《ઝુઓમેંગ ઓટોમોબાઈલ | એમજી 3-24 એ એક નવી પ્રકાશન છે.》
રમતગમતનો આકાર/રૂપરેખાંકન સમૃદ્ધ/વર્ણસંકર, એમજી 3 વિશ્વની નવી પે generation ી
26 ફેબ્રુઆરીના રોજ ખુલ્લા 2024 જિનીવા મોટર શોમાં, ઓલ-નવી પે generation ી એમજી 3 એ વૈશ્વિક પદાર્પણ કર્યું હતું અને આ વર્ષે યુરોપ અને એશિયા પેસિફિકમાં વેચાણ પર જશે. અમે અગાઉ કારની કસોટી વિશે જાણ કરી છે, તમે જોઈ શકો છો કે પ્રોડક્શન સંસ્કરણમાં ગોઠવણ કરવામાં આવી નથી, એકંદરે નાના એસયુવી/ ક્રોસઓવર બનવાના વલણને અનુસરવાને બદલે, સ્પોર્ટ્સ સ્ટીલ તોપની ડિઝાઇન ખ્યાલને અનુસરે છે.
આગળનો ચહેરો એમજી 7 જેવી જ નવી કુટુંબની ડિઝાઇનને અપનાવે છે, અતિશયોક્તિપૂર્ણ મોટા મોં ચોખ્ખા સાથે શાર્પ એલઇડી હેડલાઇટ્સ, આક્રમક એલ-આકારની હવા નળી અને કાર્બન ફાઇબર ફ્રન્ટ હોઠ દ્વારા બહારના ભાગમાં પૂરક છે, સંપૂર્ણ સ્પોર્ટીવ વાતાવરણ બનાવે છે. બાજુ નિયમિત હેચબેક કારનો આકાર છે, ત્યાં કોઈ છુપાયેલ દરવાજાનું હેન્ડલ નથી અને બ્લેક વ્હીલ ભમર નથી, અને ડબલ સેક્શન કમર લાઇન આગળ અને પાછળના વ્હીલ ભમરની હાજરીની રૂપરેખા આપે છે.
195/55R16 ટાયર અને 16 ઇંચના બે-સ્વર રિમ્સની અંદર, ત્યાં ફ્રન્ટ અને રીઅર ડિસ્ક બ્રેક્સ છે. ટાઈલલાઇટ્સ પ્રથમ નજરમાં મઝદા 2 જેવી જ લાગે છે, પરંતુ પૂંછડીની અંદર મૂકવામાં આવેલ લાઇસન્સ પ્લેટ ફ્રેમ કારને વધુ સ્તરવાળી દેખાવ આપે છે. પાછળના બારની ત્રણ-તબક્કાની રચના પણ આગળના ભાગને પડઘા પાડે છે, અને બહારની ical ભી પ્રતિબિંબ પટ્ટી મધ્યમાં મોટા કદના વિસારકથી સજ્જ છે, જેમાં સ્ટીલ બંદૂકનો થોડો વશીકરણ છે.
આંતરીક ડિઝાઇન કંઈક અંશે એમજી 4 ઇવી જેવી જ છે, જે ફક્ત બે-સ્પોક મલ્ટિ-ફંક્શનલ ફ્લેટ-બોટમ સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ, ઇલેક્ટ્રોનિક નોબ શિફ્ટ, સસ્પેન્શન એલસીડી ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ + સેન્ટ્રલ ટચ સ્ક્રીન શેરિંગમાં પ્રતિબિંબિત થાય છે, પરંતુ લેયર્ડ ડેશબોર્ડના આડા વિસ્તરણમાં પણ પ્રતિબિંબિત થાય છે, તે પણ ખૂબ જ અદ્યતન વપરાશકર્તાઓની વિઝ્યુઅલ અસરો છે. જો કે, ઇલેક્ટ્રોનિક હેન્ડબ્રેક્સ, સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ એડજસ્ટમેન્ટ, મલ્ટીપલ ચાર્જિંગ ઇંટરફેસ, સ્વચાલિત એર કન્ડીશનીંગ, સેન્ટ્રલ આર્મરેસ્ટ્સ અને પાછળના આઉટલેટ જેવા રૂપરેખાંકનમાં, ફક્ત એક માત્ર ઉણપ એ છે કે પાછળનો બેકરેસ્ટ ફક્ત સંપૂર્ણ રીતે નીચે મૂકી શકાય છે.
નવી હાઇબ્રિડ પ્લસ ટેકનોલોજી દ્વારા સંચાલિત, તે એસએઆઈસીનું પ્રથમ વર્ણસંકર વૈશ્વિક ઉત્પાદન છે, જેમાં 1.5 એલ એન્જિન અને પી 1 પી 3 ડ્યુઅલ-મોટર ડીએચટી ટ્રાન્સમિશનનો સમાવેશ થાય છે. તે ઉલ્લેખનીય છે કે એમજી ગ્લોબલ મ models ડેલ્સના વધુ વાહનો કારપ્લેનો ઉપયોગ કરે છે, અને આ વર્ષે ગૂગલ નેવિગેશન અને યુટ્યુબમાં રોપવામાં આવશે. નવું ઇ 3 પ્લેટફોર્મ પ્રથમ એસયુવી રજૂ કરશે, જે યુરોપિયન બજાર માટે યોગ્ય ઘણા ઉત્પાદનો દ્વારા અનુસરવામાં આવશે. એમજી 7 આ વર્ષે એપ્રિલમાં સેન્ટ્રલ યુરોપિયન બજારમાં પણ પ્રવેશ કરશે, ત્યારબાદ Australia સ્ટ્રેલિયા, યુરોપ અને અન્ય બજારોમાં આવશે.
MG3-24 કેવી રીતે જાળવવા માટે?
