝ્યુઅલ ઇફેક્ટ્સ, દૃષ્ટિની રીતે ખૂબ અદ્યતન હાર્ડ પ્લાસ્ટિક પણ યુરોપિયન વપરાશકર્તાઓ માટે ખૂબ જ યોગ્ય છે. જો કે, રૂપરેખાંકનમાં, જેમ કે ઈલેક્ટ્રોનિક હેન્ડબ્રેક, સ્ટીયરીંગ વ્હીલ એડજસ્ટમેન્ટ, બહુવિધ ચાર્જીંગ ઈન્ટરફેસ, ઓટોમેટીક એર કન્ડીશનીંગ, સેન્ટ્રલ આર્મરેસ્ટ્સ અને પાછળનું આઉટલેટ પણ સજ્જ છે, માત્ર એક જ ખામી એ છે કે પાછળની બેકરેસ્ટને સંપૂર્ણ રીતે નીચે મૂકી શકાય છે. .
નવી હાઇબ્રિડ પ્લસ ટેક્નોલોજી દ્વારા સંચાલિત, તે SAIC નું પ્રથમ હાઇબ્રિડ વૈશ્વિક ઉત્પાદન છે, જેમાં 1.5L એન્જિન અને P1P3 ડ્યુઅલ-મોટર DHT ટ્રાન્સમિશનનો સમાવેશ થાય છે. ઉલ્લેખનીય છે કે MG ગ્લોબલ મોડલના વધુ વાહનો કારપ્લેનો ઉપયોગ કરે છે, અને આ વર્ષે ગૂગલ નેવિગેશન અને યુટ્યુબમાં ઇમ્પ્લાન્ટ કરવામાં આવશે. નવું E3 પ્લેટફોર્મ પ્રથમ SUV રજૂ કરશે, જે યુરોપિયન બજાર માટે યોગ્ય ઘણા ઉત્પાદનો દ્વારા અનુસરવામાં આવશે. MG7 પણ આ વર્ષે એપ્રિલમાં મધ્ય યુરોપિયન માર્કેટમાં પ્રવેશ કરશે, ત્યારબાદ ઓસ્ટ્રેલિયા, યુરોપ અને અન્ય બજારો આવશે.
MG3-24 કેવી રીતે જાળવી શકાય?
1. જાળવણી ચક્ર
1. પ્રથમ જાળવણી: વાહન 5000 કિલોમીટર અથવા 6 મહિનાની મુસાફરી કરે છે (જે પ્રથમ આવે છે), અને પ્રથમ મફત જાળવણી કરે છે, જેમાં તેલ, ઓઇલ ફિલ્ટર બદલવું અને વાહનની વ્યાપક તપાસ હાથ ધરવામાં આવે છે.
2. નિયમિત જાળવણી:
- દર 10,000 કિમી અથવા 12 મહિને નિયમિત જાળવણી (જે પ્રથમ આવે), જેમાં તેલ, ઓઇલ ફિલ્ટર, એર ફિલ્ટર, એર કન્ડીશનર ફિલ્ટરનો સમાવેશ થાય છે.
- દર 20,000 કિલોમીટરે, ઉપરોક્ત વસ્તુઓ ઉપરાંત, ગેસોલિન ફિલ્ટર અને સ્પાર્ક પ્લગ બદલવાની જરૂર છે.
- દર 40000 કિલોમીટરે, બ્રેક પ્રવાહી, શીતક, ટ્રાન્સમિશન પ્રવાહી, બદલવા માટે યોગ્ય હોય તે તપાસો.
- દર 60,000 કિમીએ ટાઇમિંગ બેલ્ટ બદલો.
2. જાળવણી વસ્તુઓ અને સામગ્રીઓ
1. તેલ અને તેલ ફિલ્ટર
- વાહનની વિશિષ્ટતાઓને પૂર્ણ કરે તેવું ગુણવત્તાયુક્ત તેલ પસંદ કરો.
- તેલ સ્વચ્છ છે તેની ખાતરી કરવા માટે ઓઈલ ફિલ્ટર બદલો.
2. એર ફિલ્ટર
- ધૂળ અને અશુદ્ધિઓને એન્જિનમાં પ્રવેશતા અટકાવવા માટે એર ફિલ્ટરને સાફ કરો અથવા બદલો.
3. એર કન્ડીશનર ફિલ્ટર
- કારની અંદર સ્વચ્છ હવા આપવા માટે એર કંડિશનર ફિલ્ટરને નિયમિતપણે બદલો.
4. ગેસોલિન ફિલ્ટર