1. જાળવણી ચક્ર
1. પ્રથમ જાળવણી: વાહન 5000 કિલોમીટર અથવા months મહિના (જે પણ પ્રથમ આવે છે) મુસાફરી કરે છે, અને તેલ, તેલ ફિલ્ટરને બદલવા અને વાહનનું વ્યાપક નિરીક્ષણ કરવા સહિત પ્રથમ મફત જાળવણી કરે છે.
2. નિયમિત જાળવણી:
- દર 10,000 કિ.મી. અથવા 12 મહિનામાં નિયમિત જાળવણી (જે પણ પ્રથમ આવે છે), તેલ, તેલ ફિલ્ટર, એર ફિલ્ટર, એર કન્ડીશનર ફિલ્ટરની ફેરબદલ સહિત.
- દર 20,000 કિલોમીટર, ઉપરોક્ત વસ્તુઓ ઉપરાંત, ગેસોલિન ફિલ્ટર અને સ્પાર્ક પ્લગને બદલવાની જરૂર છે.
- દર 40000 કિલોમીટરમાં, બ્રેક પ્રવાહી, શીતક, ટ્રાન્સમિશન પ્રવાહીને બદલવા માટે યોગ્ય છે.
- દર 60,000 કિ.મી. ટાઇમિંગ બેલ્ટ બદલો.
2. જાળવણી વસ્તુઓ અને સમાવિષ્ટ
1. તેલ અને તેલ ફિલ્ટર
- એક ગુણવત્તાવાળા તેલ પસંદ કરો જે વાહનની વિશિષ્ટતાઓને પૂર્ણ કરે છે.
- તેલ સાફ છે તેની ખાતરી કરવા માટે તેલ ફિલ્ટરને બદલો.
2. એર ફિલ્ટર
- ધૂળ અને અશુદ્ધિઓ એન્જિનમાં પ્રવેશતા અટકાવવા માટે એર ફિલ્ટરને સાફ કરો અથવા બદલો.
3. એર કંડિશનર ફિલ્ટર
- કારની અંદર સ્વચ્છ હવા પ્રદાન કરવા માટે એર કંડિશનર ફિલ્ટરને નિયમિતપણે બદલો.
4. ગેસોલિન ફિલ્ટર
- બળતણ પ્રણાલીના સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે ગેસોલિનમાં ફિલ્ટર અશુદ્ધિઓ.
5. સ્પાર્ક પ્લગ
- સારા ઇગ્નીશન પ્રભાવને સુનિશ્ચિત કરવા માટે પહેરવામાં આવેલા સ્પાર્ક પ્લગને તપાસો અને બદલો.
6. બ્રેક પ્રવાહી
- બ્રેક પ્રવાહીનું સ્તર અને ગુણવત્તા તપાસો અને જો જરૂરી હોય તો બદલો.
7. શીતક
- શીતક સ્તર અને પીએચ તપાસો, અને તેને ફરીથી ભરવા અથવા સમયસર બદલો.
8. ટ્રાન્સમિશન પ્રવાહી
- ટ્રાન્સમિશન પ્રવાહીનું પ્રવાહી સ્તર અને ગુણવત્તા તપાસો અને તેને જરૂરી મુજબ બદલો.
9. ટાયર અને પૈડાં
- નિયમિતપણે ટાયર પ્રેશર, વસ્ત્રો અને પેટર્નની depth ંડાઈ તપાસો.
- ટાયર જીવનને વધારવા માટે ટાયર ટ્રાન્સપોઝિશન.
- નુકસાન અને વિરૂપતા માટે વ્હીલ હબ તપાસો.
10. બ્રેક સિસ્ટમ
- વસ્ત્રો માટે બ્રેક પેડ્સ અને બ્રેક ડિસ્ક તપાસો.
- લિક માટે બ્રેક લાઇનો તપાસો.
- બ્રેકિંગ સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે બ્રેકિંગ પ્રદર્શનનું પરીક્ષણ કરો.
11. સસ્પેન્શન સિસ્ટમ
- છૂટક, ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા લીક તેલ માટે સસ્પેન્શન ઘટકો તપાસો.
- આંચકો શોષકનું કાર્યકારી પ્રદર્શન તપાસો.
12. વિદ્યુત પદ્ધતિ
- બેટરી પાવર અને ઇલેક્ટ્રોડ સ્થિતિ તપાસો.
- તપાસો કે ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો જેમ કે લાઇટ્સ, શિંગડા અને વાઇપર યોગ્ય રીતે કાર્ય કરી રહ્યા છે.
ત્રીજું, જાળવણી સાવચેતી
1. કૃપા કરીને અસલી ભાગો અને વ્યાવસાયિક જાળવણી તકનીકનો ઉપયોગ સુનિશ્ચિત કરવા માટે, જાળવણી માટે એમજી અધિકૃત સેવા કેન્દ્ર પસંદ કરવાનું ભૂલશો નહીં.
2. કૃપા કરીને જાળવણી દરમિયાન વાહન લાઇસન્સ અને જાળવણી મેન્યુઅલ લાવો.
3. કઠોર ડ્રાઇવિંગની સ્થિતિમાં (જેમ કે ધૂળવાળુ, ઉચ્ચ તાપમાન, ઠંડા, વારંવાર ટૂંકા અંતર ડ્રાઇવિંગ, વગેરે), જાળવણી ચક્રને યોગ્ય રીતે ટૂંકાવી દે છે.
4. જાળવણી પ્રક્રિયામાં મળતી સમસ્યાઓ માટે, વાહનની સલામતી અને વિશ્વસનીયતાની ખાતરી કરવા માટે જાળવણી સમયસર હાથ ધરવી જોઈએ.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું, લિ.
પોસ્ટ સમય: જૂન -28-2024