- ઇંધણ સિસ્ટમની સામાન્ય કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે ગેસોલિનમાં અશુદ્ધિઓ ફિલ્ટર કરો.
5. સ્પાર્ક પ્લગ
- સારી ઇગ્નીશન કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે પહેરવામાં આવેલા સ્પાર્ક પ્લગને તપાસો અને બદલો.
6. બ્રેક પ્રવાહી
- બ્રેક પ્રવાહીનું સ્તર અને ગુણવત્તા તપાસો અને જો જરૂરી હોય તો બદલો.
7. શીતક
- શીતકનું સ્તર અને pH તપાસો અને તેને સમયસર ફરી ભરો અથવા બદલો.
8. ટ્રાન્સમિશન પ્રવાહી
- ટ્રાન્સમિશન પ્રવાહીનું પ્રવાહી સ્તર અને ગુણવત્તા તપાસો અને તેને જરૂર મુજબ બદલો.
9. ટાયર અને વ્હીલ્સ
- નિયમિતપણે ટાયરનું દબાણ, વસ્ત્રો અને પેટર્નની ઊંડાઈ તપાસો.
- ટાયરનું જીવન વધારવા માટે ટાયર ટ્રાન્સપોઝિશન.
- નુકસાન અને વિકૃતિ માટે વ્હીલ હબ તપાસો.
10. બ્રેક સિસ્ટમ
- પહેરવા માટે બ્રેક પેડ્સ અને બ્રેક ડિસ્ક તપાસો.
- લિક માટે બ્રેક લાઇન તપાસો.
- બ્રેકીંગ સલામતીની ખાતરી કરવા માટે બ્રેકીંગ કામગીરીનું પરીક્ષણ કરો.
11. સસ્પેન્શન સિસ્ટમ
- છૂટક, ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા લીક તેલ માટે સસ્પેન્શન ઘટકો તપાસો.
- શોક શોષકની કાર્યકારી કામગીરી તપાસો.
12. ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ
- બેટરી પાવર અને ઇલેક્ટ્રોડની સ્થિતિ તપાસો.
- લાઇટ, હોર્ન અને વાઇપર્સ જેવા ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો યોગ્ય રીતે કામ કરી રહ્યા છે કે કેમ તે તપાસો.
ત્રીજું, જાળવણી સાવચેતીઓ
1. જાળવણી માટે કૃપા કરીને MG અધિકૃત સેવા કેન્દ્ર પસંદ કરવાનું સુનિશ્ચિત કરો, વાસ્તવિક ભાગો અને વ્યાવસાયિક જાળવણી તકનીકનો ઉપયોગ સુનિશ્ચિત કરો.
2. કૃપા કરીને જાળવણી દરમિયાન વાહનનું લાઇસન્સ અને મેન્ટેનન્સ મેન્યુઅલ સાથે લાવો.
3. કઠોર ડ્રાઇવિંગ પરિસ્થિતિઓમાં (જેમ કે ધૂળવાળું, ઉચ્ચ તાપમાન, ઠંડી, વારંવાર ટૂંકા અંતરનું ડ્રાઇવિંગ, વગેરે), જાળવણી ચક્રને યોગ્ય રીતે ટૂંકો કરો.
4. જાળવણી પ્રક્રિયામાં જોવા મળતી સમસ્યાઓ માટે, વાહનની સલામતી અને વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે જાળવણી સમયસર હાથ ધરવામાં આવવી જોઈએ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદવાનું સ્વાગત છે.

 车位海报车位海报

车位海报


પોસ્ટ સમય: જૂન-28-2024